i8寶馬怎麼樣

㈠ 寶馬i8敞篷版2019試駕怎麼樣

2019寶馬i8敞篷版試駕：1、雖然寶馬i8是電混跑車中的開拓者，但是2019款的車型並沒有因此而變得更加完美，即便它的外形看上去更加科幻、運動了，但是卻沒有採用寶馬最新的應用技術，但這不重要，至少它還是一款雙門敞篷超跑；2、昂貴的價格：也許，16萬美元的起售價，足夠我們認識到這款最新版i8是何等的強大了，不管它性能如何，至少已經在價格上超越了同級別任何一款對手，比如15萬美元起售的謳歌NSX混動、11萬美元起售的保時捷911以及13萬美元的奧迪R8；3、漂亮的外形：作為寶馬系列中最漂亮的車型之一，纖細的LED前大燈、精緻的雙腎格柵設計，都讓i8的前臉看起來非常的搶眼；而懸浮式車頂、分離式月牙形尾燈，也讓它的尾部看起來更加與眾不同。特別是它獨有的古銅色塗裝，配合著雙門敞篷車的矯健身姿，讓它看上去幾乎像一尊黃金擺飾一樣精緻、誘人。

㈡ 寶馬i8純電動續航里程，車型介紹

相信各位朋友對寶馬都很熟悉。寶馬是大多數人的嚮往，但對於月薪幾千元的人來說，依然是奢侈品。能買得起寶馬的都是土豪。近年來，隨著新能源汽車的發展，寶馬也不甘落後，開發自己的電動汽車。所以今天修車編輯就給大家介紹一下寶馬i8的純電動續航里程。讓我們跟著修車編輯一起看看吧。寶馬i8純電動續航里程：內容介紹
新款寶馬i8是一款混合動力雙門超跑。全新寶馬i8採用了動感的前保險杠和經典的散熱格柵設計，傳承了寶馬一貫的家族理念。全新寶敗旦亮馬i8超級混合動力轎跑預計起價為20萬美元(約合人民幣126萬元)。寶馬i8純電動系列：外觀
外觀方面，全新寶馬i8混遲段動轎跑給人留下了深刻的印象。從最新的測試諜照來看，全新寶馬i8取消了原概念車的結構性前擋風玻璃，但保留了飛拱尾翼設計。寶馬i8純電動系列：內飾
汽車座椅採用四座設計，由貫穿前後的中央扶手隔開，讓每位乘客都有獨立的乘坐空間。車型和i3概念車差不多，但是包裹性更強，尤其是坐墊對於臀部和腿部的包裹更明顯。因為流線型的造型，後排座椅沒有配備頭枕，腿部空間視覺上不會特別寬裕。但是，對於一輛跑車來說，滿載四人的情況並不多見。寶馬i8純電動系列：動力
從諜照中我們可以看到，測試車的尾部造型與寶馬之前公布的概念車大致相同。尾燈由帶狀燈組成，並增加了長霧燈。車頂後部凸起的空氣動力學部件充滿了運動能量。非常前衛的設計，再加上原車的蝴蝶門，寶馬i8敞篷的整體視覺效果很不一樣。察寬寶馬i8 Roadster的動力系統將沿用1.5T發動機和電動機的組合。據悉，其純電動續航里程將遠高於現款車型。
今天修車系列的介紹到這里就結束了。以上是修車系列介紹的寶馬i8的純電動續航里程。寶馬最出名的就是操控性，很多買寶馬的朋友都是這個特點跑的。這款寶馬i8也是眾所周知的。那麼，通過修車系列的介紹，你對它有更多的了解嗎？希望你想了解更多的修車系列。

㈢ 寶馬的I8是跑車嗎

寶馬I8算跑車。官方對於寶馬I8的定位就是中型跑車。寶馬I8的車身樣式分為兩種，一種是敞篷車，另一種是跑車。
希望我的回答您能滿意

㈣ 6年只賣出2萬多輛，但寶馬i8依然值得被載入史冊

2019年9月初，寶馬悄悄宣布其插電式混合動力跑車計劃停產，並發布了i8的終極版Sophisto特別版。巴伐利亞人雖然未透露過具體的停產日期，但今年年初《Autocar》發布的一份報告稱，這款純電動車將在今年4月份退出市場。而近日，寶馬官方也正式宣布，i8的生產將在今年4月中旬結束。

事到如今，還會有人質疑寶馬i8的特立獨行嗎？不可否認，i8就像一道從未來照射進現實的科技之光。無論在哪裡，大家對於這樣一輛行走在道路上的「概念車」都充滿了好奇。無論在哪裡，i8所到之處都會成為最矚目的焦點。

寫在最後

我們都知道燃油車時代或許會在不久的將來謝幕，我們也知道電動時代必然是未來的大勢所趨。寶馬i8彷彿是兩個時代的銜接者，它出現在時代之交，它融合了新能源車的環保特質，它也延承了燃油車無羈的續航和駕駛樂趣，讓我們對未來的汽車生活充滿期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 寶馬i8為什麼買的人少，年薪70萬能買寶馬i8嗎

