寶馬x3有哪些不足之處

『壹』 客觀分析寶馬X3，這款車的優點和缺點，都在這篇文章里了

在豪華中型SUV市場，寶馬X3一直都是個主力型選手，銷量也常年位居前三甲，今年1-6月的累計銷量達到了59412台，僅次於賓士GLC的73683台，高於奧迪Q5L的58511台，位列同級別同價位第二名。在兩個競爭對手紛紛加長軸距的時候，寶馬X3卻堅定了選擇了標准軸距，目的也是為了保證車輛本身的操控性和駕駛樂趣，這款車我個人有過長期駕駛的體驗，我們再結合車主的口碑，就說說它有什麼優點和缺點吧。

總結來說：優勢和缺點都是對比出來的，這一代寶馬X3雖然保持了較好的駕駛樂趣，但是車主無法隨時享受，只有在有條件的環境里，才能充分的體驗到寶馬X3的操控性，不太符合日常實際情況；低功率發動機的表現不佳，中功率發動機日常使用剛剛好，高功率發動機是個亮點。雖然靜音性做得較好，但是空間能夠再大一點，才能算是一台開著舒適坐著也舒適的好車，不過總體來說，是一台綜合產品力可圈可點的好車，而且X3的返修率在寶馬車系中，也屬於較低的一個，品質方面口碑良好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 12年的寶馬x3有什麼通病

12年的寶馬x3通病發穗陪動機噪音大，怠速時會有咔嗒聲。寶馬x32012款：寶馬x3(進口)2012款車型共有3款，含有2.0t共1種排量，有手自一體、自動頃含共2種變速箱選擇，發動機最大功率雀族笑：180.0kw，最大馬力。

『叄』 2020款寶馬x3有什麼不同

2020款BMWX3的不同之處主要表現在配置方面。具體來說：1.xDrive25i車型全系更換了12.3英寸全液晶錶，同時增加了前排座椅加熱，取消了車載光碟，9揚聲器音響也不再可選。2.xDrive28i車型全系增加了感應後備廂、前排座椅加熱、Harman/Kardon音響、16喇叭音箱，跑車還配有方向盤換擋撥盤。槐逗3.xDrive30i中添加了ACC自適應巡航、Harman/Kardon聲音和16個揚聲器等。在安全配置方面，新車全系標配道路交通標識識別，xDrive30i還增加了並線輔助、車道偏離鉛頌賣警報等。2020款BMWX3有四種配置，分別為xDrive25i豪華套裝（38.98萬元）、xDrive25i運動套裝（42.58萬元）、xDrive28i豪華套裝（42.58萬元）、xDrive28iM運動套裝（42.58萬元）。外觀方面，新款X3前臉加大進氣格柵，大燈採用全新六角形設計，霧燈位櫻缺置採用全新鯊魚鰓設計，尾部比前一款更立體、更有動力感。車身尺寸方面，新車的長、寬、高為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm，與前一車身尺寸一致。動力方面，xDrive25i機型搭載代號為B20C的2.0T發動機，最高功率為135kW184馬力及290n扭矩；xDrive28i搭載代號為B20D的2.0T低功率版，最大135kW224馬力及310Nm扭矩；xDrive30i搭載的是B20D大功率版，最大185kW252馬力和350Nm扭矩。全系匹配的是8速手自一體變速箱和四驅系統。

『肆』 寶馬X3有什麼優缺點值得買么

優點：全新升級。採用了新的CLAR平台，輕量化效果顯著，與上代相比減重55公斤。設計上，車身尺寸比上一代也有所提升。另外最明顯的是在豪華感、科技感以及觸摸的質感有了很大的提升。無線CarPlay、10.25英寸觸控屏、倒車影像、三溫區自動空調、前排電動座椅（主駕駛帶記憶）這些都是全系標配。另外值得注意的是，這次寶馬X3還帶來了很多越級配置。像自然語音識別、觸屏控制和手勢控制等智能人機交互系統是5系級別的，裝逼神器智能鑰匙、3D遠程影像是7系級別的，妥妥的越級享受啊，所以絕對值得買。缺點：可能就是軸距與海外版相同，2864mm，不過還是比上一代提升了54mm，空間是有一定提升的，就是沒法跟那些只會加長的相比。

