寶馬4系進氣管怎麼拆

㈠ 寶馬M54進氣歧管怎麼拆

1.拆下節氣門控制單元; 拆下發動機罩; 將進氣歧管上至制動助力器的真空軟管(箭頭)拔下;...
?2.將燃油分配器的螺栓擰出並將電纜導向件的防松銷從燃油分配器上壓出(箭頭)
?3.將電氣插頭連接(箭頭)脫開並將進氣歧管上的電纜取下放置一旁;將活性炭罐電磁閥N...
?4.將插頭1拔下並將節氣門控制單元J338拆下(箭頭)。

㈡ 寶馬b48進氣歧管拿不出來

寶馬b48進氣歧管拿不出來的解決方法如下：
1、拆卸進氣管總成。旋出進氣管總成1的固定螺栓。取出進氣管總成1。螺栓擰緊力矩。
2、拆卸空氣管總成。關閉點火開關及所有用電器，松開卡箍，脫開曲軸箱。
3、拆卸進氣歧管上部總成。關閉點火開關及所有用電器。斷開蓄電池負極接線柱。
4、拆卸進氣歧管下部總成。關閉點火開關及所有用電器。斷開蓄電池負極接線柱。

㈢ 寶馬X1拆進氣歧管要怎麼拆

第一步，先拆下來進氣泵，電瓶左邊的那個泵，有四個螺絲，把電線連接頭拔掉，把右邊的兩個管子拿掉把進氣泵拿下。大家看看圖應該能明白，右邊的那個就是進氣泵，前後兩個螺絲。右邊的那個難拆。第二步，開始拆進氣歧管共有八個螺絲！上面4個，下面4個。第三步，拆完全部螺絲後，先世如別慌著拿進氣歧管，先把左邊的油管拿下，用鉗顫簡子就能搞定。同時把燃油壓力閥的那個管子拔下來，環形旁邊的是壓力閥的連接管，中間的就是火花塞。第五步可以拿下進氣歧管了。注意，左右兩邊有兩個卡子，要用螺絲刀輕輕撬開，同時雙手往外拔進氣歧管。
進氣歧管作搜洞啟用：維護行車的安全對於化油器式或節氣門體汽油噴射式發動機，進氣歧管指的是化油器或節氣門體之後到氣缸蓋進氣道之前的進氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節氣門體分配到各缸進氣道。
對於氣道燃油噴射式發動機或柴油機，進氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進氣道。進氣歧管必須將空氣、 燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個氣缸，為此進氣歧管內氣體流道的長度應盡可能相等。為了減小氣體流動阻力，提高進氣能力，進氣歧管的內壁應該光滑。

㈣ 寶馬320進氣管怎麼拆

寶馬320進氣管拆卸方法如下。

發動機進氣歧管拆卸步驟為分離車體，固定位，打開卡扣，將進氣歧管打開，掏出空濾，然後將整個進氣管道取下，卸下節氣門，卸掉進氣歧管安裝螺絲，將歧管卸下。首先松動進氣管的卡，然後旁邊幾根螺絲松動，這樣消仔就可以去掉了。

進氣歧管的位置在於節氣門和氣缸蓋之間，但是在拆卸這個進氣歧管之前，首先要將連接在節氣門的氣道拆卸下來，之後才能拆掉進氣歧管。這個步驟無法省略，不然節氣門是無法自由動作的。

主要介紹：

進氣管道內部是一條長的管道連接著空濾，首先要打開機蓋，然後順著進枝橋乎氣管道，將空濾掏出來，空濾拆除後，就可以將整條進氣管從節氣門下來猛悉。

然後節氣門就可以通過拆卸螺絲，從歧管上拆卸下來，這個時候，進氣歧管就可以從發動機上拆卸了。進氣歧管一般由六個螺絲進行安裝，順序拆下六個螺絲，進氣歧管就能夠從發動機上拆卸下來了。

㈤ 寶馬空氣導管電機怎麼拆

拆卸步驟如下：
1、先把點火線圈拆掉。
2、再用一個小號的內六角工具順時針轉動馬達背後的孔，一直轉到底記得只能用手不能用小飛，而且到底就可以不用轉緊。
3、再用4/1的套筒拆掉叢神固定馬達的三顆螺絲。
4、在用內六角工具在轉緊余鄭數的位置逆時針豎首旋轉直到空氣導管電機下來。

