寶馬bmw要多少錢啊

① 寶馬m6多少錢一輛

寶馬M6138萬，辦完全部手續是142萬出頭：

1、車子的性能肯定是不錯的，是原產車的高性能版本，BMW的操控就不用說了，肯定還是一流的；

2、如果要講缺點的話，如果你是一個低調的人的話，花啟手這些錢買個BMW M6，別人不懂車的人，只知道它是BMW，並不知道多少錢，只會知道它是好車；

3、但是這種價格你已經可以買保時捷了，那樣會顯得很炫，如果你是一個比較招搖的人。而且這種車沒有真正可以發揮它的地方，簡單以點來說，就是M6 V10的發動機差銀，你如果開起來的話，也許只會用到V6的動力性能，最多瞬間也就是V8的樣子，所以買個這樣的東西真是可惜了。雖然懂車的人會被你的車吸引，可是都知道，這車極速也就是250KM\/H（廠家限制），就算你參加了BMW的駕駛培訓課程，最多廠家也就幫你解鎖到280KM\/H，那樣還不如去買個BENZ SL500，虛旁宴那樣的話起碼還又個硬頂折疊，只不過駕駛的調教沒有M6那麼暴躁，但是絕對比M6要實用。

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② BMW寶馬7系現在要多少錢

價格：89.8-249.96萬元外形尺寸（長/寬/高）：5179/1902/1484mm排量：2996-5972cc原產地：歐洲所屬：寶馬7系理論油耗：8.5-13.6升/百公里優點：操控一流，舒適寬敞缺點：改版以後沒有缺點綜合評分：7.4外觀：7.4內飾：7.3操控：7.3安全性：7.3油耗：6.6品牌：8.4寶馬7系系列介紹寶馬7系列是寶馬轎車系列的高檔車。在德國車系中寶馬7系列與賓士S系列車同為世界局胡上產量最大的頂級豪華轎車，行業有句話局並叫做「開寶馬坐賓士」，說明寶馬具有優良的駕駛性能。寶馬7系列復雜而精密的保護措施使你的安全感油然而生，ITS頭部安全氣囊為車手安全保護樹立了嶄新的標桿。當發生側面碰撞時，ITS安全氣囊將自動從前門窗彈出，保桐臘攔護車手的頭部和頸部免受傷害，同時，系統自動避免對外部不可控因素的傷害。電子機械泊車制動器能保證在需要的時候保持完全靜止，在您駕乘BMW旅行的每一個時刻，智能安全信息系統會用14個不同的感測器監控該車的安全狀況。盡情享受您的自由吧。採用了全新的具有王者風范的發動機，再加上電子氣門和可變活塞提拉系統所帶來的難以置信的高效率，還有雙凸輪軸可變正時系統帶來的全面的功能和強大的動力。系列6變速自動換檔系統的控制，加上綜合的手動換擋模式的自動變速箱技術，可以享受空前的駕駛新感受。目前，寶馬7系為其所屬系列下的最新車系。

③ 新三系寶馬多少錢

新三系寶馬買下要35萬左右：

1、外觀方面，新款寶馬洞慧信3系將新增長短軸距的全新M運動耀夜版車型。新車首次搭載了M運動套件，配備M專屬運動輪圈以及車漆塗裝，標志性的雙腎式進氣格柵搭配兩側開眼角設計的LED大燈組，看起來十分運動時尚。寶馬3系的車身尺寸為4734\/1811\/1453mm，軸距為2920mm，作為一款中期改款車型，現款基本上與老款車型保持了高度的一致性。2018款3系外觀變化不大，新款3系主要針對前臉及尾部細節進行了一定的調整，全系標配了最新設計的LED大燈。前臉最大變化主要集中在了前保險杠下部增加了全新鍍鉻裝飾以及前大燈內部結構進行了優化；

