寶馬5系最低多少錢

Ⅰ 寶馬五系混動版多少錢

寶馬5系混動全國最低43.07萬：

1、全新BMW5系插電式混合動力在外觀上透過諸多細節彰顯新能源家族的身份。車型採用了BMW新能源家族最具代表性的藍色進氣格柵，充電口下方貼有BMWi標識，C柱和迎賓踏板醒目地標示出eDrive技術的運用，新能源家族獨有的帶藍色圓環設計的BMW標識，彰顯該款豪華商務車型的獨特身份；

2、車輛採用2.0升雙渦管渦鉛李輪增壓發動鄭亮機及高效電動機，純電續航里程達61公里，綜合續航里程達650公里，綜合油耗可低至百公里1.9升。系統最大輸出功率為185千瓦，綜合扭矩高達420牛米，無論何時深踩加速踏板，BMW獨有的eBoost功能可讓車輛瞬間爆發出澎湃的動力，0-100公里加速僅需6.9秒；

3、通過變速箱擋桿左側的eDRIVE按鈕，駕駛者可以切換混合驅動系統的運行模式。在系統默認的AUTOeDRIVE模式下，智能能量管理系統能夠取得效率和動態駕駛性能的平衡；

4、在中低速時，車輛優先以零排放的純電動模式行駛；當車速超過80km\/h或者任何時候深踏油門踏板，發動機立即啟動，疊加兩種動力提供強大槐叢遲性能，動力結合及切換平順得駕駛者幾乎無法察覺。

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Ⅱ 寶馬520落地價多少錢

寶馬520的落地價要41萬—43萬左右，具體還要看各個地方的價格：

1、寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力，峰值扭矩為230N·m。520Li全面採用了BMW EfficientDynamics（高效動力）技術，包括制動能量回收、電動隨速轉向、智能降阻進氣隔柵和低滾阻輪胎技術等等。官方公布的最高車速為222km\/h；

2、同其它寶馬5系跡吵正Li一樣，520Li也在外觀上一改上代5系犀利的造型，變得更加優雅。整體設計風格偏向於新7系和新3系的設計。國產新5系在標准版5系的基礎上軸距加長了140mm達到了3108mm，後座空間堪稱奢侈；

3、新款寶馬520Li的推出，將改變以往寶馬5系入門級車型搭載直4缸發動機的傳姿悔統。國產新寶馬520Li的推出，將把新5系的起售價格將至50萬元之內，使得新5系在性價比方面具有更碰前好的競爭力。

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Ⅲ 2020新款寶馬5系多少錢

官方指導價42.69-54.99萬元，2020款寶馬配則5系綜合表現測評：

1、外觀方面，全新寶馬5系採用了寶馬最新的家族式設計，前臉進氣格柵和車頭大燈都比老款車型的尺寸有所加大，近遠光燈為全都採用了LED光源，5系車型還採用了M運動套裝，全新車型的雙腰線修長平順，延伸至霍氏彎角，造型十分動感，雙腎型的進氣格柵搭配平直的車頭線條，整車質感大大提升，並且有著非常高的辨識度。全車長寬高為5087*1868*1500mm，軸距為3108mm；

2、內飾上，20款寶馬5系內飾有著非常高的科技感，標配皮質的三幅式多功能方向盤，功能按鍵盤採用銀色鍍鉻飾條裝飾，12.3英寸的全液晶儀表盤，搭配10.25英寸的懸浮式中控屏，集成了GPS導航、導航路基畢況信息展示、手機互聯映射、車聯網、語音識別控制系統、WIFI熱點等功能。新車的座椅有仿皮和真皮兩種材質，主副駕駛座椅可電動調節，車培鋒棚內還配備了11色的車內氛圍燈；

3、動力方面，新車全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配的是8擋手自一體變速箱，全系最大功率為185千瓦，最大馬力252匹，峰值扭矩達350牛米，並且符合國六排放標准。