㈥ 寶馬發動機進氣管漏氣的處理方法

故障現象：汽車車身為60km/h和110km/h時，新鮮空氣進氣口區域(發動機艙前區域)發出轟鳴聲，可動頂窗或天窗傾斜時的轟鳴聲更清晰。相關車型：F97F98G02G08故障原因：由於泡沫苯乙烯密封條安裝在進氣口密封框上不良，導致泡沫苯乙烯密封條與密封框之間出現間隙，浙江省出現密封與密封框之間不允許出現的空氣。處理方法：注團此渣意：高壓系統、高壓系統工作電壓危險，電流高，觸電有生命危險！只允許受過專業訓練的專家在高壓系統中工作。在高壓組件附近工作時，請關閉高壓系統電源以防止損壞。操作步驟：1、暴露新鮮空氣進氣口(發動機艙右前部、塌悄前區)。對於具有PS:48v車載網路電壓的車輛，必須拆下車載網路電壓的電池。注意維修手冊「6121065-拆卸和安裝車載網路支持電池」。2、拆下新鮮空氣進氣口的套。3、檢查泡沫塑料安裝是否正確。有助於用鏡子檢查密封框的其他區域。4、有間隙時，用丁烯膠帶(零件號83225A1B481)密封間隙。為了扒敬完全密閉泡沫苯乙烯和密封框之間的間隙，必須使用足量的丁烯膠帶。但是，丁烯膠帶不允許影響密封框內新鮮空氣風門的功能，風門在車輛停止狀態下始終處於打開狀態。5、最後，連接外部電源，開啟點火，按照空調操作面板上新鮮空氣空氣循環按鈕控制風門的步驟進行新鮮空氣風門功能檢測。6、新鮮空氣風門功能檢測成功後，重新組裝車輛。

㈦ 寶馬4系進氣口怎麼拆

拆進氣管和空濾箱連接頭，大力鉗。2、拆曲軸通風管。3、拆空濾箱，人手往上掰，然後就可以清洗節氣門的上半部分了。最後拆掉四顆螺絲可以把節氣門取下。

㈧ 寶馬325進氣歧管怎麼拆

您好，要拆卸寶馬325的進氣歧管，首先需要准備一些必要的工具，包括螺絲刀、活動扳手、活動管鉗等。然後，您需要將車輛放置在平穩的地面上，確保安全，咐拆然後打開發動機艙蓋，拆卸進氣歧管的螺絲，然後用活動扳手和活衡宏棗動管鉗將進氣歧管拆卸下來，最後清洗進氣歧管絕薯，並將其安裝回原處。

㈨ 寶馬發動機怎麼拆

01
首先，打開氣門室蓋墊子，更換的時候最好要選用原廠的配件，不要副廠的配件。安裝時，在上面塗抹少量的機油，注意密封性。



02
然後，拆下進排氣歧管，對於頂置氣門式的發動機應先拆下氣門室罩，拆下托架安裝螺栓，將搖臂軸與搖臂在安裝狀態下同取下。按安裝氣缸蓋時擰緊缸蓋螺栓相反的順序把每個螺檢逐漸松開，決不允許一次把一個地方的螺栓徹底松開，缸蓋螺拴的扭緊力矩一般應為0-12公斤一米。



03
然後，在全部缸蓋螺拴取下之後，用手轉動曲軸，這時由於氣缸壓縮壓力的作用，會使氣缸墊很容易地離開缸體表面，安裝氣缸蓋時,要在氣缸墊上塗抹密封膠,緊固缸蓋螺撿,這樣可以防止氣缸墊翹曲(一般都規定擰緊時按著從里向外的順序,而松開時則由外向里)。擰緊氣缸蓋螺栓時也不可一下就把一個螺栓擰的過緊，如果氣缸墊發生斷裂，高壓氣體將進入冷卻水中而引起過熱，同時也由於氣缸漏氣而使發動機功率下降。



04
然後，氣缸墊應採用能耐高壓而不怕油、水等侵蝕的材料製成,要兼備柔軟和彈性,並且要求具有良好的尋熱性，為了滿足這些條件,近來,有的氣缸墊在燃燒室孔和缸體接觸的一面用薄鋼虛鑲邊,也有的採用銅度和錒虛搭接形式的鑲邊。



05
然後，安裝氣缸墊時要注意反正面(把有記號的一面朝上)，如果裝錯會使密封性變壞，安裝氣缸墊時,必須塗抹製造廠規定的密封膠.遵持製造廠規定的順序擰緊缸蓋螺栓,並要分幾次擰緊,最後用扭力搬手校驗,以達到規定的扭緊力矩，如果缸蓋螺栓鬃固的不好,將引起相鄰氣缸間的漏氣,也會引起高壓氣體進入冷卻水而使發動機過熱。



06
然後，對於頂置氣門式的發動機,要拆下氣門室罩(同時包括曲軸籍通風裝置)，卸下搖臂軸托絮固定螺栓,將搖臂軸和搖臂一起卸下,但是應注意不要拆散，對於嘎置氣門式的發動機,在拆卸氣門時,用撬棍等工具壓縮氣門彈簧,就可以拆下鎖塊,進而拆下氣門和彈簧等。



07
最後，對於頂置凸輪軸式的發動機，應先鬆掉鏈輪的緊固螺檢，把正時鏈條和鏈輪一起從凸輪軸上拆下，然後再拆氣門組，氣門組的裝配，大體上可按上述相反的順序進行.如是凸輪軸頂置式發動機時,應特別注意,必須使第一缸活塞處於上死點位置，使正時鏈條的正時記號和鏈輪的正時記號相重合。

㈩ 寶馬525進氣歧管怎麼拆

1、將節氣門體拆下來。
2、再將進氣歧管管路線束拆下。
3、拆了進氣歧管連接在缸蓋上的螺絲就可以取下來了。