1. 寶馬香車改名成什麼了
寶馬香車改名成寶車。
寶馬(BMW),中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司,德國汽車品牌,寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型,1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列,還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門),寶馬公司創建於1916年。
總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑,BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色,百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列。
2018年7月10日,長城公司與寶馬公司簽署合資協議,合資成立光束汽車有限公司,2018年10月11日,寶馬集團舉行了中國戰略協議簽字儀式和華晨寶馬鐵西新工廠開工儀式,寶馬對華晨寶馬投資新增30億歐元,合資協議延至2040年。
2018年12月18日,世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉,寶馬排名第16位。 2019年10月,Interbrand發布的全球品牌百強排名11。 2020年1月22日,名列2020年《財富》全球最受贊賞公司榜單第32位。
2021年3月15日,央視3·15晚會曝光,寶馬汽車4S店因收集顧客人臉信息被點名。
2. 識別企業文化
識別企業文化
企業文化對個人發展極為重要。一個聰明的求職者,不難在面試過程中過濾出一些關於企業文化的信息,從而判斷出企業的環境是否公平,也可以判斷出如果入職該企業,上升通道中是否有限制因素。有時面試官會問應聘者一些健康、婚姻、孩子、家庭等個人生活細節方面的問題。這樣的問題往往能曝露出企業的某些傾向,其中有些可能是歧視的。對這樣的企業,求職者在做出入職決定前,應該慎之又慎。當然,有些企業的面試官在問這些問題時,主觀上並不希望帶上「歧視」烙印,可客觀效果卻事與願違。這只能說明一點,就是該企業在對應聘人員進行面試前,沒有精心設計和規劃面試的架構,面試過於隨意,從而導致「失誤」。
這樣的企業,其文化也是不完美的,因為作為企業人力資源配置的重要決策人員,在處理人的問題上過於隨意,對個人來說,對職業發展也非常不利。
企業文化
企業文化是指企業在社會主義市場經濟的實踐中,逐步形成的為全體員工所認同、遵守、帶有本企業特色的價值觀念。經營准則、經營作風、企業精神、道德規范、發展目標的總和。企業文化是企業中形成的文化觀念、歷史傳統、共同價值觀念、道德規范、行為准則等企業的意識形態,企業領導者把文化改變人的功能應用於企業,以「文」化「人」,以解決現代企業管理中的問題,就有了企業文化。企業管理理論和企業文化管理理論都追粗盯氏求效益。但前者為追求效益而把人當作客體,後者為追求效益把文化概念自覺應用於企業,把具有豐富創造性的人作為管理理論的中心。這種指導思想反映到企業管理中去,就有了人們稱之為企業文化的種種觀念。
企業識別系統
企業識別系統:CIS(全稱「Corporate Identity System」)的中文全稱,是一種改善企業形象的經營技法,指企業有意識,
有計劃地將自己企業的各種特徵向社會公眾主動地展示與傳播,使公眾在市場環境中對某一個特定的企業有一個標准化、差別化的印象和認識,以便更好地識別並留下良好的印象。CI是Corporate Identity的縮寫,直譯為企業形象識別,是企業形象識別系統 (Corporate Identity System,簡稱CIS)的簡稱。其內容包括理念識別系統 (Mind Identity System,簡稱MI)、行為識別系統 (Behavior Identity System,簡稱BI)和視覺識別系統 (Visual Identity System,簡稱VI)三個方面。
企業cis內部認同的最高目標是建立優秀的企業文化。cis體系中的mi(理念識別),bi(行為識別),vi(視覺識別)三個方面把企業及產品形象中的個性與特點有效地傳達給一切可接受信息的消費者,使其對企業及產品產生統一的認同感和價值觀,從而達到促銷的目的。由於我們的社會適應市場經濟、知識經濟的要求日益邁向高度的信息化時代,消費者所接受的信息越來越多,早已達到了超負荷的狀態,所以如何利則鉛用各種信息傳播媒體有效地塑造企業形象顯得更重要。企業形象對現代社會生活至關重要,因而,人們常稱它是現代企業有效掌握與佔領市場的一隻"魔手"。
