⑴ 寶馬的檔位怎麼掛
問題一：寶馬怎麼掛檔圖解 簡單給你畫了個圖
BMW的電子排擋桿很好用 啟動車後默認是在N檔 往後一拉掛在D檔 鬆手剎就可以走了
停車剎車剎死直接按下「P」 拉手剎就可以了
除了X5 X6 X3 5系之類的是電子手剎 其他都是機械手剎
忘了說 掛手動模式直接拉到D 往左就可以了
問題二：寶馬檔位如何操作圖解 以寶馬3系為例，推動最前面為P檔後拉依次為R-N-D檔，D檔左推為S檔和M檔P――Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。 R――Peverse gear，倒車檔。倒車時用。 N――None，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。 D――前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。 S是sport 運動檔的意思，S擋是費油的，它是一個高轉速，升檔晚降檔早的檔位，車子的動力性好，適合爬大坡超車時使用，S和D之間基本可以隨時切換，但是建議車速高、發動機轉速高時不要從D擋掛S。還有S擋起步的話有些車子的頓挫感稍強。M檔是手動模式
問題三：寶馬的S檔怎麼掛？ 把檔位掛到D檔，然後向左邊推一下就會進M/S檔。
掛到M/S檔時，如果不再前後推動檔位桿，那麼就默認S檔。要用M檔，只需要向前或向後推動檔位桿，檔位就會發生變化。
D檔和S檔的區別，感覺就是S檔的時候油門響應更快一點。在全有門下，S檔是到紅線才換擋的。
我的車是530Li的電子檔的，在沒有全油門情況下，D檔換擋大概在2500，S檔能過3000。
另外加一句，D檔和S檔隨時能轉換。
問題四：寶馬x5怎麼掛檔? 看來基礎的檔位知識是知道的，只是不知道在D檔位骸向左推的使用方法。從D檔位向左推，檔位會變成DS檔位，也就是我們所說的運動檔位，這時車輛的換擋點會很晚，以此來提高車輛加速性能，其他的操作方法和D檔相同，正常的加、減油門即可；如果我們在DS檔位上向前或向後推，車輛就會變成手動模式，向前是減擋，向後是加檔，檔位變高，這個檔位是為了迎合不同的駕駛人群，並不一定會起到節油的目的。根據你所說的情況，還是放在D檔位行駛，是最節油的駕駛習慣。
問題五：像寶馬這種電子擋桿掛擋時應該怎麼掛?特別是P擋~答案請詳細點.謝謝 圖一：掛擋是踩剎車，右手用手指公按住左面的按鈕，然後掛擋，向後拉是D檔，向前一下是N檔，第二下是R檔。M/S檔要掛到D檔然後再向左拉。P檔必須完全停車礎然後踩住剎車按P的那個鍵 圖二：掛擋前踩剎車，右手把檔桿向前提住然後向上撥是R檔，向下撥是D檔，，在R檔向下撥一下，在D檔向上撥一下為N檔。P當必須完全停車，然後踩住剎車按P後面的那個鍵
問題六：寶馬525怎麼掛檔 那是寶馬5系的飛航式電子擋桿吧~看上面綠色的指示燈哦。默認是在P 位置的，說明這時候處在P檔。你可以啟動發動機了。然後踩下剎車，往下拉一下就進入D檔。如果網上推一下，就會進入R檔。（反正跟著指示燈路線嘛）在D 位置的時候往左一靠，進入DS模式（自動的運動模式，這時候發動機換擋會延遲，性能就會爆發出來）。在DS模式的時候網前推一下或者往後拉一下，就進入MS模式（手動運動模式），+- 就是升降檔。要駐車，就按一下頂上的P 按鈕，就進入P檔模式了~
問題七：寶馬740怎麼掛擋 按照檔位掛
問題八：寶馬5系怎麼掛擋 很簡單 按下檔桿左邊的鍵，往前推是R檔位，往後拉是D檔位，往左邊壓過來換成手動檔位。 按下頂上的P是駐車檔位！ 01款535Li的改了手動檔位置在方向盤後面兩個撥動鍵同時也改為了電子手剎。
問題九：寶馬7系檔位怎麼操作? 樓上的不對吧
應該是踩住剎車
將擋桿往身體的方向拉是空檔（N）
重復上一激作（將擋桿往身體的方向拉）再向上拉是倒檔（R）向下是前進檔（D）
將右邊的小按鈕往昨壓是停車檔（P）
至於X5的就是踩住剎車然後壓住擋桿前的按鈕向後拉，直到自己理想的檔位――這是老款X5，新款的才剛出來，還不知道
修改一下，樓下的說清楚，是方向盤的那個S-M-D的按鈕
是懷檔嗎？不是說是飛航式的...
