Ⅰ 寶馬x1發動機下面地面上有水怎麼回事
1/車主應該將車輛推出深水區，確保發動機進氣口不會再吸入水分，在安全的地方停好。拆下火花塞，人為切斷燃油供給系統和點火系統後用馬達運轉發動機，使進入發動機內部的水順利排出。 2/同時檢查車輛各系統油液狀況，出現起沫、渾濁等現象應及時進行更換。 3/檢測完畢後應用壓縮空氣清除發動機艙內部電器連接部喚悉告件，防止水分積存在電器連接部位造成的腐蝕。 4/清理完畢後，進行車輛路試，以確定發動機在行駛過程中無異常噪音。如有明顯行駛噪音，檢查發動機軸承和旋轉部件。但如果在拆下火花塞後啟動時發動機沒有轉動，則說明發動機已經頂死，只能進維修站處理。 發動機進水一般有以下幾種情況： 1、車輛在水裡泡過後導致發動機進水，更重要的是直到車輛拖回修理廠發動機都沒被啟動過； 2、車輛在水中行駛，由於發動機進水導致發動機突然熄火； 3、發動和明機進水後（少量積水，不會阻止發動機啟動），車主在不知情的情況下啟動發動機並進行過一段距離的駕駛。這些問題我們是站在那些沒有購買相應險種車輛的角度上進行討論的，其實即便有相應的保險，到定損時也是本著能省就省的原則陸缺。 注意事項： (1) 如果車浸泡在水中且已經熄火，千萬不要嘗試再次打火啟動，以免發動機進水。 (2)如果車主為了確保車輛被水浸泡導致損壞等風險得到賠償，最好投保「涉水損失險」。這種保險又稱發動機特別損失責任險，屬車損險的附加險種。而目前，了解並購買這種險種的車主卻並不多。
Ⅱ 寶馬x1發動機進水了怎麼辦
發動機進水後注意事項：1、行車：死火後千萬別重啟：汽車維修保養方面的專家提醒，每遇強降雨天氣，不少道路都會有很深的積水，行車時要十分留意路面積水的深淺。如果積水深度超過了20厘米（一些底盤偏高的車型如SUV車型，可以通過30厘米水面），就不要涉水行駛了。尤其是一些舊款車型，由於進排氣口比較低，水會從排氣管倒吸進入發動機，造成熄火。積水路面行車，應掛低擋慢速通過。需特別提醒的是，在通過積水路面時千萬不要「收油」，因為「收油」時，原本加油時向外排氣的管道會產生強大吸力，將水倒吸進入發動機。2、停車：事先了解車庫排水情況：汽車在水中拋錨後，千萬不要企圖通過點火將車開走。在積水還在上漲的情況下，應尋找三五個路人幫助，將車推到無積水的路面，等待救援車的到來。前兩年，烏市某小區地下車庫曾出現嚴重積水，給小區上百位車主造成損失的案例，在烏市造成不小的轟動。以此為戒，建議車主在多雨的季節，盡量將車開到安全的地方停放，如果放在車庫，應事先了解清楚車庫的排水情況。3、維修：水浸後需檢修全車線路：涉水後由於多處灌水，可能會對汽車某些部件的性能有所影響，嚴重的可導致汽車不能正常開啟。首先我們要檢查電路，因為渾濁的雨水是最好的導體，電路遇水後很可能造成短路。其次就是要檢查制動系統是否進水，由於制動系統有非常強的吸附力，雨水非常容易進入制動液內，這樣會影響到制動效果，嚴重的可能造成制動失靈，建議雨後到專業維修店進行檢查，以防後患。4、在30厘米（一般以車身側面下裙部位為准）水位以下，如果車主沒有錯誤操作，對車輛的損害並不大。如果長期浸在超過30厘米的水位，就可能對車內電路板等造成危害，水浸將會對匯流排、線束介面、電腦模塊以及電路部分造成損害，電路受到氧化後模塊運算會失真，需要更換。水浸深度超過50厘米的車輛，只有全部更換電器、電路，才能杜絕各種隱患。如果整車全部或大部分被水淹，需要在4S店進行全面的拆裝、清洗、烘乾全車坐椅和地毯，以及檢修全車電器、線路等注意事項：如果排氣管進水，而車主沒有發動汽車，及時通知維修廠及保險公司施救的，保險公司賠償發動機的清洗費用，清洗費用一般只有1000-2000元如果汽車在行駛過程中進水，或車主在明知發動機進水的情況下發動汽車，從而造成發動機損壞的，絕大多數的保險公司是不予賠償的。如果車主發現汽車被淹後，一定不要擅自發動汽車，應首先通知保險公司及維修廠，以免因超出保險責任范圍而得不到理賠。發動機經過簡單的清洗、烘乾，即會正常工作塌悶，修理費帶衫迅用也比較低廉僅幾百元。不過這種情況下需要車主出具由氣象局開出的暴雨證明後才能理賠。通常情況下，保險公司理賠的范圍包括拖車費等施救費用以及車內電器維修、更換機油、三濾、工時費等車輛因本次事故造蠢此成的保險范圍內的損失。
Ⅲ 寶馬x1水溫高開不了了怎麼辦
你好，水溫高不建議繼續行駛，造成水溫高的原因有，節溫器水泵損壞，造成水道不循環，風扇散熱性不好都會導致水溫過高，另外這款車是電子節溫器比較容易損壞！建議打救援電話回維修店檢查維修！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅳ 寶馬x1水泵壞了要和總成一起換嗎