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Ⅳ 寶馬五系多少錢

寶馬正式推出2022款寶馬5系，共17款新車型，包括4款陸拿標准軸距車型和13款長軸距車型。

4款標准軸車型價格:42.39-59.89萬元；

10款長軸燃油車型價格:42.39-54.69萬元；

3款長軸混動車型售價:49.99-53.69萬元。

作為年度車型，2022款5系在舒適配置和安全配置方面進行了升級，增加了雙色內飾和新輪轂。

2022款寶馬5系作為年度車型，外觀設計沒有任何變化。整體設計依然沿用了現款車型的設計語言，更重要的是在配置上有所加強。535Le豪華套裝增加了全新的專屬輪轂。

新的5系插電式混合動力535Le豪華套裝配備了新的專屬輪圈。

新寶馬5系在長軸車型上標配了遠程發動機啟動功能。這個功能已經在十幾萬的國產車型上配備了。寶馬5系現在標配，確實有點不合理。同時加入納米級高效濾塵網，更好的保護車內空氣體環境。

此外，梁基2022款寶馬5系在530Li尊享版及以上車型上配備了駕駛安全輔助系統和行車記錄儀。

全新寶馬5系在內飾方面並沒有太大的變化，只是內飾顏色和功能進行了優化。

530Li Executive和530Le Pioneer M運動套裝增加雙色內飾，提供更好的橡悉謹內飾氛圍！

動力方面，2022款寶馬5系沿用現款動力單元，有2.0T高低功率8AT和2.0T低功率混動8AT。

55款最大功率184ps，最大扭矩290N.m；

50車型最大功率252ps，最大扭矩350N.m；

530Le車型系統最大功率215KW，最大扭矩420N.m，純電動續航里程95 km。

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Ⅳ 2019款寶馬5系價格多少

2019款寶馬5系已經正式上市，進口標軸版售價42.99-60.99萬元，國產長軸距版售價43.69-65.99萬元。

新款5系對長軸版的配置進行了微調:其中中低配車型增加了電動後備箱蓋(標配軸版可選)和電動天窗兩種配置；55Li/530LiM運動套裝車型取消了自適應遠近光和大燈隨動轉向兩項功能。同時，新車還提供創新套裝、娛樂套裝、舒適套裝和冬季套裝供用戶選擇，為用戶帶來了LED隨動大燈、自動遠近光切換、HarmanKardon音響、襪尺無線充電、Wi-Fi熱點和整裝交通包、舒適入門、後視埋茄鏡自動防眩目、前後座椅加熱、四區空調節等諸多舒適配置。動力方面，尾部標簽為525Li/525i的新車對應的是B482.0T發動機的低功率版本，可輸出135kW(184PS)和290n·m的動力。530Li/530i車型搭載大功率版2.0T發動機，可輸出185kW(252PS)和350n·m；；告液高最強大的540Li/540i車型搭載B583.0T發動機，可輸出250kW(340PS)和450n·m，全系標配8AT變速箱。

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Ⅵ 寶馬5系多少錢一輛

寶馬5系的價格是多少？

一般在42.69到643.900之間。請接受他們。謝謝大家！

南京二手車市場，我想買一輛寶馬5系多少錢，買一輛寶馬7系多少錢？

具體來說，你是在二手車市場，看情況。寶馬5系或寶馬7系是哪一年，行駛多少公里？要花多少錢？我建議你在網站上查一下。此外，還有許多估價軟體可用。一般來說，二手五系。四十萬！用了七個系列。六十萬。為什麼年裡程不同？價格差很多。請接受。謝謝你。

買一輛寶馬5系車一年能賺多少？

具體分析問題，最租宴戚好根據實際情況來判斷，才能知道寶馬5系的年薪在什麼條件下合適。由於寶馬5系的價格區間很大，從45萬到80萬不等，本文以55萬的成交價進行分析。

1.如果你要開公司，你需要買輛車。

現在豪華車之所以這么受歡迎，很大一個原因是因為中國人的傳統觀念，就是第一次見一個人的時候，只能通過肉眼佩戴和打扮汽車手錶來判斷一個人的經濟水平。從商業的角度來看，老闆的經濟水平往往是公司實力水平的一個縮影，所以很多老闆只是砸鍋賣鐵帶出去貸款借錢，還買豪車撐面子。有時候可能是因為你有一輛豪車，別人用新的眼光看你，然後你更願意和你合作，這樣就會形成良性循環，讓你慢慢變富。所以對於需要開公司或者面子工程的人來說，無論年薪多少，想辦法借一輛寶馬5系都不過分。至於最低配，主要是這個logo有價值。

