寶馬車型哪個省油

Ⅰ 寶馬X3和奧迪Q5哪個油耗低些

奧迪Q5百公里油耗比寶馬X3百公里油耗低一些，奧迪Q5百公里油耗為11L/100/km，寶馬X3百公里油耗為11.2L/100km。

奧迪Q5搭載了V6發動機，最高時速230km/h，加速時間7~8秒（0-100km/h），制動方式盤式/通風盤式，百公里油耗為11L/100/km。

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個人車輛油耗控制方法：

駕駛操作應保持合理的行車速度，所有汽車都有一個經濟時速，當在此時速下行駛時油耗最低，因此盡量保持在經濟時速。

行駛時氣門盡量控制在80%左右，發動機控制在80%負荷下工作，但友喊型要根據不同行駛條件來靈活把握。在經濟時速下行滲鏈駛，汽車要比好猜高速行駛節油20%-25%，比低速時節油5%左右。

經常對汽車進行檢查，能使汽車保持良好的狀態。汽車的技術狀況差、故障多，對油耗有著很大的影響，嚴格執行汽車保養規定是節油的必要條件。

定期檢查氣缸的壓力，氣缸氣壓的大小能夠直接反映出配氣墊的密封性，以及活塞、活塞壞、擋油環的磨損狀況，氣缸各部件會隨著行駛里程數的增加而摩擦損耗，從而使燃燒條件變差，增加油耗。

Ⅱ 寶馬5系油耗車型概況介紹

寶馬的品牌合作夥伴基本都是知名的。可見寶馬和我們的關系有多好！對於汽車，我們只擔心汽車安全，也就是油耗！如果油耗高，你真的買不起！你知道寶馬品牌下的寶馬5系嗎？今天，邊肖汽車將為朋友們簡單介紹一下寶馬5系的油耗情況。

寶馬5系油耗:寶馬5系

9.4升~12.1升/百公里

國產5系是目前國內生產的最先進的豪華車。現金5系列誕生於2004年。寶馬5系無疑是汽車史上最好的系列之一。它的巔峰時代應該是從第三代E34(1988-1996)開始的，現在的5系是E34的第三代產品。4月，新一代寶馬5系長軸版全球首發。

寶馬5系油耗:車型概述

BMW5系列的外觀長寬高分別為5047*1860*1491(mm)，軸距為2888mm，新款5系比之前的車型長了66mm。BMW5系列動力系統進一步加強。頂配版545i搭載7系的V8發動機，最大功率245kW/333HP(6100rpm)，最大扭矩450牛頓米(3600rpm)，最高時速250km/h，0-100km加速僅需5.9秒。寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和優雅的7系之間。它將動感優雅的功能與高級商務車的功能完美融合檔頌讓，統一了寶馬偉大的傳統、指引未來的進取精神和經得起歲月考驗的審美規范。華晨寶馬櫻源5系是其系列下的最新車系。

最大的優勢

氛圍很美；行局內飾沉穩，做工不錯，配置豐富；空。

最大的缺點

內飾用料差，華晨寶馬5系小毛病清晰常見；有網友舉報燒機油。

寶馬5系油耗:亮點配置

亮點1:後排座椅娛樂視聽

後排座椅內的娛樂視聽設備在前排座椅靠背上配備了兩個8英寸彩色顯示屏，包括後排中央調節桌、一體式DVD播放機、DVD收納盒和遙控器。同時，還提供了紅外介面和無線耳機。後排座椅區域的溫度也可以單獨控制，讓您享受舒適的旅程。