寶馬x1水泵壞了不要和總成一起換。根據查詢相關公開信息顯示，具體維修操作流程如下：
1、連接蓄電池充電器。
2、打開點火開關。
3、將暖風裝置調到最高溫度啟用自動空調將暖風機調至最低檔位。
4、將加速踏板踩到限位位置10S，切勿啟動發動機。
5、排氣過程已通過踩下加速踏讓掘板啟動，持續大約12mni此時冷卻液泵已工作。並大約12mni後自坦哪核動關閉。
6、隨後向冷卻液罐內加註250ml至最大標記之上。
7、檢查緩薯冷卻系統是否漏水，完畢。
Ⅳ 老款寶馬x1水箱漏水像放水一樣
水箱是個很重要的部件，它是發動機散熱部件中很重要的一個，一旦它出現問題，輕則發動機報警無法正常行駛，重則可能造成拉缸。所以，對於水箱的滲漏，我們還是要慎重對待哈。
確實，水箱漏水問題曾經可以說是一些寶馬車型的通病，主要集中在2010年前後生產的3系、5系、7系、X3、X5等，2013~2014年大量爆發投訴，寶馬因此還延長了這些車型的保修期到5年/15萬公里。
5年的保修期早已經過了，看來還有不少車主在被水箱滲漏煩惱，下面分析下原因，大家好根據自己情況應對：
1、水箱被腐蝕：不少維修的車輛，拆開後會發現水箱內部有很多被腐蝕形成的坑窪，這個與水箱質量和防凍液是否劣質有關。
2、水箱質量不行：像上面說的那通病，應該就是寶馬當年采購的那批水箱質量有問題，水箱材質抗壓性、抗腐蝕性不夠。
3、壓力過大：
a、防凍液的沸點一般是108°，有的劣質防凍液沸點更低，那麼一旦防凍液達到沸點電子扇還沒啟動，那麼防凍液就會開始氣化了，氣化後水箱的壓力就會增加很多，這樣就容易導致水箱爆裂。
b、電子水泵的問題，電子水泵的轉速是機械水泵的3、4倍，這樣對水箱形成的壓力自然就更大了，這對水箱材質提出更高要求。2008年左右，也正是寶馬大范圍應用電子水泵的時候，有理由相信，應用電子水泵是觸發通病爆發的一個因素。這里也只是說一下，我們總不能從此不用電子水泵了，換抗壓性好的水箱就好，寶馬後面的水箱肯定也是有升級改進的。
c、防凍液空氣沒排干凈。
4、高溫問題：很多寶馬車經常是在油溫120℃下行駛，這時候水溫肯定也是很高的，這對水箱、水箱橡膠底座和密封圈的的抗高溫性又是個考驗。
換一個水箱要多少錢？
水箱這東西看起來不咋地，可是在4S賣的是真不便宜，寶馬原廠水箱整個包括底座等附件的價格要5、6千，再加上工時費、冷卻液的費用，整個下來要8、9千。對於出保的朋友，可以去買寶馬原廠代工的品牌件，德國配套品牌主要就2個貝爾海拉 法雷奧，價格會便宜很多。
Ⅵ 寶馬x1發動機進水怎麼辦
親，您好！首先有一點要告訴你，如果車輛在過水過程中熄火一定不要再次發動，再次發動有三種可能：一，就是還可以開，但空濾進水，發動機吸入空氣後帶入部分水到進氣道形成水汽，水汽與汽油混合後充分燃燒，對發動機影響甚微。二『發動機內進入少部分水，到缸內後與機油混合，機油油品變差，含有水分的機油會加大發動機部件磨損，有可能以後車輛行駛發動機雜訊及振動會變大。三、再次啟動發動機發出聲音幾秒後再次熄火，而後啟動多次一直啟動不了，這種情況最嚴重，由於水不能被壓縮，水進入氣缸後發動機還是在高速工作，在做功時無法壓縮水直接導致氣門及連桿頂彎，活塞卡死，中缸磨損嚴重，曲軸彎曲！維修：水浸後需檢修全車線路：涉水後由於多處灌水，可能會對汽車某些部件的性能有所影響，嚴重的可導致汽車不能正常開啟。首先我們要檢查電路，因為渾濁的雨水是最好的導體，電路遇水後很可能造成短路。其次就是要檢查制動系統是否進水，由於制動系統有非常強的吸附力，雨水非常容易進入制動液內，這樣會影響到制動效果，嚴重的可能造成制動失靈，建議雨後到專業維修店進行檢查，以防後患。希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！，
Ⅶ 寶馬x1水箱多少錢，寶馬x1水箱滲漏怎麼修
X1水箱根據品牌不同有不同的寶馬，大概價格區間在1000-1700之間。寶馬X1水箱漏水的修理方法:首先，檢查汽車的水箱蓋是否關閉。如果沒有扣牢，就要把水箱蓋扣牢，然後檢查汽車水箱漏水是否有改善。第二，給水箱加氣，水箱里的水會在壓力下滲出來，從而知道汽車水箱漏水。放置，然後制定修復方法。第三，打開機油蓋，看看裡面的機油有沒有乳化的痕跡。如果有乳化的痕跡，應立即拆卸發動機，更換氣缸墊。四、在汽車行駛過程中，如果因交通事故或劇烈震動導致水箱破裂，可以在水箱中加入強力堵漏劑，也可以在水箱中放入一些鬆散的煙草進行堵漏。能暫時解決問題，再根據實際情況，去修理廠修理。汽車水箱漏水也不用慌。簡單四招就能解決。如果你對汽車水箱漏水無能為力，可以去修理廠修理或者更換新的汽車水箱。好的汽車配件取決於車主的良好保養。我希望你能好好保養你的車，防止水箱漏水。