寶馬北環車型有哪些

A. 誰詳細介紹下寶馬的所有車型

寶馬6系簡介

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http://www.ieche.com 2007-1-18

在寶馬的車型中，6系是我們比較陌生的，實際上寶馬6系自1976年面世，一直到1989年停產，這期間寶馬6系擁有8萬6千輛的銷量，是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車。也許是年代的關系而變得模糊，但寶馬公司卻沒有忘記這一給他們帶來美好記憶的經典車型。時隔14 年後，寶馬決定復活6系，再次介入到這個大型豪華跑車市場中。

外型設計上，6系保持了寶馬coupe典型的動態風格，長長的引擎罩，低低的車頂線條以及前臉及側面裙邊賦予了該車動感，優雅的姿態。為與其它車型區別，頭燈、發動機蓋板、水箱隔柵以及前進風口，都進行了全新的設計。在尾燈設計中引入發光二極體剎車燈這樣新的元素，除了大大縮短反應時間以外，還能根據不同的環境調節尺寸和亮度，更顯獨具匠心。

延續7系風格的尾部造型

動力方面，6系將採用一台採用valvetronic技術的4.4升引擎，這是寶馬745i豪華轎車的心臟。這台v8引擎0-100公里加速僅僅5.6秒，最高時速被電子限制在250公里以內。該引擎最大馬力333匹，最大扭力有450牛頓/米。與引擎所搭配的變速器有3個選擇，將動力傳輸給後輪是寶馬一慣的風格。除了手動6速變速器外，新的寶馬645ci還提供帶steptronic功能的6速自動變速器，如果用戶更愛好如同f1一樣的換擋方式，還可以選擇順序式手動變速器(smg)，可用方向盤上的槳片或者是變速桿來換擋。

v8發動機為6系提供動力

寶馬一向以先進的科技開發而著稱，一系列高科技項目的應用使寶馬車在汽車業中一直保持領先地位。6系也採用了許多先進的科研成果。

新6系的車身長度達到了4820mm，而車寬也有1800mm，比5系還要寬大。如此大的身形勢必會增加車身的重量，而過大的車身重量將會極大的影響到6系的加速及操控。為此，寶馬在6系的車身上使用了大量的鋁合金以及復合材料，以此來達到減輕重量的目的。 碳素纖維強化塑料的材料比鋼輕50%，比鋁輕35%，可以有效減輕車體的重量。而鋼度是其他材料的三倍，碰撞性和安全性相當好，一直是汽車工業夢寐以求的理想材料。但因為沒有能夠沖壓的設備，碳素纖維以前只能手工生產。現在，寶馬研製出一套自重200噸壓力1800噸的沖壓設備，在全球首次量產碳素纖維的車頂，並已開始在新6繫上試用。

6系還採用航行器上才有的頭頂顯示(hud)系統，hud可以將一些主要的信息直接投射到車擋風玻璃上面，包括導航方向，時速以及主動巡航控制顯示。車內與駕駛相關的核心功能都通過i-drive控制器以及方向盤附近的按鈕來操作，但是i-drive的控制鈕被放置在了變速桿的右側，需要伸直手臂才能夠到。其它次要的功能以及舒適設備的操控都安排在距離司機和前排座乘客容易伸手觸及的地方，非常的方便。用戶還可以選用一個比普通電動天窗要大得多的全景玻璃車頂，使得更多的陽光進 入豪華的車廂內部。

動態駕駛和主動轉向系統是6系的選裝設備，可以在很大程度上消除車輛轉彎所造成的車體側傾，增加車內乘客的舒適度。而主動轉向系統，是根據車速通過一個步進電機來改變轉向的比率，在車速較低的時候，轉向的靈敏度增加，只需轉動方向盤較小的角度便可獲得較大的車輪轉向，這種情況對於駕駛者在城市道路駕駛或是停車掉頭的時候非常有用。當車速增加的時候，轉向會變得更加的准確，確保駕駛的穩定性和舒適度。

裝備有動態穩定控制（DSC）和動態牽引控制（DTC）系統。另外，寶馬M3和M5車型上所用的駕駛動態控制（DDC）技術也被用於全新的6系列，該功能通過位於中控台上的一個「SPORT」按鈕來控制。DDC功能可使得油門的反應靈敏度增加，提高加速能力，並使動力輔助轉向機構得到一個更加直接的響應，以增加駕駛者的駕駛樂趣。力方面，6系將採用一台採用valvetronic技術的4.4升引擎，這是寶馬745i豪華轎車的心臟。這台v8引擎0-100公里加速僅僅5.6秒，最高時速被電子限制在250公里以內。該引擎最大馬力333匹，最大扭力有450牛頓/米。與引擎所搭配的變速器有3個選擇，將動力傳輸給後輪是寶馬一慣的風格。除了手動6速變速器外，新的寶馬645ci還提供帶steptronic功能的6速自動變速器，如果用戶更愛好如同f1一樣的換擋方式，還可以選擇順序式手動變速器(smg)，可用方向盤上的槳片或者是變速桿來換擋。

