寶馬x3香檳色為什麼不值錢

❶ 寶馬X3內飾怎麼樣豪華嗎

寶馬X3內飾精緻豪華，擁有雙大屏液晶顯示組合，12.3英寸液晶儀表盤，可顯示不同駕駛模式的界面風格。10.25英寸中央觸控屏，根據人們的使用習慣，利用人體工程學，合理布局，使用便捷；中控台被皮革包裹，觸感舒適，提升車內檔次，鍍鉻按鍵設計使按鍵更耐磨，且銀色起到裝飾作用，帶來強烈的精緻感；環境氛圍燈，寶馬X3迎賓燈與11色的環境氛圍燈相得益彰，營造了浪漫的氛圍，增加了儀式感；香氛系統，通過空氣凈化功能將寶馬特製的香水散發出去，提升了車內空氣質量；三區空調，可以分別控制駕駛員，副駕駛，後排乘坐者這三個區域的溫度，滿足不同人的溫度需求，豪華感十足。

❷ 寶馬x3舊輪胎能賣多少錢

寶馬x3舊輪胎能賣100左右

❸ 碳黑不是黑，寶石青才是黑讓你混淆不清的寶馬顏色都在這里...

?寶馬是一個崇尚運動和操控的豪華汽車品牌，對於配色，向來都是慷慨的，提供多種多樣的車漆顏色，極大地豐富了消費者的選擇。
都是成（bao）年（ma）人（ke），那就說話直接點，開寶馬的人，對於配色的挑剔程度遠比其他品牌多的多。譬如：有些人為了商務需求，可能就買了黑色賓士；有些人為了耐臟，可能就買了銀色的奧迪。但是，開寶馬的從來不會為這些條條框框所束縛，顏色就是最真我的表達，買自己最喜愛的！
為了能夠買台石青色的530i可能翻遍了一個省，為了能夠開上聖馬利諾藍的M4可能淘遍全中國也在所不惜，這樣鍥而不舍為了選中鍾愛顏色的寶馬車主並不少。
而很多時候，寶馬對於一個顏色可能會推出幾十上百種配色，足以讓你眼花繚亂，下面，小編特意將一些容易混淆的配色放在一起，希望能夠幫助到你挑到最愛的那輛寶馬。
雪山白 VS 礦石白
這兩款白色是市面上保有量最大的寶馬，也是受眾最多的兩款寶馬配色。當一款車型同時提供雪山白和礦石白的時候，選擇哪個，你可能會不知所措，因為這兩款白色車漆優勢各不相同。
礦石白&雪山白
雪山白是普通漆，擁有像阿爾卑斯雪山般的純凈白色，雪山白可以說是白的恰到好處，而缺點就是雪山白不耐刮擦，時間長了容易輕微泛黃，但其有一個巨大的優勢就是調漆噴漆簡單，色差不明顯，因為施工太多了，各個汽修廠和寶馬4S店對於雪山白早已駕輕就熟了。
雪山白
礦石白是金屬漆，漆面亮度更高，不管是強光還是弱光下都呈現出具有高級感的光澤，礦石白漆面硬度更高，比雪山白更耐刮擦。當然礦石白也並不是沒有缺點，因為對施工的要求更高，所以想要完全杜絕色差，相對雪山白則要困難不少。
說完各自的優缺點，想必你心裡想要哪款白色就變得一清二楚了。
哈瓦那灰 VS 雪松灰
很多人都很喜歡灰色的寶馬，其中，F3X時代的3系和F1X時代的5系搭配的哈瓦那灰就是特別經典的灰色系之一。哈瓦那是古巴首都和全國經濟、文化中心。老城是建築藝術的寶庫，擁有各個時期不同風格的建築，1982年被聯合國教科文組織列為「人類文化遺產」。新城瀕加勒比海，是拉丁美洲著名的現代化城之一。
哈瓦那灰
18款寶馬3系推出曜夜版的時候，同期也推出了一款雪松灰的車漆，搭配M運動套裝也是別有一番韻味，只不過產量和提車的車友特別少，相較於哈瓦那灰，雪松灰看上去更加灰色偏棕色一些，是一款比較內斂低調的顏色。
雪松灰
正好聊到灰色，怎麼能不提一嘴性能黨最愛的礦石灰呢？實車顏色真的很戰斗，很騷氣。
海外版本的礦石灰F21雙門1系
開士米銀 VS 米蘭諾米色
開士米銀是國內市場中買寶馬最容易買到的銀色了，開士米是取自克什米爾地區（Kashmir）一種山羊身上的細軟絨毛，其色澤有點銀色淺黃交融在一起。因為它們藏在羊毛中間貼近羊的身體，確保度過山地嚴寒的冬天。羊絨織物不但細軟，保暖性能和懸垂性等指標俱佳，所以價格昂貴。
開士米銀
