1. 寶馬1系2021款5座最低多少錢可以落地
寶馬1系2021款是一款寶馬旗下的緊湊型車，其官方指導價為205800元-246800元。我們以寶馬1系的頂配2021款改款125iM運動曜夜版為例，該車型的官方指導價為246800元，據了解，目前成都市最高優惠幅度為51800元左右，所以這款車的裸車價格為195000元。如果按照全款購買來計算，購置稅17257元，車船使用稅400元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為221780元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是58500元，月供金額為4307元。
動力方面，寶馬1系配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為141kw，峰值扭矩為280牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.8L/100km。底盤方面，該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，寶馬1系的各方面表現還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
2. 寶馬1系落地價多少錢啊
寶馬1系能賣多少錢？
指導價19.98-31.78萬元。實際落地價格取決於您所在地區的經銷商政策。不同的經銷商政策不一樣，但是現在寶馬1系所有的折扣都很大。有的地方入門級版本已經落地15萬，這是一個很好的入手機會，機不可失，時不再來。當然，具體來說，可以去當地的4S店試一試，問問具體的價格。
最便宜的寶馬系列多少錢？
現在有華晨寶馬，便宜20萬左右。看看4S店的價格，建議多看看。湖南的廳纖良心寶馬4S店，還有售後，人都很熱情。
您好，寶馬1系在指導價上的優惠約為3萬元，僅供參考。
你好，最低指導價28.6萬。折扣大概在三四萬之間。這個價格還不錯。
現在在路上買寶馬1系轎車版多少錢？
華晨寶馬1系裸車價格在20-31萬左右，都是轎車。各地的折扣不同。你的坐標是什麼？落地價格比這個高12-15%左右；
寶馬1系多少錢？
寶馬1系雖然不是傳統的3箱設計，但還是相當「內涵」的。可調式後排座椅為駕乘人員提供了330~1150升的儲物空間空，完全可以容納人扮蠢仿們出行時所需的各種物品。為了方便後排乘客不用下車就能拿到後備箱里的東西，設計師還在後排座椅中間設計了一個「小通道」，體現了寶馬對細節的重視。
看到這，大多數人都會想到同樣的問題:這么好的車要多少錢？根據德國官網給出的定價，寶馬1系118i價值2.3萬歐元，120i比118i貴2400歐元。30I貴很多，賣33500元。這里的報價都是稅後價格，因為考慮到運費和一些運輸到中國的管理費，這個價格還是比稅前價格更有參考性。不得不提的是，如果以後你發現一台進口的130i賣到40萬元，沒必檔慶要慌。因為在德國賣的寶馬的標配真的少得可憐，很多舒適性配置，比如帶靠背調節功能的運動座椅、前後倒車雷達、iDrive智能控制導航系統、空空氣動力學裝置、運動懸架和座椅、柔軟的羊皮內飾、智能鑰匙和語音控制功能等。都需要單獨支付。看看長長的附加價格表。如果你想得到一個裝備齊全的型號，你至少應該原價的兩倍。前面說過，因為德國人不把空鑰匙當做標配賣，如果中國這個價位賣的車連空鑰匙都沒有，那就不僅僅是玩世不恭的問題了。
然後，安裝手動空稅務調整需要980歐元，安裝自動調整需要1540歐元。按照1:8的換算，加空至少要花8000元，看來推出的寶馬1系價格應該不低，30萬元大概就是它的底線了。如果一輛緊湊型豪車至少需要30萬元，會有多少人買？雖然這個市場不大，但是寶馬思考問題的方式還是挺獨特的。寶馬1系在雷根斯堡(德意志聯邦共和國東南部城市)的產量為每年15萬輛，而在推出的第一年就賣出了13.6萬輛。保持月產量1萬輛是寶馬目前的方向。寶馬高管曾預測，到2008年，寶馬集團在亞洲的銷量目標為15萬輛，其中在中國的銷量約為5萬輛。在這5萬輛汽車中，1系至少佔直系親屬的七分之一，也就是說大約有7000輛。所以，它的銷售前景還是很可觀的。面對沒有太多競爭對手的市場，或許寶馬1系的銷量還會繼續上升，很有可能會搶走MINI的部分份額。
無論如何，寶馬1系在中國的銷量將為中國緊湊型轎車領域帶來全新的氣息。面對寶馬的全力進攻，其老牌競爭對手賓士和大眾也不會放棄，可能是他們目前的戰略觀望。面對這個空白色市場，寶馬成為第一個吃螃蟹的企業，市場份額相對較小確實是個問題。相信新車上市後答案就會揭曉。
第一部門。目前只有一輛軟頂敞篷車。
數百萬
最低25萬。
寶馬1系寶馬118i兩廂車和轎車的最新報價是多少？
寶馬1系118i時尚款指導價20.48萬，現在可以打折5萬左右。
兩廂車指導價25.6-27.6萬，折扣比較大，5萬左右。
你好，不知道你選擇了哪個配置。官方指導價20.48-31.98萬，目前優惠5.8萬左右。
兩廂車是進口的，轎車是合資的。兩廂車19-21萬左右是後驅，轎車20-26萬左右是前驅。這兩種汽車稅是不同的。
百萬購車補貼
3. 寶馬1系新款落地多少錢
對於買車用車而言，消費者不光是要考慮購買的成本，養車成本也是同樣需要顧慮的，因此燃油經濟性的表現就顯得很重要了。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——寶馬1系2021款改款125iM運動曜夜版，然後再為大家算一算它的落地價。
動力方面，寶馬1系配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為141kw，峰值扭矩為280牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.8L/100km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，並採用了前置前驅的驅動形式。
來看看落地價，寶馬1系的頂配2021款改款125iM運動曜夜版的官方指導價為246800元，目前濟寧市最高優惠幅度為50800元左右，所以這款車的裸車價格為196000元，購置稅和車船稅等必要花費19195元，再加上商業保險7700元，最終的全款落地價為222895元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
4. 寶馬1系2021款落地價多少錢寶馬1系裸車價
寶馬1系2021款是一款寶馬旗下的緊湊型車，其官方指導價為205800元-246800元。我們以寶馬1系的頂配2021款改款125iM運動曜夜版為例來算一算，這款車型的官方指導價為246800元，目前宜昌市沒有什麼優惠；全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在279545元左右；如果想要分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要74040元才可落地，月供為5230元。
