寶馬換擋撥片怎麼轉換

1. 寶馬5系自動擋擋點陣圖解，5系換擋操作技巧

寶馬5系檔位使用說明書圖解

①P停車檔：此檔位一般在排擋桿最上方，長時間停車時需要掛入此檔位，如果熄火時未掛入停車擋，下次啟動車輛時應先掛入停車擋再點火。

②R倒車檔：此檔位用於倒車，在倒車時踩下剎車停穩後才能掛入，行駛過程中是無法掛入的。

③N空檔：液模悔力變矩器處於空轉狀態，動力無法傳遞到行星齒輪，空擋用於短時間停車時使用。

④D前進檔：車輛前進時使用，前進擋在空擋下方。

⑤S運動檔：運動模式主要用於激烈駕駛時使用，此模式下發動機動力性處於最優狀態，不過油耗將有所增加。

①L低速檔：低速擋是前進擋之一，在長下坡或下陡坡時都可以使用，不過要注意發動機轉速不能太高。

②M手動檔：手動檔模式下，駕駛員需要手動增加或減少檔位，變速箱不會自動介入。

③B制動檔：一般在長距離滑行或下坡時使用，目的是提供製動的效果以及加強能量回收，可以起到給車輛的動力電池充電的目的，以增加電池的續航能力。

寶馬5系換擋操作技巧

1、換擋撥片的使用

先踩住剎車踏板，將檔位先切換至「D」檔，在將檔把往副駕駛方向推動。這時開始就能利用換擋撥片進行手動搜碼粗加減檔，「+」撥片代表加檔，「-」撥片代表降檔。如果運用合理，手動模式可以延長機件壽命，減少油耗，增加行駛樂趣。

2、不同路況的檔位選擇

①上坡：通過「D-」降檔獲得更大的扭矩，讓動力輸出更加強勁。但是有世鎮時候動力充足，也需要用「D+」升檔以此防止動力浪費損害發動機以及變速箱。遇到陡峭的坡道，即使已經降檔還是可能遇到車輛無力的情況，這時請使用S檔運動模式。

②下坡：利用「D+」升至D2或D3檔，可以牽制發動機達到制動效果。一般的坡道斜度用2-3檔足夠使用，遇到大陡坡時就要注意切換至1檔。當發現車輛逐漸加速下坡無法控制，就要及時利用「D-」降檔增強牽制發動機的效果。

2. 寶馬換擋撥片怎麼用

寶馬換擋撥片使用方法是：首先選擇M模式u002FS模式將換擋桿推到D檔位即可通過撥片加減擋也就是先將擋桿掛入手動模式或運動模式然後在發動機轉速適合時利用撥片來自由切換檔位即可。以下是有關換擋撥片的更多資料：1、如果在使用換擋撥片的時候出現頓挫感或者反應慢可能是因為沒有抓准合適車速與發動機轉速來加減檔一般情況下起步到不超過20kmu002Fh這時可以換2檔轉速估計1500左右等速度到30kmu002Fh的時候就可以換3檔。2、換擋撥片是對於汽車半自動離合器所安裝的換檔設備作用是不用腳踩離合器直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。這一裝置最開始是在賽車中應用後來隨著汽車的發展逐步進入到一些豪華車中。3、換擋撥片作為一種快捷的換檔設備能夠很大程度上提升駕駛的操作性所以換擋撥片一般位於方向盤旁邊或固定與方向盤上以便於操作。

3. 寶馬5系方向盤換擋使用技巧，寶馬5系方向盤換擋怎麼用

寶馬5系的換擋撥片使用方法如下：將換擋桿推至「D」位，再通過撥片加減擋。即先將擋桿置於手動模式，然後在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。換擋撥片是對於汽車半自動離合器所安裝的換檔設備，作用是不用腳踩離合器，直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。如下圖所示。

關於換擋撥片 有以下兩點需要注意：
一，裝備了換擋撥片的自動檔車，肯定是手自一體的，因為換擋撥片的作用就是加減檔。
二，雖然採用的是手動模式，但變速器的實質還是一台自動變速器，人永遠也沒有電腦控制的換擋時機精確。所以採用手動模式，通常是更費油的。

4. 寶馬x3換擋撥片怎麼用

寶馬X3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的換擋撥片只有駕駛模式為手動擋的時候才可以使用，先將擋桿向左推，切換到手動擋模式，再使用多功能方向盤上左右兩側的+、-撥片進行升擋與降擋操作。

