寶馬哪些車是德國進口的

❶ 哪些車屬於德國進口

保時捷、賓士s級、寶馬7系、奧迪q7、macan、panamera、邁巴赫s級、奧迪a5和寶馬4系屬於德國進口。以奧迪Q7的2022款45TFSIquattroSline豪華型為例：其是一款中大型5門7座SUV，使用2.0T直列四缸發動機，發動機最大扭矩為370牛米，最大功率為180千瓦。奧迪Q7的2022款45TFSIquattroSline豪華型的長寬高分別為5067mm、1970mm、1731mm，軸距為2996mm，最高車速達到每小時231千米，油箱容積為85L，整備質量為2130kg，驅動方式為前置四驅。

❷ 18款平行進口寶馬x5是德國進口的嗎

是的。
寶馬X5是德國進口的，目前寶馬X5車型還沒有國內合資生產，國內合資生產的只有寶馬X1車型。
寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型，1999年底在美國上市。該款汽車軸距2975mm，車重2200公斤，最高時速243千米每小時，為前置四驅驅動，排量為2.0或3.0L，正在銷售的是第四代產品。

❸ 寶馬汽車是那個國家產的

寶馬品牌汽車是德國產的。

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。

寶馬汽車，是指寶馬汽車公司（Bayerische Motoren Werke AG，簡稱BMW）生產的汽車，主要的系列車型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生產豪華轎車、摩托車和高性能發動機而聞名於世。

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發展歷程

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。

BMW的前身是一家飛機工廠，成立於1916年3月7日，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世。

第一次世界大戰結束，德國成為戰敗國，他們的飛機被「凡爾塞條約」列為「戰爭武器」禁止生產，而寶馬車廠要直到1923年方可生產汽車。

1925年，BMW開始研製汽車，雛型也同時建成。

1929年7月，BMW推出首輛汽車，是將年初生產的Dixi 3/15轉名來的。

1936年，BMW的4氣缸發動機設計全線改為6氣缸發動機設計。

1945年，英國重建328型，326型亦得以復甦，同樣也是美國人也很喜愛328型，他們從英國購入發動機，重新設計車身和加大功率至97kW，然後運往美國市場銷售。

2018年10月11日，寶馬集團舉行了中國戰略協議簽字儀式和華晨寶馬鐵西新工廠開工儀式。

❹ 寶馬f18是哪一年；寶馬f10是哪款車

寶馬f18是哪一年 寶馬F18指的是 寶馬5系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的2010款~2017款車型。F18最早於2009年6月12日上市（2010款 520 Li 領先型）。

F18指的是底盤號，也可以理解為第六代寶馬。

第六代寶馬的長寬高分別為：4899/1860/1464mm，軸距為2968mm。

第六代車型還有一大改變，就是前懸架首次採用雙叉臂式獨立前懸架。從第一代5系開始，前懸架使用的就是前麥弗遜式獨立懸架。

第六代寶馬車型包括520i、523i、528i、535i、535i xDrive、550i及550i xDrive。
寶馬f10是哪款車
寶馬f10是德國進口寶馬5系的標准軸距版本車型，具體是2010款第六代5系轎車。

寶馬f10在2009年8月上市，售價在41.26萬到68.68萬之間，全部符合國四排放標准。

一、外觀：

寶馬f10的長、寬、高分別為4981mm、1846mm、1477mm，軸距為3028mm。

寶馬f10的前臉設計採用的是家族式設計，前進氣格柵採用雙腎型設計，兩側大燈採用L型設計，下進氣口的設計比較特別，尺度比較大。整體來講，攻擊性很強，動感十足，辨識度非常高。

二、配置：

寶馬f10的前、後懸架為雙球節彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架，驅動方式為前置後驅。

寶馬f10的前、後輪胎規格均為225/50 R17，備胎尺寸為全尺寸。

寶馬f10的標配有：主副駕駛位安全氣囊、剎車輔助、車身穩定系統、前後駐車雷達等。

三、動力：

寶馬f10搭載2.0L和2.5L兩款發動機，全系匹配6檔手自一體變速箱，最大輸出功率分別為112千瓦和130千瓦，最大扭矩分別為200牛/米和230牛/米。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

❺ 07款寶馬325是進口的嗎

07款寶馬325是進口車。但是配置和硬體都是一樣的PS:所謂的國產車就是從德國進口的寶馬零部件在中國組裝。其實不是完全國產的進口攜橡禪車，而是只從德國進口的原車！歸根結底，寶馬325i比華晨寶馬325i略勝一籌如襪。辯塵

