寶馬三系gt內飾功能怎麼使用

㈠ 寶馬3系GT後排放倒後拉不回去

後排是不可放倒的。
寶馬3系gt駕駛位置的座椅位置調節在座椅側邊，寶馬3系有座椅位置、腿托以及靠背三種調節功能。瑪3系GT的內部代號是F34，該車是基於新3系長軸距平台打造的，是新3系的最新衍生車型。
寶馬3系駕駛位置的座椅位置調節在座椅側邊，寶馬3系有座椅位置、腿托以及靠背三種調節功能。

㈡ 寶馬3系gt引擎蓋怎麼打開

先停車熄火，進入駕駛室看引擎蓋的開關手柄在駕駛員腳步的左側。封面上有一個符號，上面的「X2」表示拉兩下。拉動兩次後，可以打開發動機罩。注意扣在上面的位置。打開後，確保兩側的支撐桿已經支撐到位。

內飾方面，寶馬3系GT與全新3系轎跑版基本相同，內飾顏色不同，有鍍鉻飾條和兩種高檔木飾可供選擇。配置方面，寶馬3系GT所有車型均標配。車身後部，3系GT整體線條簡潔，沒有鍍鉻裝飾。後備箱採用掀背式開啟，高達520L的後備箱空空間比3系普通版(480L)和旅行版(495L)更大。

帶速度的電動助力轉向、運動 方向盤 、報警系統、後視攝像頭、行李箱蓋自動操作、全景天窗、前排 座椅 電動調節、駕駛員座椅記憶功能、帶USB介面的藍牙免提功能、大燈清洗系統、氙氣大燈、達科真皮座椅、雙區空調節等。30 I時尚設計套裝以上車型還配備了前排座椅加熱、導航系統、互聯駕駛系統；top 335i擁有平視顯示器、自動泊車輔助和攜帶型進入或啟動系統等高級配置。

㈢ 2020款寶馬3系GT上市，推出三款配置車型，官方指導價35.98萬起！

寶馬3系無疑是BMW的「靈魂車型」，可以說沒有3系的寶馬是不完整的，而全新一代G系列寶馬3系的整體表現大家也有目共睹，不過作為這一級別的標桿車型之一，其F系列的寶馬3系GT車型也受到了一小部分消費者的青睞，同時其2020款新款車型也在6月9日正式上市，新車共推出三款配置車型，官方指導價區間為35.98-43.98萬元。
作為年度改款車型，新車在內、外飾設計上維持老款車型的造型，但在配置方面有所調整，新車在老款車型基礎上，其全系標配了無鑰匙進入、感應後備廂功能，大大提升了日常用車時的便利性。並且2020款低配車型上也配備了蘋果CarPLay系統，對於「蘋果黨」來說是一個好消息。不過，或許是為了平衡成本等方面的因素，在新款頂配車型330i M運動曜夜版上取消了四驅系統，相對比老款頂配車型便宜了一萬元整，進一步降低了消費門檻。
至於動力方面，新車繼續搭載一台低/高功率調校的2.0T發動機，最大馬力分別為184和252匹，匹配ZF 8AT變速箱。那麼，你喜歡這款全能的「四不像」嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 2020款寶馬3系GT上市 外觀不變/配置升級 售價35.98-43.98萬元

6月9日，2020款寶馬3系GT車型正式上市，此次共推出3款車型，售價區間為35.98-43.98萬元。需要注意的是，新車並非基於目前全新一代寶馬3系的GT車型，而是上一代3系GT的年度改款車型，繼續搭載低/高功率的2.0T發動機。
曾有車友留言提問，寶馬3系GT和寶馬4系均為溜背造型的轎車，它們有什麼區別？區別在於寶馬3系GT實際屬於旅行車，內飾規格更高，強調舒適性，行李廂的空間更大，其行李廂容積達到了520升，甚至比3系旅行版都要大。
新車在外觀方面維持上一代寶馬3系的整體設計，非常具有運動風格的外觀依然不過時，經典的開眼角天使眼大燈辨識度相當高，並且溜背的車身彰顯了小眾的身份，十分有格調，車尾主動式擾流板增加了運動性。
新車的車內布局依然不變，主要是對配置的升級調整，全系標配了無鑰匙進入(前排車門，行李箱蓋)、感應開啟後備廂蓋，而且針對低配車型增加了Apple CarPlay，另外頂配車型330i M運動曜夜版取消了四驅系統，售價優惠1萬元。
內飾部分，新車配備10.25英寸全液晶儀表盤，全彩HUD系統可顯示當前車速、導航方向、限速信息及電話和娛樂信息。而8.8英寸觸控中控屏的BMW專業級導航系統配合iDrive觸控旋鈕為標配項目，此外BMW增強型互聯駕駛組合包含實時路況信息、旅程咨詢服務、遠程協助服務和資訊在線功能。
動力方面，2020款寶馬3系GT車型繼續搭載低/高功率版2.0T發動機，最大功率分別為184馬力（320i車型）和252馬力（330i車型），匹配8速手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 寶馬3系GT它的內飾如何是你喜歡的嗎

在室內設計布局的這一部分，真的不能給我們帶來革新。這款室內設計已經是上一代寶馬車型的風格，與現在寶馬推出的新車似乎無法相比。這是糟糕的地方之一。此次改編是在中心屏幕上升級入口模型的導航系統，但入口模型的控制屏幕大小仍然。這個配置升級還是比較雞肋的，畢竟現在的車輛導航不是很常用的配置。大型行李箱具有方便的開放功能。

