寶馬6系gt算是什麼級別

1. 寶馬6系gt算什麼檔次

寶馬6系gt算中大型的高檔轎車。

低矮的車身姿態令車輛看起來特別修長，無邊框車門也是6系GT的一大賣點，在路上擁有很高的回頭率。

雖然6系GT沒有搭滾岩載3.0T發動機，只搭載了2.0T發動機。不過這台高功率調教的機型動指帶力輸出並不差，最大馬力能達到258匹，最大扭矩更是高達400牛米，這使6系GT能在6.6秒之內完成零百加速，加速能力非常強悍。搭載的采埃孚8AT變速箱性能也非常優秀。

寶馬6系gt的特點：

全新寶馬6系GT，搭載3.0T直列5缸渦輪唯備蘆增壓引擎，最大馬力340Ps，最大扭矩450N·m，匹配8檔手自一體變速箱或搭載2.0T直列4缸渦輪增壓引擎，最大馬力258Ps，最大扭矩400N·m，匹配8檔手自一體變速箱。

這款車的車身長*寬*高分別為5103*1904*1550mm，軸距為3070mm，提供5門5座版本，後排可比例放倒(整體放倒)。

2. 寶馬6系GT值得買嗎先看看口碑怎麼樣

動力方面，寶馬6系GT頂配版搭載2.0T258馬力L4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。

作為一款備受關注的中大型車，寶馬6系GT憑借著外觀設計耐看,空間大,後備廂空間寬敞等優點，以4.53的分數，在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 寶馬6系gt算什麼檔次寶馬6系gt優缺點

發現 寶馬 真的很喜歡設計溜背車型。從溜背式SUV X6 到溜背式轎車 5系GT ，我們可以看到寶馬車型設計的更多可能性。繼 5系 GT推出後，寶馬又相繼推出了 3系 GT和 6系 GT。其中6系GT的顏值是GT的巔峰，但是你知道 寶馬6系GT 的優缺點嗎？

優勢:

1.獨特而獨特的外觀

買了6系GT的朋友一定很喜歡它的外觀。可以說，豪華車型中其實沒有多少溜背款可以選擇。低矮的車身姿態讓車輛看起來特別修長，無邊框的車門也是6系GT的一大賣點，在公路上回頭率很高。

2.動力強勁，換擋平順。

6系GT雖然沒有搭載3.0T發動機，但是只搭載了2.0T發動機。不過這種大功率訓練模式的動力輸出還不錯。最大馬力可達258匹，最大扭矩高達400牛·米。這使得6系GT在6.6秒內完成零加速，加速能力非常強。ZF 8AT變速箱的性能也很出色。

3，空實用

6系GT畢竟是中大型車，車內空空間差不了多少。最重要的是6系GT的後備箱有一個巨大的開口，平時放一些笨重的行李非常方便，是名副其實的GT。(GT本身就是高性能旅行車的意思)雖然後座中間凸起比較明顯，但總體來說不影響乘坐舒適性，質感還是很不錯的。

缺點:

1、性價比不高

6 GT系列會貴一些，因為都是進口的。低配也要58萬，頂配高達68萬。6 GT的入門價格比5系的頂配價格貴，所以很多朋友更傾向於選擇 寶馬5系 ，同樣是中大型車，價格更低。

2.油耗比較高

6系GT在高速時的油耗表現還是很不錯的，高速油耗可以控制在8L左右，在中大型車中比較省油。但在市區，6系GT的油耗偏高。由於6系GT擁有四驅系統，整體質量達到1.9噸。所以在走走停停的市區，6系GT的綜合油耗可以達到12-13升。

寶馬GT是什麼檔次？6 GT系列定位為中大型豪華車，主要競爭對手為 奧迪A7 和 賓士CLS 。與其他兩款車型相比，6系GT的旅行屬性更加突出，而 奧迪 A7和 賓士CL S的豪華感更加突出。雖然定位一樣，但風格完全不同。

