① 賓士C級和寶馬3系,該如何做選擇呢
首先來說這款車值得買的地方,比較大的空間是一方面,不管是乘坐空間表現非常不錯,後備箱也大,座椅舒適,靜謐性和底盤懸架的舒適性都達到了一款豪華車的水準,再加上原裝進口的身份,多年來一直不錯的口碑和保修期內的免費保養,這款車可以說是非常省心的一款產品了。寶馬3系臨近換代,考慮到目前3系的優惠和新一代上市之後價格短期內不太可能降到現在的水平,所以現款和新一代少說也要有5萬的差價,我個人倒是覺得現款3系從各方面來說都算是比較均衡的產品,320車型動力夠用,駕駛感受也不錯,空間也不算小,就是胎噪控制的一般,而且舒適性配置也很一般。
第二次是去車展,就進去跟銷售談了下,基本上都快要談成了,訂金都快交了,中間有個小插曲,我們一開始談的是金色的那款,這個車配這個顏色看著很大氣,我們要求他多送我們兩個配置,銷售向主管請示後明確告訴我們,A4L:我一直對奧迪這個品牌的金色沒辦法送這兩個配置,只能另一款顏色的,奈何實在對那個顏色不喜歡,只好作罷。
② 寶馬3系和賓士c級怎麼選
選賓士c級。
賓士c級是一款經典的中型轎車,配備了膝部氣囊、車道偏離預警、並線輔助、隱私玻璃、自動感應行李箱、app遙控功能、car 空空氣凈化器、手機無線充電、車載wifi等,都是寶馬3系不具備的功能。其時尚的設計、豐富的配置功能以及強勁的動力性能深受用戶喜愛。
選車的方法技巧:
1、確定購車預算,縮小選車范圍
市場上的汽車種類很多,價格也在迅速變化。在買車之前消費者應該確定自己的購車預算,並根據預算選擇汽車。這樣減少了選車范圍,縮短了選車時間。
2、分析車輛配置參數
即使是同一輛車,其配置參數也會隨著車型的不同而變化。因此,消費者需要仔細分析。
3、聽老司機的建議
小白不僅缺乏駕駛經驗,也缺乏購車經驗。因此,依靠個人力量選擇新車往往是不可能的。如果你身邊有老司機,你可以請他們幫你買車。
③ 寶馬3系和賓士c級哪個好
選擇寶馬3系比較好。
1、操控性,動力足
雖然有人說,這一代寶馬3系已經失去了操控性,但是對比同級車型來說,寶馬3系依然是一款操控性非常出色的轎車。它搭載了2.0T發動機,325i M運動曜夜套裝,發動機功率只有184馬力,並力不算強,但是動力是夠用的,在8擋手自一體變速箱的加持下,動力輸出直接乾脆,加上出色的操控,在市區行駛非常爽。
2、空間大,配置豪華
325i M運動曜夜套裝,軸距為2851mm,空間是完全足夠的,不管是頭部空間,還是腿部空間,都非常寬敞實用,完全不用擔心寶馬的空間問題。配置方面,寶馬3系也有一種很經典的豪華感,這種豪華感呼賓士上的奢華感又不一樣,寶馬的豪華是可觸及的豪華,而賓士內飾透露出的是一種富態的奢華,風格完全不一樣。
3、動力強勁,油耗非常低
寶馬3系油門響應迅速,方向精準,沒有虛位。動力無論是前端、中段還是後端,加速推背都是有的,動力是其一,其二油耗還挺低,百公里才7-8個油。
④ 全新賓士CLS來了!顏值比寶馬3系更帥, 內飾科技感提升明顯
一款車的顏值非常重要,畢竟在選車的時候外觀占據了主要原因,尤其是現在買車主力是年輕群體,而各大車商也深知此道,在設計車型的時候會將很多的運動元素加入到車型中,這樣車型的並顫握外觀不但更加運動時尚,也沒有失去原本的舒適度。其中賓士CLS就是其絕慶中的代表,它不但擁有跑車才有的外觀設計,同時還不失舒適性。
總結:賓士CLS入門級車型在加入1.5T車型後,售價降低了不少,但動力上和2.0T車型還是有著很大的區別。但是這款車型未來的會怎麼樣?這還是一個未知數,你怎麼看待這款車呢?歡迎在下方評論區留言。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 賓士C級和寶馬3系對比怎麼樣
此次對比我們以價格和市場銷售情況為主線,選擇了賓士C級的入門版本,售價36.9萬元的賓士C