至於內飾方面，我們對寶馬一直充滿信任。6系秉承寶馬一貫的風格，把豪華與實用完美地結合起來。鮮艷的顏色更符合其運動的特色，並有多種配置可供選擇。作為一種豪華車的代表，寶馬6系也有許多值得稱道的地方，音響配置方面，全新的寶馬新6系配上了具備8個揚聲器的hi-fi音響系統，以及6牒cd，營造出家庭影院的效果。

運動感十足但又不缺乏舒適性的內飾

敞篷的寶馬6系convertible也緊接著推出。而且敞篷版寶馬6系的軟頂推出了新的功能：即使在車行進的過程中，只要其車速保持在20mph（32公里/小時）內，車主依舊可以控制敞篷的開合，遇到突如其來的大雨車主只需適當減速就可以關閉車篷，而不必在雨中驚慌失措地找地方停車了。垂直的後窗由玻璃製成並能電動加熱。無論篷頂開啟還是關閉，後窗都能電動的縮進行李艙。當篷頂放下的時候，後窗可以升起來起到導風的作用。

隔音出色的軟頂可以在行進中開關

後風檔可以單獨收放

寶馬6系肩負著復興的重任，它面對的競爭對手都是實力強勁， 象賓士 cl500 、瑪莎拉蒂 coupe 、捷豹 xk8 與蓮花 esprit 。從這個意義上說，它看起來更加沉重，但我們更願意把它看作成是一款能讓人駕乘愉快的汽車，這大概也是寶馬的本意吧。

B. 寶馬的型號有哪些

車系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z 幾個系列。其中，1系是小型汽車，3系是中型汽車，M是寶馬的高性能版本，X系是寶馬特定的SUV車系i系是寶馬未量產的。

1、寶馬轎車型號大全-寶馬5系

寶馬6系這是專門為考究的駕駛者設計的汽車，即使行駛成千上萬里，仍舊顯出卓越本質。這就彰顯了GT賽車的寶馬6系核心理念。綜合了運動跑車和豪華房車的優點於一身。BMW運動型雙門汽車先前的款型也曾完美的達到了這一綜合。

C. 寶馬有哪些車系

寶馬有1、2、3、4、5、6、7、I、M、X、Z等系列。其中，Series1為小型車，Series2為小型轎跑車，Series3為中型轎車，Series4為中型轎跑車(含敞篷車)，Series5為中型轎車，Series6為中型轎跑車(含敞篷車)，Series7為豪華D級轎車，SeriesI為寶馬電動車及混動轎車系列，M為寶馬高性能及運動轎車版本，SeriesX為寶馬專用SUV(運動多功能車)車系。寶馬4系量產版基本上是從4系Coupe概念車轉型而來，取代了原來的3系Coupe。

D. 寶馬有哪些車系

寶馬車系有轎車、SUV和跑車，具體如下：

1、轎車

寶馬3系、寶馬5系、寶馬7系、寶馬4系、寶馬1系、寶馬i3、寶馬2系、寶馬5系（進口）。

寶馬簡介

寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞自由州的慕尼黑。

BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞自由州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

E. 寶馬有哪些車型寶馬車型推薦

今天給大家介紹的車型是寶馬。說到寶馬，相信大家都已經很熟悉了，但是你知道寶馬有多少款車型嗎？那我們來看看。什麼是寶馬車型:三系？寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465kg，直列4缸汽油發動機。車型尺寸分別為4.734米、1.811米和1.455米。BMW3系列再次為同級車樹立了新的標准，其美學設計、工程設計、高科技內涵、豪華舒適性、安全性都達到了新的高度。寶馬3系的價格定位也體現了其高端跑車的市場定位和高端產品的內涵。寶馬車型有哪些:1系？除了寶馬1系整體外觀的運動品質，腰線設計充滿張力和優雅，飽滿的腰線讓他充滿了強烈的力量感。寶馬獨特的C柱倒勾曲線設計，結合高挑的腰線，讓你感覺他是一隻即將離弦的箭。這種設計也為後排乘客提供了寬敞的上下車空間空。好了，今天的介紹到此結束。上面文章介紹的兩款寶馬車型在寶馬裡面性價比非常高。好吧，

F. 寶馬有哪些車系

要想讀懂寶馬的各個車型，首先得了解寶馬車型命名的規則。寶馬的車型以數字1-8作為劃分，具體分為：
數字前加X代表SAV或SAC車型，如X3
數字前加M代表高性能車型，如M5
高性能SAV或SAC車型的M字標在數字之後，如X6 M
M後加數字再加i/Li，代表M Performance運動性能車型，如M760Li
數字前加i代表電動車型，如i3
數字前加Z代表雙座跑車，如Z4
數字後加GT代表介於轎車和SAV之間的跨界車型，如3系GT
數字後加i，代表標准軸距車型，如325i
數字後加Li，代表加長軸距車型，如740Li，X1 sDrive25Li
數字後加Le，代表長軸距新能源車型，如530Le
sDrive代表兩驅車型，xDrive代表四驅車型
Ps：SAV即豪華運動型多功能車，SAC即豪華運動型多功能轎跑車

