寶馬3系修車一般多少錢

Ⅰ 寶馬3系320i大修發動機燒機油多少錢

寶馬3系320i大修發動機燒機油多少錢

燒機油的解決方案

大修

一是大修，維修多人操作技術不統一也組裝不好，常溫組裝發動機熱冷數值不夠，大修1-4萬，車輛貶值3-6萬。大修的弊端：不是萬不得已千萬不要打開發動機，打開後，有拆解的痕跡，車瞬間貶值一大截，而且組裝的結果是未知數。在拆解組裝過程中，空氣的濕度，恆溫，低溫都是無法滿足無塵車間操作的環境，插接和組裝中是有多人進行，手藝不一樣，而且組裝因為擰螺絲等環節無法保證一個機器的穩定性，往往後期車量無力費油，抖動等現象都找上來了。沒有嚴重的拉缸不要去拆解發動機，。大修後2000公里換一次全合成機油要連續兩次，加上找一個好路況要單獨磨合，3000-5000公里完成磨合，機油+汽油的成本很高，普通車大修磨合成本2000元。而且一旦報警馬上叫拖車，比較麻煩。

無損修復

二是無損修復這種車燒機油非常好辦，先檢查廢氣閥看看有沒有問題，再看看缸壁磨損嚴重不嚴重，都沒有問題就一定是活塞環卡滯導致的，因為沒有缸壁磨損是不需要大修的。和氣門油封一點關系沒有，這車16W公里 20W公里都不會壞的。活塞環卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現的現象，用PNF類的修復劑，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳並且釋放活塞環。是目前最安全省錢有效的修復方式了

燒機油的原因：

1.長期不做有效的清潔油路，

2.防凍液更換不及時，

3.機油使用周期太長

4.長期短途行駛。燒機油的車以上四點必佔一點或者四點都占據。請對號入座。

解決辦法：

出現了燒機油別擔心，對症下葯，只要活塞卡環的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復好燒機油問題。小編之前燒機油，通過多方了解最終用了司有普零拆解無損修復燒機油的辦法徹底解決了車輛

一千公里加一升機油的問題，修復後，五千公里不需要再加機油。同時可以清潔油路的積碳和膠質雜質水分，對噴油嘴堵塞和燃燒室積碳都可以一次清潔完成。

活塞環卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現的現象，只要連續使用4次司有普燒機油修復劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳並且釋放活塞環。

解密燒機油正確的檢查辦法和修復方案

Ⅱ 寶馬3系維修費太貴了嗎開寶馬3系收入多少沒壓力

隨著人們生活條件的不斷提升，如今想要購買豪華品牌汽車的人已經越來越多了，然而正所謂買車容易養車難，很多人可能有能力買車但未必有能力養車，最近就有網友表示自己的寶馬3系修不起要賣了，那麼究竟寶馬3系維修費太貴了嗎？

將上述所有費用加起來一共是33378元，平均每個月需要為車輛支出將近2800元，需要注意的是，以上費用是在全款買車、沒有違章罰款、沒有發生事故、不需要維修養護等的前提下計算而來的，如果算上這些零零碎碎的費用那麼養車費用會更高，保守估計開寶馬3系月薪至少要在1.5萬元以上。
當然，對於不同用戶來說車輛的養車成本是不一樣的，有的人吃家裡住家裡，自己只需要負責養車和吃喝玩樂的費用，那麼收入一萬元就已經足夠了；但有的人不僅是貸款買車，而且還需要還房貸，甚至還要贍養老人孩子，這時月薪沒有5萬元都根本吃不消，所以開不開得起3系還需要根據自身條件來決定。

Ⅲ 寶馬3系補漆多少錢

寶馬3系補漆主要是看補漆面積大小，小到幾百塊，大到幾萬塊都是有的。

汽車的牌子不一樣，補漆價格肯定會不一樣咯。貴的豪車跟便宜的普通車，從漆的用料上就不一樣。不同品牌的車，根據價格不同，它的保養費、維修費都是不同的。

好的車子一般都會用金屬漆或者珠光漆，看起來顏色都特別的亮。所以在補漆的時候跟那些普通的十幾萬的車子在價格上肯定會有很大的差距。

另外還要看補漆的面積。面積大的肯定就貴咯。補一平分米和一平方米的價格自然是不一樣的。就跟買東西似的，一斤和一百斤的價格怎麼可能一樣。

最後就是要看你去哪裡補。就比如說買衣服，去商場里買和去批發市場買，價格差的不是一點半點。4s店大家都知道，收費一般都比街邊小店要貴。那是因為人家的成本更高。

比如說補漆，人家用的材料肯定是原廠的材料，那就肯定會貴一些。再之補漆的話需要無塵的空間，那樣補出來的漆才沒有雜質，才更光滑。所以去4S店的話，少則幾百，多則幾千，上萬的都有，這取決與你的車的價格。