比寶馬x4操控好的車有哪些

❶ 跟寶馬x4同級別的suv有哪些

1、奧迪Q5L

奧迪Q5L於2018年7月6日在貴州·安龍宣布正式上市，首款越級的長軸距高檔中型SUV，新車共有6 款車型，售價區間為39.28-51.70萬元。

2、賓士GLC

賓士GLC動力方面，包含多款動力配置。其中汽油機方面預計會提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款動力。 最大輸出功率分別為135千瓦（GLC 200 4MATIC）、155千瓦（GLC 260 4MATIC）、180千瓦（GLC 300 4MATIC）。

3、途昂

外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設計。細節方面，採用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵。尺寸方面，長寬高分別為5039mm*1989mm*1773mm，軸距則達到了2980mm。

4、攬勝極光

路虎Evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發，並確定了「攬勝極光」這一中文名稱。路虎攬勝極光於2011年下半年正式進入中國市場，普通版售價為52.80~63.80萬，分為三門版和五門版。

5、捷豹F-PACE

2015年1月12日，捷豹宣布將量產捷豹C-X17概念車，並將其命名為F-PACE，該命名源自捷豹品牌創始理念。捷豹F-PACE採用了捷豹全鋁架構和懸掛系統，並應用了「智能全驅系統」和「全路況自適應控制系統」。

❷ Macan和寶馬X4怎麼選

保時捷Macan是中型SUV，寶馬X4是介於X3和X5之間的SUV。保時捷的品牌優勢更強，但選裝設備的成本也不低。寶馬X4內飾質感出眾，功能性和科技性的融合性比保時捷Macan更好。

Macan和BMWX4哪個更好哪個悉叢車更值得入手

1.出現

兩款車都延續了各自家族的設計語言。寶馬X4和寶馬X3一模一樣。巨大的「雙腎」進氣格柵和「M套件」看起來非常動感，有很強的氣場。保時捷Macan整體造型優雅，不完全是寶馬X4那樣的Coupe，而是保持了最傳統的SUV造型，看起來時尚但並不獨特。

2.內部裝飾物

寶馬X4的內飾幾乎和X3的一模一樣。與自身相比，它有了很大的進步，這主要體現在內飾材料和豪華感的營造上。大面積的軟性材質包裹和縫線，以及金屬裝飾條和烤漆睜粗櫻面板的組合，讓這款寶馬凳亮看起來豪華無比。保時捷Macan的內飾保持了保時捷一貫的風格，具有科技感和豪華感。簡單的線條設計讓你無法抗拒。

3.力量

這兩款車型的動力幾乎是一樣的。實際駕駛體驗中，寶馬X4更傾向於中後段輸出，2000轉後會有持續爆胎。此外，搭配來自ZF的8速變速箱，動力傳遞非常有效，掛檔加速能力也是兩車中最好的。

總結:如果注重品牌，保時捷Macan可以滿足你的需求，如果追求實用性和操控感，寶馬X4可能是不錯的選擇。

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❸ 賓士GLC和寶馬x4哪個好一點

賓士GLC在操控和舒適性之間很均衡，而寶馬X4則更注重操控，更加個性，都不是一類車怎麼比較，一個人suv，一個是轎跑suv，一個國產，一個進口。

❹ 寶馬X4和賓士GLC coupe，怎麼選

豪華品牌的轎跑SUV具有溜背造型、SUV的通過性、鮮明的個性特徵。頭頂進口車光環，50萬元的售價，使得寶馬X4和賓士GLC coupe註定是一個小眾類型的車型。但依舊受到轎跑SUV的「鐵粉」青睞，作為豪華品牌的兩車在實力上旗鼓相當，該如何選擇？

寶馬X4官方售價45.59—58.59萬元。寶馬X4前臉依舊是大家熟悉的家族式雙腎進氣格柵和天使之眼大燈，底部格柵與霧燈區域連接營造出更為攻擊性的視覺感，如果單從車頭來辨認的話X4與X3是沒有太大的區別，最明顯的特徵當屬轎跑式的車身和溜背式的車尾，扁平化且修長的LED尾燈。由於車身尺寸比X6小了一圈，在視覺感官上沒有X6那樣大氣，顯得較為精緻。內飾上依舊是寶馬家族式風格設計，雞腿樣式的電子檔桿、可顯示駕駛模式的12寸液晶儀表盤、10.25寸懸浮式中控屏、布置合理層次分明的中控功能按鍵，門板把手處「X」的字樣凸顯出該車與常規SUV的不同之處。

