『壹』 寶馬5系換電池儀表裡程顯示錯亂
輛的輪仿伏速鏈消感測器故障。寶馬5系換電池儀表裡程顯示錯亂車輛的輪速感測器故障了，需要更換車輛的輪速棚大知感測器。儀表盤（instrumentpanel），用於安裝儀表及有關裝置的剛性平板或結構件。按型式分有屏式儀表盤、框架式儀表盤、通道式儀表盤、櫃式儀表盤。
『貳』 寶馬儀表盤表不準 老款5系的電子表不準。調好了 隔一天差30分 怎麼回事呢
您好，檢查是否電瓶方面出現問題了。
『叄』 寶馬儀表油位顯示不準維修解決方法
車輛信息：車型代碼：E70發動機型號：N55行駛距離：90057KM故障現象：車主反映故障現象：儀表油位顯示不準確。燃料箱加滿了，儀表上的燃料表指針還處於最低位置。修理過程：通過確認故障現象發現，除車主反映的油位故障外，同時車輛啟動時風扇高速旋轉，空調不製冷。後窗玻璃的一鍵功能無效，無法初始化。專用計算機診斷中有很多故障代碼，為了確定當前的相關故障代碼，刪除故障代碼後，剩下以下故障代碼：油位指示不準確有以下幾個可能原因：左右油位感測器故障；感測器連接模塊導線插頭故障；組合儀表故障；控制單元故障；軟體錯誤。對於油位感測器故障代碼，執行檢查程序讀取儀表KOMBI功能測試正常，左右油位分別為27L和23L，基本正常。查看儀表KOMBI的數據流時，左右會顯賣敏凳示正確的油位，但在車輛儀表上查看油位時不會顯示。分別用85和105歐姆測量左右油位感測器的電阻，正常。測量感測器與JBE導線正常連接，導線電阻值正常0.3左右。讀取JBE數據流後，發現左右感測器電阻值均顯示6000歐元以上的異常，與實際在感測器側測量的不一致。對空調壓力感測器的故障進行如下檢查：JBE向感測器提供5V電力正常；信號電壓5V；接地線電壓10V左右，不正常；取出接地線針腳人為接地信號，空調製冷功能恢拿拆復正常。結合上述測量數據結果分析，確定JBE損壞，更換JBE後，各項功能恢復正常，刪除故障代碼，將車輛交給車主。但車主反映半個多月後故障再次發生，確定故障現象與上次相同，故障代碼也相同。檢查結果確認這輛車的JBE再次損壞。再次進行故障分析：JBE再次燒毀，說明相中旅關線路有短路引起。於是拆開右側的油位感測器，發現線束破皮，仔細檢查後發現組裝後線束的破損處碰到油泵供電端。這輛車故障的根本原因終於找到了。此時，明白了為什麼JBE總燒毀，再次更換JBE和油位感測器後，沒有再次發生故障。維護總結：針對這一故障現象，首次維護檢查只發現油位故障，且故障現象不能及時發現，表明確認故障現象很重要。診斷生成的故障代碼，其矛頭指向JBE，再結合三種故障現象，幾乎可以判斷JBE損壞的可能性最高。要重復模塊損壞，必須反思損壞的原因。我很少想到第一次更換時直接更換然後從車里出來，也沒想到模塊為什麼壞了。再次修理更換的模塊時進行進一步檢查，最終找到模塊損壞的原因真是太好了。
『肆』 踏板摩托車換儀表換新和舊的數值不準了
1、踏板摩托車換儀表換新和舊的數值不準是旦攜因為新換的儀表本身有則岩問題，速度偏差過大。
2、新換的表本該車不匹配，型號不合適造成模盯伏的。
『伍』 踏板摩托車儀表盤指針不動怎麼修
碼表感應器壞了，去修理店維修。
將速度表下方的速度線固定螺母卸掉抽出速度線，然後將前輪支起來並轉晌轎動李盯，看速度線是否跟隨一起轉動。
如果轉動就表明是表盤的問題，可能是表盤內的減速齒壞掉或松脫，這就比較麻煩，因為沒有單獨的速度表盤賣，只能更換；
如果不轉就表示速度線可能斷掉或前軸內的計數爪磨損過大，進一步檢查速度線，看能否從前軸內抽出，有則更換線即可，無則需更宴擾肆換速度計總成。
後者的兩種情況比較簡單，買好配件自己在家裡就可以換。
『陸』 寶馬325刷完隱藏後儀表顯示不對稱
您好，感謝您的咨詢！如果寶馬325刷完隱藏後，儀表顯示不對稱，可能是由於車宏純野輛的控制系統及傳輸系統發生了故障所引起的。建議先檢查一下車輛的車輛控制系統、傳輸系統及電腦傳輸線等部件。如果仍然沒有解蔽喊決問題，最好是將車輛送到4S店進行檢查，由專家來幫助診斷故障，並及時修復褲晌問題。
『柒』 10款寶馬320儀表盤亂跳
你是想問10款寶馬320儀表盤亂跳怎麼辦嗎解決方法如下：
1、打開雙閃，按住儀表復位按鈕0.0，打開點火擾老開關，一般按照以上方法即可解決；
2、更改FIX至下次宴握保養的里程數和天數為零就可以了晌李慶。
『捌』 10款寶馬320儀表盤亂跳,報好多故障
儀備談表指示燈全部被點亮一般碧歷來說是蓄電池虧電、PT-CAN匯流排與中央網關模塊三方面的故障。需要用悔滾搜電腦讀取一下發動機電控系統的故障碼，根據故障碼來具體判斷分析故障點。