全面的cis導入,是以企業對社會市場和企業內部環境的綜合分析為依據的,對於企業組織結構與企業文化的存在狀況,以及它們之間統一與協調的程度進行深入檢查與研究,最終為企業經營者提供一個加強組織機制,提高企業環境適應能力與市場競爭的契機。
企業cis導入的價值在於通過建立企業的共同價值觀念與行為准則,為企業的全體員工提供向心力、凝聚力和歸屬感,並在一定程度上彌補企業文化團體的分離傾向。因此cis導入,必須要以明確的方式表達企業文化的實際意義,使它成為全體員工的共識。另外,還要對企業文化已有存在方式進行全面的重新檢查與測試,並在此基礎上為企業的決策者提出達到目的的最優規則。
如果把企業文化也分解成三部分,分別與CIS體系的理念識別(MI)、行為識別(BI)、視覺識別(VI)相比較,我們就會發現它們其實是一個交集,二者之間存在著密切的關系: 首先,我們將企業文化分三個文化層次來理解,分別是: 一是顯性的物質文化,指由企業員工創造的產品和各種物質實施共同構成的「器物文化」。二是中層岩散的行為文化,指企業員工在生產經營和人際關系中產生的「活動文化」和企業在生產經營管理活動中所形成的一整套制度體系。 三是深層的精神文化,指企業在整個實踐活動過程中所逐步形成的一種企業思想、企業精神和理性認識。其中精神文化是企業文化的核心。
其次,我們來看CIS體現的三個分支理念識別(MI)、行為識別(BI)、視覺識別(VI)情況如下: 理念識別即Mind Identity的縮寫,是CIS體系最核心的部分,其由企業家積極倡導,全體員工自覺實踐而形成的企業信念,激發企業活力,推動企業生產經營的團體精神和行為規范。包含兩個層次的內容:一是企業制度和組織結構層,包括各種管理制度、規章制度、生產經營過程中的交往方式、生產方式、生活方式和行為准則;二是企業精神文化層,包括企業及員工的概念、心理和意識形態等。
行為識別即behavior identity的縮寫,是CIS的動態識別系統,是企業在內部協調和對外交往中應該有一種規范性准則。由兩大部分構成:一是企業內部識別系統,包括企業內部環境的營造、員工教育及員工行為規范化;二是企業外部識別系統,包括市場調查、產品規則、服務水平、廣告活動、公共關系、促銷活動、文化性活動等。
視覺識別即visual identity的縮寫,是CIS三個組成部分中最外在、最直觀的部分,也是具體化、視覺化的傳達形式。它通過組織化、系統化的視覺方案,傳達企業的各種信息,包括基本要素(企業名稱、企業標志、標准字、標准色、企業造型等)和應用要素(產品造型、辦公用品、服裝、招牌、交通工具等)。 最後,按照上述的劃分理論,二者的每一個層次都息息相關,並又相互區別。
(一)企業文化第一個層次顯性物質文化與視覺識別(VI)的聯系和區別。
顯性物質文化中,如產品的外在形象、企業標志、包裝設計、企業象徵物、企業工裝等,正是CIS體系「視覺識別(VI)系統」設計和應用解決的部分重點問題。當然企業文化的顯性物質文化中的很多東西也是CIS體系「視覺識別(VI)系統」所涉及不到的,如產品造型特點、商標特色、辦公環境氛圍等。
(二)企業文化第二個層次中層行為文化與行為識別(BI)的聯系和區別。
中層行為文化中所包含的對內規范全體員工的規章制度、對外展現企業形象的公關活動、公益活動等,完全被CIS體系中「行為識別(BI)系統」所涵蓋。但是,BI中關於環境營造、市場調查、產品規則等都超出了企業文化的范圍。
(三)企業文化第三個層次深層精神文化與理念識別(MI)的聯系和區別。
則與CIS體系的「理念識別(MI)系統」幾乎完全重合。其中企業文化理論將深層精神文化概括為一下幾個方面:企業經營哲學、企業宗旨、企業倫理道德觀、企業精神和企業價值觀。而這些企業文化核心的部分內容,正是CIS體系中「理念識別(MI)系統」規劃的主體部分。但是企業倫理道德觀等是「理念識別(MI)系統」涉及不到的,正如「理念識別(MI)系統」中的企業願景、企業用人等理念也是企業文化所沒有明確規定的。
由此可見,CIS三大系統構建的識別體系同企業文化的各個層面密切相關,但有都相互區別。因此,我們可以把二者理解為兩個相交的概念,即二者存在相同的部分,也各有不同的部分存在,是一個交集。
[摘要] 本文通過對企業文化和企業視覺識別系統的含義,企業文化的建設需要視覺識別系統的支持,企業視覺識別系統的完善離不開企業文化的不斷提升等幾個方面的探討,指出兩者是互為表裡,相輔相成的有機整體。