200
L(下文簡稱C200L),它剛剛上市,目前有著極高的熱度,不少打算入手豪華品牌中型車的消費者都在持幣待購,打算等新賓士C級上市後進行一番橫向比較。寶馬我們選擇了320Li豪華設計套裝(下文簡稱320Li),這款車基本上算是320Li的頂配車型了,雖然廠商指導價達到了40.2萬元,但是當前有著較大幅度的優惠,優惠後的價格大約在34萬左右。很遺憾,我們並沒有找到2015款的奧迪A4L,只得選擇2013款
奧迪A4L
35TFSI技術型(下文簡稱A4L),與2015款相比發動機型號同為EA888,但2013款為缸內直噴,2015款為雙模噴射,即進氣歧管噴射和缸內直噴,其餘部分無明顯的差別。
⑥ 賓士cla和寶馬3系買哪個好
兩款車的定位完全不一樣所以你要知道你的用車需求才能說哪一款車更值得買。先說品牌。個人認為賓士和寶馬都是豪華品牌。沒有人比別人優越。當然傳聞賓士比寶馬高半級。其次直接從車型來看CLA是一款進口緊湊型跑車。與同樣緊湊的A級相比CLA的外觀更加美觀。當然我說的是中高配低配的外觀主要和車燈不一樣但是丑多了甚至價格下降。因為CLA緊湊強調運動所以乘坐空房間很普通甚至很小不適合家庭使用。如果只是自己買可以推薦。再說寶馬3系老3系庫存價格優勢極大。新系列3剛上市不打折。從外觀上看新舊都有各自的口味。與CLA相比這兩種風格看起來都沒有另一種好。長軸距版本比CLA更適合家用
⑦ 賓士C級和寶馬3系相比,它們都各有哪些魅力
性價比上,賓士C系要強於寶馬3系。一是賓士C系的內飾要遠遠超過寶馬3系。無論是內飾的豪華感,還是內飾的科技感、質感,都要強於寶馬;二是寶馬強調的操控性,在實際駕駛過程中的體驗,賓士C系並不遜色寶馬3系,但賓士C的駕駛沒那麼激烈,要溫和些。!總得都差不多,三系超控好,C級豪華,不過三系保養費用有優勢!賓士的細節做的真的好!年輕漢子買個三系撩妹,穩重漢子買個賓士C撩妹,都是妥妥的,不過三系的改裝件很多,比較好玩是真的!
為了在對比中更加突出三款車的特點,我們選擇了以下三款配置進行對比,分別是:賓士C級 2017款 改款C200L 運動版、寶馬3系 2017款 320Li M運動型和奧迪A4L 2017款 Plus 40TFSI 時尚型。然而在駕駛方面,寶馬3系大比分獲勝,操控一直是3系的標桿性特徵,非常正宗的寶馬的駕駛感受,得心應手,會給駕駛者很足的信心;乘坐的舒適度上,賓士C稍稍好一些。其實要說寶馬3系和賓士C級哪個好,這個問題太寬泛了,之前說的開寶馬坐賓士現在已經不完全適用了,拿最新款的3系和目前的最新款C級來說。
⑧ 最近在糾結賓士c系和寶馬3系哪個更好一點
寶馬3系。
三系的內飾相比起上一代有著值得飛躍,在一些小細節上三系做得比較精緻,例如銀色的出風口,液晶儀表金和鋼琴烤漆的飾板都令整台車檔次感提升不少。
C級整個內飾會有一種復古的氣息,正好符合賓士百年豪華品牌的背景。用料方面不會太過奢華,畢竟價格也就三十萬,但是該用皮的地方都用上了,而且做工也是非常具有德國工匠的味道。
寶馬3系發動機養護:
定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之後,性能惡化,會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生,應結合使用條件定期換油,並使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。
定期清洗曲軸箱。發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中,與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥,引起磨損。