問題十：寶馬X5這檔桿操作詳情 P檔掛D檔按住側鍵往下，就直接是D檔了。掛D檔和R檔一定要同時按側鍵。D檔到N檔，N檔到D檔，不用按側鍵。無論檔位在RND檔，想停車都可以直接按P檔。。P檔不用掛，直接按P。。手剎扣起來就是剎車，按下去就是解除手剎。。手剎後面那個是臨時手剎。上坡比較實用，按一下，就剎住了，踩油門它就自動解除！
⑵ 寶馬的DS檔使用
那個加減是自動擋的手動模式，掛到那個檔時，你可以手動加減檔，在這個檔比較耗油，因為手動模式轉速到6（每個品牌的車不一樣）之前不會自動升檔，完全需要駕駛員的控制升檔。
在這個模式下，比較有樂趣，可以在超車、飆車時用，但是也增加了油耗。
在開的過程中可以直接切換，沒有什麼影響。
⑶ 寶馬5系DS檔是什麼意思
1.在D擋行駛時換擋的發動機轉速在2000rpm左右所以加速稍微慢一點比較穩定俗稱舒適換擋。2.在DS擋行駛時換擋的發動機轉速在2500轉/分以上所以在換擋的瞬間速度會立即增加就像劉翔起步比我們所有人都快一樣所以被稱為運動擋。3.DS後根據速度還可以將變速桿再向團顫扒上或向下混合。這是手動擋。有六個檔位M1-M6。都說手動擋其實應該叫半自動擋因為M擋的換擋洞旦是手動的M擋的換擋是自動的。行駛時如果速度下降M檔的檔位會自動下降直到M2(2檔)。塌昌我通常用M檔。
⑷ 寶馬M/S檔如何使用技巧
雖然很多寶馬汽車都配備了手動一體化的變速器，但是很多車主在一D的情況下使用到了最後。今天讓熱愛學習的業主聽聽，介紹寶馬的這個M/S文件。實際上1D也沒問題，但實際上掌握了M/S的使用方法，有時開車螞卜會變得輕松方便，感受駕駛的樂趣。寶馬M/S擋的使用：1、通常我們行駛時為D擋，儀表上顯示D1、D2、D3等文字。這表示通常的自動1檔，通常的自動2檔。這時變速器是自動檔的。2、向左轉動換檔把手，使其不動。此時為DS檔，儀表上顯示S1、S2、S3等文字。代表性的是運動自動變速器1檔、運動自動變速器2檔。這個時候變速器也會自動換檔。但是，換檔變慢，以比D檔模式高的轉速換檔。3、向左轉動變速旋鈕，你再上下移動變速旋鈕。這個時候是M檔。也就是說，是我們通常說的手動檔。儀表上顯示M1、M2、M3等文字。這代表一、二、三檔。此時，需要上下移動變速旋鈕。注意：1、正常行駛時間一般為5分鍾後，可在D檔和M/S檔之間自由切換；2、微波爐被稱為手冊，其實只能說是半自動的。是沒有用腳踩的離合器。此外，在某些極限情況下，為了保護變速器，如果轉速和換檔范圍極不匹配，變速器會自動換檔。當然，這個問題的設計因品牌而異。3、理論上，D檔和M/S檔之間的切換對變速器影響不大。畢竟變速器在加減速時只是有內部操作，而D檔和M/S檔之間的切換只是讓變速器的計算機切換控制演算法。在什麼情況下使用M/S文件？1、S擋可用於超車。夏天打開空調可以在S檔平衡油耗，但我認為更多的作用是享受速度和熱情。2、微波爐的作用有很多。a、超越：任何速度的D檔，向左抵住M/S檔，然後向上推，使1-2檔下降。超車效果比深踩油門強制降檔更有效。b、上下行、上下行：走山路上大坡，或上下行最常見的車庫。首先雖說要爬坡，但是使用D擋模式的話，排氣量少的車會很辛苦。特別是遇到陡坡，我們直接切換到手冊，一兩檔上坡就輕松多了。除了下坡，在D檔模式下，由於沒有輔助制動作用，車越滑越快。切換到手動1檔後，通過限制升檔實現輔助制動作用，減輕制動系統的壓力，無需使用制動器。c、冰雪路面打滑起步：D檔模式下默認1檔起步。路面很滑，而且輪胎用的比較長沒有抓地力，扮物橡或者一下子給的油門大一點，車輪就容易打滑。切換到手動模式後，我們就這樣掛著2檔起步，扭矩變小，可以有效地減少打滑的概率。d、過彎道：在D檔，只能先踩廳旁剎車減速，低速過彎，出彎道後再踩油門加速，但實際上低估了轉彎的危險性，也高估了車輛的穩定性能，所以要轉彎如果此時剎車，車輛容易失控而側翻。手冊中，在過於轉彎前降檔容易控制車速，在過於轉彎的過程中可以稍微提高油門。彎曲過度後還有轉速，可以踩油門迅速加快速度。e、增加駕駛樂趣：這當然也知道資深的Bimmer。
⑸ ds裝置緊急停車怎麼開
DS裝置是指車輛動態穩定系統，當車輛出現失控或漂移等情況時，DS裝置可以協助車主維持車輛行駛平穩。而緊急停車是一種車輛安全保護功能，會在出現緊急情況時幫助車輛停止。如果需要開啟DS裝置的緊急停車功能，可以按照以下步驟進行：
1. 首先將車輛減速並切斷胡磨加速踏板；
2. 然後使用右手食指輕扣車上的「DS」按鈕（或者在多媒體屏幕上點擊「DS OFF」），此時DS裝置將進入緊急制動模式；
