凱迪拉克和寶馬音響哪個好

① 世界汽車音響品牌排行榜前十名

Burmester柏林之聲
1978年/德國
代表品牌：賓士、保時捷

Burmester（柏林之聲）, 公司創立於1978年，並以極快的速度崛起於德國High-End音響工業。現已成為世界上最受推崇的高品質立體音響系統製造廠家之一， 所生產的產品包括前級、功率放大器、合並放大器、CD播放機、CD轉盤、D/A解碼器、D/A轉換器、FM調諧器、揚聲器及其它附件等，柏林分為大柏林和小柏林，一般選配一兩萬的都是小柏林，大柏林的話一套下來差不多幾十萬，不過該品牌僅限跟原廠合作，在汽車後服務市場一般是買不到真品的，由於品牌效應其仿品在市面層出不同。
Dynaudio丹拿
1977年/丹麥
代表品牌：沃爾沃、大眾、布加迪威龍

丹拿音響一個享譽盛名、來自丹麥的頂級揚聲器品牌。憑借其創造原音重現與獨一無二的聆聽感受而聞名於世，致力於提升對生活及音樂充滿極致追求的人們的品味與激情。秉持「純粹原音，如臨現場 」的理念，丹拿對原音重現孜孜不倦的追求和極大的熱情從未停止過。Dynaudio單元毫不妥協地追求最忠實的還原，最高的線性與最低的失真，聲音中性，沒有任何音染，質感好，瞬態反應快，最讓人驚異的當屬其不可思議的功率承載能力，丹拿的高音單元可以承受lOins/1000W的功率不會燒毀，這是很多單元達不到的魔鬼指標。
Bowers&Wilkins寶華韋健
1966年/英國
代表品牌：瑪莎拉蒂、捷豹、沃爾沃

B&W是一家英國的音響公司，成立於1966年，它由曾在二戰期間服役於英國皇家通信部隊的John Bowers與摯友Peter Hayward合力創辦。John Bowers說：「原音，就如目光穿越無瑕玻璃一般，沒有任何雜質阻隔或模糊聲樂的表現，絕對忠實聲音的所有細節，讓聽者彷如親臨其境享受極致感官體驗。」正因如此，B&W音響作為監聽設備，被超過80%的古典音樂錄音時採用。該品牌也是僅限於原廠合作，在汽車後服務市場買不到真品。
BOSE
1964年/美國
代表品牌：馬自達、日產、凱迪拉克、奧迪、英菲尼迪

Bose公司由美國麻省理工學院教授Amar G. Bose博士創建於1964年，公司始終以「盡探索之力，享音樂之極」為經營理念，以不懈的科研探索作為使命，Bose力圖將昨日的夢想變為明日的現實。憑借銳意進取的精神，Bose不斷在發現人類的需要，改善著人們的生活。該品牌也是僅限於原廠合作，在汽車後服務市場除非是購買拆車件，不然是買不到真品的。
HarmanKardon哈曼卡頓
1953年/美國
代表品牌：寶馬、路虎、克萊斯勒、別克

哈曼卡頓(Harman/Kardon)是哈曼國際工業（NYSE：HAR）的一個部門，專門生產製造家用與車用音響，創始於1953年，總部位於美國紐約伍德布里。同時JBL、AKG、 Infinity也是屬於哈曼集團旗下的品牌。採用哈曼卡頓音響的轎車除了國內的別克新凱越、別克新君威、別克 新君越之外，還有進口的賓士、寶馬7系列、路虎攬勝等豪華車都採用了哈曼卡頓頂級的harman/kardon Logic7音響系統，。該品牌也是僅限於原廠合作，除了JBL以外在汽車後服務市場除非是購買拆車件，不然是買不到真品的。
Meridian英國之寶
1977年/英國
代表品牌：捷豹、路虎、法拉利、邁凱倫

MERIDIAN（英國之寶），隸屬世界知名奢侈品公司Richemont歷峰集團子公司 Reinet Investments S.C.A. 之Hi-End音響品牌，於1977年開始已專注設計及生產數碼音響器材。
MERIDIAN不論從外形還是性能，都秉承著高貴與簡潔的設計宗旨；只要麥克風可以檢測到的聲音，MERIDIAN都可以清晰重現，其音響設計品質可見出類拔萃，該品牌也是僅限於原廠合作，在汽車後服務市場買不到真品。
Bang & Olufsen
1925年/丹麥
代表品牌：賓士、寶馬、奧迪、阿斯頓·馬丁

B&O這個音響品牌與歐洲許多超跑的出身較為相似，歷史也非常久遠，它由兩名丹麥工程師在租來的小房間里創立，聽著就很神奇。盡管走過將近一個世紀，B&O依舊堅持創造完美的音質，與汽車內部結構精確匹配，如今已成為了丹麥最有價值的音響品牌之一。該品牌也是僅限於原廠合作，在汽車後服務市場買不到真品。
Mark Levinson馬克萊文森
1972年/美國
代表品牌：雷克薩斯