2.如果有一套收入穩定的房子

我相信買車的人有兩種。有人喜歡這個車標帶來的附加值，也有人真的很祥派喜歡這款車的配置/設計/功能。畢竟只有好車才會有汽車冰箱座椅等自動加熱功能。如果你真的是因為喜歡才買的，然後家裡有房子，有穩定的收入，那麼買這款車總年收入60多萬比較合適。因為即使買了車，也不會影響家人的正常生活質量。你應該吃喝。可能有人會問，為什麼不能用積蓄買房，因為寶馬的維修成本不低。也許你年薪20萬，但是攢了幾年想買一個。你考慮過你妻子後續的撫養費嗎？我個人認為，為了買車，把家裡的積蓄都用光是不合適的。萬一有什麼緊急情況，你想賣車還是房子？

3.如果收入不穩定

每個人都有不同的運氣，所以很難保證不同的人每年都會有好運。如果抓住機會，一夜暴富可能不是夢。比如，不言而喻，今年轉用口罩的廠家，肯定是賺了。所以對於收入不穩定的人來說，我覺得用年收入的25%買車並不過分，但是如果想買車，可能就沒有那麼多的流動性了。因為收入不穩定，如果按比例年收入在200W以上，買寶馬5系比較合適弊陵。而且豪車有一個兄弟的優勢，比便宜的車更值錢，幾年可能能賣20多萬兄弟，所以從這個角度來說還是挺不錯的。

寶馬5系多少錢？

寶馬5系整體設計風格趨向於新7系、新3系的設計，後排座椅/【/k0/】屬於豪華，其中，國產長軸距版定價436.9-65.99萬元。

國產5系是目前國內生產的最先進的豪華車。現金5系列誕生於2004年。寶馬5系無疑是汽車史上最好的系列之一。它的巔峰時代應該是從第三代E34(1988-1996)開始的，現在的5系是E34的第三代產品。2017年4月，新一代寶馬5系長軸版全球首發。

寶馬5系ActiveHybrid將配備雙增壓直列六缸發動機，匹配8速自動變速箱。由於該車採用了油電混合動力系統，因此在燃油經濟性方面明顯有著不錯的表現，車輛的動力並沒有因為混合動力結構而減弱。3.0L直列6缸發動機最多能輸出306馬力，搭配55馬力電機。

整車綜合功率可達340馬力，可驅動全新ActiveHybrid5在5.9秒內從0加速至100公里/小時，而其綜合油耗僅為6.4升/百公里。據報道，僅用電能驅動的寶馬5系ActiveHybrid最高時速為60公里/小時。

為了保證該車在這樣的動力參數下有最佳的燃油經濟性表現，寶馬集團還為其配備了很多高科技部件，並做了一些新的調整，比如駕駛電腦的升級、剎車能量回收系統、發動機啟停系統、ECOPRO駕駛模式選擇等等。

其中，ECOPRO駕駛模式的選擇可以減緩氣門的響應速度，使換擋更加靈敏，車載導航系統也可以為駕駛員選擇最經濟的出行路線。預計ActiveHybrid5系列還將搭載寶馬的EfficientDynamics技術，汽車的燃油經濟性將提升高達10%。

為了保證該車在這樣的動力參數下有最佳的燃油經濟性表現，寶馬集團還為其配備了很多高科技部件，並做了一些新的調整，比如駕駛電腦的升級、剎車能量回收系統、發動機啟停系統、ECOPRO駕駛模式選擇等等。

其中，ECOPRO駕駛模式的選擇可以減緩氣門的響應速度，使換擋更加靈敏，車載導航系統也可以為駕駛員選擇最經濟的出行路線。預計ActiveHybrid5系列還將搭載寶馬的EfficientDynamics技術，汽車的燃油經濟性將提升高達10%。

