寶馬z4什麼時候改款

『壹』 2023款寶馬Z4上市 售49.39萬元起/共3款車型

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『貳』 買二手寶馬z4性價比怎麼樣

寶馬Z4車身線條流暢自然，配置豐富，品牌有保障，價格相對較低，性價比相當不錯。

寶馬Z4是寶馬的轎跑車。與奧迪TT和保時捷718一樣，它也是一款小型跑車。說起寶馬Z4，可以追溯到它的前身，它的前身寶馬Z3roadste。自1995年首次公開亮相邦德新片《金眼》(1996年作為車型)以來，寶馬Z4一直是年輕人追求的目標。7年後，寶馬公司再次推出全新改款的Z3換代產品，並命名為Z4。

跑車市場的受眾比較少，寶馬Z4的保有量自然很少，尤和畝其是對於實用的中國市場。一般一些年輕消費者開寶馬Z4，都是有錢又高調的年輕人。自然，60萬左右的起步價自然不是普通工薪階層咐喊能承受的。至於高衡棚野調，很難保持低調，更不用說敞篷版了。

以寶馬Z42013sDrive20i為例。2門2座敞篷車長4239mm，寬1790mm，高1301mm，軸距2496mm，搭載2.0TL4渦輪增壓發動機，最大馬力184PS，最大扭矩270n·m，匹配8速自動手動變速箱，最高時速232km/h，0-100km/h加速6.9s這個動力配置還是挺不錯的。

內飾設計方面，寶馬Z42013sDrive20i整體設計更加年輕時尚。畢竟這款車是為年輕潮流人士打造的，非常適合年輕人。內飾依舊是寶馬家族設計，沒有太多亮點。配置比較豐富，一般胎壓監測、無鑰匙啟動、車身穩定控制、巡航控制、後駐車雷達、GPS導航、藍牙/電話、自動空調節都配置齊全，非常實用。

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『叄』 新一代寶馬Z4 2015年推出將更富操控樂趣

寶馬將在2015年推出第三代Z4，據知情人士透露新車將比現款更注重運動感，性能更強，操控更富樂趣。新一代Z4在風格上的變動也將通過外形設計得以展現，發動機蓋將比現款更短，但幅度不會太大，一方面因為Z4是堅守傳統Roadster雙座敞篷跑車設計元素的車型，另一方面是長車頭設計在某些市場受到消費者歡迎，例如在美國市場。雖然是否為新一代Z4推出M高性能版本尚不確定，但新車的操控將從更理想的軸荷分配中受益。而軸荷分配的改善要歸功於排量更小重量更輕的四缸發動機。

『肆』 寶馬Z4或將於2025年停產 中期改款車型有望明年亮相

易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了關於寶馬Z4的消明最新消息，寶馬Z4或將於2025年停產，可能會在這一代產品的商業量產周期結束時與大家告別。在此之前，寶馬Z4的中期改款車型有望於2023年亮相。

不過，在現實層面，當全球汽車市場被「SUV」和「電動化」兩個關鍵詞占據統治地位的今天，絕大部分跑車舉虛產品的銷量都不如以往樂觀，寶馬Z4顯然也是如此，所以它也面臨著停產的命運。最後，寶馬未來是否會推出Z4的純電動繼任者，目前還沒有準確的消息。

『伍』 寶馬Z4 M40i未來將提供6速手動變速箱可選 將於今年推出

易車訊 日前，我們從相關渠道獲悉，寶馬Z4 M40i可能很快就會配備6速手動變速箱，將會在今年晚些時候隨著中期改款車型一同推出。

根據易車App「熱度榜」數據，寶馬（進口）的日均關注度為19.22萬，在全部品牌中排名第27位，如需更前冊多數據，請到易車App查看。

『陸』 2023款寶馬Z4官圖發布 11月上市銷售

易車訊 寶馬Z4中期改款官圖發布，其將作為2023款車型於11月上市銷售。

『柒』 寶馬Z4跑車是哪年出的現在的價格大概多少

價格：57萬~92.8萬。

它的前輩寶馬Z3roadster自從1995年（作為1996年型號）在邦德的新電影《黃金眼》中首次公眾亮相後，便一直成 寶馬Z4為眾年青人追逐的對象。而時融7年後，寶馬公司再度推出完全修正的Z3換代產品，並且命名為Z4。

『捌』 寶馬Z4預計2025年停產看來要買就得趁早了！

近日，寶馬正式發布了新款寶馬Z4車型並正式上市，新車仍舊推出3款車型，售價49.39-64.09萬元，售價相較於舊款車型有不同幅度的上調.

