寶馬3曜夜黑二次改款改動了哪些

『壹』 寶馬x330i領先型曜夜套裝改款二是啥

寶馬X3 30i領先型曜夜套裝改款二絕粗是一款改裝套裝，主要包括前後保險杠、側裙、後尾翼、前後並舉鎮底護板、前後輪轂、隔音棉、防滑墊答頃等。

『貳』 試駕｜2021款寶馬 3系運動曜夜套裝，更加年輕更懂你

前言：寶馬3系從1975年發展至今已有45載，車迷們提到駕駛樂趣和操控感都會聯想到它，甚至還有人說："無論年齡，人生總是繞不開一輛寶馬三系。"由此可見，寶馬3系在車迷們心中的地位。

如今，寶馬3系已經更新到了2021款，它在改款之後依然是消費者最為關心的一個話題。近日，車評社拿到了一台2021款325LiM運動曜夜套裝嘗鮮，咱們一起來看看它有什麼亮點。

寫在最後：

總結一下，全新一代寶馬3系由外到內提升不少，而且9款車型為年輕消費者提供了豐富選擇選擇空間。其實，通過3系不僅能看到寶馬的運動與操控，我們還可以看到它在科技創新及舒適感方面的改變。

這樣一款起售29.39萬元的3系，對於每一個激情飽滿且喜歡駕駛樂趣的消費者來說確實是一個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 寶馬3系進行年度小改款，新增眾多配置老車主都酸了

2019年寶馬3系迎來換代，G系列一直飽受爭議，說它變舒適、安靜、豪華了，但是曾經刻在寶馬骨子裡的運動和操控變弱了。不過銷量才能代表消費者是否能接受這樣的3系，目前寶馬3系的月銷量已經連續3個月銷量穩居14000台以上，可見消費者對於新3系還是非常認可的。

按照慣例，寶馬會在9月進行年度改款。日前，華晨寶馬公布了2021款3系正式上市。外觀方面，作為年度改款車型外觀基本沒有改變，虛春只有差或耐325i/Li車型將更改使用848M輪轂，與之前車型輪轂造型不同。

售價方面，在09/20生產月之後的3系，只有325i/Li曜夜版車型售價上團豎漲2000元，其他車型售價不變。

配置方面，320i/Li車型新增標配：定速巡航、專業型互聯駕駛組合、火山紅內飾、後視攝像機。325i/Li車型新增標配：無鑰匙進入、848M輪轂、火山紅內飾、BMW行車記錄儀。330i/Li車型新增標配：尊享型互聯駕駛組合、無鑰匙進入、火山紅內飾。

並且擁有無鑰匙入功能的車型將附帶數字鑰匙和卡片鑰匙功能，此次年度改款又新增了許多配置，進一步加強3系的產品競爭力，那麼你對這一代3系有什麼看法？歡迎下方留言告訴我們。

『肆』 【銳速遞】寶馬3系2021款上市，配置變化有這些

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 寶馬2022款3系大改還是小改

寶馬2022款3系是小改。內飾的設計沒有變化，方向盤前方是12.3英寸全液晶儀表，10.25英明逗寸的液晶觸控屏矗立在儀表台中間。配置方面的改動包括了升級尊享型互聯駕駛組合，可以支持語音交流；以及曜夜套裝車型配備泊車輔助功能，可以感知和顯示車身四周的環境。

寶馬：

寶馬汽車，是指寶馬汽車公司生產的汽車，主要的系列車型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生產豪華轎車、摩托車和高性能發動機而聞名於世。寶馬汽車公司是世界著名的轎車公司，它和賓士汽車公納早司一樣，不追求汽車產量的擴大，只追求生產高品質、高性能和高洞槐雀級別的汽車。「坐賓士，開寶馬」的說法，表明了賓士的穩重和寶馬的豪放。

『陸』 增「火山紅」內飾/更顯激情 2021款寶馬3系要來了！

近日，有媒體報道稱2021款3系將會在9月正式上市。作為年度改款車型，新車除了將會在配置上進行提升之外，還將提供Sensatec皮革火山紅內飾，搭配寶馬3系純粹的運動基因，又將會擦出怎樣的「視覺火花」呢？
據我們了解，2021款寶馬3系總體輪廓設計基本不變，但在顏色、配飾及配置功能等細節上出現了幾大調整。
調整一：325Li M運動套裝車型將會標配最新的18英寸848M輪圈，相比於現款輪圈的造型更有運動氣質。不過曜夜版車型則需要花費1800元選裝該新輪圈。
調整二：目前在售寶馬3系提供了摩卡色、黑色和干邑色三種內飾顏色選擇，而新車增加Sensatec火山紅內飾，將進一步豐富消費者個性化選擇。
調整三：新車除320i/Li車型外，所有車型都會標配無鑰匙進入功能。隨之而來的Digital Key手機解鎖和卡片鑰匙功能也有望出現在新車上。
調整四：隨著配置功能的升級，舒適套裝也進行了調整，其中包含電動後備廂蓋、後備廂蓋感應式開啟、電動腰部支撐調節（四向），價格方面也下調至5000元。
調整五：現款320i運動套裝以及320Li M運動套裝標配了泊車輔助系統，內含後視攝像機，自動泊車及50米循跡倒車功能，在2021款320i/Li車型上則需花上1600元選配。
2021款寶馬3系動力部分將繼續提供三種功率調校的2.0T發動機，320i/Li車型搭載低功率2.0T發動機，最大功率為156馬力，峰值扭矩為250牛·米；325i/Li車型搭載中功率版本2.0T發動機，最大功率為184馬力，峰值扭矩為300牛·米；330i/Li車型搭載高功率2.0T發動機，最大功率為258馬力，峰值扭矩為400牛·米。傳動系統方面，全系搭載8速手自一體變速箱。同時，325Li和330Li還提供xDrive四驅版本。（文中部分配圖為現款3系車型）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 新款寶馬3系售價公布！325i/Li曜夜版上漲2000元，附全系配置解析