賓士GLC coupe和寶馬X4兩車在價格上基本重合，受眾人群就是喜歡SUV但又追求個性的年輕消費者群體。寶馬X4秉持寶馬家族的運動、操控的駕駛屬性，賓士GLC coupe雖然在操控性上也下了一番功夫，但是就單純的操控性能上來講比起寶馬X4還是差那麼一點點味道。當然兩款車都有各自的造車理念，單從某一方面進行說明顯得有失偏頗，購車時還是看自己更注重車輛的操控還是舒適？

❺ 保時捷macan和寶馬X4哪個操控性好。

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X4配備了8.8英寸顯示屏，配合上第三代iDrive系統可以慧備對導航、音響以及車輛進行設置，功能很強大，布局清晰的音響、空調控制區上手也幾乎沒有難度。MacanS的7英寸屏漏嫌幕在尺寸上略小，但是可以通過觸摸來控制，只是平鋪式的中前搜毀控台按鍵太多，剛接觸的時候總要低頭找，需要時間去適應。

❻ 寶馬X4和路虎攬勝極光哪個更值得買

對於我來說我覺得寶馬X4比路虎攬勝極光更值得買，因為我覺得寶馬X4相較於路虎攬勝極光而言更適合年輕人開，而且操控感也更佳，但是路虎攬勝的購買者大多是年齡較大的人，所以我覺得不同的群體可能對此也有不同的喜好，其實兩款都是不錯的車子，關鍵還是在於看個人喜歡。

❼ 寶馬x4和525哪個好

寶馬X4和寶馬5系一款是運動性SUV，一款是中大型轎車應該沒有什麼可比性，年輕人，喜歡運動風格前者適合，如果是考慮商務場合或者家庭使用還是寶馬5系更適合。
寶馬5系和寶馬X4哪個好哪款車更值得入手
1、價格方面
2019款寶馬X4上市於2018年8月31日，由寶馬(進口)生產製造，定位中型SUV，官方指導價為45.58到58.58萬元，經銷商報價42.58到58.58萬元。2019款寶馬5繫上市於2018年12月7日，由華晨寶馬生產製造，定位中大型車，官方指導價為45.58到64.39萬元，經銷商報價38.01到64.39萬元。
2、外觀方面
寶馬5系2020款525Li豪華套裝最突出的還是這個前臉，雙腎型格柵採用了鍍鉻殲碰攔飾氏胡條進行修飾，再配合精巧的大燈，看上去頗具精緻的感覺。寶馬X4由於是年度小改款車型，所以新車在外觀上與吵嫌現款並沒有什麼區別。新增加的曜夜版車型主要是在外觀方面進行了黑化的處理，看起來更有運動感。
3、內飾方面
寶馬5系2020款525Li豪華套裝內飾看起來頗具大氣的感覺。10.25英寸的觸控液晶中控屏、鋼琴烤漆軟性材質中控台、棕色飾物、真皮多功能方向盤，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。寶馬X4新車在內飾的設計上也與現款保持一致，只是在配置上進行了小幅度的調整。新車最低配車型配19寸輪胎，而其餘車型都配20寸輪胎。此外入門版車型也沒有配備360°全景影像、無鑰匙進入、Harman/Kardon音響，相對來說性價比一般。
小結：新寶馬5系和寶馬X4一款是中大型轎車一款是運動型SUV車型，可比性不大，考慮商務場合使用或者在意舒適性新寶馬5系適合，考慮回頭率或者行駛路況條件差寶馬X4適合。

❽ 寶馬x4和路虎星脈選哪個

這兩款車在各自的品牌裡面都算是比較小眾的產品了，其實很多時候，選擇小眾的產品更多的還是個人喜好的問題，這兩個車對比的話，我個人覺得優缺點還是比較明顯的。

寶馬X4這一代車型在外觀的變化，除了整體造型，從設計理念上來說也有不小的改變，最顯眼的就是車頂了，上一代寶馬X4受制於長度，車頂的線條過於運動，所以就導致了上一代X4的後排空間受到了非常大的影響，而這一代寶馬X4的車頂線條比起上一代車型來說要更加的平緩一點，但是頭部空間依然局促，另外我個人也覺得寶馬X4的座椅舒適度一般。

至於行駛表現和駕駛體驗的話，X4無疑是非常優秀的，首先這個2.0T的發動機低扭就非常不錯，整體的動力響應很積極，而且懸架和減震非常有韌性，並不像一些主打運動的車型一樣有那種很硬的顛簸感，而且車內的儲物空間設計的也不錯，總之全新X4我個人覺得就是後排的頭部空間小了點，舒適性和便利性配置一般，要說駕駛體驗的話還是很不錯的。

