寶馬新車標能用多久

① 寶馬換標了新車標看起來怪怪的，看到新車標你還想買寶馬嗎

車標可以說是一個汽車品牌的象徵，甚至是一個品牌賴以生存的圖騰，對於很多合資品牌來說，車標也代表了其漫長的品牌發展史，比如經歷了多代更迭到現在穩定的賓士三叉戟，比如經歷了五代演變的寶馬藍天白雲，再比如歷經多次完善和變化形成現在的奧迪四環等等。而對於中國汽車品牌，因為和老牌合資品牌相比，我國汽車發展歷史並不長，因此很多車標都遭到了國人吐槽，具體吐槽名單在此省略一千個字。

從審美來看，現在的車標好看還是新設計車標更耐看，我們沒有統一的評判標准，畢竟審美是一件公說公有理，婆說婆有理的事兒。年輕人可能喜歡更具現代感的，而成熟的青年和中年人也許更喜歡經典的藍天白雲。寶馬換標後，其產品在市場上到底表現如何，我們後續拭目以待，對於寶馬新標，各位看官怎麼看，歡迎留言拍磚，和我們互動交流！

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② 寶馬3系車標可以選擇50周年嗎

近日，寶馬日本宣布推出寶馬3系M運動套裝限量版（M Sport Limited），除了一系列新增高價值標配配置外，最激動人心的是配備寶馬M品牌50周年紀念車標！



寶馬去年11月就宣布將在部分市場為M運動套裝車型提供M品牌50周年紀念版車標（部分市場僅提供給M車型），日本市場這次算是官方確認了，不過在宣傳圖中寶馬日本並未放出紀念版車標，所以還不確定新車標會以怎樣的形式出現。


具體來看，日本市場推出的寶馬3系M運動套裝限量版包含4款車型，均為右舵車，新車已經4月1日起接受預訂，預計本月或更晚時候交付：

寶馬318i 四門轎車 M運動套裝限量版，售價584萬日元
搭載2.0T直列四缸汽油發動機，最大馬力156匹，峰值扭矩250N·m
寶馬318i 旅行車 M運動套裝限量版，售價611萬日元
搭載2.0T直列四缸汽油發動機，最大馬力156匹，峰值扭矩250N·m

寶馬320d xDrive 四門轎車 M運動套裝限量版，售價661萬日元
搭載2.0T直列四缸柴油發動機，最大馬力190匹，峰值扭矩400N·m
寶馬320d xDrive 旅行車 M運動套裝限量版，售價688萬日元
搭載2.0T直列四缸柴油發動機，最大馬力190匹，峰值扭矩400N·m

並提供以下新增標配配置及選配配置：

主動保護系統（5AV）
前排座椅加熱（僅限320d車型）
電尾門（僅限轎車；旅行車已標配）
高保真音響系統（205W功放，10揚聲器）
前排座椅電動腰撐
陽光防護玻璃（隔熱的同時保護車內隱私）
Vernasca真皮運動座椅（黑色，帶藍色縫線）以及帶藍色縫線的Sensatec合成皮儀表台（26.7萬日元）
電動天窗（16.4萬日元，僅限轎車）
電動全景天窗（20.6萬日元，僅限旅行車）

③ 藍天、白雲、螺旋槳寶馬LOGO背後的故事

文字|刀哥

圖片|網路

相較上一版LOGO，寶馬全新LOGO造型更加扁平，沒有了此前寶馬LOGO的立體效果。「寶馬」字體有所改變，字體之下變為了透明設計，而此前為黑色底色，標志性的巴伐利亞州「藍天白雲」得到保留。

值得注意的是，這是寶馬品牌首次將品牌LOGO變成透明化，自1917年以來，寶馬LOGO盾牌周圍的黑帶就一直存在。可以說，從設計中去除這一元素是對歷史傳統的一次重大革新，同時這也是寶馬LOGO103年以來的最大變化。

寶馬客戶品牌高級副總裁詹斯·蒂默（JensThiemer）表示：「去掉黑環意味著寶馬對年輕的購車者更加開放和透明。也應該更好地實現數字化轉變。」不過寶馬也說明，新LOGO目前將主要用在線上線下的媒體宣傳方面，目前沒有計劃將它放在新車、內飾和經銷商的店頭標志中。現有的LOGO將和全新的LOGO一起使用。

這是一個虛擬的時代，黑色的戒指變成了藍色，這是一個全新的時代，一個更適合數字且看不到螺旋槳的時代。

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④ 時隔23年寶馬換標 回顧BMW車標演變史

3月3日，寶馬集團發布i4純電動概念車，成為首款全新logo的車型，也是寶馬品牌自1997年以來首次更換LOGO。

新logo的主要變化是去掉了圓形logo上經典的黑色外環，同時取消了立體效果，字體造型升級。寶馬新LOGO整體看起來更加簡潔。寶馬汽車客戶和品牌高級副 總裁 Jens Thiemer表示:「去掉盾牌周圍的黑環，表達了寶馬品牌對年輕購車者更加開放透明的態度，更好地迎接數字化轉型。」

它是寶馬巴伐利亞發動機製造有限公司的縮寫。這個名字最早出現在1917年，當時寶馬推出了自己的商標。它沿用了內、外雙圓環的設計，帶有前身公司的LOGO，外圓環依然是黑色，但上面的「RAPP MOTOR」字樣換成了「 BMW 」，圓環內部的圖案也換成了來自巴伐利亞國旗的四個藍白扇面。到了20世紀20年代末，寶馬商標中的圓形藍白色風扇在公司的廣告中有了新的解釋——旋轉螺旋槳。

從1933年開始，寶馬就開始自主研發設計汽車，其首款產品就是 Model 3 03。這款車首次在車頭採用了腎形進氣格柵。自此，「腎」成為寶馬的經典設計元素之一。同年，寶馬略微修改了LOGO。與1917版相比，改版後的新LOGO採用了大膽的雙圈金色邊框和字體，看起來更加沉穩高貴。

1953年，寶馬再次修改LOGO。在設計上完全摒棄了金色的雙圓邊框和字母的金色配色，使用了白色的雙圓邊框和白色的「寶馬」字母，中間的圖案變成了淺藍色，看起來更加年輕。

1963年，寶馬歷史上第三次對logo進行了修改，改動幅度還是很小的，包括將舊LOGO的淺藍色扇形部分改回天藍色，並更換了略顯過時的字體。改版後的新LOGO更具動感，在保持上一版LOGO年輕化特徵的基礎上，多了一點科技感，同時也能比改版前更好地傳達出那個時代產品所強調的運動和高科技特徵。

寶馬上一次修改LOGO是在1997年，這次修改意義不大。它只是在舊logo的基礎上增加了立體效果，使得修改後的logo既保留了舊LOGO的所有特徵，又更加醒目、動感、現代。在強調了多年「動力與操控」的表現後，寶馬當時選擇改變logo，為的就是讓新LOGO更符合現代寶馬汽車的特點。

這一次，在保留傳統「藍天白雲」的基礎上，寶馬全新車標將沿用百餘年的黑色外圈變成了透明，車標整體採用了扁平化設計。如何看待寶馬的這次操作？新LOGO好看嗎？ @2019

⑤ 寶馬新車標什麼樣

【太平洋汽車網】寶馬新車標與原來的車標不同，顏色主要以白色和黑色為主，雖然在外觀上的大致形狀沒有進行變動，但是黑色與白色的搭配也是更凸顯出商務與豪華。