了解完以後，我們開始進入正題，讓你一文讀懂寶馬各個車系的特點！
寶馬1系
1系三廂運動轎車（F52）
上市時間：2017年2月

車型定位：緊湊型車

驅動方式：前驅

動力形式：1.5T三缸（140馬力），2.0T四缸（192馬力）

寶馬1系
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1系三廂轎車是寶馬針對中國市場提供的入門車型，雖是入門，但精髓一點不少，不僅提供家族式的M運動套件，還有Nappa真皮材質的「丁字褲」M多功能方向盤，更有全系標配電子換擋桿和8.8英寸中央觸控顯示屏，而全新升級的B系列發動機和7速雙離合變速箱讓1系三廂車最快7.5秒便可破百。
1系兩廂運動轎車（F40）
上市時間待定

車型定位：緊湊型車

驅動方式：前驅/四驅

動力形式：1.5T三缸（140馬力），2.0T四缸（306馬力）

G. 請介紹一下寶馬的全部車型

寶馬全部車型.

Mini cooper EXCITEMENT
Mini cooper FUN
BMW Z4 3.0i雙門跑車
BMW Z4 2.5i敞篷跑車
BMW 320i典雅型
BMW 325i領先型
BMW 325i時尚型
BMW 530Li典雅型
BMW 525Li典雅型
BMW 523Li典雅型
BMW320i手動典雅型
NEW BMW X3 3.0i
NEW BMW X3 2.5i
BMW 530Li豪華跡液型
BMW 525Li豪華尺逗型
BMW 523Li豪華型
MINI Checkmate
MINI Park Lane
MINI Seven
Mini cooper敞蓬姿困物版
BMW M5
BMW M6 歐4
全新BMW 530i
全新BMW 525i
全新BMW 523i頂級型
全新BMW 523i標准型
寶馬X5 4.8is
寶馬X5 4.4i
BMW330Ci
Mini cooper
Phantom(幻影)
BMW 760Li
BMW 750Li
BMW 740Li
BMW 730Li
BMW330i
BMW 320i領先型
BMW 320i時尚型
BMW530i
BMW525i
BMW520i
寶馬525i
2004迷你Cooper敞篷版
寶馬520i
BMW318i
寶馬545i
寶馬530i
寶馬325i
BMW X3 2.5i
寶馬645Ci
幻影Phantom
迷你OneD
寶馬760Li
BMW Z4 3.0i敞篷跑車
寶馬750Li
寶馬760Li
迷你微型轎車
寶馬M雙座敞蓬跑車
寶馬M5四門轎車
寶馬745Li
寶馬325ia
寶馬330ci
寶馬740l1
寶馬530ia
寶馬M3
銀色天使2000
寶馬740Li
寶馬528i
寶馬730Li
寶馬X5 3.0i
1999 BMW Z8
2001 BMW 318i
2000 BMW Z3 3.0i
寶馬116i基本型

H. 寶馬有哪些系列都分別屬於什麼車型

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車。

i系是寶馬電動車以及混合動力系列，M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

(8)寶馬北環車型有哪些擴展閱讀

寶馬車型：

1、寶馬X5

寶馬X5為四輪驅動SUV車型，該車於1999年底在美國上市。該款汽車軸距2933mm，車重2200公斤，最高時速250千米每小時，為前置四驅驅動，排量為2.9L。

2、寶馬7系

寶馬7系為寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置後驅。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。只在德國本土生產。

I. 寶馬系列全部車型

寶馬系列全部車型如下：

寶馬有11個系列，分別是寶馬1系、2系、3系、3系GT、4系、5系、6系、7系、8系、I系、X系、Z系。

主要產品是轎車、SUV、MPV車型。打造主要高端車型。寶馬1系定位為緊湊型車，內飾緊湊，適合城市通勤。寶馬2系定位跑車，動力強勁，空間大。主要適合追求大馬力車輛的車主。寶馬3系定位為高端跑車，軸距較大。寶馬GT系列3的定位是高端跑車。

與3系相比，主要升級了動力系統和乘坐舒適性。寶馬4系定位為中級車，是寶馬設計的產品，不是寶馬3系。寶馬5系定位為豪華車，主要用於商務接待等活動。6系寶馬的定位是箱式車，後來停產了，但後來又以半跑車半房車的形式重新投產。

寶馬7系本質上是寶馬測試新技術的平台。寶馬8系是轎跑。I寶馬是寶馬的子品牌，X寶馬是SUV，Z寶馬是專業轎跑。

寶馬

是德國汽車品牌，隸屬於BMW集團。它擁有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3等系列，以及在各系基礎上進行改進的M系列。寶馬車標的BMW是巴伐利亞發動機製造廠的意思，標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。