[關鍵詞] 企業 文化 視覺識別系統
日本知名學者日下公人在《新文化產業論》中指出:「21世紀的經濟學將由文化與產業兩部分構成」、「文化將成為經濟進步的新形象」。企業文化與企業形象相互交融,滲透影響企業的經營管理,從而形成企業的文化生產力。企業文化作為一種極難模仿的核心競爭力,對現代企業在全球化競爭中樹立形象、打造自我品牌有著無可比擬的作用。而企業文化內涵主要通過識別系統(包括理念識別、行為識別、視覺識別)向外界彰顯和傳達。其中視覺識別系統是整個企業識別系統的最終表現環節,也是最直接、最實際、最有成效的部分。因此,企業視覺識別系統是企業特徵的形象載體,特色鮮明、創意獨特的視覺識別系統是樹立企業形象,弘揚企業文化的關鍵。本文旨在通過探討企業文化和企業視覺識別系統的相互關系,進一步加深對企業文化、企業形象及企業視覺識別系統重要作用的認識。
一、企業文化與企業視覺識別系統的含義
所謂企業文化,多數學者將它解釋為:企業在長期的運轉和發展過程中形成的經營思想、價值觀念、行為規范、思維方式等的綜合體。它伴隨著企業的成立而產生,隨著企業的發展不斷變化。企業文化是企業的意識形態,是其取之不盡,用之不竭的精神源泉。
企業視覺識別系統,簡稱VI,是企業識別系統的重要組成部分。它是在理念識別(MI)和行為識別(BI)的基礎上,通過一系列形象設計,將企業經營理念、行為規范等,即企業文化內涵,傳達給社會公眾的系統策略,是企業全部視覺形象的總和。企業VI包括:標志、包裝、標准色等元素以及這些元素在企業內部制服、交通工具、文具等介質上的應用。它著力於組織整體形象的塑造,在大眾中提升企業聲譽度和親和力,從而達到對企業及其產品產生一致的認同感和價值觀的目的。
從兩者的內涵來看,企業文化是企業形象和品牌的根基和立足點,企業視覺識別系統是企業形象的具體視覺化表現。也就是說,企業視覺識別系統的核心內容是通過具象的標識、圖形和文字等內容展示企業文化的系統工程。它將繁雜、晦澀的企業信息,高度概括成簡潔易懂的識別符號,通過外在的形象,在短時間內反映企業內在的本質,以獨特的構思、新穎的'形象,豐富的文化內涵給大眾留下完整、美好、難忘的印象。因此,企業文化和視覺識別系統是互為表裡,相輔相成的有機整體。
二、企業文化建設需要企業視覺識別系統的支持
企業文化是企業的靈魂。它需要企業根據自身的文化修養、價值觀念、經營理念和企業內外環境進行科學分析,逐步形成成熟的企業文化。
企業文化作為一種意識形態,一方面通過產品質量、管理模式、規章制度等向物質形態轉化;另一方面通過企業識別系統反復灌輸、廣泛宣傳。企業視覺識別系統的導入不但使企業文化傳播具有鮮明的時代特色,還能不斷提升和強化企業綜合實力,是企業文化建設的重要途徑和企業文化傳播及擴散的有效手段。因此,企業充分繼承固有的優秀傳統,總結提煉適應新時代要求的文化要素,通過靜態的、具體的傳播方式,將企業的精神、思想等文化特質形成一個統一概念,以視覺形式加以外化,准確地傳達給大眾,使社會公眾一目瞭然的掌握企業的信息,產生認同感,達到識別的目的。
企業視覺識別系統作為一種文化傳播的手段,具有文化的導向性和輻射性。為什麼有人只選擇可口可樂而不喝其他牌子的飲料?為什麽有人偏愛摩托羅拉手機?視覺心理學家指出90%以上的信息接收來源於視覺和聽覺。因此,雖然有品牌的產品功能未必就好,但視覺識別毫無疑問可以在消費者心目中增加產品的價值。這就是視覺識別在潛移默化中使參與者接受共有的價值觀,引導價值取向和行為取向的作用。
其次,視覺識別系統通過不同的渠道產生社會影響,樹立企業形象,擴大企業知名度,取得良好的社會效應。比如,世界頂極豪華汽車品牌「BMW」,無論從它音意俱佳的中文名字「寶馬」還是從它藍白螺旋槳標志,無不蘊涵著「BMW」的品牌精神和汽車品位。「BMW」公司最早生產飛機發動機起步,飛機螺旋槳高速旋轉在藍色白雲的背景上劃出扇形弧線,概括出藍白相間四片扇葉的「BMW」標志。譯名「寶馬」獨具匠心,「馬」乃載物工具,車的概念顯見其中;一個「寶」字讓人不禁對馬產生的美好想像,因為「寶馬香車」古已有之。「BMW」栩栩如生的視覺品牌形象令人耳目一新,幾十年來「BMW」公司不斷演進、變革,藍白螺旋槳的主題卻始終如一,成為其企業精神不可分割的一部分,顯示了其品牌文化的迷人魅力,也獲得了巨大的商業成功。
另外,視覺識別能加速文化的滲透,提高企業凝聚力和感召力。就像炎黃子孫無論在何時何地看到五星紅旗,都會想到自己的祖國,都會有一種自豪感和歸屬感一樣。因為五星紅旗所傳達的是中國傳統文化,傳達的是祖國對人民的招喚。同樣,優秀的企業視覺識別系統能夠形成特定的文化圈,使圈內外圍繞中心共識形成一種凝聚力和感召力。
