㈠ 12萬的寶馬x1買虧了嗎
寶馬X1跑了12萬km,不值得買。因為寶馬X1屬於一款豪華車型,說的總體造價成畢笑本非常高,即使作為二手車購買價格仍然很高。而且寶馬X1整車的品質是比較一般的,即時行駛了12萬公里仍然會爆出許多毛病,而且頌正隨著使用年限的增長,手櫻含後期的維修率會越來越高,維修成本也會越來越大。
㈡ 寶馬X1值得買嗎 寶馬x1車主真實感受
很多消費者買車的時候,大多會問身邊的朋友或者認識車的人,或者問其他買同樣車型的車主,看他們是怎麼用的。然後,我們來聽聽 寶馬X1 ( 查成交價 | 車型詳解 )車主的體驗。寶馬x1值得買嗎?聽著,你會明白的。
外觀方面,寶馬x1採用了寶馬家族式的前臉,可以說是 寶馬x5 的小號,但是外觀高端大氣,最大的特點就是耐用。而且豪華品牌車型的回頭率一直都不錯。天使眼LED帶大燈轉彎,還有腎型經典進氣格柵,外觀簡直帥爆了。
雖然內飾設計相當令人滿意,但亮點不多。但是換了10.25英寸的屏幕之後,內飾就很高檔了。除此之外,車內的環境燈可以換成白光和橙光,搭配棕色內飾,會讓人感覺很高檔。而且新車型增加了腳墊和遍布後備箱的地墊,讓檔次又上了一個台階。
就空而言,寶馬x1一直是越級車型,而就空而言,則扼殺了同級車型。而且在配置方面有很多不錯的配置,比如折疊後視鏡、倒車雷達、倒車影像、後排出風口、獨立自動空調節、全景天窗等。,而定速巡航減少了長時間駕駛的疲勞。
動力方面,寶馬x1搭載1.5T和2.0T發動機,其中1.5T發動機最大功率155馬力。2.0T發動機最大功率214馬力。油門響應靈敏,加速迅速。並且有運動、舒適、節能三種駕駛模式。動力比馬力更大的車型更快。
(文: 問答叫獸) @2019㈢ 寶馬x1貶值率
平裂斗均一年貶值9.07%。寶馬x1的保值率為64.66%。寶馬X1採用的是寶肆絕磨馬家族非常經典的設計造型,前臉部分採用鍍鉻雙腎格柵,兩側大燈造型犀利,並且也採用了天使宏螞眼造型設計。
㈣ 9年的寶馬X1為何只賣9萬
車友「土豆」說:「2011年11月買的18I的寶馬X1全進口,跑了6萬8千公里,現在可以賣多少錢?」11年買輛寶馬X1價格很高,落地要差不多40來萬,好在公里數低,專業二手車評估師根據目前的市場行情給出了9萬左右的終端價格,車商收購價則更低在8萬以內,價格跌得很低了。
老款的X1二手車價格很低了,如果你喜歡這種風格,想體驗原汁原味的操控,淘一台還是不錯的,買保值率低的車劃算。大家覺得呢?來聊聊吧!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 寶馬x1跟x2哪個保值
在中國只需是一說到豪華品牌,那麼一直繞但是BBA。是的,BBA做為中國實至名歸的一線豪華品牌三巨頭,一直妥妥的佔有中國豪華品牌前三甲部位。那麼針對在其中最具速度感的知名品牌「寶馬」而言,其主打產品的SUV車系,寶馬X1和X2哪一個保值呢?寶馬X1又為何一直在降價呢?
寶馬X1和X2哪一個更保值?
假如要比照寶馬X1和X2的保值率得話,那麼肯定是寶馬X2更為保值。
緣故有仨:
1.相比於寶馬X1而言,因為寶馬X2車系年紀小,因此 其更加的年青、魅力,與此同時使用的也是寶馬全新的設計語言和造成核心理念。
2.寶馬X2就造型設計及其驅動力、汽車底盤調試層面都更合乎寶馬年青活動的品牌理念,因此 寶馬X2比X1更能喚起大家的購買慾望。
3.寶馬X2全系列均為進口,而X1則由華晨寶馬國內。相較下,寶馬X2的位置一瞬間輾壓X1。(華晨寶馬可謂是扣標界的高發區)
寶馬X1為何一直降價?
因為寶馬X2發售後,其價錢與X1有非常大一部分互相重合,但X1的能力卻並沒有X2強悍,堅信這也是其降價的因素之一(自然,因為應用前置前驅的布局方式及其改裝的三缸發動機就早已讓X1信譽嗝屁了)。但整體看來,其降價力度並沒有十分的極大。
㈥ 買了一輛10年車齡的寶馬x1.是早點轉手還是開幾年合適
建議早點賣掉。
總體來說還是三年蘆汪之內車齡早嘩斗的好一些,在車況還有尾氣排放方面這樣的二手寶馬X1車型更有優勢。買了十年車齡的車不僅功能下降,而且危險性大大提高,不建議再開一段時間。
BMW等品牌,基本保持在5年貶值一半的情況,前兩年貶值率最高,一輛車開到3-5年賣掉最劃算。
寶馬X1五年內的保值率情況是1年保值陸磨率:83%,2年保值率:72%,3年保值率:64%,4年保值率:53%,5年保值率:46%。