換擋撥片的本質，就是把變速箱的加減擋的操作許可權釋放，駕駛者只要通過扳動撥片，就可以激活內藏於撥片模塊內的按鈕，發信號給變速箱的控制電腦，人為干預變速箱的升降擋動作。很多配備了多功能方向盤的車型，在方向盤里的控制線束中就藏有與變速箱控制相關的埠。

注意事項

1、裝備了換擋撥片的自動擋車，肯定是手自一體的，因為換擋撥片的作用就是加減檔。

2、雖然採用的是手動模式，但變速器的本質還是一台自動變速器，人永遠也沒有電腦控制的換擋時機精確。所以採用手動模式，通常是更費油的。（圖/文/攝： 郭珊珊-兼職） @2019

5. 寶馬X3關於換擋撥片的使用

各位車友，受累給解答一下x3換擋撥片的正確使用方法和步驟，通常在什麼情況下使用，各位車友，受累給解答一下x3換擋撥片的正確使用方法和步驟，通常在什麼情況下使用， 針對樓主的回答，撥片根據使用情況變化而變化，應用場景無非是三種，1.突然想提速超車，直接降檔即可 2.腳重一點了，電腦判斷你想超車不給你升檔，實際你並沒有想超車或者激烈駕駛，這時候會在2000以上換擋，為了保持燃油經濟性，你可以提前撥片完成快速升檔 3.你在賽道跑圈，請切換到S檔，也就是M檔，全程手動，撥片情況根據你對車子狀況的了解，和賽道的解讀等等來調整檔位轉速，以上3種情況，1 2可以直接撥片完成，好處就是，對於新手，避免了高轉速不升檔傷害車子的情況，電腦會根據你的油門初步判斷你是否繼續保持手動模式，如果電腦覺得不需要會自動進入D檔 手動的目的是什麼呢？突然想降檔超車，或者是控制在最佳然後經濟的轉速及時升檔，以上這兩種情況都可以直接撥片，直接撥有什麼不好，就算回到D了，說明行車電腦很聰明，判斷你沒有下一步動作，如果有，你再撥就可以了 樓上的都試過么，直接撥片就能控制檔位，根本不需要雞腿放到M檔，比方說突然你想降檔，直接撥既可 將雞腿往左撥一下進入S檔，然後隨便往前或後撥一下進入M檔，之後你就可以用換擋撥片加減檔了。 直接s地板油 說明書是個好東西，還是好好研究一下吧! D檔情況下，如果油門配合比較懶，就會自動切換成D檔， S 模式下，就不會。 其實毫無作用，新車的時候體驗一把，後來就沒球用了! 推到D檔不就是前進檔位了嗎，直接加油就能走了，不用撥片也能走啊 是需要在運動模式下使用換擋撥片是嗎 1、選擇M模式/S模式；2、將換擋桿推至「D」位；3、通過撥片加減擋；也就是先將擋桿置於手動或運動模式，然後在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。不少車主反應使用換擋撥片的時候，會有頓挫感或者反應慢，這可能就是因為沒有抓准合適車速與發動機轉速來加減檔，一般情況下我們起步到不超過20km/h，這時就可以換2檔了，這時候轉速估計1500左右，等速度到30km/h的時候，就可以換3檔。一般情況下各檔位對應的速度如下：1檔：10-20km/h2檔：20-30km/h3檔：30-40km/h4檔：40-60km/h5檔：60km/h以上換擋時發動機的轉速要在1500-3000之間，扭矩越低需要的轉速會越高些，一般情況最好保持2000左右的轉速進行換擋。寶馬的撥片很實用，想超車的時候直接撥減號降一檔，瞬間獲得爆發力，儀表顯示M6或者M幾的檔位，然後幾秒之後自動變回普通D檔。樓主可以再咨詢一下你們版主 正常行車時，如果需要立即立刻馬上超車，尤其是需要快速避險時降檔提速有用，平時不太用。這時候配合油門踏板跺死到KICK DOWN位置，可以獲得最快的提速。爬坡或者激情駕駛時還是喜歡用大雞腿控制 ----- 切換到S檔，再手動控制檔位。---- 最好是切換到運動模式。 換擋撥片可以讓司機自己手動來完成加減檔，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度，通常應用於爬坡和快速超車時。 @2019