三、企業視覺識別系統的導入需要企業文化的不斷升華
企業形象是企業身份的客觀體現。不論在哪個行業領域,有影響力的企業形象,其內在的企業文化和外在的視覺表現總是互為映襯、相得益彰的。企業自我評價與社會公眾認知相吻合,這種一致性使企業的經營訴求更容易得到消費者的認同,進而提升企業的影響力。因此,企業在最初建立形象策劃和視覺識別系統時,只能簡單塑造企業主觀所希望具備的形象特徵。隨著企業的不斷壯大和發展,新的形象體系必須不斷從全局考慮,整體策劃使企業形象完整合理。也就是說企業視覺識別系統的建設是一項長期工程。它是在企業綜合實力的不斷積累和提升,企業文化的不斷升華和提高的基礎上不斷優化的。
海爾企業文化的核心是創新。它是海爾20年發展歷程中,產生和逐漸形成特色的文化體系。「創新」,伴隨著海爾從無到有、從小到大、從大到強、從中國走向世界,海爾文化本身也在不斷創新、發展。隨著海爾的不斷壯大,企業的新標志也應運而生,與原來的標志相比,新標志延續了海爾多年發展形成的品牌文化,並且強調了時代感。通過簡潔、自然、和諧、時尚的設計,賦予海爾企業標識新的內涵,使其成為海爾發展新階段的精神承載。整個字體標志在動感中有平衡,寓意「變中有穩」。充分體現和延續海爾企業文化。
由此可見,企業視覺識別系統的不斷優化和改進,需要企業持之以恆、循序漸進的借鑒和吸收優秀企業文化,不斷強化新的精神內涵,在不斷完善自我的過程中實現企業形象的改觀,同時賦予企業形象新的文化內涵。實現兩者新的和諧統一。
四、結語
隨著經濟全球化的日益明顯和市場競爭的激烈化,企業形象在很大程度上成為企業特色的重要載體。企業視覺識別系統的導入,作為企業經濟和文化的切入點和結合點,顯得尤為重要。「酒香不怕巷子深」的老思想已經不能適應社會經濟高度發展的需要。企業的管理者已經意識到,優秀的企業視覺識別系統對推動企業經營起著積極有效的作用,它是企業形象策劃重要的戰略內容,是凸現品牌價值的主要手段。但是,再優秀的視覺識別系統也只能部分地傳達企業的文化內涵。因為文化是無形的,是價值觀念和意識形態,是企業長期積淀的結果。企業視覺識別系統只能對企業文化的滲透和傳遞起一定的輔助作用。片面地將導入視覺識別系統,等同於企業文化的建設是錯誤的。目前,誇大企業視覺識別作用的現象很普遍,企業管理者往往將注意力放在視覺識別上,忽略了企業理念、精神的追求。甚至有的企業希望通過導入視覺識別系統,依靠設計師的幾套標准化圖形,使頻臨倒閉的企業起死回生。事實證明這些想法是十分幼稚的。
當然,認為企業文化和視覺識別系統互不相乾的想法也是不可取的。一些企業發現導入視覺識別系統並不能如他們所願,便指責企業視覺識別系統不過是泡沫。
總之,誇大或貶低企業文化和視覺識別系統在企業發展中的作用的論點都會將企業的健康發展引向誤區。只有正確認識兩者相互交融,相互滲透的關系,才能各取所長,使企業持續發展。
每個人或多或少都會有些求職經歷。求職者要為接踵而來的筆試、面試和層層復試做各種准備。看起來,求職者處於被動狀態,不斷地被面試官觀察、詢問、剖析、評價,其實換個角度看,這個過程也是求職者「面試」企業的絕佳機會。
企業一次次面試應聘者,以期通過應聘者越來越難以事先准備的反應,考察其真實水平。
但是,絕大多數面試官不可能像應聘者一樣,做好被「考問」的准備。在這種情況下,應聘人員出其不意地使用一兩招「進可攻,退可守」的招數,或許可以起到意想不到的效果,搶先一步把企業的家底實實在在地考察一把。
這兒先說個小故事。
19世紀末期,航海業蓬勃發展起來。西班牙有個叫大衛的船長,經營著一個巨大的航運集團,控制了通往世界各國的許多航線。在他的航運集團中,運量最大的船「莎麗"號是整個集團的王牌船艦,承擔著整個集團最重要的航運任務。但令大衛苦惱的是,一直找不到一位合適的人擔任「莎麗」號船長。大衛也曾出重金從航運界中挖了幾位經驗豐富、有口皆碑的船長來主持「莎麗」號。奇怪的是,每一位船長最後都失敗了,他們在其他船隊中表現出的驕人能力在這里遭到了嚴峻挑戰。雖然船長們使盡渾身解數,但「莎麗」號的經營業績仍直線下降。大衛苦苦思索了許久,終於想通了一個事實:不是船長們的能力不行,而是職位設計本身存在缺陷。這個職位就像一個巨大的黑洞,任何一個踏上此職位的人都逃脫不了失敗的結局。
「莎麗」號的故事在職場中經常被引用,人們把像「莎麗」號船長這種無人可以勝任的職位稱為「守寡式職位」。
識別「守寡式職位」
如果你不幸「撞」上了「守寡式職位」,我的建議是,除非你特別有能耐、有信心,否則還是保守一些較為妥當。那麼,怎麼來識別「守寡式職位呢」?