@2019

4. 寶馬級別檔次怎麼分

提起寶馬相信都應該是挺熟悉的，它可以說是非常高檔的汽車品牌，同時它有很多級別的檔次，那麼寶馬級別漏叢檔次怎褲圓么分呢？

寶馬級別檔次最主要分為3系、5系、胡搜塌6系、7系、X3、X5、Z4和M系，其中3系所代表的就是成功，款式十分出色，bmw3更好的延續了傳統。5系就說明是動感，很有典範，還有很強的勇氣可以去挑戰極限，bmw5性能和安全方面都有所提升。然後就是6系，擁有著無限的激情，足以帶來很好的駕駛樂趣。7系列代表超越自我，融合了許多非凡的特性，一點都不會失去優雅，風格也很獨特，提供了很好的駕駛體驗。

5. 寶馬6系gt算什麼檔次寶馬6系gt優缺點

發現寶馬真的很喜歡設計溜背車型，從溜背SUV X6到溜背轎車5系GT，都讓我們看到了寶馬對車型設計的更多可能。5系GT推出之後，寶馬又相繼推出了3系GT和6系GT。其中6系GT的顏值是GT車系中的頂峰，不過寶馬6系GT優缺點你知道嗎?
優點:
1、外觀獨特小眾
買6系GT的朋友一定是很喜歡它的外觀的，可以說在豪華車型中能選擇的溜背車型其實並不多。低矮的車身姿態令車輛看起來特別修長，無邊框車門也是6系GT的一大賣點，在路上擁有很高的回頭率。
2、動力強勁，換擋流暢
雖然6系GT沒有搭載發動機，只搭載了發動機。不過這台高功率調教的機型動力輸出並不差，最大馬力能達到258匹，最大扭矩更是高達400牛米，這使6系GT能在秒之內完成零百加速，加速能力非常強悍。搭載的采埃孚8AT變速箱性能也非常優秀。
3、空間實用
6系GT畢竟屬於中大型車，車內空間不會差到哪裡去，最重要的是6系GT後備廂開口巨大，平時放一些大件行李非常方便，對得起GT的名號。(GT本身就是高性能旅行車的意思)後排座椅中間凸起雖然明顯，但總體來說不影響乘坐舒適性，質感還是很好的。
缺點:
1、性價比不高
6系GT由於是全進口的緣故，在價格上會比較昂貴。低配售價也需要58萬，頂配更是高達68萬元。6系GT的入門售價要比5系的頂配售價還要貴，因此不少朋友寧願選擇價格更低，定位也是中大型車的寶馬5系。
2、油耗比較高
6系GT在高速上油耗表現還是很不錯的，高速油耗可以控制在8L左右，在中大型車中算是比較省油的。但是在市區中，6系GT的油耗就偏高了，由於6系GT帶有四驅系統，所以整體質量達到了噸，因此在走走停停的市區中，6系GT的油耗綜合油耗能達到12-13升。
寶馬6系GT算什麼檔次?6系GT定位為中大型豪華轎車，它的主要競爭對手是
奧迪A7
和賓士CLS。相比起另外兩款車型，6系GT的旅行屬性更加突出，奧迪A7和賓士CLS則比較突出豪華感，三者雖然定位相同，但風格是完全不同的。

6. 60萬級別轎跑，品味之選——寶馬6系GT

在BBA三強中，要說操控性和駕駛感最好的品牌，一定是寶馬汽車，而寶馬的轎跑車型更是在操控體驗上更上一層樓，GT即GranTurismo，即為豪華旅行車。而寶馬有這么一款車，底盤質感與標軸的旗艦7系如出一轍，外觀上更是擁有旅行車的大裝載空間，又有跑車般的操控感。在體積上作為一款中大型車，它可謂多項全能，60萬元的售價，比保時捷718更實用，駕感不輸奧迪A7，可謂是品味之選，它就是寶馬的6系GT。

外觀：

6系的動力系統只有一種配置，搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，型號B48B20B，最大功率為258匹馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配8AT變速箱，工信部綜合汽車油耗7.6L/100km，懸架採用前為雙叉臂式的獨立懸架，後為多連桿的獨立懸架，採用驅動形式是前置後驅的形式。零百加速6.3S。

總結：

目前2021款6系GT共三款車型，售價58.39～68.39萬元，從配置上來看，入門車型630i豪華設計套裝車型的配置已經非常不錯，且幾個車型間配置區別很小，值得選擇。6系GT車型在舒適性上高於5系，駕駛感又優於7系，是60萬元的品質優選。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 寶馬6系GT值得買嗎先看看口碑怎麼樣

