寶馬5系減配有哪些

❶ 寶馬5系有那些安全配置

駕駛座安全氣囊,副駕駛安全氣囊,前排頭部氣囊(氣簾),後排頭部氣囊(氣簾),ABS防抱死,制動力分配(EBD/CBC等),剎車輔助(EBA/BAS/BA等),牽引力控制(ASR/TCS/TRC等),車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等),胎壓監測裝置,泊車輔助,防盜的有電子防盜
車內中控鎖
遙控鑰匙
無鑰匙啟動系統

❷ 寶馬5系的配置差嗎它有哪些小毛病和優點

優點：作為一款後驅車，有很好的駕駛樂趣。各方性能比較均衡，配置豐富。性價比高。

缺點：內飾比較老舊，不符合年輕人的口味。也許是買這款車的年輕人不多。

外觀：這部車主要是商務需要，外形經典，穩重大氣。給我感覺，10年來沒什麼變化，既不新潮，也不落伍。19寸的輪轂，是我最喜歡的。

內飾：內飾做工精緻，看上去還算豪華，現代感不強。仿皮座椅的做工也很精細，和真皮差距不大。12.3英寸液晶顯示屏尺寸夠大。

❸ 請問寶馬5系各個型號到底有什麼區別啊

主要是發動機不同，還有舒適性配置不同

現在沒有520了

比如525是2.5L排量的發動機
530是3.0L排量的發動機，動力更強勁！相應的裡面的舒適性配置也增加不少，比如後排DVD影音系統等等

❹ 530尊享減配什麼配置

530尊享減配了HUD配置。

寶馬530Li尊享搭載著2.0T排量252匹馬力L4引擎，匹配8AT變速箱，零百加速成績為7秒，底盤懸架表現出來的操控性很好。

寶馬530Li尊享配置：

2018款寶馬5系長軸距版的車長/寬/高分別為5087/1868/1500mm，軸距為3108mm，全面超越了同級別對手。

新車共有3種動力配置，其中528Li、530Li車型分別搭載了低、高功率版直列4缸2.0L渦輪增壓發動機，而540Li車型搭載了直列6缸3.0L渦輪增壓發動機。

2018款寶馬5系車型共有4款輪圈可選，M運動套裝都使用了19英寸的鋁合金輪圈，前輪尺寸為245/40 R19，後輪為275/35 R19。其餘車型配備的是18英寸的鋁合金輪圈，前後輪的尺寸都是245/45 R18。

車尾部分最大的變化在尾燈，相比起老款車型變得更扁更長，感覺失去了之前穩重的樣子，但光源升級為全LED形式。再說說全新5系的M套件版本，作為這個級別的車來說，好評度應該不會很高，畢竟買它的人很少有追求運動的。

全新5系的內飾科技感更強，10.25英寸的中控懸浮顯示屏無疑是最大的亮點，雖然空調出風口以下還是老三樣，但這就是寶馬的設計理念，還是有著自己獨特的表達方法。

❺ 寶馬車5系和7系有哪些區別

寶馬車5系和7系的區別就是C級車跟D級車的區別！ 5系是寶馬的中級車,主要用於商務.強調運動性,近年來,5系的豪華不比任何同級的車差。7系是寶馬的高級別車,主要用於商務.強調運動性的同時強調豪華,安全。 優缺點：5系列是偏重與商務的,操控和舒適度,55開.我覺得它2個因素結合得比較好。 但是聽說,5系毛病比較多.當然,我相信這只是少數的車.現在改款的5系,更側重於舒適.因為都LI了. 新5系外觀大改 軸距加長 發動機和底盤都重新調教 內飾小改 性價比和老款差別不大 7系是側重於商務。

在一些隆重和正式的場合,如果自己開車去.一般開7系.當然你也可以開賓士 S.因為現在德國雙B都在互補.坐賓士開寶馬已經是過去式了.新一代7系在承襲原有車型的座艙氛圍後，還展現了更多新意。 相比在售的寶馬7系采四幅方向盤設計，新一代7系改為三幅式樣，提供駕駛者更為動感的駕乘感受。在售的7系轎車在發表時不見了檔把並由方向盤撥桿取代，因此造成了很多駕駛者的不適，寶馬在新一代車型上重新構思，將傳統的排檔桿再次擺回了新款7系的車身之內。後排空間依然是寶馬7系最值得炫耀的地方，位於前排座椅後方的兩塊大型顯示屏和全方位的音響系統，都能夠讓乘客得到最為豪華的享受。

❻ 寶馬5系優惠會不會減配，謝謝內部人士

建議上寶馬的530！不要上523，523即將停產，以後保值不敢保證，都開到這個級別的車了還說油耗，你也太小氣了呵呵，要是談性能的話，我個人偏奧迪A6L 質量的話，那是沒有話說了！空間的話，奧迪偏大，你若喜歡這個車，也完全可以買，但是我只建議買530的，帶2.0 T的發動機 建議買德系車最好是5、6月份，那個時候最好，優惠幅度而且很大。
如果你要是能出到近60萬左右的話，可以去看一下捷豹的XF

❼ 寶馬五系11月份減配什麼

咨詢記錄 · 回答於2021-10-22

❽ 2022款530尊享型減配了哪些

少hud還少了一個後排ipad。目前寶馬中國客服來電表明11月生產的尊享訂單會減配抬頭顯示配置，22年1月份生產的530尊享會取消後排平板電腦配置配置方面寶馬5系配備前後排頭部氣囊、被動行人保護主動剎車主動安全系統等十項安全性配置。

寶馬530特點

動力方面，寶馬5系配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為185kw，峰值扭矩為350牛米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.7L100km底盤方面，該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架後多連桿式獨立懸架的組合同時採用了前置後驅的驅動形式外觀部分。

現款在售的5系在設計上整體都在年輕化，車頭部分，曾經的天使眼如今也徹底被開了眼角但相比之下側面來看5系修長的車身下既有著突出的商務調性也有著迎合90後的年輕氛圍，比如突出的稜角線條和這一款5系顏值很高的雙五輻式輪轂。

❾ 寶馬5系有哪些值得的增配項目啊

LED 隨動大燈、液晶儀表、舒適進入、自動電尾門、哈曼卡頓音響系統

❿ 寶馬5系型號有哪些

寶馬5系的型號有進口的寶馬520，國產的有寶馬525和寶馬530以及寶馬540這三款車型，其中525使用的是低配的2.0T低功率發動機，而530和540是2.0T高功率發動機和3.0T發動機。目前已知的寶馬5系就這4種型號。