寶馬f18跑長途要檢查什麼

① 汽車跑長途之前，要做些什麼檢查

跑長途之前要檢查：機油、輪胎、儀表盤警示燈、剎車、大燈、冷卻液。

1、機油

冷卻液的作用就是為了降溫。正確使用冷卻液，可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開鍋，防水垢和防凍結等作用，能夠使冷卻系統始終處於最佳的工作狀態，保證發動機的正常工作溫度。

如果使用中不注意，將嚴重影響發動機正常工作性能和壽命。冷卻液循環系統在發動機艙內有個溢水壺，觀察水壺的液位即可，保證不低於LOW或MIN線就行了。

② 車在跑長途之前需要檢查什麼

汽車在跑長途之前需要檢查以下事項：

1、剎車系統：

剎車系統需要檢查剎車片是否過薄，如果薄於2mm就需要進行更換。

2、輪胎系統

檢查輪胎是否有裂紋，出現裂紋需要更換，以免發生爆胎。

3、燈光系統

檢查車輛的的行車燈、剎車燈，轉向燈，霧燈、倒車燈的燈光情況。

4、機油系統

汽車的機油應該在規定范圍之內，不能過多也不不能過少。

5、電控系統

檢查汽車的電控系統，防止電子控制燃油噴射系統發生意外，造成汽車拋錨。

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在長途駕車時，司機還應注意以下三點：

1、最多連續行駛不要超過兩小時，應每隔1~2個小時休息10~20分鍾。在服務區休息時應多下車活動腰腿部，可讓腰部肌肉得到放鬆，促進全身血液循環，有效減少腰痛的發生率。

2、避免頻繁急剎車。在行車過程中急剎車，慣性及前沖力會使司機的身體向前急沖，此時頸腰椎也會隨之向前猛地屈曲，之後又彈回原位，長此以往便容易形成「搖擺傷」。

3、注意調節車內溫度。很多人習慣一上車就關窗開空調，近距離對著人體吹冷風的汽車空調會讓人面部、手臂、大腿、小腿等局部血管、肌肉處於收縮狀態，局部血流變少、流速減慢。

③ 汽車跑長途之前需要做哪些檢查

汽車跑長途之前需要做好以下幾點檢查：

第一、是檢查發動機、剎車、方向盤等關鍵部分，因為一旦這些部件出現問題，就會危及駕駛者的安全。 燃油系統和進氣系統，是發動機最容易出問題的部分。

因此，在出遠門之前，對發動機進行檢查十分重要。而剎車與方向盤失靈就更加危險了，在人流車流較多的節假日，即便是剎車稍有延遲、方向盤偶爾不聽使喚，都容易釀成交通事故，特別是在高速公路上，帶來的後果往往是災難性的。而這些問題，在出行前的車況檢查中都是很容易被發現的。

第二、要對各種油液進行檢查，例如機油、變速箱油、轉向助力油、制動液等，檢查各種油液位是否在正常范圍以內，液位過低需要及時添加。由於在長途或高速行駛中，滲漏會加劇，因此如果發現有部件滲漏，需要進行密封處理。

第三、是檢查全車燈光。燈光在車輛行駛中的作用非常重要。轉向燈、近光燈、遠光燈、霧燈以及示寬燈，都有各自的功用，缺少任何一個都會影響到行駛安全。出行前不僅要檢查燈泡悉做清，還要重點檢查一下控制開關是否正常。如果需要在夜間長途行駛，最好在4S店多買幾個燈泡和保險絲以防萬一。

第四、是檢查底盤。汽車底盤的工作環境非常惡劣，尤其是在長途自駕游過程中，因此出行前務必對底盤進行檢查和維護，發現問題立即檢修。

第五、是檢查輪胎。據統計，在高速公路上發生的交通事故中，由爆胎引起的佔到70%以上，由此可見輪胎對行車安全的重要性。一定要養成使用氣壓表測量胎壓的好習慣，不能憑肉眼判斷。另外，胎紋中夾雜的碎石、釘子、鐵屑和玻璃碎片等異物應當及時清理，否則可能會在行駛中刺傷輪胎。

第六、是檢查電控系統。電子控制燃油噴射的汽車都安裝有發動機電腦，將診斷電腦連接到發動機電腦上即可查看各種部件的工作狀況。出行前最好到4S店利用診斷電腦對各部件進行檢查，潛在的隱患可以通過診斷電腦查看到，所以這項檢測是非常重要的。