寶馬i8為什麼買的人少？原因有三個，一是200萬左右的售價是一般人承受不起的；二是寶馬i8作為混合動力超跑，其注重的是動力性和操縱性，而國內的消費主流還是主要集中在車輛的實用性上。三是跑車的受眾群體本來就少，而寶馬相比於保時捷、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等超跑品牌，並沒有什麼優勢。

相對於轎車和SUV動輒上萬的銷量，寶馬i8的銷量當然是少得可憐，但在混合動力超跑市場，寶馬i8從2014年上市以來， 就一直是全球銷量最高的混合動力車型。去年11月寶馬就曾發布消息稱，i8嚴重供不應求，訂單已經排到了18個月之後，而且仍在不斷增加。

有網友就問了：「月薪70萬能買寶馬i8嗎」，對於這個問題，我們以2014款 標准版的寶馬i8為例，廠商的報價是 183.8萬，我們以30%的首付和3年期的按揭來算，首付需要57.17萬(購車首付款+購車費用+保險)，分期額度是133.40萬，每個月月供3.7萬元。

如果你的年薪是70萬，那麼買最便宜的寶馬i8就需要花掉你將近一年的工資，假設你年薪70萬已經持續好幾年了，有100萬以上的流動資金，那搞定首付還是沒有問題的。再說說月供，年薪70萬折算到月入也就差不多6萬左右，每個月供3.7萬元，看起來也毫無問題。

不過，既然想要買車，當然要准備承擔好後期的維護保養費用，200萬級別的車維護起來自然不會低，不夠鑒於4S店給予的保修政策，前三年的費用和你的年薪還是可以成正比的。但後面在沒有保修的條件下，就要多加註意啦，畢竟要是不小心刮刮碰碰的，動不動就要幾萬甚至上十萬，就算你年薪70萬也經不起這折騰的吧。

總的來說，在理想條件下，年薪70萬還是可以買到寶馬i8的，雖然相對比較寒磣，但是還是可以湊合的。既然你有意向買寶馬i8，那麼自然要了解好這款車的優缺點，下滿懷著月薪3000的勇氣來整理這款售價200萬的寶馬i8優缺點。

優點
寶馬i8為插電式混合動力，可純電動行駛，內燃機部分為3缸1.5 T發動機，綜合油耗低至每百公里2.1升；
寶馬i8為前排乘客提供了充足的空間，無論橫向還是縱向都十分寬裕，主駕駛座椅可調節范圍比較大，能夠滿足不同身材的駕駛者；
BMW i8的車身製造工藝很高，採用類似F1賽車的單體殼車身，並且這部分由碳纖維增強復合材料打造，大幅度降低了整車重量。

缺點
後排並不適合成年人乘坐，頭部空間局限性非常大，坐在後面只能歪著腦袋，並且由於車身低矮，後排乘客進出也不是很便捷；
寶馬i8相對高昂的售價需要車主每年必須為其承擔較為昂貴的商業保險費用；
保有率低，車型偏小眾，基礎車型售價偏高，所以總體來講寶馬i8的保值率不會很高。

㈥ 寶馬i8幾座

標准座位數：4個。

車型特色：

1、寶馬i8取消了原有概念車上的結構性前風擋玻璃，而保留了飛扶壁式尾部設計。

2、寶馬i8搭載了高銷歲性能的沖襲混合動力系統，還可以支持純電力驅動方式。

3、鋰離子電池容量由7.1千瓦時增加到11.6千瓦時。電動機最大輸出虧判睜功率達到105千瓦/143馬力。

(6)i8寶馬怎麼樣擴展閱讀

車標含義：

1、B.M.W.是巴伐利亞發動機製造廠的意思。

2、藍白標記對稱圖形的意義非常簡單，藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。

參考資料來源：網路-寶馬i8

㈦ 三缸機並不是寶馬i8的缺點，寶馬i8的尷尬有很多方面

我們經常會發現車漆上面感覺像油漬洗不掉的東西，其實油漬的產生很簡單，只要車停在油煙機排風口附近或者燒烤店附近，油煙就會飄到愛車的車漆、玻璃和塑料件上。油漬夾雜灰塵，在太陽的加熱下，會形成難以去除的痕跡，油漬我們一般是將除垢劑噴在油漬處使其溶，再以清洗劑清洗即可除去。

已經幹了的油漬怎麼去除
油漬對於漆面都有致命的損傷，因此，及時地處理尤為重要。如果發現得較早，可以直接用抹布擦掉;如果是已經幹了的油漬，漆面則會出現褶皺，表面起泡、龜裂，出現所謂的「桔子皮」現象，這時，僅僅打蠟已經不能處理，必須要使用專用於汽車清洗的磨砂紙，將油漬清除，再用打蠟的方式恢復車面光澤;如果腐蝕嚴重，只能將整塊漆翻新了。

