寶馬525輪胎防盜探頭在哪裡

1. 寶馬525防盜報警器在哪位置，鎖車後一會就報警，怎麼關閉報警器。是什麼原因導致

檢查四門兩蓋是否關好，所有車門關好後看儀表盤顯門燈是否開啟（關閉則正常），或著用汽車檢測電腦檢測是否有故障碼，線束有裸露搭鐵都可能觸發警報，遙控器報警按鍵也有可能壞了

2. 13款寶馬525沒有胎壓監測嗎

13款寶馬525有胎壓監測，寶馬5系的胎壓監測系統前顫是直接式胎壓監測系統，這種系統可以讓駕駛員看到胎壓數據，這樣駕駛員可以隨時了解輪胎的氣壓。直接式胎壓監測系統慧拍敗要比間接式胎壓監測系統成本更高，因為直接式胎壓監測系統需要賀碧在輪圈內安裝胎壓感測器。

3. 寶馬525車前面的攝像頭在什麼位置

寶馬525車前面的攝像頭在車輛前網格柵位置。車頭前面的攝像頭是行車記錄儀，行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器，安裝行車記錄儀後，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據，喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當黑匣子。

寶馬525的特點

寶馬525的車身兩側硬朗的線條富有很強的力量感。簡潔的車身線條非常流暢運動。多幅輪轂造型非常帥氣，傾斜的鍍鉻窗線舒展又很大氣。內飾採用了非常沉穩的摩卡配色，運動奢華氣息營造的非常到位。做工精湛，用料考究。座椅的舒適度也是非常高。中控布局有序，按鍵阻尼。車尾採用了粗獷的尾燈設計，並且周邊用了黑色線條搭配，時尚感更加明顯。

4. 寶馬525輪胎防盜螺絲工具在哪

您好，根據您的描述，寶馬525輪胎防盜螺絲在後備箱下方，希望我的回答對你有所幫助。

5. 04年525寶馬防盜震盪器在那個位置

04年525寶馬防盜震盪器掘稿在駕駛護里。敬笑主機和判稿孝振盪器在駕駛護裡面。一開車門吧嗒吧嗒響的是主機，一碰會亮燈的是振盪器。

6. 寶馬525li的防盜螺拴在車哪個地方

你好11年以前的525是在後備箱打開最下面有個飾板打開就在備胎上有個泡沫裡面。11年以後生產的525在後備箱打開後蓋上有個黑色的朔料工具盒，上面有個旋轉開關打開就可以看到了。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

7. 寶馬525胎壓監測在哪裡

1.寶馬530Li的大衡友儀表盤顯示四個車輪的胎壓信息，從而准確知道哪個輪胎出了問題。胎壓燈重滾槐置方法：重置胎壓數據，在中控屏幕上找到車輛狀態選項，按菜單上的RDC，關閉胎壓監測系統，關閉發動機，進入「車輛狀態」選項，然後重新開啟。
2.換胎方法：你必須把車停在平坦的路上。如果你在路上，請在後面放一個安全標志。用專用工具拆下輪胎螺母，並對角擰緊。將千斤頂放在汽車底盤的支撐下，然後慢慢將汽車舉升到一定高度，再卸下輪胎。當它很緊，不能直接拆卸時，適當踢一下輪胎。卸載前手動固定螺母。最後是斜螺絲。不要擰得太緊，攔攔等輪胎著地後再裝螺母。

8. 新款寶馬525輪胎怎麼檢測

一輛2013款寶馬X3，行駛里程約5萬公里，N20 2.0T發動機。車主:這車儀表盤上胎壓等很多警示燈一直亮著。

故障診斷:提車後，先核實故障現象。發動機啟動後，儀表盤上的胎壓指示燈報警，發現防滑指示燈、ABS指示燈、駐車指示燈也亮了(圖1)。

輪胎壓力損失顯示器(RPA)是一個用於在行駛過程中監測輪胎充氣壓力的系統。胎壓丟失後，輪胎的半徑和周長會變小，行駛中氣壓低的車輪轉速會相應提高。胎壓損失顯示器(RPA)會通過動態穩定控制系統(DSC)中的輪速感測器採集輪速的數據，並比較各個輪胎速度區域的平均速度，從而及時監測胎壓。