米蘭諾米色可以說是加強版的開士米銀，更偏黃一些，在若干年前是很火熱的顏色之一，國內路上能見度並不高，俗稱香檳色，這個顏色車源少，極少現車，需要預定。其剛推出時的火熱程度與14年iphone6 Plus的「土豪金」齊平。
米蘭諾米色
如果你也同樣喜歡銀色，但苦於以上兩款銀色太「成熟」的話，那麼冰川銀也是不錯的選擇，目前，3系GT，4系雙門、四門及敞篷轎跑均有機會擁有。
冰河銀
墨爾本紅 VS 弗拉門科紅
從F3X到G2X，墨爾本紅儼然已成為寶馬3系的標志性配色之一了。墨爾本是一座充滿活力和歡樂的城市，雖沒有第一大城市悉尼的華麗，卻也不似其他澳大利亞小城的清寂；從文化藝術層面的多元性，到大自然之美應有盡有，在滿足感官娛樂方面，墨爾本更可以說是澳大利亞之冠，無論是藝術、文化、娛樂、美食、購物和商業樣樣都有自己的特色；墨爾本成功地融合人文與自然，連續多年被總部設於華盛頓的國際人口行動組織評選為＂世界上最適合人類居住的城市＂。
而弗拉門科紅則變成了X3/X4的專屬配色，X5/X6也有少量這個顏色。為什麼叫弗拉門科紅呢，這里就必須提及西班牙了，那裡有節奏明快、風格獨具的弗拉門科舞曲。弗拉門科是與鬥牛並列為西班牙的兩大國粹。弗拉門科紅作為寶馬近幾年推出的新款紅色系，搭配在X繫上活潑鮮明，動感十足。
墨爾本紅相對顏色更正一些，而弗拉門科紅則略顯濃艷，國內區分這兩個紅最簡單的辦法就是：一般轎車搭配墨爾本紅，而越野車系則會採用弗拉門科紅車漆塗裝。
埃斯托藍 VS 波爾蒂芒藍
埃斯托藍隨著2012年正式上市的第六代寶馬3系變得炙手可熱，隨著第七代寶馬3系的到來而逐漸隱去。兩款藍色相比，波爾蒂芒藍看上去與埃斯托里爾藍有幾分相似，但仔細觀察會發現波爾蒂芒藍的顏色更深邃，光影效果更好，且更加充滿活力。
左為波爾蒂芒藍，右為埃斯托藍
四款藍色寶馬同框並不容易，擺在一起方能看出各自的特點和區別，你能一下子分辨出來這四種藍色車漆嗎？
依次為：聖馬利諾藍、波爾蒂芒藍、埃斯托里爾藍、阿布扎比藍
寶石青 VS 碳黑色
如今，最讓寶馬5系和寶馬X3車主頭疼的就是這個寶石青（Black Sapphire）和碳黑色（Carbon Black）的選擇了，如果你不懂寶馬車漆的命名的話，很可能覺得寶石青不是黑色，而碳黑色才是黑色，真實情況恰恰相反：寶石青是寶馬正統的黑色，而碳黑色則是在強光下泛藍，陰天下泛黑的「變色龍」。所以買車的時候一定要明白自己想要哪個顏色，小編有個買寶馬5系的朋友明明定的是寶石青，後來稀里糊塗地提了輛碳黑色回去，那是相當迷幻。
左：寶石青；右：碳黑色
寶石青是更加沉穩及純正的黑色金屬漆，不要被TA的名字所迷惑，這就是寶馬最正的黑色，適合低調商務人士的選擇，也是改裝黨的最愛配色。
寶石青
而碳黑色則是最近兩年被推向神壇的神仙配色，能夠在不同的光線下呈現黑色or深藍色，一舉兩得，豈不妙哉？
光線充足時碳黑泛藍
光線較弱情況下碳黑也能呈現純正的黑色
正因為現款寶馬5系以及寶馬X3均提供這兩款顏色，但是很多人在買寶馬的時候都分不清楚，所以小編在此提醒一下大家，切莫等到提車的時候才分清這兩種黑色，屆時可就後悔莫及了。
編者按：
寶馬車主對於車漆配色確實很偏執，而寶馬推出的各種配色TA們均能夠駕馭並且hold得住，相對於其他品牌而言，適合追求個性和表達自我的Bimmer。本文羅列的車漆配色有時候確實比較甄別和選擇，正因為差別很細微，所以更不能選錯，希望在選車的時候能夠幫助到你們...
當初想買什麼顏色的寶馬？
後來買了什麼顏色的寶馬？
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 喜提愛車寶馬X3 xDrive28i，談談我的提車過程和感受！