一般來說,在面試接近尾聲時,面試官出於禮貌或者習慣,往往會詢問應聘者是否還有其他問題需要面試官作答。應聘人員千萬要把握住這個機會,問1-2個問題,一來讓面試官體會到你在來之前做足了功課,反映出你對此次應聘的重視;二來可趁此機會進一步了解所應聘企業、崗位的具體信息。如果沒有特別想詢問的,我的建議是,你可以問「貴公司為什麼會公開招聘某某崗位」——這個問題對識別該崗位是否為「守寡式職位」非常關鍵。
對企業而言,有些招聘是出於成長的需要,有些是業務擴張的需要,但有些,表面上是由於企業始終沒有找到合適的人選,抱著寧缺勿濫的宗旨一次又一次虛席以待,實質上卻是由於崗位設置本身有嚴重缺陷而導致頻繁換人。這就是職場「守寡式崗位」的典型表現。
所以,如果主考官回答這一問題時閃爍其詞,或者你從考官的嘴中知道有好幾個前任,那麼也許你所應聘的職位存在著明顯的「模糊地帶」,你該慎重了。
識別企業文化
企業文化對個人發展極為重要。一個聰明的求職者,不難在面試過程中過濾出一些關於企業文化的信息,從而判斷出企業的環境是否公平,也可以判斷出如果就職該企業,上升通道中是否有限制因素。
有時面試官會問應聘者一些健康、婚姻、孩子、家庭等個人生活細節方面的問題。這樣的問題往往能暴露出企業的某些傾向,其中有些可能是歧視的。對這樣的企業,求職者在做出就職決定前,應該慎之又慎。
當然,有些企業的面試官在問這些問題時,主觀上並不希望帶上「歧視」烙印,可客觀效果卻事與願違。這只能說明一點,就是該企業在對應聘人員進行面試前,沒有精心設計和規劃面試的架構,面試過於隨意,從而導致「失誤」。這樣的企業,其文化也是不完美的,因為作為企業人力資源配置的重要決策人員,在處理人的問題上過於隨意,對個人來說,對職業發展也非常不利。
總之,面試過程可以成為應聘人員和用人單位相互摸底的環節。對企業來講,通過面試可以鑒別並且留住心儀的人才;對應聘人員來說,也可以減少許多不確定因素,讓自己最終抉擇的穩定系數和安全指數大大提高,這樣更有利於保持個人職業發展的連貫性。
;3. 「寶馬香車」是什麼意思﹖
名貴的良馬,戚滲華麗的車子。借指富貴之家出行的排場。
唐逗塌沉佺期山仔圓《上巳日祓禊渭濱應制》詩:「寶馬香車清渭濱,紅桃碧柳禊堂春。」元王實甫《麗春堂》第三折:「冷落了歌兒舞女,空閑了寶馬香車。」
香車的解釋,用香木做的車。泛指華美的車或轎。唐盧照鄰《行路難》詩:「春景春風花似雪,香車玉轝恆闐咽。」
4. 為什麼現在很多人黑寶馬,說賓士和奧迪好的人
就車本身而言,賓士的百年傳承與奢華優雅 ,寶馬的運動與操控,奧迪的全面與均衡,各有特色。就世界范圍內的品牌號召力而言,排序應為賓士,寶馬,奧迪。說到黑寶馬,我想與部分特定的用車人群有關,因為喜歡運動與操控的多為年輕人,而經歷世事太少,缺少閱歷沉澱的年輕人往往顯得浮躁和浮誇,這種浮躁在駕駛車輛的過程中就常常表現出對交規,對他人的不尊重,所以才有坊間流傳暴發戶愛寶馬之說。當然,就寶馬車主群體而言,相信高素質的人還是佔大多跡仿數,香車配美人,更應該配好人,是吧?!
黑寶馬?寶馬車現在賣的最好,賓士現在不用黑,已經黑完了,奧迪本身就被寶馬、賓士鄙視,寶馬被黑完全是現在產品力太強了。
這是寶馬插1三缸雞頭,除了車標像寶馬其他都不像,賓士在16年以後所有國產車全部偷工減料!我看奧迪倒是不錯!
有嗎?我倒是覺得網上吹寶馬的人最多。一提到奧迪就說奧迪是偽豪車,不配跟賓士寶馬相提並論;一提到賓士又說賓士就買個車標,買賓士是交智商稅。人家跟你談性能,你跟人家說品牌溢價;人家根本談品牌溢價,你跟人家談性能。有些寶馬吹啊,雙標玩得非常溜。
中國自古有句老話,有錢能使鬼推磨,品牌之間的競爭也是明槍暗箭,首先說賓士,近幾年鬧出的問題不斷,斷軸,漏油,四門兩蓋鋁換鋼等等,奧迪的變速箱問題,燒機油,車內異味重,寶馬相對於這兩個品牌問題就少多了。廠商公關自然會請人做文章,把人們質量方面注意力轉移到其他品牌身上。
因為寶馬變成合資車後價格便宜了很多,然後更多的人能買寶馬,大街上的寶馬也多了起來,然後買不起的人潛意識里的不平衡就出現了,然後各種不堪的詞彙就出現了,什麼寶馬都爛大街了,什麼裝了,不就一五系嗎,才四十多個而已之類的詞彙,自然寶馬的各種黑點就全都出現了,往往黑寶馬的人都是買不起的人,換句話說,越沒水平的人越愛黑來黑去的。賓士寶馬奧迪,各有各的優點,定位也不一樣,如果你拿著幾千的工資還覺得幾十萬不叫錢,那誰都救不了你。
也有很多人黑賓士奧迪啊!選擇這三種車的人,不存在買不買的起,只是選擇的問題,這三個品牌同級別的價位相差又不多,居然是選擇,就有選擇的禪州鬧原因,所以自然而然會說其他的不好,自己選的好啊!
