進口寶馬車怎麼了

『壹』 寶馬x3進口車怎麼樣

寶馬x3進口車參數：

1、新X3尺寸提升明顯，使得X3的定位更加清晰。其中軸距增加了15mm，達到2810mm，車身長寬高分別增加了83\/29\/40mm，另外新車的離地間隙也增加了12.7mm。雖然寶馬新X3尺寸全面提升，但是其車重反而降低了20千克，這主要得益於其車身架構大量採用了輕質的鋁合金材料；

2、內飾方面，全新寶馬X3延續了寶馬最新車型的特點，採用寶馬最新iDrive系統，相比老款車型彈出式液晶顯示屏，新寶馬X3採用更為直觀的8.8英寸顯示屏，而且其位置略為下移。此外方向盤增加了V形鋁皮裝飾，而且按鍵旋鈕也經過重新布局，更為清晰便於操作。新X3內部空間也進一步提升，載物容積達到550L，相比上一代車型增加了80L，而且後排座椅放平之後其容積汪鄭更是可以達到1600L；

3、全新寶馬X3將困拿頌配備寶馬第三代xDrive全驅系統，此外還敏毀重新設計了懸架系統，可選配EDC電子減震器，通過隨時反饋路況來調節懸架的阻尼，從而進一步提升舒適性。此外，新X3還裝備了DDC駕駛員動態控制系統和Servotronic隨速轉向助力系統等。

百萬購車補貼

『貳』 如何看待寶馬在華召回14萬輛進口汽車，疑似製造工藝或設計容錯性不足可能導致燃油泄漏

據國家市場監督管理總局消息，日前，寶馬（中國）汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

決定召回2011年9月7日至2016年4月30日期間生產的部分進口寶馬116i、118i、120i、125i、218i、220i、320i、325i、328i、330i、340i、420i、428i、430i、435i、440i、M135i、M2、M235i、M3、M4以及ActiveHybrid 3車輛，共計142754輛。因配件供應原因，3系車輛的召回活動將於2021年9月6日開始實施，其它型號車輛的召回活動將於2021年10月29日開始實施。

本次召回范圍內車輛因燃油箱製造工藝波動和設計容錯性不足，在使用一段時間後可能引發燃油箱上部的加工口蓋板開裂，導致車輛加滿燃油時發生燃油泄漏，存在安全隱患。

寶馬（中國）汽車貿易有限公司將對召回范圍內的車輛使用專用工具（泄漏探測儀）進行燃油箱壓力損失測試，並免費更換未通過測試的燃油箱，以消除安全隱患。

應急處置措施：在得到召回檢修前，建議車主加註燃油時不要超過油量表的3/4，以免增加油箱負荷誘發損壞。如果在車內聞到燃油氣味或在車外觀察到燃油泄漏，應盡快聯系寶馬授權經銷商進行維修。

本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，寶馬（中國）汽車貿易有限公司決定採取召回措施，消除安全隱患。

寶馬（中國）汽車貿易有限公司及寶馬授權經銷商將通過掛號信、互聯駕駛信息等形式通知相關用戶，安排免費召回檢修事宜。

用戶可撥打寶馬服務熱線：400-800-6666（固話或手機撥打均可），了解此次召回的詳細信息。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

『叄』 13款進口寶馬320i怎麼樣

13款進口寶馬320i很好。BMW新的2.0升發動機採用了可變進氣歧管及電子氣門胡喚系統，安全正派配備有ABS防抱死制動，CBC彎道控制，DSC動態穩褲清凱定控制，DBC牽引力控制系統，ITS頭部安全氣囊。舒適型配置一樣，帶記憶的電動前排座椅，車載電話准備等。

『肆』 寶馬進口5系怎麼樣

寶馬進口5系很不錯啊，值得購買，它的性能：

1、胡坦精神硬朗的前臉，大氣開張的造型，運動時尚的品質，讓人看完以後就念念不忘，全景天窗讓車內顯得更加寬敞明亮，前置後驅的驅動方式讓車子行駛起來特別平穩，冬天有冰雪的地方選擇後輪驅動的車型要慎重一些；