霸氣前臉鎮樓[嘻嘻]
家裡有兩輛車，一輛是2015年購買的賓士GLK260極致增配版，主要我開；一輛是2013年購買的留學生免稅車A4L 35TFSI，主要是家裡領導開。其實這樣的組合挺好，一輛SUV一輛轎車，但LD時常反映坐在車里腰不舒服，換了各種腰墊還是無解，她開過我的GLK覺得挺舒服的，那索性就再換輛SUV吧。 品牌的選擇倒是簡單，賓士有了，奧迪開過了，那就選寶馬吧。一開始想選X1，女性開也夠了，但後來想著新車難免我也會開的，那麼比較下來還是X3合適。做好決定了就去幾個4S店跑了一下，2月17號第一次去4S，我們單位附近，滬南的一家，當時疫情防控還挺嚴格，進店都得填單子，消毒、帶手套，看了實車覺得不錯，就X3了，接下去又跑了閔行的一家和滬太路的一家，比較下來滬太路這家是新店，有個202塊買終身小保養的活動比較合我心意，QJ包的價格也不算離譜，其他車價什麼的都大差不差，上上下下幾千塊的樣子，不折騰了，簽約，訂28i。 其實我更喜歡30i，配置很齊全，沒選主要原因一我怕30i的大輪轂的輪胎太薄，不舒適，還有就是30i沒有家裡LD喜歡的顏色。我們家選車從來沒選過黑白色，這個純屬個人愛好，有人可能說白色黑色最保值，以後賣二手車最合算，我不這么認為，為了那幾千塊選擇一個自己不喜歡的顏色廝混好幾年，沒意思。我們第一輛斯柯達明銳是灰色，奧迪A4L是達喀爾金其實就是香檳色，GLK是鈣藍色，對於X3，LD喜歡月光銀色，只此一點，就把30i排除在外了。
加的七七八八的配置
既然沒法選30i，那30i上有的幾個我喜歡的配置得移植過來，舒適包肯定選，360環影對泊車還是很有幫助的，還有我心儀已久的HUD，輔助駕駛系統（非增強，只要提醒就好，決定權在駕駛者），腰撐必須加上，畢竟這是換車的重要理由，還有既然加這么多了，那海灣木換成白楊木吧，這項免費，總共加了2.6w的選裝。搞得美女銷售反復和我確認我是不是真要加這么多，因為她實在沒見過這么加的，最後交了3萬的定金，普通的只要交1-2萬就好了，怕我反悔不要吧，提高了點違約成本[嘻嘻] 2.24下定，銷售說5月底6月初提車。後來碰到取消訂單事件，但我這倆算是4月份的配額，沒受影響。而且後來屬於5.7下線的那一批，反倒成了更新TU發動機的「新」X3，感覺一切都是最好的安排。5月7號，一個先提車的X3車友要了我的車架號，幫我查了一下物流，顯示已經在上海港了，我馬上聯系銷售，說的確到上海了，我馬上聯系一個二手車平台看車，同步進行，爭取無縫連接。又過了幾天，銷售告訴我5月17號到店，我聯系了5月18號把奧迪賣掉，5月19號去4S店把新車開了回來。在此感謝我的銷售盼盼小姐姐，人漂亮，工作也很認真，最後一天緊趕慢趕給我辦理好臨牌買好保險才讓我順利提車，有需要她聯系方式的朋友，可以私信我哈[嘻嘻][嘻嘻]
