m5寶馬為什麼那麼貴

1. 寶馬M5的性價比如何值得入手嗎

寶馬M5保值率高低，一直是影響寶馬M5性價比高低的重要因素。什麼是保值率？保值率是指汽車被使用一段時間之後，將其賣出的價格與先前購買價格的比值，它是由汽車性能、可靠性、後續維護費、汽車保有量等多種因素決定的，是汽車性價比的綜合體現。寶馬M5前五年平均保值率分別為：62.5%，56.1%，46.8%，39.2%，32%；保值率在中大型車之中排第33名；在汽車整體保值率水平中，寶馬M5的保值率屬於中等偏上的水平。

配置很多，但有一大部分是要選裝，其實這么多錢都出了，當然是配置越多越好了。空間還是比較滿意的，後排坐兩個人很寬松，但是要想多坐一個人就明顯有點不舒服了，對於我來說足夠用了。整體操控還是很滿意的，雖然車子比較大，開起來完全感覺不到這是一台四門車身接近5米的轎車，而更像一台緊湊的小跑車。綜上，小編覺得還是可以入手的。

2. 寶馬為什麼這么貴

第一，因為寶馬的品牌價值高。第二，寶馬的技術含量高。第三，寶馬的操控好，同級車操控要強於賓士和奧迪，比日本車更不用說。

3. 寶馬後面的M5是什麼意思X6後面多個M5為什麼貴上100W+

那是寶馬的 M 系列 ， 也就是 高性如旦能 版本。 有 M3 M5 M6 X5M X6M 等等...

至於 X6後面渣悔擾多了個M 那是 X6M 是X6的前滑頂配 200多W呢 0-100 4.7秒 貴上100W+很正常

4. 寶馬m5為什麼那麼貴

寶馬新M5貴的原因如下：1、寶馬新M5裝配了4.4L雙渦輪增壓發動機最大輸出功率440KW最大矩扭750N·M配以8速自動變速箱；2、寶馬專門為其開發了X-Drivet系統主要將動力分配到後軸在特殊情況下會將動力分配到前後軸100公里加速為3.4秒與AMG版賓士E-63S相同；3、寶馬新M5允許在全輪驅動模式（4WD）、全輪驅動運動模式（4WD-Sport）和後輪驅動模式（2WD）之間進行切換。

5. 全新寶馬M5，百公里加速僅需3.4S，售價143.98萬起

說到豪華跑車品牌，大家首先想到的就是布加迪和勞斯萊斯，這兩個豪華汽車品牌聞名世界，但是其缺點就在於價格太貴，一般的消費者無法承受這個價格。其實除了這兩大跑車品牌，還有很多汽車品牌旗下的跑車也非常不錯，價格也比較實惠。

比如寶馬旗下的跑車寶馬M5，這款跑車百公里加速僅需3.4S，售價143.8萬起，完全能夠滿足那些想要擁有一輛屬於自己的跑車的消費者們。那麼這輛汽車外觀、內飾等方面究竟如何呢，接下來小編就來帶大家了解一下。

全新寶馬M5無論是外觀還是操控性能上都進行了極大的提升，給消費者們帶來了極大的驚喜，而且售價143.98萬起，性價比還是非常不錯的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 寶馬M5與寶馬5系外型一樣,但價格怎麼相差那麼大啊

1.車型不同：

寶馬M5是德國BMW汽車製造廠的高性能跑車，是以五系列為基礎所衍生開發的高性能車種，由BMW直屬的競技車輛單位BMWM負責開發及製造。

寶馬5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車，五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一。

2.定位不同：

寶馬M5是BMW高品質跑車，還可以按照客戶的個性化要求設計製造新的個性化寶馬車型，滿足客戶極端的個性需求。

寶馬5系車型為中型轎車，外觀時尚，嫌扒所以很受年輕的成功者的青睞，在國內中高檔車市中占據一定的市場。

3.性能不同：

寶馬M5，新的M5將擁有565匹的最大馬力以及在1500轉起便逐步釋放的680Nm扭力值，極速為305km/h。在加芹拆昌速性方面0~100km/h為4.4秒，0～御春200km/h為13秒整。

寶馬5系，頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分)，最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分)，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。

7. 寶馬M5車主難取捨，報價50萬難抵8年陪伴，網友：好車主配好車！

哈嘍，大家好！檢車家又和大家見面了。我是檢車家的檢測師鐵頭，歡迎大家收看本期二手車檢測趣事，我是一個修過車的二手車檢測師，更是一名事故車勸退師。

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車，或者你也想擁有一項看家本領，那麼別忘了點贊收藏轉發！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 寶馬普通5系車和M5差別在哪啊

差別大了去了,5系是普通 商務車 ,M5是超級 轎跑車 。雖然M5也是四門的,是5系的基礎上開發的,但是M5師出M系,自然不同反響, 我想你 有必要去了解一下M系列這個部門。最主要的區別是M5更高檔次,定位不同。這是最根本的區別。