2、內飾升級，更豪華更運動2018款寶馬3系，在內飾以及配置方面都進行了調整，並新增了兩種軸距的M運動曜夜版車型。新車採用M運動套件，標志性的雙腎式進氣格柵搭配兩側開眼角設計的LED大燈組，極富動感。忠於純粹駕駛樂趣的新BMW3系，在內飾上有質的改變，以滿足粉絲對豪華品質更高的追求；

3、與上一代3系相比，新3系增加了i-drive系統和發動機啟動按鈕；前排增加兩個杯架和化納輪妝鏡、燈，前排車頂的閱讀燈也被擴大，車門上雜物箱的容積被擴大；後排增加了空調通碧滑風口、乘員的腿部空間也得到擴展。新3系還加粗了方向盤的直徑，油門踏板仍是從地板上升起。貼身包裹的座椅可做8個方向的調整，腿部支撐還可額外進行前後、高低的延展。

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④ 寶馬520落地價多少錢

寶馬520的落地價要41萬—43萬左右，具體還要看各個地方的價格：

1、寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力，峰值扭矩為230N·m。520Li全面採用了BMW EfficientDynamics（高效動力）技術，包括制動能量回收、電動隨速轉向、智能降阻進氣隔柵和低滾阻輪胎技術等等。官方公布的最高車速為222km\/h；

2、同其它寶馬5系跡吵正Li一樣，520Li也在外觀上一改上代5系犀利的造型，變得更加優雅。整體設計風格偏向於新7系和新3系的設計。國產新5系在標准版5系的基礎上軸距加長了140mm達到了3108mm，後座空間堪稱奢侈；

3、新款寶馬520Li的推出，將改變以往寶馬5系入門級車型搭載直4缸發動機的傳姿悔統。國產新寶馬520Li的推出，將把新5系的起售價格將至50萬元之內，使得新5系在性價比方面具有更碰前好的競爭力。

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⑤ 寶馬創新BMW6系GT多少錢

消費者的需求可能會變，但他們喜歡的車型永遠不會變。大家都喜歡高顏值的車型，也喜歡動力強勁，品牌突出的車型。對於這些車，他們寧願付出更多的錢，也要接受廠家的一些過分要求，比如雷克薩斯es。就是因為以上原因，漲價的時候買的人排隊。今天先不說雷克薩斯，來說一個更高級別的車型，就是寶馬全新6系GT車型。

此次共有三款車型亮相，售價從58.39萬到68.39萬不等。這款車與之前的車型相比變化不大，只是車頭進行了重新設計，外觀更加運動。很明顯，廠商還是更注重年輕人的喜好。此外，新車的配置也有所提升，整車性價比更高。具體表現是什麼？現在，看著它:

外觀方面，新車外觀依然是我們熟悉的寶馬家族設卜旦計。前臉採用雙腎格柵造型，內部為直瀑式設計，中間斷開。格柵被銀色裝飾條包圍，與大燈很好的過渡。燈組的造型和寶馬5系很像，L型的日間行車燈也很精緻。此外，新車的保險杠進行了調整，整個車頭看起來更加犀利，底部和兩側都有一個大大的黑嘴。

整車側面變化不大。看起來更立體。腰線貫穿門把手，覆蓋整個車身。底部有雙五輻輪轂。前翼子板也設計了出風口，造型還是以運動為主。尾部層次感很強，底部為黑色保險杠，兩側為單尾排。

內飾部分，與外觀相比，整車內飾變化不大，保留了改款前的設計，但對細節進行了調整。中控設計以駕駛者為中心，亮黑色的裝飾板上點綴著棕色的點綴，營造出更加活潑的羨缺乘坐空間。科技方面，這款車配備了12.3英寸的儀表盤，顯示信息清晰豐富。方向盤是常規的三幅式設計，操作起來很方便。此外，新車還兄弊辯提供運動座椅，支持可選納帕材料，後排配備12.25英寸娛樂系統，非常貼心。

動力方面，這款車有很多選擇，有2.0T四缸發動機，3.0t六缸發動機，還有2.0T和3.0T柴油發動機，都配備了輕混系統，同樣匹配8AT。六缸發動機提供四輪驅動系統。