我們、盼盼小姐姐和愛車
下面上圖吧
再見小四，希望後任對你好
空氣凈化做起來
環影
carplay聽歌
HUD，速度超標後顯示紅色
不超標顯示白色
HUD顯示內容很豐富
普利司通輪胎
20年3月初的輪胎
儀表盤，膜還沒撕，鋼化膜在路上
亮光白楊木
不能虧待耳朵[微笑]
0420款左排氣管閥門變成常開的狀態
沒有傳說中的主動進氣格柵，但可以看到水箱前面有塑料防護網
還是單活塞
一直不覺得輪轂難看，只覺得孔武有力[嘻嘻]
定速巡航顯示
有數值的TPMS，其實從斯柯達我給每輛車都配了，不過這是第一輛原配的
第二次加油
4s送的腳墊，我不挑剔[嘻嘻]
我爭取2062年還開著你去做尾氣檢查[嘻嘻][嘻嘻]
敦實
腿托打開的狀態
收起的狀態
副駕駛含腰撐的各種調節
主駕駛的
門上的存儲空間比我的GLK大多了
中控全景
後排小頭枕
本人173cm，覺得後排很好，加長了我反倒不會買了
車燈，沒看到大家反映的指紋
輔助駕駛里的變道壓線方向盤震動調節
輔助駕駛系統
輔助駕駛系統里的各種提醒，我只需要提醒，不需要車子給我糾正
還是輔駕系統
車機版本03/20
變道輔助三角燈
繼續carplay
看不夠的外觀
翅膀
地圖版本，已經下載了2020-1，還沒更新
細節
我從來都是autohold和自動啟停一起用，等紅燈自動熄火且制動，原來的GLK如此操作，電池和論壇里那些上車就關啟停的車友一樣時間更換
technical update，這個確認無疑了
兩個女人之間的對話，我不需要，但得尊重盼盼的勞動[嘻嘻][嘻嘻]
臨牌，舊車退牌還在走流程
單位的小花園，沒事坐著吹吹風還蠻好??但在單位里怎麼能沒事干呢[嘻嘻][嘻嘻]
小結一下： 換車挺開心的，上海的房價高高在上，更換成本太高，相比之下，換車便宜多了，帶給你的快樂其實差不多[嘻嘻][嘻嘻] 大家關心的落地價，屬於上海正常水平，比不了論壇里一個比一個低的價格，我比不了，也不關心[嘻嘻][嘻嘻] 為什麼不買30i的原因文中已闡述，不再重復。 駕駛感受：比奧迪A4L沉穩，比賓士GLK靈活，方向盤轉向力度也是比奧迪重，比賓士輕，隔音很好，坐姿很高，比GLK看上去生猛一些，目前才開了100km，油耗9.6L/100km，滿意，剩下的慢慢感受吧。 最後祝福大家選到心儀的好車，工作順利，生活舒心[玫瑰][玫瑰]

