508和寶馬3系哪個好

㈠ 寶馬3系和5系買哪個好說說原因

寶馬3系和5系買哪個好？同等價位的哪渣車型 ，說說原因。 3系偏向運動型。同樣的價格，3系配置會比5系高一點，不過一般來說可能是發動機高一個檔次吧，開著會更舒服。不過3系的減震比較硬，方向盤也很重，喜歡運動的就選擇3系。另外3系因為比較小巧，操控和視野都更好，喜歡超車和經常在復雜路段開車的就選3系，感覺更好些。 5系空間大，坐著舒服。車子經常給別人坐的話，那選5系也不錯。還有就是喜歡慢慢踩油門，喜歡平穩開車的，那就選5系，穩定性和舒適性都比3系好。 所以說，肢答對你而言，具體哪個好，必須要自己試了才知道。你試駕的話，單純從駕駛感覺肯定是3系歷緩慧好，所以你還要試試坐裡面的感覺。

㈡ 作為一年2W公里標致508的車主，談談這台車到底值不值得買！

要問我為什麼會選擇它，首先吸引我的就是內飾，外觀一開始其實覺得有點說不出來的怪，不難看但也不注意吸引我。其次就是之前16款408開了2年多，知道標致三大件方面其實沒什麼問題，整台車開起來很穩定扎實。油耗也還算符合預期，我自己的使用習慣高速6.5，日常8個上下，市區9~10個，所以在油耗方面也沒覺得有多大的顧慮。當初買它的時候，其實在同級別的B級車里，也都有了解過一圈，雅閣、天籟、凱美瑞、阿特茲、君威，甚至A4L，3系，ES。這時候就有人要問我了，為什麼沒選擇豪華品牌呢？說句實話是錢不夠，我喜歡的車，一定得設計優秀精緻，譬如：賓士CLS，寶馬6GT，奧迪A7，林肯飛行家，路虎星脈……508L恰好是喜歡的車裡面最便宜的，雖說保值率很差，但買東西就圖個樂意，太理性活著很累。

㈢ 買寶馬3系還是5系好呢

寶馬3系和寶馬5系有什麼區別，哪個更好？

寶馬3系和寶馬5系各有優勢。車身外觀、動力系統、內飾配置等都有差異。，可以根據自己的需求進行選擇。第三系主要面向年輕人市場，所以第三系車主多為有前途的年輕人，而第五系車主多為商用車，車主多為小老闆。

1。寶馬3系

車身外觀

寶馬3系車身長度為4719 mm，軸距為2851 mm，充其量是一款典型的入門級中型車，無論是乘坐性能還是外觀美感都不如寶馬5系。

電力系統

全新寶馬3系長軸距版搭載全新B系列2.0T發動機(B48B20B型)，動力與目前184馬力的320i/Li相當，但尾標改為325Li。傳動方面，依舊匹配8速自動手動變速箱。同時，輕量化、熱能管理和燃油效率優化可以為車輛提供動力輸出。此外，新車堅持50: 50的車身重量。

內部配置

內飾方面，新款寶馬3系長軸距車型基本沿用了海外車型的主要設計。比如全新的浮動液晶屏搭配全新的電子擋桿和帶有M標識的三輻式多功能 方向盤 。

2。寶馬5系

車身外觀

作為一款中大型轎車，寶馬5系的車身數據表現更加漂亮，車身長度為5087mm，軸距為3108mm，無論是視覺上還是從車內的乘坐體驗來看，我都覺得寶馬5系的車身數據確實能夠帶來更好的乘坐體驗。

電力系統

電力系統得到進一步加強。頂配版545i搭載7系的V8發動機，最大功率245 kW /333 HP (6100 rpm)，最大扭矩450牛頓米(3600 rpm)，最高時速250 km/h，0-100 km加速僅需5.9秒。

內部配置

內飾方面，整體比較沉穩；做工精細，配置豐富，深受網友好評，接縫處做工均勻嚴密；空調節效果好，聲音一般，方向盤手感好，顯示控制方便人性化。

寶馬3系和寶馬5系的區別

1.唄的樣子:

主要區別是前保險杠。5系的前杠是一把與相連的狹長一體刀，而3系的前杠最分為三部分，中間部分最大，面積與雙腎型進氣格柵相協調。

2.身體方面:

