賓利寶馬多少錢一輛

㈠ 桑塔納，賓利，勞斯萊斯，賓士，寶馬，瑪莎拉蒂，奇瑞，五菱宏光，保時捷，賣的多的，分別大概多少價

你說了這么多車型，他們的差距還非常大，而且每一款車型都有它的低配置和高配車型，價格還都不同，這要怎麼給你亮哪報價呢？例如桑塔納，六七萬元即可買到。而賓利，勞斯耐尺萊斯七八百萬乃至上千萬都有，五菱宏光敬畝碼三四萬也可以買到，保時捷從80萬-200萬也有。

㈡ 寶馬車多少錢一輛

1系最便宜23萬左右，3系最便宜28萬左右，(3系最近全國范圍內都是降價活動一般優惠到24~25萬)，5系最便宜42萬左右，Z4最便宜也是促銷活動現在也是降價，一般在50~52W左右。

㈢ 賓利貴還是寶馬貴

寶馬貴。根據查詢相關資料信息，目前在售的寶馬M760Li，售價為242.8萬，邁巴赫S680系列，起步價達到了驚人的299.88萬元。論車型的奢華程度，飛馳絕不會比7系、S級差。論品牌，賓利更是壓賓士寶馬一頭，可論及價格，三者之中賓利是最便宜的。

㈣ 一輛經典賓利大概多少錢

大概在三百萬左右。

關於賓利的定製化服務，賓利車主不僅能夠享受質量始終如一的造車工藝，還可以得到獨一無二的個性化定製服務。基本上每台賓利轎車出廠時已近乎完美；但超過一半的轎車仍會再經由賓利旗下的BentleyMulliner專業造車部門按客戶要求作出不同的個性化改造，以滿足車主獨特的品味與要求。

有相關需求的可以咨詢賓利上海浦東店，賓利官方授權4S店，永達集團成員企業。永達賓利店客戶致力於為客戶呈現賓利的奢華優雅與時尚運動的高貴氣質，提供尊貴細致，熱情周到的VIP專業服務。為每一位來店的賓利車主提供一站式的管家式服務。

㈤ 是賓利貴還是寶馬740貴

肯定賓利貴，這輛車沒有可比性，寶馬740最貴沒有超過230萬，而賓利最便宜的添越都要246萬。
拓展資料：
賓利和寶馬相比，賓利更好。

手工精製是賓利的傳統，也是保證其貴族血統的重要原因。與現代化汽車生產流水線相比，賓利的克魯郡廠房的生產線每分鍾只移動6英寸，每輛車要花上16至20星期才能完成。所謂慢工出細活，大部分造車工序均採用手工生產及加工：從車體焊接、塗裝，動力系統及傳動系統組裝，內裝真皮縫制以及原木加工等等。

㈥ 寶馬一般多少錢一輛

1系最便宜23萬左右，3系最便宜28萬左右，(3系最近全國范圍內都是降價活動一般優惠到24~25萬)，5系最便宜42萬左右，Z4最便宜也是促銷活動現在也是降價，一般在50~52W左右。

寶馬公司在1916年3月7日成立，寶馬的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司創始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。

寶馬汽車公司

是以生產航空發動機開始創業的，因此很多人以為標志代表旋轉的螺旋槳，但事實並非如此，其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單，藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。

和賓士汽車公司一樣，寶馬汽車公司以汽車的高質量、高性能和高技術為追求目標，汽車產量不高，但在世界汽車界和用戶中享有和賓士汽車幾乎同等的聲譽。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界中數一數二，因而各國警方的警車首選的就是寶馬汽車。

㈦ 賓利車多少錢一輛

賓利，是一個來自於美國的豪華品牌汽車。留意，這兒早已採用了「奢侈」一詞開展裝飾，借蠢碧以說明賓利的奢華並不是大家常用的新款賓士奧迪車那類「兒科」。那賓利的奢華到底做到了什麼樣水平呢？如果你認識到賓利車多少錢一輛時你也就會了解。