每年養一輛寶馬5系要多少錢？

作為寶馬中高端車型的旗艦車型，5系自推出以來就備受車主追捧。隨著人們生活水平的提高和汽車價格的優惠，越來越多的5系汽車走進了普通人的家中。很多人在詢問汽車保養的價格時，很容易忽略具體的車輛配置或使用頻率、車輛年份等重要問題。我爸的520是40萬年初的，因為退休後開的不多，基本上保費一年就大了。因為不常使用，自然不會出險，所以保險費降到最優惠的3.8折，加上油費和維修費，平攤到每月1000元以內。其實這種計算對普通車主來說意義不大。汽車主要學習一套方法論，根據自己的實際用車情況，通過組合得出最准確的數字，為自己買車提供最詳細的參考。汽車保養費用是多少？必須充分考慮以下幾個方面。

汽車貸款會成為負擔嗎？

我身邊有很多年輕朋友更容易沖動消費。他們讓我買車的時候，往往只提手頭的定金夠首付，急著去取車。印象最深刻的90後年輕人工作三年攢了10萬，趕緊買了個3系，貸款兩年。當時他的月收入在一萬元左右，車貸花了7000元。我曾經說服他等一段時間再考慮買車，或者買一輛更經濟、預算更低的車。但是，在沒有說服的情況下，在買車的第三個月，年輕人因為工作不理想而辭職，在辭職的第二個月無法還清貸款。後來向父母要了尾款，再聯系他們賣車。這是一個很大的麻煩。很多人肯定會說，既然貸款都還了，賣什麼車都不值得。其實我是支持賣車的，這無疑可以重新樹立這個年輕人的消費觀——不沖動，不消費力所能及的奢侈品。雖然是愛車人士，但對豪華品牌沒有特別的追求。我一直在說服我的朋友們盡他們所能。特別是在選擇貸款購買30W以上的車輛之前，一定要充分考慮我們的存款情況和未來收入在2-3年內是否穩定，千萬不要讓交通工具成為負擔。

你對汽車保養了解多少？

除了買車，保養和維修費用也是買車後不可避免的支出。寶馬5系和其他豪華品牌一樣，備件比普通品牌高30%-50%。我的帕薩特和我爸的5系同時換了水泵，他的水泵比我的貴1000多。至於德系車的小毛病，無論大小都免不了要不停交維修費。如果維持下去，好車的成本自然會更高。我的帕薩特每年的保養費用在1000元左右，而我爸的第五系的保養費用在2000元左右。

當然，用車成本遠不止這些，但除了汽油標簽不同，其他差距都不是很大。5系在市區油耗12油左右，但相比帕薩特的11油，95油和95油的差別並不是特別大。如果保險費用連續三年沒有出險，差距不是特別大。綜上所述，除了車價、保險費、維修費，其他費用基本都是根據用車頻率來確定的。按照每年最常見的2w公里計算，一輛5系車每年的成本大概在3-4萬左右。還有一個最簡單的說法，就是每天開車代步的年養車成本是車價的10%，其實差不多。

一般來說，在不考慮車貸的情況下，一個豪華品牌在完整的購車周期內，我們平均每年要花費5000-10000元，車主必須根據實際情況量力而行。

本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。

寶馬5系每年保養一輛車需要多少錢？讓我們看看店主怎麼說。

預算在30-40左右的豪華車，很多人會選擇寶馬5系。寶馬5系定位為豪華中型轎車。改裝後，外觀和內飾都有了很大的提升。作為寶馬最暢銷的車型之一，它的操控性突出，與同級別的競爭對手相比有很大的優勢。目前1-12月累計銷量為135897台，12月單月銷量為11891台，表現同樣顯著。

在大家的印象中，寶馬一直都是豪車，經常擔心後期的用車成本，這讓很多人退而求其次，選擇中高端的普通合資車型。買一輛寶馬5系車一年要多少錢？真的有大家想的那麼高嗎？

最近我們還咨詢了一位購買了2.0T低功率版本的寶馬5系車主宋先生，向我們透露了具體的養車費用。據了解，宋先生的車已經開了一年零兩個月，行駛里程20020公里，也符合大多數人的習慣。一般一年1-2萬公里比較常見，也比較有說服力。