❻ 寶馬3系哪款是進口的

【太平洋汽車網】寶馬三系是原裝進口，寶馬三系有進口車型也有國產車型，國產三系是在國內進行組裝的，汽車零件使用的是德國寶馬，進口車型指的是在國外就已經組裝好的。

寶馬三系是寶馬汽車比較經典的一款車型，華晨寶馬和進口寶馬在品質上的差別不大。寶馬三系這款車還是比較有辨識度的，修長的發動機蓋、簡短的前懸、汽車座椅後移等，這些都是寶馬三系的特點，富有感染力的雙腎形散熱器格柵是專門設計，既彰顯出這款車的個性，又有明確的家族特徵，加上高度集成的指示燈，增強了車輛的動態感覺。對於豪車很多人的認知並不一樣，多數人認為豪華就是大，就是舒服，就是霸氣的象徵，3系GT設計上就對准了人們的喜好，它的尺寸為4824*1828*1518mm，大小已經超越了新3系，軸距為2920mm，同樣是超越了標准版本的3系，不過相比長軸版車型略微短了一些。一般的旅行車尾部的設計比較長，起碼要比兩廂車長很多，不過寶馬3系GT並沒有那麼做，這款車採用了溜背的設計，尾部是面積很大的擋風玻璃，彰顯出自身的個性化設計，這種設計其實是成功的，整個尾部看起來和X4等轎跑SUV車型相近，向著更高級別車型靠攏，同樣能夠得到消費者的喜歡。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

❼ 寶馬進口的車型有哪些

寶馬進口車型有寶馬X5、寶馬7系、寶馬5系（進口）、寶馬X6、寶馬X4、寶馬6系GT、寶馬3系GT、寶馬X2、寶馬4系、寶馬3系（進口）。寶馬汽車主要是生產豪華汽車和高性能發動機，總部設在德國慕尼黑。目前寶馬的車系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z幾個系列，其中1系是緊湊型汽車、3系是小型汽車、5系是中大型汽車、6系是轎跑、7系是豪華汽車、i系是寶馬未量產的概念車系列、M是寶馬的高性能版本、X系是寶馬特定的SUV車系、Z系是寶馬的入門級跑車。

❽ 寶馬f10550是什麼車

寶馬f10曼哈調諧
f10是從德國進口的寶馬5系的標准軸距版本，具體來說就是2010年的第六代5系轎車。寶馬f10於2009年8月上市，售價從41.26萬到68.68萬不等，均符合國家四項排放標准。外觀:寶馬f10的長寬高分別為4981毫米、1846毫米和1477毫米，軸距為3028毫米。寶馬f10的前臉設計採用家族式設計，前進氣格柵採用腎形設計，兩側大燈採用L型設計，下進氣口設計比較特殊，尺度比較大。總的來說，它具有侵略沖段性、動態性和高度可識別性。二.配置:寶馬f10前後懸架為雙球節減震器前橋和多連桿獨立懸核蘆架，驅動方式為前後驅動。寶馬f10前後輪胎尺寸均為225/50R17，備胎尺寸為全尺寸。寶馬f10的

標配包括:前後乘客座椅安全氣囊、剎車輔助、車身穩定系統、前後駐車雷達等。三.動力:寶馬f10搭載2.0L和2.5L發動機，均匹配6速自動手動變散氏譽速箱。最大輸出功率分別為112千瓦和130千瓦，最大扭矩分別為200牛米和230牛米。

❾ 寶馬哪些型號是德國進口的

轎車：寶馬i3、寶馬1系、寶馬2系運動旅行車、寶馬3系(進口)、寶馬3系GT、寶馬4系、寶馬5系(進口)、寶馬5系GT、寶馬6系、寶馬7系。

品牌介紹

寶馬公司在1916年3月7日成立，寶馬的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司創始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。

1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW。

1923年，BMW研製了第一台的摩托車發動機，1923年末，他們特約在慕尼黑(Munich)生產摩托車，而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。

BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告，宣布進軍汽車製造業。BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。

「寶馬」的正式漢字全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是一個聞名於世界的豪華汽車品牌，總部位於巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經常被稱為Bimmer，品牌在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為寶馬。

BMW公司的歷史始於1916年，在中國大陸早年翻譯為巴依爾。公司最初是一家飛機發動機製造商，1917年還是一家有限責任公司， 1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。

始創人名吉斯坦-奧托在航空領域的高度成就，使他懷著很大的野心製造汽車，他後來這一決定，為汽車歷史寫下其中光榮的一頁，那就是受到如今萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了。

BMW的藍白標志象徵著旋轉的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。但是現任的寶馬總裁卻更正說，人們總以為藍白標志是螺旋槳，其實應該是。

寶馬的總部在德國巴伐利亞州的慕尼黑，而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的，寶馬的名字又是巴伐利亞發動機公司，寶馬就代表了巴伐利亞，代表了德國最精湛的發動機技術。

1923年，第一部寶馬摩托車問世。五年後的1928年，BMW收購了埃森那赫汽車廠，並開始生產汽車。之後，BMW將許多汽車製造史上的傑作推向市場，這些產品不斷激發出強烈的感情和人們的渴望，鑄就了BMW公司作為一家汽車製造商的傑出聲譽。

以上內容參考：網路-寶馬