『伍』 寶馬x3怎麼樣優點缺點 寶馬x3值得買嗎

寶馬X3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是一款熟悉的車。作為寶馬旗下的一款豪華中型suv，這款車的銷量非常不錯。同時，因為它的質量好，受到大家的喜愛。那麼，這款車怎麼樣，寶馬x3有哪些優缺點，值得買嗎？讓我們來看看。

首先，寶馬x3的減震差內飾需要改進。

對於寶馬x3的優缺點和情況，先來看看寶馬x3的缺點。首先，每次需要手動折疊後視鏡，都有點不上檔次，沒有鑰匙不方便進入。減震不是很好，過減速帶時顛簸過濾不是很好，內飾有空大幅度提升。

沒有方向盤加熱，但可以作為選裝件安裝。這個功能在南方沒用，在北方就不一樣了。開車的時候每次握著冰冷的方向盤真的很不舒服。北方的孩子受不起傷害，買了在北方用，盡量加這個配置。

二是寶馬x3座椅配置差，用料低。

寶馬x3這么高的價格，座椅沒有通風，前排座椅靠背沒有儲物袋，後排座椅也沒有調節。幾乎沒有儲物空間。後排座椅的扶手太簡單了，跟汽車的價格不匹配。

駕駛座那麼短，沒有腿支撐，後排也那麼短。坐久了，腿又酸又痛。我累壞了。這個價格不能加腿托嗎？後排的杯架也減少了。中控材料和普通b級車沒什麼區別。

第三，寶馬x3尺寸大，科技含量滿滿。

空abb的水平和垂直高度最大，線性加速，換擋平穩。新車只有一點皮革味，很快就消散了。方向盤手感極佳，套件看起來更堅固。

轉向准確，速度要提高，駕駛舒適，適合長途駕駛。空大(後排空略小)，很不錯。

外觀，開眼大燈設計，天使眼燈...直接幹掉「出場黨」。平時喜歡把車擦得「鋥亮」，路上回頭的幾率很高！再者空之間的表現足夠家庭日常使用，後排三個成年人放鬆，稍微瘦一點的在四個成年年空還是比較有錢的。

操控、品牌都不錯，高科技含量。最讓人滿意的要說是德系車的操控。雖然是SUV車型，但操控依然犀利靈活。以前開 福克斯 ，操控感差距太大。2.0T發動機就夠了。剛開始沒有拖後腿，中後期油門靈敏，動力隨叫隨到。

至於寶馬x3的優缺點，我們已經介紹了一些關於寶馬x3的信息。我們可以發現寶馬x3有一些亮點，但也有一些缺點，所以我們應該謹慎對待寶馬x3，這樣我們才能更好地購買寶馬x3，這是一個很好的選擇。

『陸』 07年進口寶馬x3用的什麼發動機、整體質量怎麼樣!有哪些毛病

寶馬X3一般不會有大毛悔或病，故障率還算可以，但是當使用時間超過5年，就會出現各種小毛病。寶馬X3在SUV低故障率中排第一，安頌胡全系數算是相當不錯。寶馬X3常見故障主要包括發動機噪音大、變速碧櫻伍箱掛擋異響、漏油等狀況。

寶馬X3搭載的是2.0t直系4缸渦輪增壓發動機，其中低功率版本發動機屬於B48B20C系列，最大功率是224Ps，最大扭矩是310N·m。寶馬X3高功率版搭載的是B48B20D系列，最大功率是252Ps，最大扭矩是350N·m。

『柒』 寶馬X3有什麼優缺點值得買么

一、寶馬x3減震差內飾需要提升


對於寶馬x3怎麼樣優點缺點有哪些的情況，首先看看寶馬x3的缺點。首先每次需要手動去折疊後視鏡有點掉檔次，沒有無鑰匙進入不方便。減震方面還不是很好，過減速帶時顛簸過濾的不是很好，內飾方面也有很大提高的空間。

沒有方向盤加熱，只是可以選裝，這個功能在南方沒啥用，在北方句就不同了，開車時候每次上來握住冰涼的方向盤，真是不舒服，北方的孩子傷不起，還是盡量要加上這個配置如果是買了在北方用的話。