高速行車注意事項

1、不要超速

超速行駛會使視線變窄、變短，在發生緊急情況時很可能會來不及反應。而且剎車距離變長，車速越快、剎車胡帶距離越長，在發生緊急情況下就不一定還能剎得住。

而且車身動態穩定性變差，由於離心力的作用，車速越快越容易發生傾斜和搖擺，而且超速行駛會增大受到側風的影響，稍微動作大一點的轉向都有可能讓車輛失控，甚至發生側翻事故。

2、正確使用雙閃警示燈

如果路上發生緊急情況需要減速，請馬上打開雙閃警示燈示意後車注意到。如果因為任何事情需要停車處理，請第一時間打開雙閃警示燈，並擺放三角警示牌。

3、高速爆胎的處理

在高速行駛時轎車出現爆胎、尤其是後輪爆胎造成的後果遠比前輪更嚴重，因為前輪如果發生爆胎，可以通過穩住方向盤、強行降擋、配合小幅度修正方向的方式盡量避免碰撞事故。

正確的做法是在車輛爆胎時，首先要緊握方向，不管睜前車頭向哪偏，不要打方向，盡量維持車輛直線向前行駛，不要踩剎車，因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的。

如果可能的話，快速打開雙閃警示燈提醒後車，並且通過降擋的方式逐漸降低車速，等車速降低到可控的狀態時，小幅度的修正方向直到車輛停穩。整個過程中切忌不要急打方向糾正和在較高速度時踩剎車制動。

以上內容參考：人民網—回家路上系列 高速公路行駛須知【3】

以上內容參考：人民網—過年自駕回家 出行前不得不做的愛車檢查

④ 寶馬f18怎麼看胎壓數值

打開駕駛員側車門即悔衡搜可在門柱上看到輪胎充氣壓力的規定數據。用用氣壓表即可看胎壓。定期檢測輪胎充氣壓力： 每月至攔談少兩次，長途行駛前碧歷也要檢查。否則可能因輪胎充氣壓力不正確而導致行駛不穩定或輪胎損壞，並由此引發事故。

⑤ 車輛跑長途前檢查什麼

跑長途前車輛要檢查的項祥尺目：1、機油檢查：機油是日常開車時不可忽略的重要潤滑液在發動機運行過程中需要機油的充分潤滑才能保障發動機不出現異常磨損跑長途前需要檢查汽車機油拔出機油尺檢查汽車機油的液位是否在標准刻度內檢查車輛是否出現漏機油現象如果快到更換機油的時間可以提前更換避免在駕駛過程中出現異常磨損影響發動機的使用壽命。2、其它油液檢查：汽車玻璃水、防凍液、剎車油等確定這些油液的液面高低確保在正常的范圍內如果缺少需要及時補充或更換避免在使用過程中出現異常影響行車安全冬季開車時玻璃水用得比較多尤其是跑長途時需塵租要清理車窗玻璃如果玻璃水不足影響正常駕駛。3、電瓶的檢查：如果跑長途駕駛的是新車汽車電瓶一般問題不大如果汽車已經用了3年左右汽車電瓶一定要檢查在汽車電瓶上有一個透明的觀察孔如果顯示為綠色說明汽車電瓶正常如果想要精確的了解汽車電瓶的使用情況可以去4s店進行檢查。4、剎謹兄高車片和輪胎的檢查：剎車片在日常開車時不能忽略也是保障安全行車的重要配置檢查汽車剎車片的厚度如果太薄就要及時地更換汽車輪胎檢查磨損情況看一下輪胎是否出現鼓包、破損或劃傷還要檢查汽車的胎壓避免出現爆胎現象檢查備胎是否正常。5、要帶齊隨車工具：汽車隨車工具包括三腳架、汽車千斤頂還有輪胎扳手等如果車輛中途發生故障都可以用到需要隨車攜帶避免在開車時遇到故障。