汽車系統像智能手機一樣容易操作。還可以選配無線應用卡萊蒂，使您能夠在車上智能安全地使用，將需要用做的很多工作顯示在車上的中央屏幕上，讓司機集中精力開車。可以和語音助手一起用語音導航，全彩色亂侍平視顯示系統、巡航定速系統等整編前選擇配置，進一步增強了產品競爭力。搭配寬敞的內部空間和全景天窗，使駕駛體驗更加愉快。觸摸屏配有的下一代人機交互界面，使卡懸掛菜單邏輯更加明確簡潔。

㈥ 寶馬3系gt引擎蓋怎麼打開

打開寶馬3系GT引擎蓋的步驟：1、先停車熄火，進入駕駛室可以看到引擎蓋的開關把手位於駕駛員腳步左側的位置。2、上面有標注前機蓋的符號，上面的「x2」表示要拉兩次。3、拉兩次之後就能將引擎蓋打開。4、打開之後要確保兩邊的支撐桿已經支撐到位。以下是關於寶馬3系GT的介紹：1、內飾方面：寶馬3系GT有不同的內飾顏色，同時配有鍍鉻飾條、兩種高級木飾供選擇。2、配置上：寶馬3系GT全系車型標配電動隨速助力轉向、運動型方向盤、報警系統、後視攝像機、行李箱蓋自動操作、全景天窗、前排座椅電動調節、駕駛員座椅記憶功能、帶USB介面的藍牙免提功能、大燈清洗系統、Dakota真皮座椅、雙區空調等。3、320i風尚設計套裝以上車型還配備有前排座椅加熱、導航系統以及互聯駕駛系統；頂配的335i則具有平視顯示、自動泊車輔助與便攜進入或啟動系統等高級配置。4、車身尾部：寶馬3系GT整體線條簡潔，並未採用鍍鉻裝飾。後備廂採用掀背式的開啟方式，多達520L的後備廂空間，相對於3系普通版（480L）和旅行版（495L）都有所增加。

㈦ 寶馬3系gt引擎蓋怎麼打開

先停車熄火，進入駕駛室可以看到引擎蓋的開關把手位於駕駛員腳步左側的位置。上面有標注前機蓋的符號，上面的“ X2 ”表示要拉兩次。拉兩次之後就能將引擎蓋打開了，注意上面的卡扣位置。打開之後要確保兩邊的支撐桿都已經支撐到位了。

內飾方面， 寶馬3系GT （ 查成交價 | 車型詳解 ）與 新3系 轎車版基本相同，有不同的內飾顏色，同時配有鍍鉻飾條、兩種高級木飾供選擇。配置上， 寶馬3系 GT全系車型標配。車身尾部， 3系 GT整體線條簡潔，並未採用鍍鉻裝飾。後備廂採用掀背式的開啟方式，多達520L的後備廂空間，相對於3系普通版（480L）和旅行版（495L）都有所增加。

電動隨速助力轉向、運動型方向盤、報警系統、後視攝像機、行李箱蓋自動操作、全景天窗、前排座椅電動調節、駕駛員座椅記憶功能、帶USB介面的藍牙免提功能、大燈清洗系統、氙氣大燈、Dakota真皮座椅、雙區空調等；320i 風尚 設計套裝以上車型還配備有前排座椅加熱、導航系統以及互聯駕駛系統；頂配的335i則具有平視顯示、自動泊車輔助與便攜進入或啟動系統等高級配置。

（圖/文/攝： 陸莉婷） @2019

㈧ 寶馬3系gt內飾怎麼樣

內飾部分，新車也沒有太大變化，配置升級是重點。其中，豪華設計套件通過達科塔皮革內飾和干邑高光澤飾條提升了車輛的豪華品虧頌質和優雅感。此外，2019款寶馬3系GT在現有車型的基礎上，再次提升了車輛的豪華配置和創新數字化功能。320iGT豪華設計套件和MSport增加了帶觸控功能的8.8英寸中央顯示屏、專業導航系統、全液晶數字儀表盤、增早空伍強型互聯駕駛組合以及與AppleCarPlay的無線連接。

全新寶馬3系GT已經正式上市，目前已經推出了四款新車型。外觀內飾與現款一致，但部分配置有所調整，價格區間為39.80-51.90萬元。外觀和內飾方面，新款寶馬3系GT與目前車型基本一致，只是配陸或置有所調整，新車外觀取消了大燈清洗系統，320i時尚輪圈升級為18英寸，330ixDriveM運動輪圈升級為19英寸M運動輪圈。

動力方面，新車繼續搭載2.0T發動機，分為高低功率調節。其中低功率版本最大功率135kW(184Ps)，峰值扭矩270Nm，高功率版本最大功率185kW(252Ps)，峰值扭矩350Nm。變速箱匹配8速自動手動變速箱。

寶馬3系GT標配頭部氣囊(氣簾)、側氣囊、胎壓監測裝置、零胎壓連續駕駛、主動剎車/主動安全系統、全景天窗、電動後備箱、駐車雷達、無鑰匙啟動系統、主座椅記憶、自動大燈、大燈清洗裝置、後視鏡加熱等亮點。作為豪華品牌車型，消費者自然不用太擔心配置問題。

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