宋先生透露，寶馬5系的油耗在同級別中並不算太高，平時也大致算過。油耗約為每百公里9.5L，是高速城區的一半。油耗為95#汽油每升8.2元，燃油成本為每年每2萬公里15580元。

其次是保養費用，寶馬5系保養間隔1萬公里，小保養費用1076，機油濾清器和空氣體濾芯大保養更換加工時費用3470元。一般第一次保養是免費的，這里就算了。

然後是保險費。年保險費11076元，是第一年。目前，宋先生已經購買了第二年的保險。由於前一年沒有保險，保險費也有一定程度的下降。每年的保險加上商業險和車損險是9006元。

最後，還有過路費和雜費。宋先生平時出差到外地，跑得很快。過路費每年約3500元，平時洗車打蠟每年約1000元。一年有800左右的違規費，然後就是停車費。公司有車位，小區自己買了車位，剩下的。我們來看看宋先生一年養車需要花多少錢。

從上面可以看出，主要支出是燃油、維修和保險。經過計算得出，一輛寶馬5系一年開2萬公里要34432元，平均每月2869元。一般來說，每個人的用車習慣不同，也會有一些差異。

本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。

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Ⅶ 寶馬5系多少錢落地

寶馬5系售價區間為43.69至65.99萬元，寶馬5系整車操控性是一流的，駕駛體驗和駕駛感覺還是非常不錯的，雖然價格稍微貴了點，但我感覺非常值：

1、精神硬朗的前臉，大氣開張的造型，運動時尚的品質，讓人看完以後就念念不忘，全景天窗讓車內顯得更加寬敞明亮，前置後驅舉帶橘的驅正團動方式讓車子行駛起來特別平穩，冬天有冰雪的地方選擇後輪驅動的車型要慎重一些；

2、車內的空間真是無敵了，坐在哪個位置上都不會有壓抑感，就是後排中間的地板高了點，影響了空間的充分使用，後備箱的空間也可以，由於採用防爆輪胎，所以後行培備箱沒有備胎，但底板為什麼不讓打開，到現在我也沒弄明白；

3、內飾設計風格比較低調，但散發著一種奢華的氣息，真皮的座椅包裹得非常到位，乘坐起來很舒適，新車里還是能聞到點異味，感應雨刷、自動泊車技術科技感非常足，10.25英寸的中控彩色屏感覺非常氣派，前後左右六個安全氣囊讓您在駕駛過程中有了更好的安全保障，疲勞駕駛提示功能比較溫馨。

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Ⅷ 寶馬5系價格表落地價格多少

最新款的寶馬五系的價格大概在43萬到65萬之間：

1、首先它的外觀可能看上去沒有什麼亮眼的地方，但是它的氣質卻是極好的，車頭的線條感清晰，看上去就感覺整輛車很輕盈，並且讓車本身的沖擊感更加強烈，它的尾部比較圓潤，這就讓整輛車從側面看上去低調但是又不失大氣，總的來說雖然談不上豪華但是還是極為耐看的，如譽源果你想要入手一輛家庭用車，寶馬五系是很不錯的；

2、寶馬五系的內飾看起來低調但是從中透露出一股典雅尊貴的氣息，它的內飾在設計上面偏簡約風格和虛閉，線條清晰流暢，給人的整體效果就會讓人覺得豪華大氣；

3、首先是它的全真皮座椅，喚裂讓你坐上去感覺十分舒適平穩，因為它的包裹性非常好，可以讓你感覺在車的駕駛過程中感覺不到很強烈的抖動，減震效果非常好。它的全液晶儀表盤也是科技感十足，讓你在駕駛過程中感受到科技的魅力。從內飾上來說它更適合低調的朋友，從低調中彰顯出了尊貴的氣息，這款車很適合入手。

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Ⅸ 寶馬5系2021款自動擋落地價最低多少錢

目前，寶馬5系2021款的官方指導價為421900元-546900元，我們以寶馬5系2021款530Li領先型M運動套裝為例，其官方指導價為466900元，據了解目前嘉興市部分經銷商有最高16900元左右的優惠，所以這款車型的終端價格為450000元；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險14800元，購置稅39823元，上牌費500元，車船使用稅150元，交強險950元，最終的落地價是506223元。