⑥ 汽車跑長途之前要做些什麼檢查

長途行駛前最好先到4S店進行一次全面檢查:
1、檢查機油液面是否在正常范圍、是否需要更換，冷卻水箱水位和質量是否正常。
2、檢查輪胎是否正常裂讓仿：一些細節包括輪胎的氣門口，側壁裂紋或者損傷，備胎氣壓是否正常。
3、檢查電控系統是否存在故障；
4、檢查全車燈光是否齊全：遠光、近光、剎車燈，霧燈、示寬、轉向燈。
5、檢查隨車工具是否齊全：基本的刀子、扳子、鉗子、千斤肆纖頂都要有，最好是隨車攜帶一個攜帶型充氣泵、拖車繩和汽油桶；
6、保證油箱內汽油充足，不要等到燃油報警燈點亮後在找加油站；
7、長途行駛要注意停車休息，行駛200公里左右找服務區休息一下，停車後看看底盤是否有滲漏，看看輪胎是否虧氣等；
8、最後就是攜帶車輛維修手冊，如果遇到故障可以在手冊上查看國內各地區4S店的聯系電話，以便獲得技術支持。
遠行備品的建議：
零、腦子---這是最重要的，是所有問題的前提。遇事多動動腦子，我見過急的要找廁所，從麥當勞門前一沖而過的人。
一、食品和水---飲用水和自來水。人和車都離不開，用途不言自明。我一般按照孤立無援堅持3天的量准備，隨時補充。
二、火種---打火機、火柴都行，配個蠟燭更好。
三、機油---一般輕型車輛機油需要3-5升，兩桶機油一般為8升，能夠臨時滿足各種意外情況，比如燒機油、油底殼擊穿漏油等等，至少拿著空桶跟人家比劃買這個牌子也方便。
四、工具---工具是生存的基礎，沒錢可以，但刀子、扳子、鉗子、千斤頂都不帶的長途，我不敢跑！至少得會換輪胎吧，這就需要用到3種工具。有細鐵絲帶上1米臨時捆紮斷漏管線更好。
五、玻璃水---主要是怕在盛夏昆蟲旺季，臨時買不到。備個1、2升足夠了，扔車角落裡。
六滑悄、哥倆好---一種混合膠水，用途廣泛。直接粘接，或者做臨時修補都行。
七、電光源---越亮越好，持久性越長越好，蒙上紅布就能發警告。
八、急救品---葯品綳帶等，這在西方被稱為FIRSTAID，是跟反光背心一樣重要的標配。英國法國德國的車上可以沒有空調收音機，但絕對不會沒這兩樣東西。
九、反光背心---環衛保潔員身上的那東西，夜晚公路上很顯眼，保命很重要。只是我們國內人從不拿生命當個大事。你自己看著辦吧。

⑦ 跑長途前要對車輛做哪些檢查

汽車在跑長途之前需要檢查以下事項：

1、剎車系統：

剎車系統需要檢查剎車片是否過薄，如果薄於2mm就需要進行更換。

2、輪胎系統

檢查輪胎是否有裂紋，出現裂紋需要更換，以免發生爆胎。

3、燈光系統

檢查車輛的的行車燈、剎車燈，轉向燈，霧燈、倒車燈的燈光情況。

4、機油系統

汽車的機油應該在規定范圍之內，不能過多也不不能過少。

5、電控系統

檢查汽車的電控系統，防止電子控制燃油噴射系統發生意外，造成汽車拋錨。

(7)寶馬f18跑長途要檢查什麼擴展閱讀：

天氣漸漸暖和起來，自駕游是很多人都會選擇的出遊方式，長途駕車也不可避免。但很多人在長途駕車時都會因坐姿不正確而感到疲憊不適，需要正確的坐姿。

不少司機並不知道正確的駕駛坐姿。車輛座位前後不適，易造成踏板調節不正確、背部傾斜角度不合理，導致司機如同躺在床上，雙腳使勁伸向踏板，而雙手和肩膀向方向盤前挪，形成一個「香蕉」形。

這種姿勢會使脊柱處於非自然狀態彎曲，容易導致背部肌肉和椎間盤變形，壓迫神經，引起腰、背痛。

正確的駕駛坐姿有以下四個標准：

1、頭頂離車頂部的高度為一拳，以防止顛簸時頭頂碰到車頂；

2、耳朵和頭枕中央在一條水平線上，以保證被追尾時頭枕可對頭部起到支持作用；

3、在雙肩緊貼座椅靠背的情況下，雙手自然伸直後，腕部可正好放在方向盤上沿；

4、踩下任何一個踏板到底後，膝蓋仍能彎曲而沒有完全伸張。

此外，司機可以不時調整自己的坐姿，要把座椅調整到讓自己坐上去舒適的狀態，特別是椅背要抵住自己的腰部，使腰部肌肉得到支撐。

在長途駕車時，司機還應注意以下三點：

1、最多連續行駛不要超過兩小時，應每隔1~2個小時休息10~20分鍾。在服務區休息時應多下車活動腰腿部，可讓腰部肌肉得到放鬆，促進全身血液循環，有效減少腰痛的發生率。

2、避免頻繁急剎車。在行車過程中急剎車，慣性及前沖力會使司機的身體向前急沖，此時頸腰椎也會隨之向前猛地屈曲，之後又彈回原位，長此以往便容易形成「搖擺傷」。

3、注意調節車內溫度。很多人習慣一上車就關窗開空調，近距離對著人體吹冷風的汽車空調會讓人面部、手臂、大腿、小腿等局部血管、肌肉處於收縮狀態，局部血流變少、流速減慢。