⑴ 寶馬x1改輪轂可以換成前:245/40 R18，後:275/40 R18嗎
這個問題要從幾方面考慮，首先是肯定可以這樣換，這個尺寸也是最大的尺寸，什麼都不用調試，當然動平衡定位那些還是要的。另外寶馬現在標配防爆胎，沒有備用胎，油耗會增加，同時這個排量會讓你覺得動力不夠，以後年審要換回原來輪胎。是好看很多，但是要付出的，自己考慮吧。
⑵ 寶馬X1改裝方案
寶馬X1的改裝包括性能和外觀兩方面，性能提升基本集中在柴油版X1上。搭載寶馬TwinPower渦輪和共軌噴射系統的2.0L和1.8L柴油發動機，功率可分別從177馬力和143馬力提升到210馬力和171馬力。外觀改裝包括汽油版和
寶馬X1改裝方案
寶馬X1的改裝包括性能和外觀兩方面，性能提升基本集中在柴油版X1上。搭載寶馬TwinPower渦輪和共軌噴射系統的2.0L和1.8L柴油發動機，功率可分別從177馬力和143馬力提升到210馬力和171馬力。
外觀改裝包括汽油版和柴油版，包括全套空空氣動力學套件，其中包括碳纖維裝飾、更漂亮的換擋頭、i-Drive系統控制桿鋁蓋和鋁制踏板等。褲猜
作為豪華汽車品牌，寶馬在SUV領域也在大力經營。豪華不羈的寶馬SUV產品在設計上也越來越獨特。X1就是這樣一款在定位上沒有競爭對手的SUV產品。X1的體型很委婉。不足4.5米的車身長度和不足1.55米的車身高度確實有2760mm的軸距，這派純芹樣的車身比例讓X1的車身非常優雅，細長的發動機艙蓋和低矮的車身讓X1看起來像一輛SUV。X1誇張的腎形進氣格柵以小巧的車身尺寸出現在X1上，加上天使般的眼睛、氙氣燈和白色的燈眉，讓X1有著明亮的精神面貌，這種帥氣的造型有些與眾不同。
寶馬X1改裝輪轂輪胎
寶馬X1輪轂更換改裝需注意: 輪胎 直徑變了，輪轂尺寸變大了，輪胎扁率也要相應調整。更換後最好做動平衡和定位，准確修正輪胎數據。
X1 xDrive28i搭載了寶馬的xDrive四驅系統，為全時四驅車型。XDrive系統通過一個帶有電控多片離合器的分動箱，將動力以准確、適當的比例分配給具有最佳道路附著力的車軸。四輪驅動系統連接動態穩定控制系統和發動機管理系統，車輪上的感測器可以檢測到輕微的側滑。在幾毫秒內，系統可以在側滑發生前相應改變功率分配比，及時有效克服轉向不足或轉向過度的傾向。
X1採用3系 底盤結構 ，自然有很好的基礎。前麥弗遜、後多連桿懸架和大量鋁制懸架部件為運動提供了基礎。作為後輪驅動的基礎製造，四輪驅動具有後輪驅動的許多特點。正常行駛時，前後驅動力以40∶60分配，而在彎道行駛時，系統會以20∶80的比例分配動力，使後輪塵畢增加牽引力，提高彎道性能。 寶馬X1改裝方案 寶馬X1改裝輪轂輪胎 @2019
⑶ 汽車輪轂怎麼改色
輪轂改色就是給輪轂噴一層色膜，找專業噴膜師傅，將4個輪胎拆下，處理干凈，將要改色的地方打磨，邊緣地方要弄上一圈撲克牌，以免噴輪胎上，噴3遍，先噴一遍等晾幹了再進行下一次的著色，大致整個過程要半天時間。
⑷ 寶馬x1黑色車身改黑色輪轂好看嗎
你好，可以。感謝你對汽車大師的支持，祝你生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】