系列5的長寬高分別為5087/1868/1500mm，軸距為3108mm。

系列3的長寬高評分為4650/1811/1454mm，軸距為2810mm。從兩款車型的車身尺寸可以看出，5系的整體造型比3系要大。由於軸距更長，新款寶馬5在後排空表現更好。

3.室內裝飾:

唯一不同的是，Series 5配備了GPS導航系統，而Series 3沒有。不過3系對WIFi網路連接的支持也彌補了沒有GPS導航系統的遺憾。

4.就權力而言:

傳動系統 方面，5系均匹配8速Steptronic自動變速箱，寶馬也將為部分車型提供四驅系統。2.0T動力版本最大功率165kW(224PS)，最大扭矩310n·m，系列3提供1.5T和2.0T高低功率可選。

和賓士一樣，寶馬追求汽車的高品質、高性能、高技術。雖然汽車產量不高，但在世界汽車工業和用戶中享有與賓士幾乎相同的聲譽。

參考資料:網路-寶馬3系

網路-寶馬5系

新寶馬3系和寶馬5系有什麼區別？

1.不同的定位

寶馬3系是運動b級車，5系是豪華C級車，本身就不是檔次。但是隨著新車型數據的不斷增加，3系和5系的車身尺寸差距比以前更小了。

2.不同的內部

寶馬內飾始終保持著以駕駛者為中心的設計理念，這一點在全新的3系和目前的5系中都有所體現。坐在駕駛座上，你會體驗到極致的人體工程學設計，所有屏幕和按鈕的布局都非常合理，觸手可及。雖然設計不同，但5系內飾的整體做工用料還是要高於3系的。

3.不同的力量

新3系搭載B48發動機，匹配8AT變速箱。325型最大功率135kw，峰值扭矩300N·m，30型最大功率190kw，峰值扭矩400N·m；；寶馬5系525也是B48發動機，最大功率135kw，峰值扭矩290N·m。

寶馬3系依然是車手的跑車。與上一代相比，寶馬3系的重量、剛性和轉向精度都有所提升。創新的液壓減震技術、發動機的系統升級等調整大大提高了其機動性。相比之下，寶馬5系強調的是商務豪華感，不僅駕駛舒適，坐上去也更舒服。當切換到運動模式時，5系列將顯示另一面。

參考來源:

網路-寶馬3系

網路-寶馬5系

寶馬3系和寶馬5系有什麼區別？

錢多錢少的區別！

與富人的區別！

3比5便宜。

價格不同

5比3大！?

部門5不建議買太多問題。

寶馬3系和寶馬5系有什麼區別？

首先看外觀3系的尺寸是4520 1817 1421，軸距是2760，5系的軸距是4981 1846 1477，軸距是3028。如果5系前後燈都是LED標價，3系是30W8到72.5萬(330敞篷)，5系是47.26萬到71.26萬。除320外，所有發動機均採用目前世界上最輕的L6鎂鋁。發動機5系列仍然使用E-shift電子變速桿，X5使用相同的變速桿。據說09 7系列也會用這個變速桿。從分類來看，3系強調敏捷強金小跑車的設計理念屬於中型豪華級5系，曾被稱為全球最佳車型，也可見其不凡之處...3系和5系如果非要選的話肯定是3系，但是如果偶爾作為商務用車，那5系就是。

如果你是國產寶馬，怎麼可能是5系？3系列太小。如果你是女性，3系列2.0就可以了。

如果有錢選5系，一個人開3系也可以！

寶馬3系和寶馬5系有什麼差距？

檔次差距不大，定位一樣，主要看個人使用。

寶馬3系以運動為主，軸距大，車身小，加速快，轉彎靈活。

建議年輕人或三口之家購買。

寶馬5系適合家用和商用。車主要是乘坐舒適，空房間大。後排空很舒服。

建議商務或者家裡有老人的四口之家。

很多人認為3系比5系便宜。事實上，它是一輛一流的汽車。

寶馬3系330並不比530便宜多少。

而且這兩個系列的維護成本也是相當的。

寶馬3系油耗可以贏，但乘坐舒適性絕對比不上寶馬5系。

位移的形狀是一大一小。3系是年輕人玩的，5系是做生意的。

不算那些M級的。

普通版的三系和五系價格差距很大。

但這兩款車並不是一種定位，第三款是運動，第五款是商務，並沒有可比性。

它們都是好車。

同級別的差別一點都不算大，甚至比第七系列的還大。

㈣ 寶馬3系和5系的區別

寶馬五系在中國一直擁有非常高的名氣，即便是農村的長輩小孩子，見到藍天白雲草地汽車標志時都可以不謀而合地喊出來「寶馬五系」二字，在其中寶馬3系和寶馬5系在中國有著特別高的銷售量，那_到底寶馬3系和5系的差別是什麼呢？