❺ 全新寶馬X3M AC Schnitzer改裝版官圖發布，最大輸出600馬力

近日，全新寶馬X3MACSchnitzer改裝版官圖曝光，ACSchnitzer是寶馬的御用改裝廠，並且是世界上最大的寶馬改裝廠，旗下的產品深受寶馬愛好者歡迎。ACSchnitzer針對寶馬X3M的外觀和動力都進行了升級，使它的最大輸出功率提升到了600馬力，相比寶馬X3M雷霆版車型還多出90馬力。

ACSchnitzer版寶馬X3M的車尾部採用了比較簡單的改造，與普通版的寶馬X3M相比並沒有多少明顯的變化，ACSchnitzer版X3M多了一個擾流板，並且尾部的字標很獨特，也有ACSchnitzer的塗裝。車底部的包圍採用了很簡潔的風格，包圍採用了黑色的塗裝，排氣採用了雙邊雙出設計。動力方面，ACSchnitzer將這套S58發動機的最大輸出功率提升到了600馬力，峰值扭矩提升到了700牛·米，堪比寶馬旗下的低調教的型號為S63的4.4T的V8發動機的動力輸出。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 喜提愛車寶馬X3 xDrive28i，談談我的提車過程和感受！

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既然沒法選30i，那30i上有的幾個我喜歡的配置得移植過來，舒適包肯定選，360環影對泊車還是很有幫助的，還有我心儀已久的HUD，輔助駕駛系統（非增強，只要提醒就好，決定權在駕駛者），腰撐必須加上，畢竟這是換車的重要理由，還有既然加這么多了，那海灣木換成白楊木吧，這項免費，總共加了2.6w的選裝。搞得美女銷售反復和我確認我是不是真要加這么多，因為她實在沒見過這么加的，最後交了3萬的定金，普通的只要交1-2萬就好了，怕我反悔不要吧，提高了點違約成本[嘻嘻] 2.24下定，銷售說5月底6月初提車。後來碰到取消訂單事件，但我這倆算是4月份的配額，沒受影響。而且後來屬於5.7下線的那一批，反倒成了更新TU發動機的「新」X3，感覺一切都是最好的安排。5月7號，一個先提車的X3車友要了我的車架號，幫我查了一下物流，顯示已經在上海港了，我馬上聯系銷售，說的確到上海了，我馬上聯系一個二手車平台看車，同步進行，爭取無縫連接。又過了幾天，銷售告訴我5月17號到店，我聯系了5月18號把奧迪賣掉，5月19號去4S店把新車開了回來。在此感謝我的銷售盼盼小姐姐，人漂亮，工作也很認真，最後一天緊趕慢趕給我辦理好臨牌買好保險才讓我順利提車，有需要她聯系方式的朋友，可以私信我哈[嘻嘻][嘻嘻]
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細節
我從來都是autohold和自動啟停一起用，等紅燈自動熄火且制動，原來的GLK如此操作，電池和論壇里那些上車就關啟停的車友一樣時間更換
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兩個女人之間的對話，我不需要，但得尊重盼盼的勞動[嘻嘻][嘻嘻]
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單位的小花園，沒事坐著吹吹風還蠻好??但在單位里怎麼能沒事干呢[嘻嘻][嘻嘻]
小結一下： 換車挺開心的，上海的房價高高在上，更換成本太高，相比之下，換車便宜多了，帶給你的快樂其實差不多[嘻嘻][嘻嘻] 大家關心的落地價，屬於上海正常水平，比不了論壇里一個比一個低的價格，我比不了，也不關心[嘻嘻][嘻嘻] 為什麼不買30i的原因文中已闡述，不再重復。 駕駛感受：比奧迪A4L沉穩，比賓士GLK靈活，方向盤轉向力度也是比奧迪重，比賓士輕，隔音很好，坐姿很高，比GLK看上去生猛一些，目前才開了100km，油耗9.6L/100km，滿意，剩下的慢慢感受吧。 最後祝福大家選到心儀的好車，工作順利，生活舒心[玫瑰][玫瑰]