動力方面，寶馬6系GT頂配版搭載2.0T258馬力L4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。

作為一款備受關注的中大型車，寶馬6系GT憑借著外觀設計耐看,空間大,後備廂空間寬敞等優點，以4.53的分數，在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 寶馬6系gt是suv還是轎

寶馬6系gt是屬於跨界車，鋒基兼卜基困有SUV和轎車的設計風格，GT:拉丁文Gran Turismo,英文翻譯為Grand Touring,Grand的意思是大,而Touring的意思型念是旅行

9. 寶馬6系gt是哪個級別的車

寶馬6系鬧梁GT是寶馬旗下的中大型跨界車。車身尺寸為5103mm（長度）、1904mm（寬度）和1550mm（高度），軸距為3070mm。該車全系列基本為2.0升渦輪增壓四缸發動畢瞎機，符號為B48B20B。2.0升渦輪增壓發動機的最大輸出功率為190kW，最大輸出轉速為5000轉到6500轉每分鍾，最大轉矩為400牛米，最大轉矩轉速為1550轉到4400轉每分鍾。該發動機搭載了氣缸內直噴技術，使用鋁合金氣缸蓋缸體，可以降低發動機的重量，提高汽車的操縱性手彎空和燃料經濟性。配合這台發動機的是8AT變速器，可以提高汽車換擋的順暢性和燃料經濟性。寶馬6系GT的前懸架採用雙叉臂獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。雙叉臂懸架可以抑制車身側傾幅度，抑制剎車點頭現象。多連桿懸架是在雙叉臂懸架基礎上改進而成的，可以提高車輪的抓地力，提高汽車的操縱性和乘坐舒適度。

10. 【車主點評:高端大氣上檔次的寶馬6系GT】

#選車理由 隨著自己的事業越做越大，也應該決定換一輛開出去，覺得挺有面子的車，經過精挑細選之後，選擇了寶馬品牌，感覺寶馬品牌的質量和口碑都是很不錯的，而且特別符合成功人士，所以在自己的預算之內，選擇了寶馬六系gt試駕之後，感覺這款車各方面都是非常不錯的，因為本人身材也是比較中等，開不慣SUV，覺得太大了
#最滿意 這輛車讓我去滿意的就是外觀空間動力方面，外觀看著非常的時尚，帥氣，特別符合我這樣的，成功人士感覺開在路上會有很足夠的面子，在空間方面賺輛車也是特別寬敞的，完全能夠滿足我的日常乘坐需求，在動力方面，讓車是非常強悍的，完全不用我擔心
#最不滿意 我對這輛車沒有什麼不滿意的地方，感覺各方面都是非常不錯的
#空間 本人做進駕駛員的位置上，可以翹著二郎腿，有足夠的生長空間，後排的乘坐空間也非常的寬敞，腿部空間也比較充足，後備箱的儲物能力也很不錯
#外觀 我對這輛車的外觀是非常滿意的，看著就非常的時尚帥氣， 外觀造型設計，感覺有種像跑車，還是特別不錯的，前臉的設計也是比較酷炫的
#內飾 中控內飾方面的設計風格，個人感覺還是挺豪華的，能觸摸到的地方都是軟材質的，手感非常好，感覺內飾方面的做工能量都是比較精緻用心的，而且各方面的儲物空間搭配的也很合理
#動力 在動力讓局方面是不用我擔心的，起步非常迅速，後期加速表現是非鉛滑森常不錯的，作為日常家庭使用是完全沒有問題的
#操控 操控方面是沒有什麼問題的，方向盤的手感很好，方向盤很輕盈指槐畝向性也比較明確，油門和剎車的靈敏度也很高
#舒適性 這輛車的舒適性是沒有什麼可挑剔的座椅，包裹性和支撐的都很不錯，柔軟程度我也很滿意，給我的承諾感受就非常舒服了，車里的隔音效果也是比較不錯的，高速行駛的時候，車里幾乎很安靜
#油耗 目前這輛車的油耗也在我的接受范圍內，目前綜合油耗百公里八個左右我是非常滿意的。