黑寶馬?寶馬車現在賣的最好,賓士現在不用黑,已經黑完了,奧迪本身就被寶馬、賓士鄙視,寶馬被黑完全是現在產品力太強了。
在我看來,很多人黑寶馬的原因之一,應該是跟它在三缸發動機有關吧,豪華品牌寶馬竟然也減配用上別克雪佛蘭才會用的賀罩三缸發動機,這不是給自己抹黑嗎?拉低品牌形象,難道這么大的公司,生產一輛車配個四缸引擎就這么困難,四缸發動機成本難道就讓你寶馬沒利潤可賺了?你看看別人賓士奧迪,立場那麼堅定,至少目前還堅持不搞三缸產品拉低門檻。
3系、A6、S級。各取所需。
5. 女人開寶馬x1和a4哪個更好
考慮奧迪A4,雖然牌子沒有寶馬大但車輛性能及保值率都要好於寶馬x1,還有可以看看賓士a級。
6. 香車配美女,什麼樣的車才叫香車
對於汽車來說,男人賦予了它鋼鐵屬性使之成為征服世界突破自我的必備座駕。而女人則賦予了它美的屬性,汽車因女人而變成香車。她們並不在乎汽車功率和扭矩的多少,在乎的是開起來是否方便簡單。她們對車要梁伍求很簡單,外觀要足夠時尚駕駛席要有化梁搏妝的鏡子,後排座椅要能擺下各種可愛的毛絨玩具,至於車的類別那就要分什麼時期的女性了。
為了維系整個家庭,她們毅然決然的轉型為全職太太。她們為丈夫在避風港彎撐起一方雨傘,為子女在成長崎途上清開重重路障。她們需要一輛可以裝下更多家庭補給並且接送孩子上下學的巨型助手。
7. 四十歲的人適合開什麼車
對於這個問題,個人感覺還是很好解決的,因為在這個價位上有太多的車型可以供我們選擇。而且,對於中年人來說,在這個歲數上選擇,性能和 時尚 並不是他們主要考慮的地方,在他們眼裡,選擇車輛時首先一定要大氣,而且空間也要勾搭,因為它將肩負一家人出行的需求,另外,就是一定要夠安全。綜上所述,接下來就為大家推薦兩款在這個價位上符合的車型,來供大家選擇。
首先,我想推薦的第一款車型為大眾邁騰,作為大眾家族的常青樹,也是國內B級車的銷量王,邁騰取得了優異的成績。而且,相對於如今雅閣和凱美瑞來說,邁騰不僅有著 時尚 的外觀,也充滿了商務氣息,所以五十歲的大叔開出現並不會感到不成熟。說完邁騰之後,我想推薦的下一款車型為傳祺GS8,首先它作為一款七座SUV車型,滿足家庭對於空間的需求絕對不成問題,另外,相對於其它同級別車型,傳祺gs8的性價比更高,更能得到消費者的青睞。
根據題主的這幾點要求總結了一下,就是想要一款實用、性能、有面子的車,不過沒有列出預算,那我就說幾個不同價位的車型了。
在15萬元-25萬元的價格區間里,SUV推薦東風本田的CR-V。
這款車屬於這個級別的經典車型了,今年下半年全新一代CRV上市了,給人耳目一新的地方主要是在新的外觀設計,還有1.5T的發動機,了解新思域的人應該都體會過本田1.5T大法的厲害,不過數據上比思域還要高,預計輕量化的全新CRV 1.5T 8秒左右破百,可見操控性能不錯,綜合價格來看,也算是同級中比較有實力的了。
另外,這款車是五座設計,對於沒有7座需求的消費者來說是個福音,在同級不少是7座的車型中,內部空間確實是更寬敞一些,乘坐體驗更好。
在25萬元-35萬元的價格區間里,轎車的話推薦寶馬3系。
18款3系曝光上市後,眾多的3系車主都明顯感到不滿,為什麼?因為寶馬下放了超多以前完全不捨得給的配置,作為即將大改款的18款3系依舊性價比還不錯,想來30萬的預算考慮320是每個人都繞不過去的一個車型。首先長軸2920mm的軸距依舊在同級別無人比肩。
雖然很多人說這一代寶馬為了舒適性,在運動性上作出了妥協,但現款3系仍有著極好的駕馭感,來自采埃孚的8擋自動變箱與發動機配合天衣無縫,反應速度很快。
總的來說,建議題主去4S店試駕一下。
40歲的人,上有老下有小,經歷過,看透了,車也就是一個代步工具而已,安全性方面一定是最重要的選擇了,除了車身車架鋼性以外,還要考慮良好的動力性也是涉及到安全性的要素之一。至於價格也無所謂面子問題實用第一。所以建議選動力2.0T的車,轎車或mpv或suv都可以,20幾萬塊錢的比較合適。配置高點,安全性好點畢竟車上坐的可是自己的至親啊!油耗過得去即可,實際上現在的2.0T的車油耗都不高,變速箱最好選7檔或以上的。7座5坐無所謂,不建議跑長途。用錢的地方太多了沒有必要追求豪車。德系美系國產都合適,日系就算了吧,要麼安全性差,要麼配置低,要麼油耗高,要麼動力差,舒適隔音也不好。多看多試駕幾次具體選哪款再決定。
如果說包包能代表一個女人的身份與品味,那麼 汽車 自然成了男人們的代言詞。今天咱們談談四十歲的男人適合開什麼車呢?
