寶馬6缸轎車有哪些

『壹』 寶馬6系共3款車型有何亮點呢

推出高性能車型
各大參展商為了博取中國消費者的歡心，紛紛推出了新型電動車和SUV，韓國車企也利用此次北京車展推出高性能電動概念車和新型SUV，寶馬6系（寶馬、寶馬、奧迪）作為國內的主流豪華汽車品牌一直都不缺少觀眾，可北京車展上全新賓士S級、E級，新款寶馬5系，全新的寶馬M3/寶馬5系，奧迪轎跑版太過引人矚目，導致大傢伙都忽略了一款轎跑——新款寶馬6系GT。

動力十足內飾爆表

動力方面，寶馬6系GT寶馬新款6系GT的 630i搭載的是2.0T四缸發動機（汽油），而640i則搭載了3.0T六缸發動機（汽油），它們都匹配了輕混系統，另外，新款6系GT的620d搭載的是2.0T四缸柴油發動機，終於630d和640d則搭載了3.0T六缸柴油發動機，有趣的是柴油版車型也配有輕混系統，寶馬6系GT內飾科技「爆表」，外觀比賓士還漂亮。

『貳』 6缸直列發動機通常用那些車

首先直6就是L6，目前我知道的也就寶馬和VOLVO在用L6，其他廠商都用V6。寶馬是能把L6最大限度的發揮出來，因為寶馬的L6是縱置的，你打開325的引擎蓋會發現發動機有一部分是縮進去看不到的。這樣的好處就是能實現前後50：50的重量比。而且寶馬的L6之所以能在這么多V6機器存在的今天一直長盛不衰就是因為它出色的油門響應。可以說L6是寶馬的一塊金子招牌........

『叄』 哪台6缸發動機性能最好適合裝在哪些車上呢

寶馬M專門打造的S58是為了替換之前M專用的直63.0T S55發動機的。雖然是基於B58開發，單實際上S58幾乎是一台全新設計的發動機，甚至缸孔直徑和B58都不一樣。寶馬M為S58發阿爾法羅密歐的2.9T V6發動機是和法拉利共同研發的，簡單的說就是法拉利3.9T V8的減配版，阿爾法羅密歐的這款2.9T V6發動機最大馬力高達510匹，最大扭矩高達600牛米，性能比GTR的V6可以說已經把6缸機做到極致了，量產車里很難有對手，無論是性能還是耐用性都已經登峰造極，正如有句話說 日本 是一個把一件事情做到極致的民族，從這一點就可以驗證。

但是那種無以倫比的線形體驗我即使在新340i上面都沒有體會到。日產VQ系列發動機，寶馬的直六，在我個人認為是最好的兩款六缸發動機！當然還有阿爾法羅密歐的V6和GTR的性能更好。

『肆』 寶馬六缸發動機的車有哪些

一、爆震，俗稱敲缸、叫桿。爆震是引擎燃燒過程中所產生的異常燃燒現象。簡單的說，「爆震」就是一種發動機不正常燃燒的現象。爆震是不正常燃燒所導致的燃燒室內壓力失常。爆震時發動機會產生敲擊聲。輕微不連續的爆震聲音相當清脆，有點類似輕敲三角鐵的聲音。而嚴重且連續的爆震時，發動機會有「哩哩哩」的聲音，此時發動機也會明顯的無力。
1、發動機內發生不規則的「哐哐」、「咔咔」、「當當」的金屬敲擊聲。
2、發動機震顫。
3、發動機溫度過高。
4、燃料燃燒不完全，廢氣中有黑煙。
5、發動機功率下降。
6、油耗增大。
7、正常行駛中，轉速忽然莫名其妙的變動。

二、主要原因
1、點火角過於提前：為了使活塞在壓縮上止點結束後，一進入動力沖程能立即獲得動力，通常都會在活塞達到上止點前提前點火 (因為從點火到完全燃燒需要一段時間)。而過於提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時，大部分油氣已經燃燒，此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃，而造成爆震。