1、價錢不一樣。

寶馬3系參考價為29.39-40.99萬余元，寶馬5系的參考價在42.69-54.99萬余元。

2、精準定位不一樣。

寶馬3系定坐落於中大型車，車體外形尺寸在4719*1827*1459MM，輪距2851MM；

寶馬5系定坐落於中大型車，車體外形尺寸為5106*1868*1500MM，輪距3105MM。

3、外型車內飾不一樣。

寶馬3系外型造型設計更為時尚潮流炫酷，車內飾設計方案也較為頌信桐傾向於運動風，更能合乎年青人的美感規定；

寶馬5系外型造型設計則更為奢華空氣，車內飾無論是質量或是用材都比3系更為高端，這個車則更可以吸引住中老年客戶人群。

4、驅動力不一樣。

新3系配置B48汽車發動機，配對8AT變速器，325車型最大功率135kw，峰值扭矩300N·m，在其中330車型最大功率190kw，峰值扭矩400N·m；

而寶馬5系525車型一樣是B48汽車發動機，最大功率135kw，峰值扭矩290N·m。

自然在完完全全不一樣的精準定位下，寶馬5系的總體配備也比寶馬3系更為豐富多彩，那_針對寶馬五系的潛在客戶來講，到底是買寶馬3系或是3系好呢？

實際上從以上中就能夠看出去，寶馬3系更為合適青年人安全駕駛，由於這款買車人打運動風，而且寶馬3系是充分體現寶馬五系操縱性能的車型之一；

而寶馬5系則是主推奢華及其舒適坦陸度感受，在控制上比不上寶馬3系單純，因此這新款車更為合適三十而立，追求完美舒服平淡的野坦生活的中老年客戶人群。

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㈤ 華晨寶馬3系好還是5系好

樓上的回答莫名其妙的，不懂就不要亂說。

當然是5系好，寶馬的車系列號越大越好。最好就是7系了。廳此系列號越大，配置越好，車體也越大，比如1系，只是兩廂車。

當然也有系列小的車價格高於系列號大的車的，比扮頌迅如1系的頂級配置會貴於3系的入門配置。

華晨寶馬並不生產3系以及5系的全部車型。

另外：說給樓上朋友的，國產寶馬和進口寶馬沒有什麼區別，只是工人是中國人而已，零件都是櫻殲進口的，工人使用的工具也是進口的，所以品質沒有任何問題！！！

㈥ 標致508在歐洲真的比寶馬3系還貴嗎

需要分情況。

我看不少人都說標致508在歐洲是和34C一個級別的車，甚至比3系還貴。

歐洲自有國情在，豪華和普通的界限並沒有像我國這樣涇渭分明，不僅僅是508跟34C一個級別，大眾的CC Aerton也是跟34C一個級別，就像你調查的情況一樣，508和34C存在價格重疊區，基於我們買車的思路，只要價格差不多，都是競品。

不管是SUV還是轎車，所以34C在歐洲確實是508的競品。

後半句顯然需要分情況的，508最貴的版本是508PSE，我比較喜歡用英國售價對比，因為歐洲主流的兩個派系德系車法系車，德法在英國均不是主場。

而英國本土的汽車工業基本消磨殆盡，只剩一個jaguar 還在做四門豪華轎車，所以英國人評價德法的汽車，我覺得更沒有理由存在偏袒，還有一個更重要的原因，我讀得懂英語。