根據RPA系統的工作原理，首先用氣壓計測量每個輪胎的胎壓。測量結果顯示，每個輪胎的胎壓約為2.5bar(1 bar=100kPa)，在標准值范圍內。然後檢查輪胎尺寸和花紋，都是一樣的，沒有發現異常。檢查車輪錯位，未發現變形等異常情況。

根據故障碼優先的原則，連接診斷計算機讀取相關模塊的故障碼，並在五個控制模塊中存儲多個故障碼(圖2):1d 2404-特性線節溫器激活間歇性開路；1B0A21接收輪速信號的永久性故障；CF2F02信號(左後/左前/右後/右前輪實際速度，0x254)無效；480 ab3-右後輪速度感測器信號突然變化；480512-EMF輪速信號無效；D3AC8D-DSC介面(液壓功能狀態25D)信號無效；D017A3號信號(輪號信號邊界64.1.2)無效；D017C5-DSC介面(實際輪速46.0.1)信號無效。

刪除故障碼，上述故障碼不能刪除。根據對這些故障碼的分析，初步判斷上述系統故障的可能原因是:輪速感測器損壞或臟污；輪速感測器信號齒圈損壞或臟污；DSC控制單元故障；速度感測器電路故障。

根野耐坦據故障碼，先讀取四輪轉速感測器的數據流。試車時發現右後輪與其他三個車輪轉速不一致，確認了真正的故障。查閱相關資料後得知，車輪轉速是通過磁脈沖齒輪來測量的。磁脈沖齒輪平均每轉96個增量。主動輪速感測器可識別每一個增量變化，並將其轉換為脈寬調制信號的協議被傳輸至DSC控制單元(圖3)。首先，檢查輪速感測器和信號齒圈是否臟污或損壞。拆下輪速感測器和信號齒圈後，發現有灰塵。清洗完感測器和信號齒圈後，重新組裝測試，故障依舊。為了判斷車速感測器是否損壞，決定調整右後輪和左後輪的輪速感測器，然後試運行。此時讀取ABS-DSC中的故障碼，系統存儲左後輪感測器可靠性信號突變的故障信息。因此可以判斷車輛右後輪速度感測器損壞，導致RPA指示燈報警。經與車主溝通，更換了右後輪速度感測器並清除了故障碼，該車故障徹底排除。

維修總結:本案故障車是由於輪速感測器損壞，右後輪輪速信號異常，導致RPA等指標報警。在這個維修過程中，幾個故障燈同時亮起。如果逐個檢查每個故障燈，不僅費時費力，還會大大降低工作效率。在這種情況下，我們應該從多個故障畝雀燈中找到共同點，有針對性地進行分析，從而推動和解決問題。只有這樣，才能高效率、高質頌桐量地完成維修任務。

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9. 寶馬525防盜模塊在哪

發動機前部的機油濾清器的下面。寶馬原廠配置遙控器之車輛，則只要按下UNLOCK鍵，或利用鑰匙從駕駛側打開車門即自動防盜。大多數配有旅程式控制制單元悔滲的寶馬轎車均設有車身防盜系統。當駕友前和駛人離開時，在發動機前部的機好盯油濾清器的下面，只要輸入自己設置的密碼，就可有效地防止被盜。

10. 寶馬5系輪胎防盜螺絲工具放在哪裡後備箱那個位置，還是哪裡

在後備箱蓋板的急救包里。

防盜螺絲的車輪都有防盜螺絲的鑰匙，只有一個，而且沒有通用的，一般放在後備箱，找到鑰匙後把鑰匙對上防盜螺絲，然後用扳手卸螺，只要有鑰匙在就和卸其他螺絲是一樣的。左轉是松，右轉是緊。和扭動礦泉水瓶蓋子是一樣的順序。

輪胎防盜螺絲注意事項

市面上的防盜螺絲，種類非常多，而且很多都不是專業的防盜螺絲，所以對於他的拆卸工具，很多人都能仿製出來。如果裝上這樣的螺絲，就起不到防盜的效果，顯得有點得不償失了。

在用車過程中，還會遇到防盜螺絲拆不下來，或者是防盜螺絲套筒丟失，導致無法拆卸，我們遇到這種情況時，一般採取的方法是在防盜螺絲的上面，焊接一個常規螺母，用常規套筒帶動防盜螺絲，以此達到拆卸的目的。