2、發動機過度積碳：
發動機於燃燒室內過度積碳，除了會使壓縮比增大(產生高壓)，也會在積碳表面產生高溫熱點，使發動機爆震。

3、發動機溫度過高：
發動機在太熱的環境使得進氣溫度過高，或是發動機冷卻水循環不良，都會造成發動機高溫而爆震。

4、空燃比不正確：
過於稀的燃料空氣混合比，會使得燃燒溫度提升，而燃燒溫度提高會造成發動機溫度提升，當然容易爆震。

5、燃油辛烷值過低：
辛烷值是燃油抗爆震的指標，辛烷值越高，抗爆震性越強。壓縮比高的發動機，燃燒室的壓力較高，若是使用抗爆震性低的燃油，則容易發生爆震。

三、檢測維修
1、檢測發動機燃燒室壓力的變化；檢測發動機缸體振動頻率；檢測混合氣燃燒雜訊。
2、直接檢測燃燒室壓力變化來檢測發動機振動的測量精度較高，但感測器安裝困難，且耐久性較差，一般用於測量儀器，實際應用的壓力檢測感測器均為間接檢測式。
3、最快速且有效的抑制爆震的方法，就是延後點火提前角，降低燃燒壓力。所以爆震感測器工作原理，是當偵測到發動機爆震時，就將點火提前角延後到不會爆震的點火時機，待發動機不爆震時，再慢慢的將點火提前回復。

『伍』 六缸發動機是什麼意思幾缸怎麼回事，一般的轎車幾個缸

一般轎車為4缸。

6缸發動機是發動機有6個氣缸，氣缸是汽車的驅動動力來源，將燃料的化學能轉化為內能，轉化為機械能。氣缸數越多，總功率越大，但油耗一般較高。6缸一般有兩種排列方式，排成一行（直6），V形排列（V6），不同的缸數，缸的尺寸也不相同。

一般來講汽車發動機的功率大通常扭矩也大。扭矩大馬力也大的前提是轉速相同。如果在馬力相同的情況下，扭矩與轉速就成反比，轉速高的發動機扭矩就會比較小。

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注意事項：

1、使用適當質量等級的潤滑油：對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD—SF級汽油機油，柴油發動機則要根據機械負荷選用CB—CD級柴油機油，選用標准以不低於生產廠家規定要求為准。

2、定期清洗曲軸箱：發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，引起磨損。

3、此外機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。因此定期使用BGl05(潤滑系統高效快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。

『陸』 6缸發動機的車有哪些

1、帕薩特V6

Passat V6是上海大眾帕薩特系列中的頂配車型，2011年11月18日上市。Passat V6與帕薩特其他車型（1.4T，1.8T，2.0T）的最大區別是配備了V型6缸發動機，排量3.0升，額定功率184kW，最大扭矩310Nm。

2、寶馬m4

寶馬m4是一款進口轎車，有雙門轎跑、敞篷轎跑，2014年8月21日，正式宣布進口上市銷售，引擎類型屬於直列6缸3.0T雙渦輪增壓發動機。
3、福特銳界

福特銳界是一款中型跨界SUV車型，在福特CD3平台上打造，進口國內的福特銳界提供了3.5升V6發動機（V6指的就是6缸發動機），採用了雙獨立式凸輪軸可變正時技術（Ti-VCT）。

4、賓士Viano

賓士Viano其搭載的3.2升V6發動機，輸出功率達到190馬力，在2750-4750轉/分的轉速范圍內，可以達到270牛頓·米的最大扭矩。

5、賓士Sprinter

賓士Sprinter是賓士汽車在2003年推出的一款大型MPV，搭載的是排量為2.2和3.5L的V6發動機，擁有161公里的時速。

『柒』 六缸發動機的車有哪些

1、福特金牛座 EcoBoost 325。

福特金牛座 EcoBoost 325採用了2.7升V6雙渦輪增壓發動機。

2、大眾CC 3.0FSI：

大眾CC 3.0FSI採用了3.0升V6自然吸氣發動機，最大馬力250Ps。

3、豐田漢蘭達 3.5L：

豐田漢蘭達3.5L採用了3.5升V6自然吸氣發動機，最大馬力273Ps。

4、三菱帕傑羅：

三菱帕傑羅採用3.0升自然吸氣發動機，最大馬力174Ps。

5、英菲尼迪Q50 3.7L：

英菲尼迪Q50 3.7L採用3.7升V6自然吸氣發動機，最大馬力351Ps。

『捌』 求推薦6缸，後驅的車型！

指定六缸和後驅的車嗎？進口品牌可以選擇很多種，轎車和越野車比較突出的是德系的車，可以選擇保時捷、賓士，寶馬、和大眾。如果是講究舒適，選擇賓士和大眾，如果講究速度，推背感等駕駛樂趣，選擇寶馬和保時捷。

『玖』 寶馬現在的車還有直列六缸發動機嗎

沒有了，現在都是渦輪增壓器發動機，小的發動機

『拾』 寶馬直列6缸有哪幾款車寶馬最好的發動機

大把老款的寶馬都是直列6缸的車，13之前的寶馬，什麼23啊 25啊 28啊 30啊 35啊都是直列6缸的車，