9. 寶馬後面的M5是什麼意思X6後面多個M5為什麼貴上100W+

M5是寶馬的一款車型，以寶馬5系為基礎，寶馬專業運動部門M改裝而來的高性能運動車。在一部寶馬車上的字母「M」代表了非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝，同時也是優秀的駕駛技藝和個人風格的象徵。除了設計製造M系列高性能車之外，寶馬M公司的業務還包括BMWIndivial(寶馬個性化)這樣一個特需部，滿足客戶極端的個性需求。寶馬M公司還提供專門的駕駛培訓。M系有M3、M5、M6、X5M、X6M。 寶馬M的歷史源於寶馬悠久的賽車傳統。享譽世界的寶馬m公司的前身是1972年成立的寶馬汽車運動股份有限公司（bmwmotorsportgmbh），專門負責賽車和高性能車輛事務。在上世紀70年代，紅色-紫羅蘭-藍色相間的寶馬賽車是房車賽道上當之無愧的明星，因此，一些執著的客戶要求寶馬生產擁有賽車性能並適合日常駕駛的汽車。對於這個需求，寶馬公司很快就做出了回應，於是他們開始製造高性能的寶馬5系列。這是寶馬工程師設計製造的第一款高性能運動型轎車，其發動機、懸掛和制動都借鑒了賽車的思想，在當時引起了巨大轟動。強勁的動力和出色的操控性使得寶馬在全球每一個角落都擁有無數的擁護者，因此，寶馬m系車型也成為那些對汽車性能有著狂熱追求者的夢想。

10. 寶馬m5為什麼那麼貴

寶馬M5是法國BMW汽車企業的高性能超級跑車，是以五系列產品為基本所衍化開發設計的高性能車種，由BMW直屬機關的比賽車子企業BMWM承擔開發設計及生產製造。單看M5的外觀設計，你很有可能無法想像這也是落孫羨地價貼近200萬的高性能車，相比一般寶馬5系，價錢上貴段吵了100多萬元，很多人也迷惑不解，寶馬M5為何那麼貴？難道說車輛里邊鑲了黃金？

鑲沒鑲金就不清楚啦，但是寶馬M系列產品廣泛都貴倒是確實，不則燃拍過是寶馬M5或是M3，但凡帶上「M」的混蛋全是惹不起的。「M」實際上代表的是寶馬集團旗下的一個技術專業組織，它的任務便是將打造出性能非凡的寶馬車輛，英文字母「M」代表了超凡的活動特點、專屬性和出眾的加工工藝，與此同時也是傑出的安全駕駛手藝和個人特質的代表。

大家以上所講的寶馬M5便是由這一M企業根據寶馬5系打造出而成的，和這些雞蛋里挑骨頭的改_不一樣，M5的改_重視的並不是外觀設計上的激進派，只是本質驅動力性能的全方位提高，因此一般人從外表看不出來其真實的使用價值。車輛界常叫法這種車為「西裝暴徒」或「扮豬吃虎」，真是無法再品牌形象了。

為何M5那麼貴？看一下它的驅動力就知道，以新一代寶馬M5為例子，4.4TV8雙渦輪引擎8AT的驅動力配搭，至大功率將達441kW(600PS)/@5600-6700rpm，最大扭矩轉速750N·m/@1800-5600rpm，最高車速只是3.4秒，都能夠和一部分超級跑車匹敵了。除此之外，性能模式可在後輪驅動、四驅、健身運動四驅中間轉換，要圈速或是要安全駕駛快樂看著你情緒。

寶馬M5的貴是大家都知道的，但沒有什麼人為因素它付錢也是客觀事實。青睞寶馬M5的人比比皆是，但真真正正考慮到下手的人屈指可數，寶馬M5為何沒有人買呢？實際上不止是寶馬M5的銷售量少，像奧迪車的RS系列產品和新款賓士的AMG等，這類性能車的市_銷售量廣泛的也不高，而這里邊的緣故也是非常顯然的。

第一，市場價過度價格昂貴，拿寶馬M4接近200萬的市場價為例子，想來大部分人或是沒法擔負得起的吧，這就終究它只有是一小部分富有的人的玩具。假如你並不是那類追求完美安全駕駛快樂的人，那寧可花更少的錢去買台經濟發展可用的家庭車來的確實。錢是具體的原動力。

第二，受眾人群小，寶馬M4做為性能車，原本就沒是多少消_人群，在重視應用性的中國更是如此。一樣的錢，許多中國人寧可買一輛安全駕駛更為舒服，室內空間更充分的SUV或其他大中型高檔轎車。而寶馬M4這種性能車顯著不對中國的交易流行需求。

第三，限牌限購政策的制度危害，為了更好地減輕這難題和工作壓力，在一些大都市中，如北京市、貴陽市、上海市、廣州市、天津市、杭州市，逐漸推行「限號」「限牌」」搖號申請「等冶堵對策，當顧客或是家中最後只有挑選一輛車時，優選一般就不容易看中這類動則上百萬左右的性能車，而更趨向的是更為經濟發展可用的家用轎車。

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