動力方面，寶馬1系配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為141kw，峰值扭矩為280牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.8L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，寶馬1系的產品力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
5. 寶馬1系新款落地價最低多少錢寶馬1系提車價
目前，寶馬1系2021款的官方指導價為205800元-246800元，我們以寶馬1系的最高配2021款改款125iM運動曜夜版為例，其官方指導價為246800元，據了解目前張家口市沒有什麼優惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險9054元，購置稅21841元，上牌費500元，車船使用稅400元，交強險950元，最終的落地價是279545元。
動力方面，寶馬1系配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為141kw，峰值扭矩為280牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.8L/100km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，寶馬1系的綜合表現還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
6. 寶馬1系2021款三廂落地價多少錢寶馬1系報價
改革開放以來，中國的經濟狀況已經有了翻天覆地的變化，所有人的物質水平都有了提高，汽車也開始走進千家萬戶，而大多數家庭在選擇第一輛車時還是會選擇轎車。作為寶馬旗下車型中的一員，寶馬1系2021款改款125iM運動曜夜版是一些消費者想購買的車型，下面小編就為大家簡要介紹一下這款車，然後再說說它的落地價吧。
動力方面，寶馬1系配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為141kw，峰值扭矩為280牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.8L/100km。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動形式。
落地價方面，寶馬1系的頂配2021款改款125iM運動曜夜版的官方指導價為246800元，目前北京市的最低報價為186800元，比官方指導價優惠了60000元，購置稅和車船稅等必要花費18381元，再加上商業保險7455元，最終的全款落地價為212636元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
7. 寶馬1系最新款多少錢能落地寶馬1系裸車價
售價在二十幾萬的車，其品質通常不會太差，價格也能被大眾所接受。買車時自然要對中模旅意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——寶馬1系2021款改款125iM運動曜夜版，然後再為大家算一算它的落地價。
下面咱們來看看落地價，我們以寶馬1系的頂配2021款改款125iM運動曜夜版為例，據了解，目前在上海市最高優惠幅度為88600元左右，所以這款車的終端價格為158200元。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是3384元，再加上商業保險6693元，以及其他必要旅仿花費15850元，最後的首付款就是47460元。當然，如果你想要全款購買的話，包括商業保險和交強險等各項費用，你需要為這款車准備好180743元，這個價格符合你的預期嗎？
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
8. 寶馬1系2021款落地需要多少錢
寶馬1系2021款是一款寶馬旗下的緊湊型車,其官方指導價為205800元-246800元。我們以寶馬1系的頂配2021款改款125iM運動曜夜版為例,據了解,目前在臨沂市最高有47800元的優惠幅度,所以這款車的終端價格為199000元。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,月供就是4307元,再加上商業保險7780元,以及其他必要花費19211元,最後的首付款就是59700元。當然,如果你想要全款購買的話,包括商業保險和交強險等各項費用,你需要為這款車准備好225991元,這個價格符合你的預期嗎?
動力方面,寶馬1系配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為141kw,峰值扭矩為280牛·米,匹配了雙離合變速箱,工信部綜合油耗5.8L/100km。底盤方面,該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架,並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說,這款車的綜合表現還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢?快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
9. 寶馬1系2021款5座最低多少錢可以落地寶馬1系價格
寶馬1系2021款是一款寶馬旗下的緊湊型車，其官方指導價為205800元-246800元。我們以寶馬1系的頂配2021款改款125iM運動曜夜版為例，該車型的官方指導價為246800元，據了解，目前通遼市沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算，購置稅21841元，車船使用稅400元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為279545元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是74040元，月供金額為5230元。
動力方面，寶馬1系配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為141kw，峰值扭矩為280牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.8L/100km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，這款車的綜合表現還是比較符合其市場定位的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）