寶馬廳鎮穗官方在此前曾表示，寶馬Z4有可能將在2025年底停產，目前並無後繼車型的計劃，再不買可就要成絕版車型了。不過在此之前還會推出一款Z4的手動3.0T車型，這也算是停產前給Bimmer的慰藉了吧。

【本文來自易車號作者玩車教授，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

『玖』 寶馬Z4是什麼車

寶馬Z4是寶馬的一款轎跑，在寶馬z3的談笑基礎上改進而來。

說起寶馬Z4的前身寶馬Z3，這款車曾出現在詹姆鉛侍族斯·邦德主演的電影《黃金眼》中，此後一直受到年輕人的追捧。

2019款寶馬z4於2019年4月上市，均符合國六排放標准。車身結構為2門2座軟頂敞篷車，僅有三款車型，售價分別為48.88萬元、50.88萬元、63.38萬元。

一.外觀:

2019款寶馬z4的長寬高分別為4336mm、1867mm和1322mm，軸距為2470mm。

2019款寶馬z4的前臉設計沿用了家族式設計。前進氣格柵採用腎形設計，大燈線條犀利，內部燈組排列個性化，下包圍組採用運動套裝。

整體來看，前臉很飽滿，流行元素運用較多，看起來很時尚。雖然沒有那麼咄咄逼人，但是辨識度很高。

二、權力:

2019款寶馬z4搭載2.0T和3.0T發動機，均匹配8速手自一體變速箱。

2.0T版本發動機最大輸出功率145kW，最大扭矩320N/m，最大速度240km/h，百公里加速時間6.7秒。

3.0T版本發動機最大輸出功率250kW，最大扭矩500N/m，最大速度250km/h，百公里加速時間4.5秒。

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『拾』 寶馬Z42021款最新消息

Z4是寶馬集團旗下的一款入門級跑車，現階段目前市面上正在銷售的頃廳車型為2019款和2020款，因為2021年6月份剛發布了一款新汽車，因此2021款也許會在2022年中下旬才可以正式上市，做為本年度改款車型，預估市場價依然在48-6三萬元上下。

2021款寶馬Z4很有可能會選用上寶馬大家族全新的設計語言，前臉雙腎造型進氣口規格將進一步擴大，但車身總體造型依然保存舊款的_典原素，依然是長車前、短後尾設計方案，炫酷的車身線框刻畫出性感迷人的車身姿勢。

軟頂硬頂敞篷的設計方案依然會是這款車最具誘惑力之處，當安全駕駛著這款車在50KM/H車速內慢慢行車，軟篷在十秒內即進行啟閉，這一下便變成了一條街最靚的仔，性感迷人的後尾及其那握拳般多少的雙出排氣管，無論是外型造型或是排氣管引擎聲都足夠令人心潮澎湃。

車內飾層面預估也會用上全新的雙連屏設計方案，可是總體設計風格更傾向於健身運動，讓乎中控台造型也會更為與眾不同一些，與寶馬的別的車型擁有很大的差別，用於突顯這款車應該有的個性化，更滿足年青人的美感規定。

驅動力是寶馬Z4的一大閃光點，無論是2.0升或是3.0升，驅動力水準都可以有效地考慮顧客猛烈駕車的要求，而且這款車的驅動力校準歸屬於同等級車型中的上品水平，因此新款車型很有可能會沿用這一動力裝置。

新款車型的配備層面很有可能會擁有很大的更改，伴隨著2021年寶馬4系敞篷版的來臨，寶馬必然要對這兩款車開展多元化設計方案，以坦乎悉不一樣的精準定位達到更多的顧客的要求，自然是加配或是減配現階段誰也不知道的，使我們翹首以待吧。

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