路虎攬勝星脈雖然不是轎跑SUV的設計，但是整體設計也是運動型SUV的典型風格，這個車從外面看尺寸並不算小，但是內部的空間表現其實還是蠻一般的，特別是後排的腿部空間，再加上這個車的售價並不低，所以銷量也一直不高，但是不可否認的是攬勝星脈的造型還是非常漂亮的，特別是R-DYNAMIC的版本，我個人建議買這個車的話，最好能選裝一個尺寸大一點的輪轂造型，畢竟大輪轂和小輪轂顏值形象還是很大的。

至於駕駛體驗不管是250馬力的版本還是300馬力的版本，動力都絕對夠用，動力的響應很積極，但是這個車的油耗放在同級別裡面真的不算低了。另外我個人覺得方向盤的輕重有點不合理，底盤和懸架的表現很不錯，對於車身的支撐非常到位，說實話很多人買星脈無非就是因為這個車的外形漂亮。總之我覺得寶馬X4和星脈都是眼緣產品，但是從價格上來說，我個人會更傾向X4一點。

星脈按尺寸來說不是和x4一個等級的，p380 se hse 沒六七十多w也下不了地啊，星脈p380se白外黑內，輕點油門車就躥出來提速快的一匹 質量好不好真的是看運氣 買房也會有漏水房啊大哥 兩台路虎一點毛病沒有 第一台攬運五年18w公里穩如一匹 加上喜歡路虎霸氣又買了星脈p380 真的推薦路虎哈哈哈哈真愛

先大概了解下寶馬X4，寶馬素來以操控好，讓人有很好的駕駛感，不過X4這款車會比較小眾點。

路虎星脈，比X4空間上會大很多，不過路虎車年限久了，會有挺多小毛病的，車子也比較小眾。

買車看自己喜歡，喜歡出門回頭率高點就選路虎星脈，想要中規中矩點就寶馬X4。

兩款都是相對小眾車型，論價格伯仲之間，優惠力度路虎會更強一些。內飾 科技 感星脈略勝一籌，操控性X4強於星脈，外觀回頭率星脈占上風，最後就是中國人買車上牌比較注重諧音，寶馬X4的諧音不太受歡迎。總之星脈給人的感覺偏品味小資，X4略顯中庸。看樓主年齡了，如果還沒有成家，個人建議路虎星脈。

如果是我，兩輛都不選。還是喜歡路虎攬勝運動版，特別是2013款的。後面的路虎都是大一點的極光，都不好看。

攬勝星脈和寶馬X4相比個人認為各有優勢，考慮空間和實用性方面攬勝星脈好一些，考慮操控性方面寶馬X4有優勢，推薦寶馬X4，品控強於星脈

肯定選路虎了，每個男人都有一個路虎夢

買得起的人絕對不會去分析發動機，變速箱，百公里加速，他們只會買自己喜歡的。

我選x4,圖個用車省心。不省心的車誰用誰知道個中滋味。

是我就選擇X4，只是路虎問題太多，小毛病不斷

❾ 寶馬x4同級別車型有哪些

寶馬x4系列同級車有:威德福、邁騰、奧迪A5、雷克薩斯、英國菲尼迪等。

賓士GLC動力:

包括州核逗多種電源配置。其中，汽油機有望提冊賣供1。8T、2 .0T和3。0 V6三種動力。最大輸出功率分別為135 kW (GLC2004MATIC)、155 kW (GLC2604MATIC)和180 kW (GLC3004MATIC)。

Touong外氏彎形設計:

上汽大眾Toung借鑒了很多CrossBlue概念車的設計。細節上，採用了雙鍍鉻水平進氣格柵。尺寸方面，長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距為2980 mm。

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❿ 國產轎跑SUV里最接近寶馬X4的車，兩驅頂配裸車不到20w，太帥了！

20萬以內，如果想買一台顏值不輸寶馬X4這種轎跑SUV的車型，有哪些或者說哪一款是最值得入手的？稍微懂點車的人可能會想到長安CS85COUPE、哈弗F7x、吉利星越、馬自達CX-4等車款，畢竟它們的外觀是最正統的，自家背後的品牌也足夠讓它們能夠站得住腳。

很多人買車可能會是那種"一眼定情"的類型，也有很多人買車是要經過反復的對比、斟酌，最後才下定決心去買單的類型。但不管怎樣，領克05都是那台可以讓人一眼定情也可以讓人開起來沒話說，甚至贊不絕口的車型。因此，這樣一台又帥又能打的高顏值轎跑SUV擺在你面前你會願意去買單嗎？還是說，覺得領克05的定價定的太貴了呢？下方都說說吧，咱們一起來交流探討下。

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！

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