皓影和寶馬x5怎麼選

❶ 探岳、皓影還是寶馬X5，2019年最值得推薦的各級別SUV盤點

盡管SUV不會是我本人換車的首選甚至是第二候選，但這並不妨礙我為達車匯評選出年度最值得考慮的SUV車型，畢竟這一年開了那麼多款SUV的我還是很有發言權的。

新一代X5應該是目前百萬內開著最爽、配置最高級且乘坐最愜意的豪華SUV了，2.0T和3.0T車型動力都十分充沛，可選的越野包也讓這款城市SAV擁有了不俗的越野性能。

試駕過這款車後，對於賓士GLE和奧迪Q7已經沒有什麼想法了。除非你更想要賓士的標和奧迪的優惠價，不然要麼買這個，要麼直接看百萬級以上的。

小結：買車不要一心只想著這個車買的人太多了，這個車叫好不叫座，買個綜合素質強又有保障的大品牌才是選SUV最好的思路，除非你想一台車開到報廢，不然還是要考慮下價格優惠和保值率的問題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 新寶馬x5性能怎麼樣消費者會選擇他嗎

寶馬SUV的整體設計理念不同於寶馬汽車。盡管它們都使用相同的家族設計語言，但寶馬的SUV車型更穩定、更大氣，而寶馬的汽車系列車型更具運動感和時尚感。目前年輕人可以購買的豪華車型越來越多，新一代寶馬X5，外觀更年輕，即將進入國內市場的新一代車型也提供了新的運動套件，使寶馬X5能夠達到更時尚、更年輕的標准。在我看來寶馬X5的整體性能還是可圈可點的，下面我們就來一起看看吧。

在保持原有穩定感的同時，車尾增加了更多的時尚元素，特別是藉助全led 3D立體懸掛尾燈，風格升級，下方有雙側雙出口鍍鉻排氣口，逼格拉滿

動力方面，低配置30i車型採用2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率195kw，最大扭矩400N·M。40i車型採用3.0T直列六缸發動機，被網友譽為「神機一代」，最大功率250KW，最大扭矩450N·M。與8at手動變速器配套。有媒體測量3.0T車型的實際加速性能可以達到不到6秒，這在同一水平上也是非常出色的性能。

在我看來這款車的整體性能不錯，值得消費者選擇購買。

❸ 我想買一台寶馬X5，想知道這款車怎麼樣

寶馬X5總體上來說性價比挺高，還是值得購買的。

寶馬X5在國內正式上市時，搭載了全新2.0T和3.0T渦輪增壓發動機。這樣的配置在寶馬X系之中屬於上乘的配置，這樣的發動機讓X5可以更好的提速性能。寶馬X5總結了前幾代寶馬X系的經驗除插電混動版外，寶馬X5的燃油版車型均取消了空氣懸掛系統，同時升級全新的納米濾芯，這讓用戶在車中打開空調的時候能夠的體驗更好的空氣。

寶馬X5主力銷售車型的價格或許在58萬至68萬之間。 由於具有兩種不同的動力搭載，所以兩款的價格也不相同。以2.0T作為入門產品，起步售價可能在50萬上下，主力2.0T的配置約在55萬左右。這樣的價格相對於要求不高的用戶而言還是可以承擔的。 而3.0T的價格則要上到62萬，主力3.0T型號的價格在66-70萬之間。

總之寶馬X5的性價比都還不錯，用戶值得考慮購買。

❹ 國產版寶馬X5的4款車型該怎麼選

我認為應該選擇xdriver30i，因為這款寶馬x5的性價比最高。

❺ 寶馬x5怎麼樣

寶馬x5還不錯，它的操控好、空間大、價格有優勢。

1、操控好

對於一台國產加長後的中大型SUV，寶馬X5的前後重量、角重量和左右兩側重量依舊能做到接近50：50，這很寶馬，實際開起來很靈活、尾部跟隨性表現特別好。

2、空間大

加長之後的國產寶馬X5也是把老款車型最大的一個問題給解決了，實際後排空間表現非常誇張，1米80的人坐上去膝蓋離前排座椅靠背還有近25厘米的空間，比他的老大哥寶馬X7還要大。

3、價格有優勢

國產以後，在保持配置沒有太大變化的情況下，起步價格就比進口版X5便宜了近10萬，價格對比GLE也更加有優勢。

寶馬x5的缺點

1、油耗偏高，養車成本貴

面上工信部給出的油耗為百公里8.6L-9.7L，但是綜合路況實測下來，卻達到了平均百公里14.8L的耗油量，相差甚遠。這還只是平均值，在平時駕駛中遇到較差路況、擁擠路況，相應的油耗還會更高，這無疑也帶來更高的養車成本。