2、車內的空間真是無敵了，坐在哪個位置上都不會有壓抑感，就是後排中間的地板笑做搭高了點，影響了空間的充分使用，後備箱的空間也可以，由於採用防爆輪胎，所以後備箱沒有備胎，但底板為什麼不讓打開，到現在我也沒弄明白，內飾設計風格比較低調，但散發著一種奢華的氣息，真皮的座椅包裹得非常到位，乘坐起來很舒適，新車里還是能聞到點異味，感應雨刷、自動泊車技術科技感非常足，10.25英寸的中控彩色屏感覺非常氣派，前後左右六個安全氣囊讓您在駕駛過程中有了更好的安全保障，疲勞駕駛提示功能比較溫馨；

3、動力還算可以，起步時有點肉，低速時頓挫感比較明顯，中段加速表現比較出色，運動碰拿模式時超車那說隨心所欲，整車操控性非常好，方向盤挺輕巧，轉變回輪感覺非常順暢自然，懸架調教比較到位，舒適性非常好，剎車軟了點，需要慢慢適應一下，自動啟停功能感覺不太好用，最不滿意的一點就是空調製冷效果太一般了，與這個車的價位不太匹配，平時基本上就在市區裡面開，綜合油耗將十個多點。

百萬購車補貼

『伍』 寶馬525i進口版本的口碑怎麼樣

寶馬525i進口版本的口碑非常好，它擁有出色的性能和舒適的內飾，搭載的發動機也很穩定，可靠性也很高，是一款非常受歡迎的車型。它的外觀舉前也很時尚，讓人一眼就能纖局認出毀答讓它是寶馬的車型。它的油耗也不錯，在市區行駛時可以節省更多的油耗，這也是它受歡迎的原因之一。

『陸』 為何進口寶馬不能買

因為最大的原因就是車太老了已經有16年的車齡了。所以說這種老爺車最好不要入手，毛病不斷，而且在後期的維修和使用過程中，會經常的往修理廠跑，而且配件也是非常的昂貴尤其發動機的積碳增多，油耗也會大大上升的所以不要入手。

寶馬的信息

寶馬集團是全球化的高級汽車生產商，零部件采購必然是全球化的，華晨寶馬BMW-Brilliance Automotive，以下簡稱BBA也不例外，對於BBA來說的進口零件，一般是從德國的物流包裝工廠采購，但是源生產地不僅限於德國。

還有來自捷克波蘭中國是的，先出口去德國再進回來等其它地方，對於寶馬的某個工廠，生產零件會來自全球各地，對於一個寶馬的零件供貨商，其產品也會供應給全球多個寶馬工廠，而BBA的本地供應商，也多屬於寶馬集團的全球采購框架之內。

標准和要求統一無差，絕大多數的本地供應商都是寶馬集團全球供應商在中國的獨資企業，尤其是重要部件排序零件等，如德科斯米爾、采埃孚、佛吉亞、李爾、本特勒、豐田紡織等，本身都是寶馬的全球一級供應商，且他們之下的很多二級供應商和原料來源也受到寶馬集團的采購策略控制。

『柒』 寶馬進口1系怎麼樣

寶馬1系進口測評如下：

1、進口是兩箱前置後驅，國產是三廂前置前驅；

2、2019款寶馬1系的外觀造型很大程度上沿襲了寶馬在2015年廣州車展上發布的CompactSedan概念車的設計風格，車頭使用了四條向進氣格柵收縮的發動機艙棱線，並且蠢則與線條搭配的還有兩條隱約可見的凹槽，頗具層次感；

3、2019款寶馬1系有1.5T和2.0T兩種，1.5T搭載1.5TL3渦輪增壓發動機，最大馬力136PS，鄭檔信最大功率100kW，最大功率轉速4400-6000rpm，最大扭矩220N·m，最大扭矩轉速1400-4300rpm，匹配6擋手自一體變速箱；

4、2.0T搭載2.0TL4渦輪增壓發動機，最大馬力192PS，最大功率141kW，最大功率轉速5600-6000rpm，最大扭矩280N·m，最大扭矩轉速1350-4600rpm，匹配8擋手自一體變速喊輪箱。全系前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

百萬購車補貼