什麼車可以秒寶馬X3

Ⅰ 寶馬x3百公里加速多少秒

這款寶馬汽車無論是從面值還是質量上都有很好的評價，所以買它的人很多。不過買之前也要看一下寶馬X3在100公里加速幾秒，知道具體時間後再做決定。
一、寶馬X3百公里加速需要多少時間

寶馬X3百公里加速幾秒鍾，由於該車採用了四輪驅動系統，起步時基本沒有打滑，整個車身保持平整。上一款2018款寶馬X3xdrive30i百公里加速時間為6.49秒，0-60公里/小時加速時間為/2.98秒。
二、寶馬X3車身線條流暢

線條流暢，車頭線條感覺犀利，大燈看起來犀利，側面看起來很有肉感，低調奢華很符合我的個性。我很喜歡這個樣子。霸氣的前臉，動感的車身，翹翹的翹臀都非常漂亮，造型堅韌，尺寸更大，視覺上更有沖擊力，車身更長更修長，前臉加寬的感覺更有侵略性。
三、寶馬X3速度隨叫隨到

只要你願意加油，速度隨叫隨到，真的沒必要加速。和同級或更好的車相比，你不會輸。走土路、爬坡、上路什麼的都不是問題，起步穩，就夠了。暫時沒什麼不滿意的。主要乘客沒什麼問題。高速穩定運行就夠了。

相信看完文章的介紹，你已經知道了寶馬X3這款車在百公里加速幾秒，這款車的整體表現還是不錯的。百公里加速時間6.49秒，60公里加速時間2.98秒。有了這些數據，就更容易選擇了。

Ⅱ 寶馬X3不比寶馬X5遜色，百公里加速最快可以到6.8秒

注重用車省心，注重動力水平，預算30萬左右，可以推薦一款豪華SUV車型。
寶馬X3定位為中型豪華SUV，是標準的公路性能SUV，整體的品牌力和產品力很強，多年來口碑和銷量非常突出，綜合實力在同級別基本沒什麼對手，入門車型指睜銀導價格38.98萬，目前優惠6.7萬左右，優惠完32.28萬左右，擾早爛整體性價比非常突出。
寶馬X5號稱公路之王，寶馬X3在駕駛和使用上並不比寶馬X5遜色很多，寶馬X3外觀使用了家族式設計，很有小款寶馬X5的既視感，前臉碩大的雙腎進氣格柵，辨識度非常高，車型整體的豪華感，高級感和商務感非常突出，整體顏值在同級別車型中很有競爭力。
寶馬X3整體座艙非常經典，商務感很濃重，並且不缺乏豪華緩漏感和科技感，比較符合中年人對車型的要求，整體配置方面也很突出，採用了全液晶儀表盤，懸浮式中控大屏，並且保留了一定的實體按鍵，整體的便利性很高，內飾的做工用料很高級，運用了大量的真皮和軟性材質。
寶馬X3作為中型SUV，整體後排空間表現不錯，舒適性也很突出，動力方面搭載了2.0t渦輪增壓發動機，配備了8AT變速箱，百公里加速最快可以到6.8秒左右，整體的爆發力非常強，駕駛樂趣濃厚，在同級別車型中基本沒什麼對手。
總結：寶馬X3整體可靠性和穩定性不錯，作為豪華SUV，整體性能很突出，完全符合消費者對車型的要求，還是很值得選擇的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 我在糾結是選賓士GLC260還是寶馬X3，哪個好懂車的朋友給點意見

在糾結是選賓士GLC260還是寶馬X3，哪個好?想聽聽意見。

X3
i25也是搭載2.0T低功率版發動機，最大馬力184匹，峰值扭矩290牛米，匹配御用的采埃孚8at，百公里加速8.9秒。這套動力系統已經有了多年合作經驗了，匹配度非常高，主要還是邏輯標定非常聰明，能很懂駕駛者的意圖，響應特別積極，穩定性表現也比較好。

Ⅳ 寶馬x3和奧迪Q5哪個好

寶馬x3，是中型suv操控性最好的，寶馬的激告優勢還包括他的idrive系統，操作簡單，易上手，不得不說奧迪的mmi系統，操作比較復雜，按滾空鍵太多，奧迪需要反思一下。奧迪的做工比寶馬好，這是事實，具體你要選哪一款還是看你喜好。但是寶馬x3指導價格要比q5高，現在q5國內賣的非常好，所以低配的q5車很少，x3車源充足，但高配的q5價格和x3相當，配置方面q5略勝一籌，你如果准備40幾萬那就沒法選大鉛瞎只能買q5,如果准備50幾萬，兩個就差不多，一個偏向操控，一個偏向內飾和舒適性。

Ⅳ 同為38萬的裸車價，零百加速寶馬X3居然比5系快了1秒

每個男人心裡都有一個藍天白雲夢，但年過三十，受家庭因素影響，具有操控樂趣的寶馬3系就顯得沒那麼實用了。對於手握40萬的Bimmer來說，選擇一輛X3或5系則更務實一些，兩車雖然不是一個級別，但SUV天生的大空間，使得中型SUV寶馬X3和中大型轎車寶馬5系處在一個價位，那讓我們看一下兩車到底怎麼選？