508PSE在UK的價格是5.4萬胖起售，而M340i和M340d的起售價是5萬胖。

首先，從設計上，看到現款標致508沒有人會說不行，法國人的設計實在令人佩服。

家族式的中網被鍍鉻亮片所點綴，顯得星光熠熠。

細長的前燈下露出了兇狠的獠牙作為日行燈，簡直殺氣重重。

犀利的腰線略過強壯的型面，十分有張力。

三角窗後部的標識則為了區別自身的加長版本和普通版本110mm的差別。

尾燈上的三條獅爪效果非常具有攻擊性。

坐進內飾，和外觀一樣驚艷，一派科幻時尚的感覺。

法國人打造的i-cookpit座艙果然名不虛傳。

全液晶儀表顯示、大尺寸懸浮中控屏展現了濃濃的科技感。

賽車式多功能方向盤、飛機換擋桿、鋼琴按鍵無疑都在散發著法式的動感和精緻。

配置方面，入門版本就配置了全液晶儀表、語音識別、方向盤換擋等，這還算良心。

但車道偏離預警、主動安全系統等駕駛輔助系統則只在頂配車型上才出現，這已經開始令消費者有些不爽了。

動力方面，標致508提供了170PS最大馬力的1.6T渦輪增壓發動機+6擋手自一體和211PS最大馬力的1.8T渦輪增壓發動機+8擋手自一體兩套動力總成。

說實話，其動力一點都不弱，但人們總覺得，一款B級車沒有一個2.0T實在說不過去。

在操控方面，標致508的多連桿獨立懸架、全鋁橫梁的輕量化和法國人的調教功底，都讓標致508開起來非常扎實。

其實標致508的產品力一點不差，只是標致在國內的營銷和品牌力有所缺失。

在市場銷量下滑的情況下，一味地減配也失去了民心，比如，標致508海外版的無框車門國產後就不見了蹤影。

看到這款好車的銷量如此慘淡，也只能說人們錯過了一款好車。

㈦ 寶馬3系和寶馬5系由什麼區別，那個好

寶馬3系和寶馬5系各有各的優點，其中車身外觀、動力系統、內飾配置等方面都有不同，可以根據自己的需求進行選擇，三系主打的年輕人市場，所以三系的車主多為有為的年輕人，五系主打是商務車，車主多為小老闆。

1、寶馬3系

車身外觀

寶馬3系的車身長度是4719毫米，軸距是2851毫米，充其量也就是比較典型的入門級中型車，無論是乘坐表現來看，還是車型的外觀審美感覺來看，都是比不上寶馬5系的。

動力系統

動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分)，最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分)，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。

內飾配置

內飾方面，整體較為沉穩；精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評，接縫處做工均勻嚴實；空調效果不錯，音響一般，方向盤手感不錯，顯示器控制方便人性化。

㈧ 寶馬3系開上有面子嗎和5系相比哪個比較　買哪個好

襲沖兩個宴禪廳都有面子，開3系會讓人覺得開車的人比較年輕，畢竟5系都是年紀比較大的人喜歡，3系的消費群晌隱更貼近年輕人

㈨ 寶馬5系和3系怎麼選擇

寶馬5系和3系的定位不行畢同，在購買的時候要根據自己的需求進行選擇。

寶馬3系是寶馬汽車推出的一款中型車，這款車的官方指導價格為31.39-36.39萬元。

在動力方面，寶殲帶碰馬3系共推出了一款動力車型，搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機，這台發動機的最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，在傳動系統方面，與發動機匹配的是8擋手自一體變速箱。

在車氏談身尺寸方面，寶馬3系的長寬高分別為4719*1827*1459mm，軸距為2851mm。

寶馬5系是寶馬汽車推出的一款中大型車，這款車的官方指導價格為42.69-64.39萬元。

在動力方面，這款車搭載的是2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，其中，2.0T發動機的最大功率為129kw，最大扭矩為290牛米，3.0T發動機的最大功率為250kw，最大扭矩為450牛米，與發動機匹配的是8擋手自一體變速箱。

在車身尺寸方面，寶馬5系的長寬高分別5087*1868*1500mm，軸距為3108mm，相對於寶馬3系來說，寶馬5系的車身尺寸更大一些。

㈩ 寶馬5系和3系怎麼選擇

寶馬5系和3系定位不同，選購時要根據自己的需求選擇。

寶馬3系是寶馬推出頃春槐的中型車。這款車的官方指導價為31.39-36.39萬元。

動力方面，寶馬3系推出了雀友一款動力車型，搭載2.0T渦輪增壓發動森飢機。這款發動機最大功率135kw，最大扭矩300Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。

車身尺寸方面，寶馬3系的長寬高分別為4719*1827*1459mm，軸距為2851mm。

寶馬5系是寶馬推出的一款中大型車，這款車的官方指導價為42.69-64.39萬元。

動力方面，這款車搭載2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機最大功率129kw，最大扭矩290Nm，3.0T發動機最大功率250kw，最大扭矩450Nm，匹配8速手自一體變速箱。

車身尺寸方面，寶馬5系的長寬高分別為5087*1868*1500mm，軸距為3108mm。與寶馬3系相比，寶馬5系的車身尺寸更大。

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