2、次頂配配置缺失

從公布的配置信息上來看，在主動駕駛系統上，車道保持、車道偏離預警、並線輔助都沒有配備，而是選配項目；巡航系統中，也是加錢選配自適應巡航；在一些實用性的配置中，方向盤加熱、感應後備箱、抬頭顯示、前排無線充電、座椅通風、後排座椅加熱、後排獨立空調都沒有標配。

❻ 更大更舒適 華晨寶馬X5到底怎麼選

❼ 百萬預算買豪華中大型SUV，為何說全新寶馬X5是最佳選擇

很多人說有百萬的預算購買中大型SUV，選擇全新的寶馬X5是最佳選擇，而對於這樣的說法本人也非常贊同，因為全新的寶馬X5無論是在動力方面還是在空間方面都能滿足消費者的日常使用，同時這款車無論是作為家庭代步使用或者說是旅遊出行都是最佳的選擇。
一、寶馬X5這款車的動力非常充足
全新的寶馬X5是一款中大型SUV，自進軍國內市場以來就受到了很多消費者的熱烈追捧。全新的寶馬X5這款車採用的是一個3.0T的渦輪增壓發動機，同時發動機是一個V6形式的發動機，這款發動機最大馬力能達到333匹，最大輸出功率為245千瓦，最大輸出扭矩為456牛米，從數據上來看這款車的動力是非常驚人的，同時這款車匹配的是一個8檔手自一體變速箱，那麼這款車更具有操控性同時加速更為快捷。所以很多朋友都認為有百萬的預算購買這種SUV是非常不錯的選擇。

❽ 寶馬x5怎麼樣

寶馬x5外觀大氣，主打操控，有智能人機交互系統，極具優勢。

在豪華中大型SUV中，寶馬X5是綜合素質很高的一款車。這一代是18年底完成換代，現已經進化到2022款，明年將迎來中期改款。

寶馬X5的外觀年輕運動，採用了大尺寸的雙腎進氣格柵，線條粗壯有力，匹配六邊形天使眼大燈，內部還加入了藍色元素點綴。

車內兩個12.3英寸的屏幕相連，搭載寶馬最新的iDrive 7.0智能人機交互系統。車內大量採用水晶材質的組件，比如水晶檔桿、音量調節旋鈕等，整體豪華感和科技感都不錯。

車長4930mm，軸距2975mm，後排空間表現一般。

動力上，搭載2.0T L4和3.0T L6 渦輪增壓發動機，最大功率分別是195/250千瓦，峰值扭矩400/450牛米，匹配8AT變速箱。

寶馬主打操控，X5的動力、操控的確很棒。此外，X5也玩越野，標配適時四驅，還帶了一把多片離合的中央差速鎖，具有更強的通過性。

寶馬X5在這個級別中，各方面比較均衡，產品力是很強的。

寶馬x5真實油耗多少？

寶馬X5實測百公里油耗區間為9.71-11.66L。油耗大部分取決於動力的配置，而寶馬X5的動力系統搭載2.0T四缸和3.0T六缸渦輪增壓發動機。傳動匹配8速手自一體變速箱，全系標配前四驅，動力強勁，燃油經濟性好。

❾ 寶馬X5哪款值得買

寶馬X5是寶馬品牌首款四驅SUV車型，於1999年底在美國上市。這款車軸距2933mm，重量2200kg，最高時速250km/h，前四驅，排尺灶量2.9LL，目前是在售的陵租扮第三代產品。寶馬X5最大的優勢就是外觀延續了寶馬suv的家族特色，處處展現出寶馬的設計元素，全景天窗和天使眼都設計得很好。內飾簡潔大方，全新型笑寶馬X5於2018年12月7日正式上市。

2019款寶馬X5隻推出了兩款車型，選擇比較好。哪一個更劃算？首先要推薦的是2019款X5xDrive40iM運動套裝，推薦指數5星，入門級版本。配置完全滿足日常使用。LED日間行車燈、20英寸輪圈、真皮座椅、12.3英寸大屏幕在安全方面沒有配置差異。總體來說，性價比還是不錯的。2019款寶馬xDrive40i專屬M運動套裝，售價90.99萬元，比低價的貴了10萬元。它可以選擇空空氣懸架和整體主動轉向系統。與上述推薦配置相比，專屬車型幾乎增加了選裝配置，而且配備了獨特的差速鎖。