總的來說，作為一款改款小車型，外觀的設計還是令人滿意的，而內飾變化不大。不過設備一應俱全，舒適度有保證。預計這款車在市場上會有不錯的表現。

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⑥ 寶馬五系混動版多少錢

寶馬5系混動全國最低43.07萬：

1、全新BMW5系插電式混合動力在外觀上透過諸多細節彰顯新能源家族的身份。車型採用了BMW新能源家族最具代表性的藍色進氣格柵，充電口下方貼有BMWi標識，C柱和迎賓踏板醒目地標示出eDrive技術的運用，新能源家族獨有的帶藍色圓環設計的BMW標識，彰顯該款豪華商務車型的獨特身份；

2、車輛採用2.0升雙渦管渦鉛李輪增壓發動鄭亮機及高效電動機，純電續航里程達61公里，綜合續航里程達650公里，綜合油耗可低至百公里1.9升。系統最大輸出功率為185千瓦，綜合扭矩高達420牛米，無論何時深踩加速踏板，BMW獨有的eBoost功能可讓車輛瞬間爆發出澎湃的動力，0-100公里加速僅需6.9秒；

3、通過變速箱擋桿左側的eDRIVE按鈕，駕駛者可以切換混合驅動系統的運行模式。在系統默認的AUTOeDRIVE模式下，智能能量管理系統能夠取得效率和動態駕駛性能的平衡；

4、在中低速時，車輛優先以零排放的純電動模式行駛；當車速超過80km\/h或者任何時候深踏油門踏板，發動機立即啟動，疊加兩種動力提供強大槐叢遲性能，動力結合及切換平順得駕駛者幾乎無法察覺。

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⑦ 新華晨寶馬3系多少錢

中新網6月24日電近日，全新寶馬3系在華北最大的V1武清汽車世界國際賽車場全國上市。全球第七代寶馬3系也是華晨寶馬汽車有限公司第四代國產寶馬3系，新一代產品繼續提供標准軸距和長軸距兩種選擇，多達18項高價值配置作為上市車型的標配，印證了對中國客戶需求的理解和尊重。6款全新寶馬325i車型和寶馬325Li率先上市，建議零售價為31.39萬-36.39萬元。寶馬320i/320Li/330i/330Li等更多車型將於明年加入該陣容，以滿足中國客戶日益個性化的需求。

據悉，寶馬3系自國產以來已經吸引了近百萬中國車主，2018年的新客戶也越來越年輕，平均年齡只有34歲。活動當天，在數千名Bimmer的見證下，「2019 BMW 3行動」正式啟動。這個創新的品牌體驗平台創立於2008年，如今它將帶來新一代車型和更精彩的時代體驗，再次激發年輕人的活力和激情。活動持續5個月，將遍及全國200多個城市。

寶馬3系每一代都以力量、敏捷、駕駛樂趣著稱，第七代產品更勝一籌。秉承了前懸架短、軸距長的經典運動比例，新車前後輪距比上一代車型分別寬了52mm和27mm，重心降低了10mm，使得新車輪廓非常動感。強勁的雙腎型智能減阻進氣格柵和全新天使眼加長LED大燈的組合，全系標配，頭部極具沖擊力。犀利的腰線、新穎的霍夫角、標配的L型LED懸浮式熏黑尾燈、雙邊自由型尾管以及18英寸大輪轂，讓新車從各個角度看起來都更加犀利。

動力方面，全系標配全新寶馬2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大扭矩提升10%，符合國家最新排放標准。35級最大輸出功率135 kW，峰值扭矩300 Nm。官方百公里綜合油耗最低6.0升。新車採用了大量熱成型高強度鋼和比上一代更多的鋁合金材料，整體剛度增加了25%，關鍵零部件增加了50%，並保持了新車理想的50:50車頭和後輪軸重量比。除了全球測試之外，新車的底盤調校也經過了中國各種路況和各種極端環境的嚴苛測試，使得新車更加符合中國的路況和駕駛偏好，在提升高速和彎道表現的同時，讓低速駕駛更加舒適。