6. 寶馬z4換擋撥片怎麼用

換擋撥片可以使雙手在不離開 方向盤 的情況下換擋。開始加速時不需要使用換檔撥片。第一，不是很刺激。民用車起步手動擋的沖擊明顯不如AMT強。

換擋撥片一般有兩種，一種是固定的，一種是隨動的。簡單來說，固定的是它始終與汽車的儀表盤相對靜止，不會隨著汽車方向盤的轉動而轉動。後續跟字面意思一樣，會隨著車的方向旋轉。一般這種撥片只會存在於自動手動操作的汽車上，換擋就是我們常說的正負擋。雖然採用手動模式，但變速箱實際上是自動的。自動變速器是汽車的電腦控制檔位的變化，非常精準。與手動模式相比，它在油耗方面相當經濟。這種槳在城市裡其實很實用。一般在市區行駛，會遇到很多超車的情況。大多數情況下，是短距離或平行駕駛，這將顯示這種換擋撥片的重要性。當這些帶換擋撥片的車大多遇到超車或平行行駛時，車主不需要將檔位切換到手動模式再開始換擋，只需要駕駛員輕輕撥一下即可。超車時，可以在加速的同時進行換擋。超車後，汽車可以平穩換擋，實現節油與安靜駕駛的融合。

7. 寶馬x5換擋撥片怎麼切換不了

寶馬x5換擋撥片無法切換時查看檔位是否在M（手動模式）檔。手桿和撥片都是屬於電子控制的，信號會做閉粗匯集處理後傳遞給 變速箱電控單元，不會造成沖突。

寶馬x5換擋撥片轎首鎮使用步驟如下：

1、手桿處於 D 檔時，可以向左撥入 S 檔/M檔預備位。如果沒有其它動作，變速箱以 S （運動）模式工作。把手桿向前或向後推，變速箱以 M（手動）模式工作。

2、芹野手桿處於 D 檔時，撥動方向盤上的撥片，變速箱以 M（手動）模式工作。

8. 寶馬x3撥片換擋技巧

如何使用換擋撥片？

換擋撥片的具體操作方式如下:

1.車輛怠速/行駛時，將檔位置於M檔或S檔(有些車型在D檔也可以手動模式操作)，用手指「向內抱」用換擋撥片加減檔位。切換到手動模式後，行車電腦上會顯示相應的檔位信息，駕駛員可以根據行車電腦上顯示的信息判斷當前的檔位情況，操作起來並不困難。

2.這種操作模式下的換檔撥片與前一種略有不同。不同的是換擋撥片兩側可以上下換擋。與上述加減一側的方法不同，換擋撥片的功能集成度更高，可控性更高，操作更方便。

3.很多喜歡使用胸擋設計的品牌，在一些車型上也配備了 方向盤 換擋撥片，比如賓士、別克等。操作上沒有區別。使用方法也是在車輛啟動後切換到M檔或S檔，然後可以開啟手動模式。(部分車型還可以D擋操作)

注意事項:

如果需要手動模式啟動，不同品牌的手動模式啟動檔位不同。有些車型可以2檔甚至3檔起步，有些只能1檔起步。請根據車輛實際情況操作。目前這種運營模式的換擋撥片品牌主要包括:寶馬、賓士、豐田等大部分配備換擋撥片的車型。

換擋撥片的使用方法是:選擇手動模式(通常是一個按鈕)，然後將換擋桿推到「D」位，再通過撥片加減擋，即先將換擋桿置於手動模式，然後在發動機轉速合適時，利用撥片自由換擋切換理想擋位。

操作換擋撥片時，駕駛員通常只需將檔位推至D檔、S檔或手動檔位模式。有了換擋撥片，駕駛員不用雙手離開方向盤就可以升降檔位。

擴展數據

1.換擋撥片是安裝在汽車半自動離合器上的換擋設備。功能是通過換擋撥片直接換擋，無需踩離合器。這種裝置廣泛用於賽車。

2.由於換擋撥片位於方向盤後部，更換非常方便高效。這種裝置已經在許多拉力比賽、場地賽甚至F1比賽中使用。

3.比較常見的換擋撥片在方向上放在圓弧的左右兩側，它們的兩個換擋撥片功能相同，不是升檔就是降檔；相反，用食指和中指指向駕駛員的方向就是升檔；用拇指向方向盤方向按下就是降檔。

4.有了換擋撥片，車輛在D擋行駛時，可以隨時用手指手動強制換擋變速箱，在需要快速加速超車時尤其有用。當你的左手連續降檔時，發動機轉速突然攀升，有足夠的動力快速超越前方的本地車。這就是換擋撥片帶給駕駛者的駕駛激情。

參考網路；換擋撥片

換擋撥片一般是一些自動變速器車輛的換擋設備，其作用是通過換擋撥片直接換擋，而不經過變速箱的選檔桿。該裝置廣泛應用於以運動為主的跑車和轎跑車。

換擋撥片作為一種快速換擋裝置，可以大大提高駕駛操作性。換檔撥片通常位於方向盤後面。操作換擋撥片時，駕駛員通常只需將檔位推至D、S或手動模式。有了換擋撥片，駕駛員不用離開方向盤就能換擋。