外觀篇

X3和5系均採用榮獲「沃德十佳」B系列2.0T渦輪增壓發動機，X3搭載三款功率調校的發動機，其中25i發動機最大功率為135kW/5000-6500rpm，最大扭矩為290N.m/1350-4250rpm，28i發動機最大功率為165kW/5200-6500rpm，最大扭矩為310N.m/1400-5000rpm，30i發動機最大功率為185kW/5200-6500rpm，最大扭矩為350N.m/1400-5000rpm，5系則為兩款高低功率發動機，525Li的發動機和X325i發動機一樣，530Li則和X330i發動機一樣。兩車均匹配8速手自一體變速箱。懸架系統方面，X3為前雙球節彈簧減振支柱前橋，後多連桿式獨立懸架，5系為前雙叉臂式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。X3全系為前置四驅系統，5系則為前置後驅，並有四驅車型可選。

40萬預算，我們選取了官方指導價為42.58萬的X328i和官方指導價為42.69萬的525Li，兩車目前均有4萬多的優惠。在同價位下，X3首先動力上占優，再加上四驅系統，官方零百加速X328i為7.6秒，525Li為8.6秒，1秒的差距還是蠻大的，只是5系由於車型原因，更省油讓兆缺些。在配置方面，X328i為19寸輪圈，525Li為18寸，猜御X3還多了主動剎車、自動泊車、陡坡緩降、感應後備廂、無鑰匙進入、方向盤換擋、真皮座椅、前排座椅加熱、哈曼卡頓音響、自適應遠近光、轉向頭燈、後排獨立空調等配置，而525Li多了方向盤電動調節、方向盤記憶和手機無線充電。

最後總結

其實對比之後，小編自己也很吃驚，本來一開始自己主觀上更喜歡偏向駕駛屬性的轎車5系，但在40萬預算的前提下，X328i多的這些配置都很實用，而525Li多的配置可以說可有可無，況且X328i的加速性能如此強勁。外觀上，兩車相差無幾，都滿足了用戶面子的需求，內飾上，5系的確更豪華，但X3也不太差，畢竟一個設計風格，所以，小編自己選的話，40萬預算，選擇X328i，你會不會也選擇X3呢？

本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。

（運營人員：小羅）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 大家覺得寶馬X3怎麼樣啊,有什麼車可以跟它比較嗎謝謝了，大神幫忙啊

價格上可以比較的有陸虎的神行者2，奧迪的Q5,賓士的GLK,沃爾圓則首沃XC70 ,凱迪橘數拉克SRX,吉普的指揮官，富士重工的Tribeca(馳鵬),日產Infinity的FX35，豐田Land Cruiser200,本田Acura的MDX。 如果從車型上比較，根據性能和品牌也就是陸虎的神行者2，奧迪的Q5,賓士的GLK了。 X3注重公路性能，越野能力一般。寶馬的操控沒得說，就算從轎車搬到SUV車型，內在的品質還在。 看你注重公路行駛性能盯首還是越野能力了。

Ⅶ 2018進口華晨寶馬寶馬X3百公里加速幾秒

寶馬X3是一款獨具個性的SUV車型引入了全新SUV運動型多功能車喚液的概念搭載了寶馬專利的xDrive智能全輪驅動系統。寶馬X3將運動型多功能車獨特的外形比例與經典創新的設計相結合。外觀清新年輕同時強調寶馬品牌的設計特色強大有力。這次測試的車型是2018款全新寶馬X3進口版30i車型。因為四輪驅動系統一開始基本沒有打滑前懸架稍微有些拉伸但整體車身保持平整。起初加速峰值超過0.7G之後保持在0.5g左右每次換擋都有明顯影響一定程度上影響了加速性能。最後2018款寶馬X3xdrive30i每百公里加速時間為6.49秒0-60公里/小時和燃物加速時段激間為/2.98秒與新款Q5和賓士GLC的加速時間相近。

Ⅷ 謳歌RDX和寶馬X3哪個好開我們該如何選擇

謳歌RDX和寶馬X3哪個好開?我們該如何選擇?只談好開，不談其它，那樣純粹點。好開講求的是駕控的體驗，拋開什麼舒適性的東西來談，那麼好開是一種感受，但凡是感受這種東西，不同的人都是不一樣的，都無法用一個人的感受來代入另一個人的感受，就像穿鞋，舒不舒服只能是自己知道一樣。

Ⅸ 寶馬x3百米加速是多少秒

普通版百公里加速時間為4.3秒，雷霆版百公里加速時間為4.2秒。

寶馬x3m是一款高性能suv，是寶馬的mpower系列。

寶馬x3m採用代號為s58的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機。普通版本的發動機有480馬力和600牛米的最大扭矩。這台發動機的最大功率轉速為6250轉/分，最大扭矩轉速為2600至5600轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的是8at變速箱。

雷霆版使用的發動機最大扭矩為510馬力和600牛米。這台發動機的最大功率轉速為6250轉/分，最大扭矩轉速為2600至5950轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的是8at變速箱。

8at變速箱換擋平順性很好，可靠性和耐用性也很好。

寶馬x3m前懸架採用雙球節獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。

寶馬x3m配備了適時四驅系統和多片離合器中央 差速器 。

如果你對寶馬x3m感興趣，可以試試。

Ⅹ 賓士glc和寶馬x3哪個好有什麼亮點么

相比較而言，自然是賓士glc要好一些，它的亮點就是它的外觀設計，內飾，以及強勁的動力。

在動力上，擁有四驅系統的glc起步明顯要比x3更加直接一些，基本上可以達到想走就走，毫無遲疑的狀態，而且操控性也更加精準，在轉彎處的把控十分到位，這也是它能受到大家歡迎的重要原因之一。