全新寶馬3系遵循設計為功能服務的原則。其設計風格時尚簡潔，突出本質，強調細節的准確性，表達高科技內涵。內部採用簡約的「功能島」分區設計。獨有的12.3英寸可編程全液晶數字儀表盤，10.25英寸可觸摸中央顯示屏，科技感十足。新車還帶來了專為中國開發的舒適座椅。長軸距車型還標配了明亮的大尺寸全景天窗，並首次引入了智能感應氛圍燈，以及夜間像天使翅膀一樣以動態形式設計的迎賓燈毯。此外，新車的靜音性也有了很大的提升，一切都表明這是一款現代化的高級轎車。全新寶馬3系兩款車型的軸距分別為2851mm和2961mm，空之間的豪華程度領先同級。車身顏色多達六種，其中包括兩種復雜且明亮醒目的新顏色:波西曼藍和曜石金。還提供豪華設計套裝(全新寶馬325Li第一版)、M運動套裝和M運動黑曜石夜行套裝，讓年輕的中國客戶展現自己的運動風格和個性。

高度智能化讓全新寶馬3系與時代共舞。最新一代寶馬iDrive 7.0操作系統，提升五維弊答答人機交互體驗，支持遠程軟體升級。首次載入的創新型「寶馬智能個人舉虧助理」，可以通過語音實現多項車輛控制和出行輔助功能。系統可以自我學習並兼容第三方應用，無縫滿足移動互聯網時代的客戶需求。新車還提供了諸多黑科技，如:「解放雙手，低速跟車」功能達到L2自動駕駛輔助水平；全系標配帶後視攝像頭的泊車輔助系統，可實現自動跟蹤、50米倒車等創新泊車輔助功能；還有寶馬數字鍵，遠程發動機啟動，無線蘋果CarPlay；新車共提供12款同級獨有或越級配置。

全新寶馬3系由華晨寶馬世界級鐵西工廠生產，以「工業4.0」技術打造的新一代運動王者正在重新定義豪華跑車。

新寶馬3繫上市車型的建議零售價:

車型建議零售價(人民幣)

新款寶馬325i M運動套裝售價31.39萬元。

全新寶馬325i M運動黑曜石夜服32.99萬元。

全新寶馬325Li第一版32.39萬元。

新租慧款寶馬325Li M運動套裝售價34.69萬元。

全新寶馬325Li xDrive M運動套裝售價36.19萬元。

全新寶馬325Li M運動晚裝36.39萬元。

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⑧ 寶馬530落地多少錢2020款

寶馬530i售價是在69.8萬元：1、BMW530i配備數字式電子發動機管理系統（DME）、前座正面安全氣囊、前後座頭部安全氣囊、前座側面安全氣囊、後座側面安全氣囊、警報系統，附遙控器、中控鎖、動態穩定控制系統（DSC+，帶ABS和DBC）、前後霧燈、氙氣大燈\/隨動大燈、大燈清洗裝置、駐車前後距離警示系統（PDC）、無線電遙控中控鎖、雨量感應器及車燈自動照明控制、正極接線柱保護系統、自動防眩目車內及門外後視鏡；2、即將在國內銷售的寶馬530i轎車，裝備了帶雙凸輪軸氣門正時系統的2，979毫升直列6缸發動機，最大功率達170千瓦\/231馬力（5，900轉\/分），最大扭矩300牛頓米（3，500轉\/分）；3、寶馬新5系在戛納國際電影節上首次公開亮相。7月份開始，新5系的6缸車型530i和520i率先投放歐洲市場。9月份，在法蘭克福車展上，頂級配置的V8型545i和6缸車型525i加入5系轎車的大家庭。根據計劃，華晨寶馬汽車有限公司將在生產530i之後逐步推出其它6缸發動機5系列車型。

⑨ 寶馬3系售價多少

【太平洋汽車網】廠商指導價：28.68-48.38萬，優惠價：22.20-42.18萬，保值率：54.13%，排量1.5T-2.0T，平均油耗5.8-6.8L。