相比於其他音響品牌，馬克萊文森顯得比較小眾，這個專門開發高端音響系統的品牌目前搭載車型基本上只有雷克薩斯一家。馬克萊文森旨在超越所有的性能限制，將失真減至最小，給車主帶來最優質的體驗，這宗旨也確實與雷克薩斯的造車理念比較符合。
HELIX喜力仕
1990年/德國
AUDIOTEC FISCHER於1990年在德國的SAUERLAND創立。這家公司的產品迅速成為最受尊重的德國HI-END（頂級）汽車音響品牌之一。與許多HI-FI廠家紛紛在德國外其它地區生產的做法相反，為了保證產品的品質，AUDIOTEC FISCHER 始終堅持在本土德國的SAUERLAND生產，創造出業界卓越的喜力仕汽車音響系列產品，喜力仕充分考慮到聆聽者的聽覺感受，強力釋放音樂熱情，讓純粹有力，動態十足的聲壓帶著顫栗般快感充滿整個聲場，同時又深切關注音樂表現的每一個細節追求品質卓越決不妥協.
詩芬尼
義大利Sinfoni詩芬尼HiFi級汽車音響，是世界上為數不多的專業汽車Hi-end放大器製造商之一，它是由一群Hi-Fi音響的專家以及對音樂非常愛好的電子工程師們組成。Sinfoni公司坐落於有設計之都之美譽的義大利的Macrata，以其對汽車音響獨有的理念，彰顯高品位，極具音樂性的汽車音響文化。

② 車載音響中，最頂尖的幾個品牌是哪幾個都用在哪些車型上

1.BOSE 博士 車企有凱迪拉克，奧迪，瑪莎拉蒂，別克君越。

③ 凱迪拉克和寶馬哪個音響效果好

風格不太一樣。。。。。。攔滲含凱迪拉克是美國人的東西很激烈喊迅的性格！寶馬是德國人的貨講究還原。不知道你喜歡哪種？論效果都簡笑是好效果！

④ 寶馬3系和賓士c級哪個音響效果好

同價位音響最好的是凱迪拉克，別的沒法比的！一般凱迪拉克的車，全系標配博士音響

⑤ 全球公認的六大頂級汽車音響品牌，音樂控買車認准了

隨著國民生活水平的不斷提高，對於買車這件事，國人有了更高的要求，不僅是要外觀內飾好看，省油以及動力強勁等等，更出色的品質感也是尤為重要。然而汽車音響作為車內輔助性設備之一，選到好的汽車音響能大大提升整車的檔次和駕駛愉悅感，特別是在豪華品牌上，這一點至關重要。那麼，今天就來說說全球公認的六大頂級汽車音響品牌，音樂控買車可要認准了！

BOSE博士

DYNAUDIO來自於音響之鄉丹麥，其追求最忠實的還原，最高線性與最低的失真，聲音中性，沒有任何音染，質感好以及瞬態反應快。丹拿無論是在汽車音響界還是家用音響等領域都有著很高的聲譽，比如大眾CC、沃爾沃、大眾輝騰以及布加迪威龍等車型上都留下過它的印記。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 汽車音響的品牌有哪些，買車時選擇哪個更好呢

不同於外觀、內飾、油耗、性能這些硬性指標，汽車音響往往是「錦上添花」的那一項配置。但是咱們這些從小戴著隨身聽、iPod長大的80、90後們，無法忍受沒有靈魂的原車音質。

8、Beats

合作品牌：大眾

Beats想必大家不陌生，它在耳機和音箱等領域深受「發燒友的喜愛」。我們最常見到的就是它與蘋果產品之間的音頻外設產品。現在部分車型也開始採用Beats的車載音響，比如大眾探歌、探岳。但畢竟是個潮流品牌，音質肯定比不上前面那些。

⑦ 凱迪拉克跟寶馬哪個好

兩者各有千秋，很難直接定義哪一款好。
德國車和美國車的接觸代表車型，可以從多個角度來分析。

凱迪拉克進入21世紀之後的復興計劃應該算是成功的，它相繼推出的幾款車都取得了一定的好成績，特別是在美國本土市場。
它們扭轉了凱迪拉克品牌日漸衰老的頹勢，一舉樹立了年輕化、個性化的嶄新形象。在歐洲豪華品牌競爭對手中，寶馬是當仁不讓的長期堅持個性化路線的領軍人物，所以它就被凱迪拉克當成了直接瞄準的標靶。

去年引入國內市場的CTS還可以體現出凱迪拉克略有一點底氣不足，沒有將這款運動型轎車直接去對准寶馬3系或5系,而是把CTS定位於3系和5系之間。比3系尺寸更大，配置更高，動力更強，而比5系又差在後座，基本屬於純粹的前座車，這種差異化產品定位顯然是有意避開強勁對手的鋒芒，試圖憑借劍走偏鋒來取得市場的認可。

而今年，我們看到的這款SRX則不再躲躲閃閃了，它的目標直指當前在豪華SUV市場上最成功的車型之一寶馬X5。通過我們對SRX的初步了解，認為它也確實具備了挑戰強手的一定素質。

SRX的外形具備絕對誘惑力，車內空間和配備也有一定的優勢，X5勝在工藝水平。

相比較而言，寶馬X5的外形更具優雅氣質，視覺上比較柔和。要比材質和工藝，SRX確實還有差距，在一些細節上常能體現出美國式的粗放，而寶馬X5在這方面堪稱標桿，在所有同級車中無出其右。

若看參數，還是X5略強，它的最大功率是259kW/5700rpm，最大扭矩達到480Nm/3700rpm,而SRX的最大功率為239kW/6500rpm，最大扭矩是423Nm/4400rpm，看上去中低轉速的加速表現應該是寶馬X5占優。在實際駕駛中可以體會到SRX的起步並不是太猛，似乎在為後面留著勁兒，而實際上後續的動力確實源源不斷，後段發力非常明顯；X5的動力則是非常暢快地噴涌而出，而且也是後勁十足。

若論綜合素質，還是寶馬X5更強，這其中還有一些無形的影響因素，SRX也有機會，價格就是一大亮點。

⑧ 是寶馬好還是凱迪拉克好啊

都差不多，都屬於高檔車，總體的寶馬好點，寶馬一戰的時候是造戰斗機的。