百萬購車補貼

❿ 預算30萬，這4款SUV值得入手，理想汽車上榜，和寶馬X5同級是銷冠

假如你預算30萬，你會買什麼SUV當家用呢？是首選BBA，還是說不只看品牌，結合實際需求、性價比等方面來選車呢？其實30萬級的BBA的SUV都是緊湊級，像奧迪 Q3、賓士GLA這種，空間都比較小，如果是多人乘坐長途駕駛就不合適了；如果選寶馬X3，雖然空間是大一點，但配置、內飾方面就遜色了不少。而下面要介紹的這3款SUV，都非常適合家用，有一款和寶馬X5同級，還是銷冠，值得入手！

第一款：凱迪拉克XT4

雖然這也是一台緊湊SUV，但其空間可以和寶馬X1媲美，車長4600mm軸距長達2779mm，比大部分緊湊SUV空間都大，作為家用完全沒問題。且凱迪拉克XT4也屬於豪華SUV，也能滿足一定虛榮心，相比較BBA而言更加低調，如果是預算30萬買XT4，還能落地一輛動力強配置豐富的車型，其動力全系標配2.0T與9AT，最大功率237馬力，0-100km/h提速僅7.6秒。配置上，13個BOSE音響、氛圍燈、多層隔音玻璃、後排隱私玻璃等高端配置都能在出現30萬以內的XT4身上，所以30萬入手XT4是一個比較有面子的選擇。

第二款：豐田漢蘭達

如果是30萬買SUV，那一定不能不提漢蘭達，作為該級別的神車，即便對手多麼窮追猛打，漢蘭達依舊穩如松，不僅不降價還得加價提車，月銷量依舊保持萬台左右。車長近4米9提供7座，是眾多二胎家庭的好選擇，且漢蘭達市場保有量很大，新車保值率也就很高，如果30萬買一輛全新漢蘭達，開了3年還能賣個20來萬，簡直是一款"無敵"車。而這多年來，漢蘭達遭遇的對手也不少，但最終都是被漢蘭達斬於馬下，所以30萬入手漢蘭達是一個比較穩當的選擇。

第三盯肆款：大眾途昂

如果家庭人口多，又想保證每一排乘客的舒適度，那麼大眾途昂一定是30萬級的最佳之選之一，車長超5米比漢蘭達尺寸大一圈，標配7座，實用性很高，而且途昂的設計比漢蘭達更加霸氣，前臉方正剛硬，由2條鋸齒裝飾條組成格柵，精緻又不失檔次，凸顯出大眾的端莊氣息，開著途昂上街，彷彿是開著一輛大坦克上街，氣場非常足。而且途昂相比於漢蘭達其實更具性價比，空間更大、配置更豐富，市場優惠還較大，所以30萬入手途昂是一個霸氣的選擇。

第四款：理想ONE

如果XT4、漢蘭達、途昂還無法讓你滿意，那麼理想ONE一定能讓滿意，XT4所具備的豪華檔次與豐富的配置、漢蘭達與途昂所具備的霸氣感與實用性，理想ONE統統具備。理想ONE是一款新能源車，能夠上綠牌不限行，與寶馬X5同級，都是中大型SUV，不過理想ONE除了可以充電，還可以加油。如果電池沒電時，理想ONE可以用智能發電機給雙電機充電，如果燃油也快耗盡，那找個油站補充燃油即可。在燃油與電池都加滿充滿的狀態下，理想ONE可續航800KM，所以開理想ONE不僅不用擔心限行問題，還不用擔心續航問題，徹底解決了新能源車的續航短這一短板。

而且，說理凱腔轎想ONE的造型氣場完全不輸寶馬X5，車長和途昂一樣，都超過了5米，比寶馬X5還長，氣場更足一些；內部還有4塊連體大屏幕，呈現出的科幻感也是同級最足的，連70萬的寶馬X5都無法提供；所以理想ONE自從去年圓答12月底開始交付後，銷量一直穩居新能源中大型SUV銷冠，比如理想ONE 在1-7月累計銷售12182輛，超過雷克薩斯RX 450h、蔚來ES8等豪華品牌SUV。

總之，如果你是預算30多萬買一台家用SUV，那麼凱迪拉克XT4、豐田漢蘭達、大眾途昂以及理想ONE都是值得入手的SUV，但如果要是生活在大城市中，受限行以及燃油車搖號之苦，或者說環保意識強想嘗試一下新能源車，理想ONE無疑是最適合的車，擁有七八十萬豪車的實力，售價卻僅32.8萬，極具競爭力，且從連續7個月穩居銷冠這一事實來看，理想ONE也已贏得市場認可，選它正當時！