四十歲的男人性格變得更加自信,平穩與從容,對待 汽車 的選擇也更加理性,首先針對這樣的群體我首推的是由一汽奧迪生產的奧迪A6L轎車,A6L整體造型成熟穩重,低調有內涵,正臉設計霸氣,很有大將之風,內部空間大,舒適性可以說是這款車最不用擔心的問題,操控穩當靈活,動力十足,所以奧迪這款車十分適合追求穩重大氣型的男人。
當年懷揣夢想的年輕人現在已到中年,但是如果你依舊忘不了很大很奢侈的美國車,那麼美國豪華車代表凱迪拉克足夠滿足你的需要,凱迪拉克ATS-L整體外觀給人的感覺是穩重,大氣,有氣勢,內飾具有濃郁的美系風格,動力強勁,雖然油耗與其他國家同級別的車比略高,但拉風的美系豪車品牌,對於不拘小節,豪放不羈,追求自由的你來說是不錯的選擇。
40歲,經歷 社會 的磨礪,褪去浮華,這個時候男人更希望尋找一種平淡的生活,此時選擇的車平淡而穩重,有品質而不張揚,那麼你可以選擇經濟性能最佳的日系車,家用型豐田卡羅拉作為首選,豐田卡羅拉油耗低,駕駛舒適,外觀中庸大氣,穩重,內飾整體風格簡約,動力不錯,提速快,發動機雜訊小。非常適合平淡而顧家的你。
中國有四不惑之說,說一個男人到40歲基本就定下來了,不管人生方向還是性情,如果你還沒有一個確定的 汽車 品牌,抓緊給自己選擇一個吧。
有錢有閑的開寶馬香車。
有身份有地位的開紅旗奧迪。
有氣質有激情的開蘭博基尼保時捷。
有情懷又愛國的開比亞迪吉利。
省油省錢的開思皓蔚來特斯拉。
不想裝逼的就開長安大眾豐田。
老子是萬達恆大的主兒,最好是邁巴赫法拉利限量版才能給主子臉上添光。
當然象我這樣囊中羞澀的最適合開三輪車,如果還想省幾包煙錢,那就選個自行(hang)車或電單車。幾個小錢都裝在支付寶微信里頭的,不用買了,共享單車一直在等著你、陪著我。
其實,車只是代步工具,再好的車代替不了你的腿,再美的車代替不了你的心靈。
只要自己長得帥,什麼車兒都不壞。人仗狗勢狗會舔,狗仗人勢遭人嫌。
首先要理解,40歲的含義!
40歲稱為「不惑」之年,男性只要到了40歲,都會認為已經踏入中年,也已然褪去了二三十歲時年輕的外表,顯得更加成熟穩重。那麼這個時候選車,什麼車型比較搭配呢?
1、大眾邁騰(20w左右)
大眾經典車型,2017年B級車銷量榜首。成熟商務人士首選。
2、奧迪A6L(45w左右)
C級行政車扛把子,豪華與 科技 的代表,又不失穩重的一面。
3、寶馬5系(50w左右)
華晨寶馬全新5系,改進之後應該會有不錯的提升。
4、凱迪拉克CT6(30w左右)
凱迪拉克為美式 汽車 ,入華之後成績不咋地,但這次大降價,給足了國人選擇的機會。
根據個人的理解,四十歲的男人應該開一款大氣穩重的車。
四十歲的女人應該開一款有品質有小資情調的車。
奧迪A6L是男人的轎車首選。
寶馬三系是女人的轎車首選。
凱迪拉克XT5是男人SUV的首選。
賓士GLA是女人SUV的首選。
漢蘭達是居家男人的首選。
居家女人開什麼車,想像不出來,逍客吧,哈哈!