二、寶馬x3座椅配置差用料低廉


寶馬x3這么高的價格座椅沒有通風，前排座椅靠背沒有儲物袋，後排靠背不能調整。儲物空間少。後排座椅扶手太簡單，和車價不相配。

駕駛座椅好短，沒有腿部支撐，後排也是好短，坐的久了腿疼腚也酸。累死個人，這個價位不能加上腿部支撐嗎?後排杯架也減配了。中控用料和普通B級車沒區別。

三、寶馬x3尺寸大科技含量足


空間橫向縱向高度abb里最大，加速線性，換擋平順，新車只有少許皮革味，也很快散去，方向盤手感極好,套件看起更壯實。

轉向精準，要提速有提速，車開起來也很舒適，適合長途駕駛，空間又大(後排空間略小)，非常不錯。

外觀，開眼角式大燈設計、天使眼燈……直接秒殺「外貌黨」。平時很喜歡把車擦的「閃閃亮亮」，跑在路上回頭率超高!再者就是空間表現，對於日常家庭使用足夠，後排三個成年人輕松，塊頭稍苗條些的坐四個成人年仍有富裕空間。

操控，品牌都不錯，科技含量高。最滿意的要說德系車的操控，雖然是SUV車型，但操控上還是很犀利、靈活。自己之前開的是福克斯，操控感之間的差距實在太大，2.0T發動機還算夠用，起步乾脆不拖泥帶水，中後期加速油門反應靈敏，動力隨叫隨到。

對於寶馬x3怎麼樣優點缺點的情況，上面給大家介紹了寶馬x3的一些情況，可以發現寶馬x3這款車是有一定亮點的，但是寶馬x3也存在一定的缺點存在，所以說我們應該謹慎對待寶馬x3，這樣才能更好的去買寶馬x3，是不錯的選擇。

『捌』 華晨寶馬x3口碑怎麼樣

豪華晨寶馬X3口碑一般，該車作為進入豪華品牌寶馬的家庭SUV車型，具備了外觀拉風、內飾精緻、配置豐富、安全性能優越的特點。外觀方面，它採用的是寶馬家族最新的設計理念，車身線條優美流暢，內飾採用軟性材質與精緻的紋路相結合，布局合理，人性化程度比較高。

配置方面，寶馬X3搭載20d與30i兩款發動機，同時配備8檔手自一體變速箱，安全性能方面擁有自動泊車、高級駕駛輔助系統、全景攝像頭等多項高科技功能，給乘客提供更多安全保障。

總體來說，豪華晨寶馬X3口碑一般，它的外觀拉風、內飾精緻、配置豐富、安全性能優越，但價格較高，也是它的不足之處。

『玖』 寶馬x3怎麼樣

寶馬X3是一輛非常不錯的豪華品牌中型SUV，無論是操控還是外觀設計都是同級別的優秀水準。

操控性寶馬X3國產後保留了寶馬在公路操控性能上與生俱來的運動基因，扎實的底盤和指向性精準的轉向系統，讓這款車非常靈活，很有駕駛樂趣。隔音寶馬X3的車內靜謐性令人滿意，風噪路躁發動機噪音的隔絕都做的不錯。

細節方面寶馬X3的後排座椅可三級調節，極大緩解了第二排空間略有不足的問題，無線CARPLAY非常好用，4個門都有無匙進入，在很多細節方面，寶馬X3會帶來不錯的幸福感，座椅舒適性寶馬X3的座椅長度寬度都令人滿意，填充配歷物也足夠柔韌，包裹性和承托性都不錯。

寶馬公司簡介

寶馬是馳名世界的汽車企業，也被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。寶馬的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司創始人名吉斯坦-奧托。

80年來，它由最初的一家飛培消搜機引擎生產廠發展成為今天以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前20名。

寶馬也被譯為「巴依爾」。寶馬公司的橋罩全稱是「Baye rische Motoren Werhe A.G」，BMW就是這三個單詞的首位字母縮寫。

『拾』 新寶馬x3買後感及優缺點盤點

寶馬X3是華晨寶馬在2018年引入國內的一款中小型SUV，與它的競爭者奧迪Q5L不一樣，寶馬X3引進以後並沒有開展加長，一時之間有關為什麼寶馬X3不加長變成了很多人的餐後談論話題。先不要說寶馬X3為什麼不加長，看一下不加長的寶馬X3到底賣的如何。