需要注意的是，洗車前要先將發動機熄火，避免發動機過熱而烘乾清洗劑洗過的地方。在使用清洗劑後，應馬上用水沖洗車身，以免清洗劑被烘乾後在車身上留下痕跡。若輪胎、鋼圈上沾有油污，可先用除垢劑或清洗劑對其加以清洗，再噴上輪胎保養劑，就能讓輪胎和鋼圈恢復亮麗的光澤。

㈧ 寶馬i8能跑多少公里

滿油能跑482公里。

新款i8將會與現款有較大的不同。新車將摒棄1.5升內燃發動機，拍脊改用3個陵賀旦電動機，總功率可達750馬力(559千瓦時)。

除了性能大幅提升，新款i8還將擁有更加強大的電池，續航里程達300英里(482千米)。此外，報道還詳細描述了寶馬的相關改進計劃，如為汽車配備四輪轉向驅動、扭矩矢量分配功能及能夠掃描路況實時調整的主動調節懸掛系統。

(8)i8寶馬怎麼樣擴展閱讀

寶馬已經在其最新的7系車型中裝載了類似系統，可以依靠前置攝像頭來檢測路面的任何顛簸坑窪，然後將信息傳輸到懸掛系統以作尺擾出相應調節，保證流暢的行駛體驗。

下一代i8預計將於2022年或2023年推出。然而，有消息稱未來幾年即將問世的改款車型也將會推出純電動版，基於i8氫燃料電池原型，但不一樣的是氫氣罐將會被電池取而代之。

㈨ 寶馬i8能跑多少公里

寶馬i8能跑482公里。

新款寶馬i8除了性能大幅提升，新款i8還將擁有更加強大的電池，續航里程達300英里(482千米)。

寶馬i8所使用的插入喊好式混合動力系統由兩台電動機和一台渦輪增壓汽油發動機構成，最高輸出功率345馬力，最大扭矩800牛米。

(9)i8寶馬怎麼樣擴展閱讀：

兩台電冊陵動機將動力傳遞至前輪。在強勁動力的驅動下，從靜止加速到100公里每小時僅需4.8秒，最高車鄭姿鉛速在電子裝置的限制下為250公里每小時，而且百公里平均油耗僅為3.76升。

此前，寶馬已經在其最新的7系車型中裝載了類似系統，可以依靠前置攝像頭來檢測路面的任何顛簸坑窪，然後將信息傳輸到懸掛系統以作出相應調節，保證流暢的行駛體驗。

㈩ 帶著你看最帥氣的寶馬i8，這就是寶馬的魅力

全新寶馬i8是混合動力雙門超級跑車，全新寶馬i8採用了動感的前保險杠和經典的散熱格柵設計，傳承了寶馬一貫的家族理念。全新寶馬i8超級混合動力雙門跑車的預計起售價為人民幣126萬元。 在動力系統方面，全新寶馬i8搭載了高性能的混合動力系統，突出了車輛超強的動力性能。全新寶馬i8所使用的插入式混合動力系統由兩台電動機和一台渦輪增壓汽油發動機構成，最高輸出功率345馬力，最大扭矩800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油發動機使用了燃油直噴和可變進氣渦輪增壓技術，將動力輸出至車輛的後輪。 兩台電動機將動力傳遞至前輪。在強勁動力的驅動下，從靜止加速到100公里每小時僅需4.8秒，最高車速在電子裝置的限制下為250公里每小時，而且百公里平均油耗僅為3.76升。另外，全新寶馬i8還可以支持純電力驅動方式，從而實現真正意義上的零排放。 由於qiong的原因，欣賞不了1:1的車型，下邊只能帶大家來看看這個1:18的電動超跑，讓大家也過過眼癮拉！
超級拉風的藍色魅影，沒錯，這就是我的菜
中規中矩的前臉，沒有過多的誇張設計
一體式設計的前大燈內置的LED光源，無懼任何一個夜晚
超跑的車型樣式，帥氣得讓人一看就著迷
超低的車身底盤高度，最大限度可以增大車輛的穩定性
車身上沒有過多的腰線設置，車門一體成型，降低風阻
超帥氣的懸浮車頂設計，你get到了嗎？
混動車型獨有的藍色車標外框，表明車輛的一個新能源性質
尾部的一個設計上顯得比較誇張，各種大膽的線條，讓人無法抗拒
飽滿的後車身與拉風的擾流板
每個角度都有十足的設計美感
碟開門的設計也讓這台超跑有更多讓人矚目的地方
當車燈亮起的時候，車子已經跑過萬重山
高亮度的LED光源，照亮你的美
是不是非常的帥氣呢？
倒車請注意，倒車燈已經亮起，車輪高速運轉中
兩邊的倒車燈都可以打開，夜晚里非常的亮眼哦
最後再來看一看這帥氣的寶馬i8吧！