❼ 糾結奧迪a5 q5 寶馬335i 兩門運動版 寶馬x3！！！該如何選擇

喜歡動力和操控，那就選寶馬，奧迪與寶馬比還是有差距。
至於是轎車還是SUV，則看你需要。SUV只不過是高底盤的四驅轎車而已。
所以，單純看駕馭感覺，那就335，源鋒動力、操控、安全、面子全有了。
如果考慮實用性、空間多一點，那就X3，空間大、四驅、更安全，只是重心也高了，駕馭感覺會略差（但也強過普通轎車）。
單純看性價比，Q5最高，但動力、操控、面子辯裂仔都差了點攜汪，而且5000公里一保養，燒機油的概率很大，國產車質量相對較差，後期費用比寶馬高。

❽ 寶馬x3香檳色是進口的嗎

當然不是,x3都是國產的。寶馬x3不是進口的，全部都是國產車型，都是華晨寶馬生產的。

❾ 30萬買什麼二手車好

1、馬自達CX-7

馬自達CX-7是一款CrossoverSUV，也就是帶有跨界風格的都市SUV，擁有日系良好的舒適性和耐用性，空間表現能力良好，2.5L的發動機也提供了充沛的動力。整體的造型時尚感也非常強，十分適合家用。

點評：馬自達CX-7已經國產了，而進口的CX-7數量比不算多，而車況優質的二手CX-7市場上則更少，並且22.30萬元和原新車價相比優惠達到了10萬元，里程數也不高。

2、途觀

途觀是一款非常受歡迎的都市SUV，並且性能方面相當出眾，空間也不小，動力強勁。上市以來一直保持非常高的銷量，二手車保值率也比其他的城市SUV要高，是眾多年輕人和家庭購車的重要參考車型之一。

點評：途觀至上市以來，口碑是褒貶不一，各種加價和長時間提車周期讓眾多消費者苦不堪言，但是也依然擋不住最受歡迎城市緊湊型SUV的稱號。如今二手2013款途觀不用加價，不用排隊等車，還有好幾萬的優惠，里程數也不少，性價比非常的高。

3、現代新勝達

「韓流」的時尚不僅僅是衣服或者明星，在汽車上也表現的淋漓盡致，像現代的新勝達，比起老款勝達而言，更加的時尚、動感、飽滿。新勝達採用了7座空間布局，比起一般五座的SUV，在空間方面更具優勢。

點評：2013款現代新勝達外觀非常好看，內飾布局充滿了運動的氣息。由於新勝達的時尚外觀，的確吸引了眾多年輕的消費者。而在二手車當中，新勝達也很受歡迎，保值也不算低，新車價將近30萬，四驅的版本也能應付更多的路況，而如今25.80萬元，性價比較高。

4、漢蘭達

說到家庭實用性SUV就不能不提一下漢蘭達，這款實用性極強的七座SUV在國內銷量非常的好，高大的車型寬敞的空間和舒適的座椅，給家人一個更舒心的環境。在配置方面也豐富到位，完全勝任家庭用車。

點評：漢蘭達也是一款搶手的熱門車型，在二手車市場上保值率高。漢蘭達的表現能力也很出色，空間、動力、配置等都滿足人們日常生活所需求，26.80萬元的價格，性價比高。

5、斯巴魯

斯巴魯傲虎更像一輛旅行車，但是卻又實實在在是一輛高底盤四驅的SUV，並且越野能力高於同級的轎車和旅行車，還兼具了轎車的舒適性，空間寬敞動力也強勁。斯巴魯在國內日系車型當中，並不算太出名，而一直堅持進口的斯巴魯，依然俘獲了眾多喜歡進口車的消費者。

點評：斯巴魯對於運動性能的車型有著獨特的見解，所以每一款車型的運動性能都非常出色，也因此受到眾多車迷和消費者的喜愛，而傲虎同樣如此，並且更重要的是傲虎滿足家庭用車的需求，還能提供不錯的駕駛樂趣和出行能力。

❿ 寶馬x3香檳色擦到白色車為什麼有綠漆

你好，車漆是有三層的，清漆，底漆，色漆。有綠漆可能是蹭到底漆了。