普通換擋撥片在方向上放在圓弧的左右兩側，它們的兩個換擋撥片功能相同，不是升檔和降檔。相反，用食指和中指指向駕駛員的方向就是升檔；用拇指向方向盤方向按下就是降檔。有了換擋撥片，車輛在D擋行駛時，駕駛員可以隨時用手指手動強制換擋變速箱，在需要快速加速超車時尤其有用。連續降檔，發動機轉速突然攀升，足夠的動力迅速超越前方的本地車，這就是換擋撥片輕松愉快帶給駕駛者的駕駛激情。但是在D擋的情況下，停一段時間沒有手動擋後，變速箱會回到自動模式。

應該指出的是:

首先，配備換擋撥片的自動擋汽車必須是手動集成的，因為換擋撥片的功能是加減擋。第二，雖然採用了手動模式，但變速箱的本質仍然是自動變速箱，人們永遠不會像電腦控制的換擋正時那樣精確。因此，手動模式通常更耗油。

常用於手動和自動集成的中高端車型。

使用方法是先將變速桿置於手動模式，然後在發動機轉速合適時用撥片自由換擋切換理想檔位。

普通的撥片在方向上放在圓弧的左右兩側，它們的兩個撥片功能相同，不是升檔就是降檔。相反，用食指和中指指向駕駛員的方向就是升檔；用拇指向方向盤方向按下就是降檔。

祝你好運！

寶馬的換擋撥片怎麼用？

首先將變速桿置於手動模式，然後在發動機轉速合適時，可以使用撥片自由切換理想檔位。

，兩個撥片的功能是一樣的，用食指和中指指向駕駛員的方向就是升檔；向方向盤方向按下就是降檔。

在你的主里

變速桿

邊緣有移動模式切換。

按鈕

。單擊並調整到運動模式。

車載計算機

會告訴你已經處於運動模式，可以使用。

駕駛盤

後面的

挑選

。也

圖標

已顯示。

寶馬X5方向盤上的換擋撥片怎麼用？

直接撥就行了。如果你有一段時間沒有操作它，你會自動切換回自動+即升檔-即降檔與其他汽車撥片相同。兩處的檔位都有一個功能:M(手動模式)檔位的增減選擇。

1.當操縱桿處於D位置時，向左撥動S /M位置。如果沒有其他動作，變速箱工作在S(運動)模式。

此時，如果手柄向前或向後推，變速箱將在M(手動)模式下工作。

2.當操縱桿處於D位置時，轉動方向盤上的撥片，變速箱將在M(手動)模式下工作。

可以理解，無論指令是通過操縱桿還是撥片發出，變速箱從D/S模式進入M模式時都會自動選擇最近的檔位。此時，操縱桿/撥片的操作一次只能增加(+)或減少(-)一個檔位。如果目前是3擋，只能升級到4擋或者降2擋。

操縱桿和撥片都是電子控制的，信號將被收集，然後傳輸到TCU(變速箱電子控制單元)，因此不會有沖突。

直接撥就行了。如果有一段時間不操作，自動切換回automatic+也就是升檔-也就是降檔，和其他車撥片一樣。

直接改就行了。看這個正負符號。

看正負符號表盤。

寶馬和賓士的槳分別是什麼類型？謝謝你

只有少數寶馬車型配備了撥片。Z4系列跑車、M5、M6和新款X6都有換擋撥片。

此外，E92和E93系列08車型還可以配備換擋撥片。

賓士多了，從CLK到CL再到單反都有換擋撥片。簡單來說，基本上都是賓士跑車系列。

可以肯定的是， 賓士AMG 系列都有換擋撥片，ML63 AMG和S65都有換擋撥片。

關於寶馬325i換擋撥片的使用？

不，那個換擋滑塊是基於自動變速箱的，但是有一個人工感測器來控制換擋時機。

腳不要動，只要撥一下撥片，給變速箱一個信號。變速箱將自行完成換擋的全過程(斷油-分離-升檔-補油-組合)。

開啟寶馬手動模式後如何升檔或降檔？手動鎬在哪裡？

什麼樣的車？

系列7在方向盤的右側！上下+和-非常清楚。

對不起，做一名司機

開啟寶馬手動模式後:

7.搭配車的換擋開關在方向盤的左右兩側，一個在方向盤的左右兩側，一個在上側，一個在下側，降檔和升檔在下側。

對於換檔桿，例如3、5、X、Z系統，向前推的換檔桿是降檔，向後推的是升檔。

聽聽專家的意見。