亮點2:智能大燈

遠近光氙氣燈，包括照明高度的自動動態調節，可以顯著改善惡劣天氣和能見度差時車道的照明。當汽車開始轉彎時，隨動大燈通過可調大燈照亮彎道。

亮點3:雨量探測器

包括自動駕駛燈調節系統，雨量檢測器自動啟動擋風玻璃雨刷，並自行調節雨刷頻率。當車外燈光亮度下降時，大燈自動開啟系統會自動開啟近光燈。

高亮顯示帶手動換檔模式的4:6速自動變速器

帶手動換檔模式的6速自動變速器。電動換擋機構可以實現非常快速和完美的換擋-真正的動態性能。

突出顯示配置5:idrive調節旋鈕

調節顯示屏上的附加功能可以通過這個旋轉/按鈕來操作。菜單系統根據四個方向提供四種不同的菜單:氣候、通信、導航和娛樂。

亮點6:高保真專業音頻系統LOGlC7

帶給你前所未有的聽覺享受。三個揚聲器營造出奢華的聲音氛圍。中低音概念通過連接到底板的低音炮使所有低音聽起來都很完美。

看完車系簡介，朋友們對寶馬5系的油耗問題有必要了解嗎？那麼，你的朋友們喜歡邊肖汽車今天為你的朋友們介紹的內容知識嗎？汽車邊肖認為這個知識夥伴可能需要好好了解，將來買車的時候解決問題是很有必要的。最後希望車系的簡介能給朋友們解決問題。

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Ⅲ 寶馬530和奧迪a6油耗哪個高

寶馬530和奧迪a6油耗相比奧迪a6油耗高。寶馬530是寶馬5系的車型之一，在外觀上完全繼承了寶馬5系的所有基因，油耗是9.9L/100km，奧迪a6是一款由奧迪生產的豪華汽車，有轎車和旅行車兩種車型。奧迪A6融入了運喊奧迪在高科技獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，油旁鄭野耗是10.2L/100km，叢擾所以寶馬530和奧迪a6油耗相比奧迪a6油耗高。

Ⅳ 車省油排行榜

車省油排行榜：1、軒逸，2、朗逸，3、凱美瑞，4、寶馬5系，5、思域。

1、軒逸

外觀耐看、省油、車身時尚、後排空間大、動力輸出平順。外號「小天籟」側面線條就是一個霸氣，雖然大燈不帶LED日間行車燈（1.8頂配才有），但尾部有LED燈，晚上辯識度很高。

車省油的技巧：

控制最佳轉速：行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200-2500左右最合適，不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。

過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機，過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。

保持最佳車速：最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60-80公里，中排量車是80-100公里。

控制換檔轉速：換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。

不變道、不超車：在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急剎車，費油又費車，危險系數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。

Ⅳ 寶馬3系和邁騰哪個省油

邁騰。
1、邁騰是大眾旗下的一個汽車品牌，車型減重55kg，在油耗方面，百公里僅1.7L。
2、寶馬3系是來自BBA陣營的豪華中型車，在油耗方面，百公里僅6.7L，所以相比之下邁騰更省油。

Ⅵ 寶馬車中哪個系最省油

寶馬3系最省油。
316i和318i上的四缸汽油機就引進了寶馬7系最新的寶馬3系valvetronic可變氣門控制，以及318i 發動機上的可變進氣歧管技術。使得功率及扭矩達到另其他同排量發動機汗顏的85kw/175n·m和105kw/200n·m但是這兩款發動機並不是按照寶馬一貫命名法則所對應的1.6和1.8排量，而是1.8和2.0，還有125kw/210n·m的2.2 、141kw/245n·m的2.5、170kw/300n·m的3.0排量的六缸機分別裝配在320i、325i和頂級的330i上。另外有兩台85kw/265n·m；110kw/330n·m的2.0排量和一台135kw/390n·m的3.0排量柴油機分別裝在318d、320d、330d上。如果以車型編號而論，在全球寶馬3系列可提供34種不同車型。

Ⅶ bba哪款車最省油

奧迪。bba指賓士，寶馬，奧迪三款車，整體車型參數中，奧迪耗油量最少。所以bba中奧迪最省油。BBA是指賓士，寶馬和奧迪三個品牌，毀銷第一個B是指BENZ梅賽德悄余型斯-賓士，第二個B是指BMW寶馬，A是指AUDI奧迪，號啟猜稱汽車界的「三架馬車」。