別克GL8是二胎之家的首選。
中國有句老話,男四十一支花!車是所有人的夢想,也是男人的第二任老婆!
車只是一個代步公具而已,出行方便我們去哪都行。那40歲的人合適開什麼車這里就給你們建議合不合適。這就要看你們經濟來買了,看你們喜歡那款
1.想省油又保值的那當之無愧是日本車了,開不壞的豐田機頭,修不好機油德國車,這句話不知真假。
10萬以下的
豐田花冠 捷達 悅動 鋒范 比亞迪s6 遠景 帝豪EC7 寶俊730
20萬以下
朗逸 桑塔納 寶來 卡羅拉 哈弗H5 哈弗H6 朗動 軒逸 明銳 速騰
18--30
君越 雅閣 本田CR-V 凱美瑞 天籟 雪鐵龍C5 馬自達CX3 馬自達CX5 哈弗H7 起亞KX7 雪弗蘭探界者 邁騰 怕薩特 別克GL8 途觀 漢蘭達 馬自達8
哈弗H8 紅旗H7 本田UR-V 雅閣 銳界
30-50
皇冠 雷克薩斯ES 歌詩圖 林肯MKZ 樓蘭 撼路者 途昂 寶馬5系 賓士E級 奧迪A6 Q5 X3 X5 賓士GLC 沃爾沃XC60 途銳
50-100
英菲尼迪QX60 捷豹FPACE 大切諾基 凱迪拉克XT5
100萬
Q7 X6 A8 賓士s級 寶馬7系 瑪莎拉蒂總裁 路虎攬勝 保時捷卡宴
以上那些車都合適40歲人開,看自己經濟來買吧,找了一晚上很辛苦的 各位朋友們給個贊吧
四十歲的人適合開什麼車?問得挺新鮮,四十歲的人,沒啥錢3萬的QQ、五菱神車、九手夏利都能開;稍微有點錢,八萬十萬的也可以開;小康之家,開個十幾二十萬的車;富裕家庭開個四五十萬的車;土豪富二代拆遷戶百萬豪車隨意。人,開什麼車,跟年齡無關,跟銀子有關。
開什麼車與年齡無關,與兜里的銀子有關。
8. 香車寶馬的意思
香車寶馬的意思指富貴人家出行時所乘的豪華的車馬。也作「寶馬香車」。
寶馬,又叫千里馬,泛指馬匹中的良駒。寶馬者,寶馬引也「行天莫如龍,行地莫如馬。馬者,甲兵之本,國之大用」。漢伏波將軍馬援這番話可畝猜以看出當時馬對人的作用。古今往來,能夠在中國歷史上留下名字的寶馬良駒也是極少數,由歷代英明聖主文字表彰或丹青造像的馬,更是少之又少。比較有名的良馬有:汗血寶馬、呂布的赤兔寶馬、的盧、宛天馬、白龍馬。
9. 車四個字的都有哪些
四個字的車名有以下這些,蘭博基尼、瑪莎拉蒂、勞斯萊斯、柯尼賽格、凱迪拉克、梅賽德斯、雷克薩斯、柯尼賽格、英菲尼迪、龐蒂亞克、克爾維特、克萊斯勒、普利茅斯、斯堪尼亞等。普利茅斯這個品牌可能大家不太熟悉,普利茅斯早在1928年誕生於美國,是比較早期的汽車生產商,主要生產中級轎車。後來在1998年的時候普利茅斯被克萊斯勒公司收購,不過2001年普利茅斯被克萊斯勒公司淘汰,成為了汽車工業史上的遺憾。
在這么多的汽車品牌中,勞斯萊斯可謂是當中頂級的存在。勞斯萊斯1906年誕生在英國,當時其主要業務並不是生產超豪華汽車,而是製造飛機發動機。製造飛機發動機的公司叫做羅爾斯-羅伊斯,直到現在很多的民航客機依然使用勞斯萊斯的發動機。勞斯勞斯是汽車王國雍容高貴的唯一標志,無論勞斯萊斯的款式如何老舊,造價多麼高昂,至今仍然沒有挑戰者。
10. 抽簽香車寶馬命啥意思
抽簽香車寶馬命的意思如下:
女生啊,此簽大吉。所謂妻以夫榮,母以子貴,也就是說,男方的運勢決定了女方的運勢。此簽對於女方來講,要更多的關注男方的事業成就,而不要過多關注男方的家庭,也就是說男方雖然出身一般,但是只要事業有前途,最終的結果也是美好的。
寶馬(BMW),中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司,德國汽車品牌,寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型,1、2、3、4、帆指核5、6、7、8等幾個系列,還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門)。
2018年7月10日,長城公逗銀司與寶馬公司簽署合資協議,合資成立光束汽車有限公司,2018年10月11日,寶馬集團舉行了中國戰略協議簽字儀式和華晨寶馬鐵西新工廠開工儀式,寶馬對華晨寶馬投資新增30億歐元,合資協議延至2040年。