寶馬x1進口多少錢

價格方面，寶馬X12021款改款sDrive20Li尊享型的官方指導價為298800元，以淮安市為例，目前該地沒有什麼優惠；如果全款購買的話，再加上商業險10440元，上牌費用500元，購置稅26442元，車船使用稅350元，交強險950元，那麼總的落地價就是337482元左右。

總的來說，寶馬X1的綜合畝哪實力還是有一定市場競爭力的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區留言。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

❸ 寶馬x1原裝進口的車價多少

華晨寶馬X1 xDrive28i X設計套裝 2013款，廠家指導價 49.90萬 車風網價：42.42萬；
華晨寶馬X1 sDrive20i X設計套裝 2013款，廠家指導價 40.80萬 車風價：34.27萬；
華晨寶馬X1 sDrive18i 手動 2013款，廠家指導價 25.90萬 車風價：23.83萬；
好像就這么多了。

❹ 寶馬X1多少錢

2019款寶馬Ⅹ1官方指導售價區間為28.38-37.98萬元，實際裸車成交價格為23.34-32.34元。

還有就是中控小之類的一些，的確寶馬在內飾的處理方面，沒有其他品牌的一個豪華感，會有人說GLA入門級就是8.8英寸屏幕，但是如果自己開過GLA的客戶應該知道，GLA的中控一方面是會擋住前方的一些視野，另一方面則是GLA在中控的處理上，給人一種直接後期加裝的感覺。

X1中控相對來說更加強調一個和諧，沒錯是屏幕小，但是看著不會感到很突兀。最後價格方面低配的是22萬左右起售價，頂配價格是在31不到的樣子（優惠後，不包含X125le）。最後，讓無數人吐槽的寶馬X1，現在卻是成了「真香警告」，也是全新寶馬X1的一個成功之處吧。

❺ 進口寶馬x1新款價格及圖片

寶馬x1這款車很多人都很熟悉，因為寶馬x1一直賣得很好，但是進口寶馬x1卻讓很多人摸不著頭腦，很多人都不清楚。寶馬x1有進口款，今天。

進口寶馬x1在汽車市場已經很少出現了。這款車最新款的車型是2012款，當時這款車型的價格是44.50-55.2萬元。當然這個只是進口寶馬x1新款

實際價格也叫落地價。是將報拆陪價加到購買車型所需的購置稅、注冊費、強行險、商業險、車船使用稅上得到的結果。這個結果就是汽車的落地價格。那麼購買寶馬x1的落地價格是什麼？

按照目前進口寶馬x1最低價格44.5萬元計算，需要繳納購置稅39381元，登記費500元，車船使用稅400元，交強險950元，商業險12715元，最終結果是寶馬x1/k3/。

根據上面的相關介紹，我們可以知道當前的進口寶馬旅猜蠢x1新款價格是什麼。目前，寶馬兆叢x1是汽車市場上最新款的車型，這款車型的最低售價為

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❻ 全進口寶馬x1報價

在消費升級日益加劇的今天，人們的消費水平有了很大的提高。對於汽車行業來說，越來越多的車主願意花更多的錢購買價格更高的車型。據調查，最近三年，越來越多的車主購買了10 ~ 20萬的車型和BBA，市場份額明顯上升，充分證明了人們的消費升級也落實到了汽車行業，現在的豪車價格越來越低，大大降低了購買豪車的門檻。

在眾多入門級豪車中，大家自然繞不開寶馬X1。作為一款經典的豪華SUV，這款車能讓車主開上20多萬的國人夢寐以求的寶馬車，無疑是很受大家歡迎的。在5月豪華品牌緊湊型SUV銷量排行榜中，寶馬X1高居榜首，足以說明這款車有多麼吸引人。寶馬X1目前降價後，低配版已經達到了22萬，對於很多車主來說是很有吸引力的。如果拋開品牌影響力，寶馬X1值得選擇嗎？

首先看車輛外觀。依然是寶馬家族式的雙腎網設計，整體上顯得很有檔次感。還有寶馬經典的家族式燈組造型，在這款車上也得到很好的體現，讓車輛的賀冊櫻車頭看起來更加精緻。從車輛側面看，微微上揚的腰線凸顯了車輛的年輕化，讓很多年輕用戶更加喜歡這款車輛。還有18寸多輻輪轂。整體設計更加個性化，體現了輪轂的戰斗性。

內飾方面，寶馬X1採用了家族式的內飾設計，雖然有豪華感和檔次感，但是並不能給你帶來更新穎的感覺。這是很多寶馬車型常用的內飾設計，幾乎都是真皮材質。配合8.8英寸高清顯示屏，在內飾上表現出了極強的科技感。不過寶馬X1相對於其他豪華品牌入門車型來說，內飾還是比較死板的，但是對於很多用戶來說，寶馬X1的內飾也差不多夠用了。

比如多功能方向盤，環抱式座艙，大大提升了車輛的檔次感，讓車輛的豪華在各個地方都有體現。其次，內飾的不同配色為用戶提供了個性化需求。主流配色是黑色，這也是最常見的寶馬內飾配件。不僅如此，寶馬X1還配備了6色可調氛圍燈，進一步凸顯了車輛的豪華感。許多車內裝有氛圍燈的車型通常是BBA或豪華型。

更重要的是，寶馬X1作為一款緊湊型SUV，軸距達到了2,780mm，在同級別車型中處於領先地位。長軸距直接給車輛帶來了大空空間。即使一個1.8m高的人坐在後排，他的腿還是有很多空的空間，所以這個空空間的表現無疑是非常令人滿意的。也許我會對這輛車的空房間滿意，包括後備箱空房間。寶馬X1裝載性能也不錯，後備箱入口寬敞，取放東西更容易，實用性很好。

接下來是寶馬X1的動力部分。低配車型搭載三缸1.5T發動機。對於很多更在意發動機數量的車主來說，在抱怨這款車的同時，可能會選擇三缸寶馬X1。作為一款入門級豪華車型，寶馬X1甚至為用戶提供了三缸發動機，這無疑讓很多用戶對其感到很不爽。當然，寶馬X1並不全是三缸發動機，但也為用戶提供了2.0T四缸發動機。但是，根據銷量，銷量顯示，

動力參數部分，1.5T發動機140馬力，峰值扭矩可達220n·m，從參數表現來看，寶馬X1的動力表現應該不會讓大家失望。根據網友的描述，寶馬X1三缸發動機的動力表現尚可，換擋絲滑，沒有大家想像的那麼差。其次，2.0T發動機更適合關注車輛動力的朋友。搭載2.0T發動機的寶馬X1擁有192匹馬力，峰值扭矩可達286n·m，並配有愛立信8AT變速箱和四驅功能，使車輛擁有更強的動力，在戶外表現上也能得到更多人的稱贊。

結論:寶馬X1之所以這么受歡迎，除了品牌影響力，車輛本身在大空空間、豪華、動力等方面的表現都能讓用戶滿意。再加上寶馬X1線下門店提供的優惠折扣，很多BBA車型姿蔽在寶馬X1面前黯禪叢然失色。如果你的預算在20萬以上，你會考慮寶馬X1嗎？

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