現階段賓利在我國市場銷售的汽車有全新升級陸歐GT系列產品、慕尚系列產品、全新升級疾馳系列產品、及其賓利添越系列產品，依據代理商價格，陸歐的價格大約是261-329萬；慕尚的價格大約是495-55六萬；疾馳的價格大約是290萬；賓利添越的價格大約是270-399萬。

在其中慕尚系列產品是現階段賓利最貴的車型，在添加各種各樣官方網定製新項目以後最大價格能夠到達5五十萬之上；而假如你可以開展個人定製，那_這一價格可就沒了限制。

比如在2018年有一位上海市的創業者就在天津市定製了一款全世界限量版的賓利慕尚加長，據了解總價格超出了八百萬RMB；

除開中國，海外也有大量富豪定製的賓利慕尚價格早已超出1000萬，因此假如你想問賓利最貴的車要多少錢，也許難以有一個肯定合理的回答，今日可能是1000萬但明日或許就更新至2000萬。

很顯而易見，賓利是無法與新款賓士之流開展非常的，由於他們壓根沒有同一等級。賓利在市_上的敵人主要是勞斯萊斯，梅賽德斯賓士勞斯萊斯幻影以前也可以一戰。

有時自身的整體實力和級別實際上並不一定本身過於展現自我，如果你能被覺得是認可頂尖的競爭對手時，你也就早已是頂尖；賓利與勞斯萊斯便是這般。

從歷史文化的視角看來賓利和勞頃飢斯萊斯以前是一對弟兄，賓利以前屬於勞斯萊斯集團旗下，那時候的賓利曾被變成換殼勞斯萊斯。但這兩兄弟在一起的情況下並_有得到很大造就，反倒還每況日下；最後二者拆夥各自所屬到寶馬五系和大眾旗下品牌以後才得到了活力而且不斷地發展壯大，在市_上變成了競帶乎舉爭者。

好似米卡·哈基寧（MikaH

百萬購車補貼

㈧ 寶馬跑車多少錢一輛

寶馬跑車這款車價格介紹：

1、寶馬跑車這款車官方指導價：179.8-195.8萬，最滿意：駕駛感受、外觀外觀我覺得可以和賓士C\/英菲Q50，打個平手吧，略好於A4，略遜於雷克薩斯IS，因為買這車還是考慮到年輕、激情、銳意進取，那麼IS更為激進，更犀利，3系和C級都還不錯，A4稍微有一丟丟中庸。駕駛感受的話沒開過IS，別的都開過，還是3系激情有活力有樂趣，其餘的總感覺缺少些什麼；

2、最不搭賀悉滿意：內飾就算了吧，看上去相當於10-15萬元的國產車內，但是有一些科技性的配置還是給了我一些驚喜的，雖然內飾看上去灰頭土臉的，但是方向盤手感一流（輕重很合適，而且摸拍兆上去質感也不錯）（普通的，估計換了丁字褲要更爽）音響從縱向對比來說已經是666了，也對比過選裝的哈曼卡頓，但是那個要更好，所以我很不滿意我當時沒有選裝；

3、空間：我180cm身高，170斤，但是坐後排都有一拳多腿部空間，一點兒也沒覺得局促，所以我並不太理解買Li的動機，因為買這輛車不就是為了開著爽嗎，多知乎11cm，就減少了一分操控，這是肯定的。

百萬購車補貼

㈨ 賓利寶馬保時捷哪個貴

賓利汽車更貴，綜合賓利所有車型和保時捷所有車型，還是賓利汽車更貴，是頂級宴含慶豪車。賓利汽車是和勞斯萊斯一個等級的豪華型汽車，價格在500萬以上。保時捷也是豪華型汽車，但是最高價格為300萬元。賓利的汽車豪華程度晌握老殲也遠遠高於保時捷汽車。

㈩ 寶馬和賓利和賓士哪個貴

賓利要貴一些，邁巴赫勞斯萊斯和賓利同檔次。賓利是手工製造的年產量只有5O00輛。當然稀缺才是最重要的。它的低價報價基本也都要四五百萬以上還有的要幾千萬。而賓士寶馬是比以產所以便宜一些。