1. 2021款寶馬4系敞篷車亮相,海外起價35萬,折疊硬頂變軟頂
2021款寶馬4系敞篷跑車首次亮相,海外起售價51,300美元(約35萬元),這些敞篷轎跑將於2021年3月在美國上市。
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2. 一款敞篷跑車,硬頂款和軟頂款,一般價格相差多少
Z43.0硬頂700,000RMB
Z43.0軟頂敞篷650,000RMB
不過樓主其實一般跑車的敞篷型
,要麼都是硬頂
要麼都是軟頂
很少有軟頂和硬頂同時出現的,除非車型改款之後
比如保時捷
除了
Carrera
GT
是可以拆卸的硬頂敞篷枯褲(其實就是一塊板)
所有敞篷車型都是軟頂
賓士的
SLK
則全是硬頂敞篷
沒有軟頂車型
老款奧迪的TT
很獨特
軟頂硬頂兩款敞篷
入門級跑車硬頂和敞篷的差價在50,000RMB
左右
軟頂敞篷和硬頂敞篷的車款基本都是一樣的價格
有差純培價沒褲簡
也都是在車型總價的2%-5%左右
3. 硬頂敞篷和軟頂敞篷差距多不多 哪個好一點呢 當然 我也知道 軟頂比較便宜
硬頂敞篷車的優勢首先在於耐用度高,因為硬頂敞篷的結構大多採用金屬材質鉛陵,和車身保持一致,不會存在老化現象;另一點就是高速狀態下噪音小,整體性能相當不錯,不會產生變形;最後就是對整車的造型影響比較小,並且清洗起來也方便,價格上也比軟頂便宜。軟頂敞篷車的優勢在於軟頂帆布可以折疊收納,占據的空間比較小;病外軟頂結構相對簡單,造價比較低;重量輕是軟頂敞篷的最大優勢,開起來更省油,並且開始速度快,耐久度長。維修護理比較便宜。
硬頂敞篷的缺點就是重量比較重,能夠影響到車輛的動態,並且油耗也比較高;另外就是成本也比較高,正因為結構復雜,相比較軟頂造價會更加的貴些;最後就是金屬的不可折疊性質決定了對後備箱產生非常大的影響,這樣導致後備箱空間小很多;並且開合裝置容易壞,維修起來比較麻煩還比較貴。軟頂敞篷的缺點就是再高速狀態下,受到氣流的影響比較大,容易產生較大的噪音;正常很容易發生破損,並且還容易臟,清洗比較麻煩,特別是在一些大雨大雪天氣可能會導致漏水,在沒有地下車庫的時候就需要加裝汽車車衣。另外在安全性能方面槐衫戚相比較硬頂敞篷塌慎這還是稍微差一些。
4. 軟頂車為什麼比硬頂貴軟頂敞篷車壽命
軟頂車為什麼比硬頂貴?5. 敞篷跑車硬頂的好還是軟頂的好
硬頂敞篷好。硬頂敞篷車耐用度高,因為硬頂敞篷的結構大多採用金屬材質,和車身保持一致,不會存在老化現象。硬頂敞篷在高速行駛狀態下車內的風噪音小,整體性能相當不錯,不會產生變形。最後,硬頂敞篷對整車的造型影響比較小,並且清洗起來也方便,價格上也比軟頂便宜。
硬頂敞篷的缺點
首先就是硬頂的重量比較重,能夠影響到車輛的動態,並且油耗也性對較高一些。
其次就是金屬的不可折疊性質決定了對後備箱產生非常大的影響,必然導致後備箱空間小很多。最後,硬頂敞篷的開合裝置容易壞,維修起來比較麻煩還比較貴。
6. 718硬頂和軟頂價格有什麼區別
區別:718硬頂比軟頂貴。
boxter是軟頂,cayman是硬頂,在這代之前,硬頂更貴,雖然發動機一樣,但是cayman晚出來一年多,調教的動力是要比boxter高一點點的的,也就幾馬力而已,最大區別在於底盤調教,一個偏日常,一個偏賽道,同時cayman車身剛性遠遠高於boxter,所以更適合跑賽道,現在這代的軟頂硬頂的動力調的一樣,但是調教,車春敏消身剛性以及cayman有運動座椅這些因素導致同發動機的boxter僅僅比硬頂cayman貴個幾萬塊
保時捷718硬拿彎頂敞篷和軟頂敞篷區別在於佔用空間,成本,安全方面。
保時捷系列的車型有軟頂篷和硬頂棚的區分,這個最重要的還是考慮成本的問題,軟頂篷和硬頂棚這個各有各的優點,就拿軟頂篷來說,軟頂敞篷車優點有:
1、軟頂收納占據空間少,折疊速度快,而且材質比較簡單,成本比較低。
2、重量輕油耗低,織物面料的車頂,行駛的過程中也會更省油。
3、維修成本低,軟頂敞篷車的機械結構相對於硬頂敞扒知篷車要簡單很多,零件上也會比硬頂少,後期維修的費用相對來說會比較低。
4、缺點就是安全性比較差!車輛高速行駛的噪音比較大。而且這個軟頂棚比較容易臟,清洗起來比較麻煩!