依據2019年寶馬公布的銷量報告，寶馬X3在全年度得到了121645輛的銷量。2018年是寶馬X3剛引進的適用環節因此銷量較低，但在顧客認識到這一款車此信以後的2019年，寶馬X3就得到了貼近200%的銷量提高。

不加長的寶馬X3賣了十二萬輛，那樣的考試成績是好是壞？

我們可以看一下它的對手主要表現怎樣，在其中奧迪Q5L在2019年售出了139743輛，新款賓士GLC售出了140536輛，volvoXC60售出了62594輛，凱迪拉克汽車XT5售出了62575輛。

在豪華車品牌中小型SUV里邊寶馬X3的戰績排在了第三名，那樣的體現應當能夠算是很出色了。可是還可以發覺，第一第二名的GLC和Q5L全是加長的車系，寶馬X3為何賣但是他們也許也是由於_有加長。

寶馬X3為什麼不加長

設計方案之初就早已加長。比照寶馬X3和奧迪Q5的三圍尺寸，寶馬X3的尺寸和軸距都需要比奧迪Q5標軸版更加長的，換句話說寶模扒或馬X3在制定的情況下就早已開展了加長。但是與國外進口的GLC對比，寶馬X3的尺寸和軸距都需要小一點。

加長會跨級。寶馬X3假如開展加長，那_軸距就會做到2900mm之上，乃至有可能超過寶馬X5的軸距，這樣一來就會造成寶馬X5和寶馬X3的銷售市場會出現重合。

實際上針對中小型SUV而言，軸距加長是否對區域的應用並不會產生其他危害，僅僅在大家都加長的情形下寶馬X3不這樣做就變得不足正宗。

健身運動操縱是寶馬X3的最高產品賣點

顯而易見室內空間不容易是寶馬X3的產品賣點，而在外觀設計和車內飾設計方案層面，新款賓士GLC的奢華感和水平感不容置疑是輾壓寶馬X3和奧迪Q5L的。在這樣的情形下，寶馬X3因為_有加長，因此寶馬的預算操縱性隨遇而安便是寶馬X3的最高產品賣點。

而在具體安全駕駛中的確能夠感受到來源於寶馬針對安全駕駛的了解，在一般方式下寶馬X3便是一款奢華SUV那般穩定舒服，但轉換到運動模式以後油門踏板的回應及其變速器的邏輯性就會越來越十分積極主動，與此同時方位也會變沉。

在快速轉彎的情況下，寶馬xDrive系統軟體會很明智地分派四個車軲轆的扭距，讓車子隨時維持非常好的車體姿勢。再加上轉為的精密度十分高，一點小的晃動車體立刻就會有反映。很有可能也是歸功於_有加長吧，車臀部的循跡工作能力一樣優異。

配備並_有很大的優點

以最少配的初學版為例子寶馬X3在硬體配置層面略微會比奧迪Q5L好一點，但是比新款賓士GLC相差太多。必須明白的是，在終端設備市場價層面寶馬因為_有特惠因此是最大的，而奧迪和新款賓士都5萬左右的特惠。

寶馬X3會比奧迪旦伍Q5L多了防爆輪胎、路牌鑒別、前雷達探測、倒車後視、自動泊車系統、座椅加熱、響應式車燈這些配備。而GLC又比X3多了腿部氣襄、可變性懸掛系統等硬配備，從側邊就可以知道為何新款賓士GLC的銷量可以排第一，賣得劃算配備還最大。

匯總

寶馬X3在競爭者GLC和Q5L里邊可以說是較為半獸人，它主推的並不是__的奢華性，只是很恰當地繞開GLC和Q5L往自身的老本行健身運動層面去。那樣的作法給到大家顧客多樣化的挑選因此是好的，並且可以排到第三名表明這類移位市場競爭或是可以取的順利的。

再加上如今的顧客更為注重年青健身運動，即便是奢華SUV行業相匹配的顧客也一樣，而在奢華SUV里邊可以達到她們的車系除開X3也就僅有CT5了，但實際上CT5也是對著X3的模樣來做罷了。可是X3不加長無形中就等同於留了一手，由於加長堅信是並不會直接影響到X3的操縱的，很有可能到合理的情況下X3依然會開展加長。

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