Ⅷ 2011款寶馬5系哪款省油

直觀的數據結果告訴我們寶馬5系2011款 523Li領先型的確在級別是很省油的一款轎車車。我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升，越來越多的消費者開始考慮入手一款各項表現都不錯的中大型車。但是有的時候太全面了也不是好事，就比如選車的時候消費者不止從哪裡看起，看了這個忘了那個，這時候的話，還是直觀地對比車型數據表現更合適，畢竟數據不會說謊。今天介紹的這款寶馬5系(詢底價|查參配)，指導價為69.66萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。
寶馬5系前臉呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。
這款車長寬高5039/1860/1471mm，軸距3108mm，車側呈現出狹長的設計風格，流暢的線條讓整車看起來極為協調。
該車前後輪胎規格均為245/45R18，採用了精緻的輪圈設計。
寶馬5系內飾整體走了莊重路線，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標准。
寶馬5系後排空間充裕，是這個級別應該有的表現。同時，該車配備後風擋遮陽簾、後排液晶屏、後排頭部氣囊、後座出風口。
寶馬5系配備3.0TL6發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。
除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，寶馬5系的內飾看起來十分大氣，顯得端莊且耐看。寶馬5系的車側給人一種十分修長的感覺，優雅的姿態令人過目難忘。如果你正有購車的打算，那麼不妨考慮一下它。
寶馬5系 2011款535Li豪華型油耗怎麼樣，讓我們來看看廣大車主對2011款535Li豪華型針對參配數據的看法吧：網友@sfasfs4564說道：「我覺得性價比比較均衡，奧迪和賓士差不多，首先我不喜歡賓士，奧迪a6是我上大學時的夢想，但預算只有五十多塊錢，奧迪55太久了，所以我覺得還是寶馬比較好。」
網友@ryubin說道：「價格比我預想的要高一些，優惠力度有點小，總體來說，性價比還算一般。」
網友@yanglai0說道：「還沒保養過呢，買了八千塊的終身基礎保養，買這車不談性價比了」
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Ⅸ 寶馬2.0t和2.5l哪個省油

每個人在日常生活中都會遇到一些關於汽車的問題。下面簡單介紹一下的我:2.0t和2.5l，哪個省油？有需要可以參考這個問題，希望對你有幫助。與這兩款發動機相比，2.0t發動機當然更省油，因為2.0t發動機的排量比2.5l發動機小。

很多人說渦輪增壓發動機省油。其實這是一個錯誤的說法。同樣排量的渦輪增壓發動機如果和自然吸氣發動機相比，肯定是渦輪增壓發動機油耗更大。因為渦輪增壓發動機有更多的空氣體進入氣缸，所以需要噴射更多的汽油和空氣體進行混合燃燒。

那為什麼有人說渦輪增壓發動機省油？如果拿1.5t發動機和2.0l發動機對比，肯定是1.5t發動機更省油，1.5t發動機的動力比2.0l發動機更強，所以人們常說渦輪增壓發動機更省油。因為1.5t發動機以更小的排量和油耗達到了2.0l發動機的動力水平，甚至動力比2.0l發動機還要強。

渦輪增壓是最早應用於航空發動機的技術，旨在解決飛機升到高空時由於空空氣稀薄導致進氣不足的問題。後來，渦輪增壓技術被應用於柴油發動機，然後是汽油發動機。

渦輪增壓的原理很簡單。我們可以把渦輪增壓器理解為鼓風機，將空氣體增壓後吹入氣缸，這樣就可以在不增加氣缸排量的情況下增加空進入氣缸的氣體，使發動機具有更強的動力。

小排量渦輪增壓發動機是一種趨勢。在日益嚴格的排放法規下，車用大排量多缸自然吸氣發動機很少。大部分汽車都在使用小排量四缸渦輪增壓發動機，部分品牌也在大規模應用小排量渦輪增壓三缸發動機。

隨著科技的發展，內燃機的熱效率會越來越高，動力會越來越強，油耗會越來越低，排放會越來越低。然而，汽油動力汽車最終將被純電動汽車完全取代。未來，道路上的所有車輛都可能是純電動汽車。

@2019

Ⅹ bba哪款車最省油

寶馬1系。寶馬1系鬧茄因為排量小，最省油。BBA不是一輛汽車，液頃察也不是一個品牌的汽車。BBA泛指德系三大豪華車品牌，分別是賓士、寶馬和奧迪乎槐。