2021款寶馬3系正式公布了售價，售價區間仍然為29.39~40.99萬元，但是值得注意的是：325i/Li曜夜版車型售價上漲了2000元，其餘車型售價不變。

325LiM運動套裝升級到325LiM運動曜夜套裝，主要的亮點配置升級包括：M運動曜夜外觀套裝、太空灰796M運動輪轂、M擾流板、運動鋁飾條、HarmanKardon音響、增強型泊車輔助系統、換擋撥片、內後視鏡及外後視鏡帶防眩目、行車記錄儀。

再升級到全系最頂配330LixDriveM運動曜夜套裝，主要的亮點配置升級包括：動力提升55kW、xDrive四驅、全彩平視顯示系統、主動巡航控制系統、尊享型互聯駕駛組合、手機無線充電、WiFi熱點、免費WiFi數據流量包。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 寶馬3系改款前後，車輛內飾和人機交互的區別在哪呢

寶馬3系改款前後，車輛內飾和人機交互的區別：2021款賓士3系依然帶來了運動服套裝與運動曜夜套服二種外觀設計設計風格，相較於2020款車而言，最新款3系總體外觀設計風格並沒產生變化，僅僅前後保險杠造型略微調節。此外，新車的尺寸上也並沒有修改，在其中標軸版是長4719mm、寬1827mm、高1459mm，汽車軸距為2851mm；短軸版是長4829mm、寬1827mm、高1463mm，汽車軸距2961mm。新汽車外觀設計、規格、車內飾、驅動力等多個方面也不會作出特別大的修改，新汽車一般都會在配置上作出多元化更新，因此2021款車內飾上也沒有變化，但是新汽車全系列提升Sensatec火山紅皮革製品車內飾，讓車子更加有健身運動氣氛。

『玖』 寶馬三系2021款和2020款區別

伴隨著2020款寶馬3系的全新升級更新換代，此車憑著更為激進派的外表造型設計吸引住到大量青年人的眼光。殊不知時光如梭，一眨眼寶馬3系又迎接了2021款，那_到底寶馬三系2021款和2020款差別是啥？

2021款寶馬3系依然給予了運動服套裝和健身運動曜夜套服二種外觀設計設計風格，相對性於2020款車型而言，最新款3系總體的外觀設計設計風格並_有產生變化，僅僅前保險杠的造型設計略微調節。

此外，新車的大小層面都沒有修改，在其中標軸版是長4719mm、寬1827mm、高1459mm，輪距為2851mm；短軸版是長4829mm、寬1827mm、高1463mm，輪距2961mm。

實際上做為本年度小改款車型，新車在外型、規格、車內飾、驅動力等領域都不可能作出很大的修改，新車一般都只能在硬體配置層面作出多元化升_，因此2021款車型的車內飾層面都沒有更改，但是新車全系列提升Sensatec活火山紅皮革製品車內飾，讓車子更為具備健身運動氣氛。

配備層面，2021款車型在除開320之外的車型上標准配置無匙進入作用，而且還給予一個舒服套服開展選裝，這一套服包含了磁感應尾箱、坐椅腹部四向智能調整。此外320車型標准伍納配置的倒車後蘆困視、自陪橘念動泊車系統及其循跡轉向也改為選裝。

寶馬3系為何急著出2021款？

從車型發布的_間上看，2020款寶馬3系最開始是在2019年6月份正式上市的，而2021款則是在2020年9月份發售，2個年代的車型中間間隔了一年多，歸屬於常規的本年度改款節奏感，因此寶馬3系並_有急著出2021款，僅僅常規改款而已。

實際上針對汽車交易市場來講，本年度改款除開為了更好地更強區別車子的不一樣年代之外，還可以填補上一款車型的缺點，比如一輛車剛更新換代時也有著較多的不夠，以致於被顧客調侃，那_這時候汽車製造商就可以盡早改善新車，並在下一年發布更極致的車型，為此來招引越來越多的客戶。

百萬購車補貼

『拾』 寶馬二次改款是什麼意思

寶馬車型的第二個變化燃腔鬧是對原有車型的內飾、配置或者外觀進行改進，而不是對整個車型進行改進，只是在原有的基礎上進行一些改進。

汽車改裝簡介:

改裝車是指在原車基礎上稍作改動，但整體性能與原車相同。一般情況下，汽車改裝只是發動機動力匹配的微調和修正，缺陷的補償，外觀、內飾、配置的更新等等。，而且整車核心技術不會有大的變化。

汽車變更的分類:

根據變化程度，車改可分為年改和中期改。年度變化是皮罩產品每年的變化。所以每年的變化是有限的，一般變化的范圍會小一些，調整的范圍一般是價格和配置。這是基於車企對上市車型的跟蹤，以及對車型市場表現的相應調整。所有的調整對象都是根據市場表現(消費者反饋、建議、市場占圓型有率等)來確定的。).

百萬購車補貼