3. 最後按下剎車踏板，車輛將會開始制動並迅速減速直到停止。
需要注意的是，開啟DS裝置緊急停車只適用於緊急情況下，平常行駛不要隨意使用，以免造成車輛啟模損壞或安全問題褲旁斗。同時，在使用DS裝置緊急停車時，盡量避免在高速行駛中使用，以免發生危險。
⑹ 寶馬X1DS檔和D檔有什麼區別什麼時候可以使用
D檔是普通模式 S檔是運動加高速 手自一體的精髓所在 加和減 就是當你把檔桿拔到手動模式這邊的時候加減檔用的
⑺ 寶馬ds檔是什麼意思
ds 檔即可以指駕車時的運動模式，通常在競技模式下使用，平時在超車時使用，或者爬坡的時候使用，想體驗推背感起步也可以用，但是會把轉速拉得很高。
D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。就是前進時，用此擋位。
S——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。在此擋位下會，會造成油耗加大。
自動擋檔位介紹：一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。
P——Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
R——Reverse，倒車擋。倒車時用。
N——Neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。就是前進時，用此擋位。
L——Low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
S——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。在此擋位下會，會造成油耗加大。
OD——OD擋為超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。（圖/文/攝： 黃貴鴻） @2019
⑻ 寶馬ds檔是什麼意思
D是Drive的縮寫，是前進檔，也稱驅動檔。就是前進時，用此檔位。S是Sport的縮寫，表示運動模式，掛入此檔時，擋位可以自由切換，只是換檔時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。在此檔位下會，會造成油耗加大。
S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。
D這個檔位下變速箱會在1～超速檔（相當於1～4檔）根據速度和油門情況自動切換，該檔位用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計，所以“D”檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，並會因車速及負荷的變化而自動換檔。將撥桿放置在“D”檔上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。正常行駛時將選檔桿放在D 位，汽車可在1～4 檔(或3 檔)之間自動換檔。D 位是最常用的行駛位置。（圖/文/攝： 鄒婷1） @2019
⑼ 華晨寶馬525li檔位怎麼操作
那是寶馬5系的飛航式電子擋桿吧~
看上面綠色的指示燈哦。默認是在P
位置的，說明這時候處在P檔。你可以啟動發動機了。
然後踩下剎車，往下拉一下就進入D檔。如果網上推一下，就會進入R檔。
（反正跟著指示燈路線嘛）
在D
位置的時候往左一靠，進入DS模式（自動的運動模式，這時候發動機換擋會延遲，性能就會爆發出來）。在DS模式的時候網前推一下或者往後拉一下，就進入MS模式（手動運動模式），+-
就是升降檔。
要駐車，就按一下頂上的P
按鈕，就進入P檔模式了~
⑽ 14款寶馬x5m/s檔怎麼用
1：S，就是常說的DS檔，運動模式的自動變速檔位。變速箱處於這個模式下時升檔的發動機轉速會提高很多，以利發揮發動機的性能。 2：在DS檔推拉變速桿（+/-）或方向盤撥片，則變速箱進入M（手動）模式。 3：變速桿後方的SPORT按鍵按下後，油門踏板進入一種較激進的工作模式，與變速箱所處的工作模式無關。 4：分開使用的話，建議首選油門SPORT模式，可以在很大程度上可服油門反應滯後的情況。而變速箱控制器本來也會隨著你踩油門的速度和深度來調節換檔時機的。