A. 寶馬X1剎車偏磨的問題是不是設計缺陷
設計缺陷是批量車出現升畝正同一故障，且原因吵悔相同。個別車輛出現問題，只能說耐正零件出現瑕疵。就像你描述的問題，建議讓經銷商拿出分泵檢測正常的數據和標准。
B. 寶馬x1前輪殺車片感測器多少錢
你好朋友，向你描述了這款車型，前面剎車片，他報警感測器是非常簡單的，就是一條線路磨損不斷開之後，那麼就會相應的報警，所以感測器線路一般也就是在七八十塊錢左右，或者根據實際車型自己也可以在淘寶網上購買的，沒有什麼特殊的以及質量方面的影響，希望我的回答能夠幫助到你，如果有什麼疑問可以隨時關注聯系我
C. 寶馬x1剎車片多少錢，寶馬x1剎車片品牌型號
X1本寶馬汽車建議您使用進口品牌的剎車片(Ferrodo、Unisys、Tamington、Mintais、Wagner、TRW)。前後剎車片配件價格在600-700左右。國貨前後加起來不超過500。工作時間單獨計算。剎車片也叫剎車皮。在汽車制動系統中，剎車片是最關鍵的安全部件，所有的制動效果都是決定性的，所以好的剎車片是人和汽車的保護神。制動襯片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板應該塗上塗層以防生銹。SMT-4爐溫跟蹤儀用於檢測塗布過程中的溫度分布，以保證質量。其中，隔熱層由不導熱的材料製成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成，制動時擠壓在制動盤或制動鼓上產生摩擦力，從而達到車輛減速制動的目的。由於摩擦，摩擦塊會逐漸磨損。一般來說，成本越低，剎車片磨損越快。
D. 寶馬X1剎車片偏磨投訴這么多廠家不處理嗎
如果說很多車輛都出現了，這種情況的話，那麼絕對就屬於設置本身的問題。進行投訴廠家是一定要處理的，如果廠家不管不顧，可以進行投訴舉報。
E. 寶馬x1後剎車片特別費
越來越多的朋友發現，自己的車子往往是後片要先於前片進行更換，這又是為什麼呢？
首先，可能你是廠家降低成本的受害者。廠商認為既然後輪需要的制動力小，那麼乾脆來個mini剎車片就好了，所以就出現了這種情況：
後片小而薄，自然要先於前片磨損殆盡，可能會和前片同時更換或更早更換。這個不是個例，幾乎所有車型都是這樣的，就算跑車的剎車片也是前片大後片小。
其次，除了上邊的主要原因外，還有一個因素影響也很大，就是各廠商對於底盤和剎車系統的調校，按比較舒適的調校來說，制動力最好線性提升，不能讓乘員感受一沖一停的感覺，所以他們就把剎車邏輯改為後輪先進行制動，產生一個向後拉的力，慢慢降低車速，如果需要更強的制動力，前剎車再介入進來，更快的進行減速急剎。
這樣一來，很多開車偏向於舒適的車主就會發現，想要舒適的剎車，後片就會磨損的比前片快很多。而喜歡開快車，喜歡激烈駕駛急剎急停的司機他們的前片就會磨損的很厲害。
最後還有一些就是故障導致的了，比如手剎故障，不能放到底，帶著手剎跑所以後片就磨得快（可通過油耗觀察，油耗顯著高於以往數值時就有可能是這個原因）；要不就是剎車分泵的問題，在運轉時導致前後左右制動力出現問題導致磨損不均。
F. 寶馬X1剎車片多久更換
才三萬公里，二***說該換了，，還剩三毫米。。。 寶馬剎車片確實磨的快，一般的3萬多都磨差不多了，我見過一個腳重的1萬4換的 2000左右 多少大洋？ 14款20i四驅6萬公里前後片都換了，寶馬原廠泰明頓的有點軟，掉粉多。換的EBC紅片，陶瓷片掉粉少，摩擦系數0.5，比原廠強多了。 我2萬7就更換了 就實際情況來說，寶馬的剎車片比其他品牌的是要磨損的快，這是普遍現象，別聽其他品牌車主的「經驗」。聽到過很多2-3萬就要換的，家裡的X3現在3w多公里剛換一整套，自己的x1還不到2w，上次去保養檢查說還很厚。這個和你開車猛不猛沒太大關系，單純因為剎車片原因。 這個還早得很，正常情況下原車的剎車片四五萬再換也沒事的，看實際情況的啦。 正常情況下，全新的剎車片厚度大概在13mm左右，隨著使用時不斷的摩擦會逐漸變薄。當剎車片厚度不足全新厚度的三分之一時，就要准備更換了。你注意看下剎車片兩端會有一個小的凸起（大概3mm），與它持平時就必須要更換了。此外，有些車型帶有剎車片的感應，磨損到一定的程度後，儀表盤會報警提示需要更換。 一般汽車儀表盤上有剎車警示燈，警示燈亮起的時候就是提醒你檢查剎車片，但警示燈亮說明已經到更換的極限。 這個要看個人的駕駛習慣的，有些人可能10萬公里才需要更換，有些車主可能三四萬公里就需要更換。如果剎車片的那個線露出來了就需要更換~ 一般來說，一副剎車片用10萬公里沒問題，用得好，甚至可以達到15萬公里。但是對於每位駕駛者踩剎車的頻率不一樣，很難界定汽車剎車片多長時間需要更換一次。唯一的辦法就是，在例行檢查的時候，看看剎車片的磨損程度，如果到了臨界點，就得立即更換了。 如果車子的剎車蹄片還剩下三毫米，確實需要更換了。 一般車輛的剎車盤剎車片更換極限是，剎車盤單面磨損下去3MM必須更換，剎車片剩餘3MM必須更換。 @2019
G. 女新手開寶馬x1保養費用
油耗是12左右 97號 3W公里就是21500元
保養 1W公里一次 平均每次1500 一年4500
停車費 每月500 一年6000
洗車打蠟 1月2次 一年500
剎車盤 4W換 前後3500
保險 全險9000
一共45000
還有很多費用是隱性的 不可估計
不過你要是一年開3W的話 估計是個生意人 也不在乎那麼多了 正常上班族1年2W都夠嗆
H. 寶馬X1右前輪剎車片磨損嚴重，已中招！！！
換泵能解決問題唯段模，出保後只能在外面搞指緩了，准備好最少三千塊換分泵，盤，片，4S報價泵加盤加片一起八千左右燃蘆
I. 寶馬x1剎車盤多久更換一次
寶馬x1剎車盤多久更換一次？寶馬x1剎車盤多久更換一次？ 寶馬x1剎車盤每10萬公里更換一次。制動器包括盤式制動器、鼓式制動器和氣動制動器。很多老爺車都是前盤式和後鼓式剎車。因為盤式制動器的散熱比鼓式制動器好，禪鏈所以在高速制動下不容易造成熱衰退，所以其高速制動效果好。寶馬x1的製造商是華晨寶馬，這是一款搭載1.5TL3發動機和渦輪增壓進氣口鋒襲棗的緊湊型SUV。寶馬x1的長寬高分別為4565毫米、1821毫米和1620毫米，軸距為2780毫米，車身類型為銀拆5門5座SUV，變速箱為7速雙離合。 @2019
J. 進口寶馬x1剎車比較硬有一種剎不牢的感覺為什麼說是剎車片也是剛換
這種情況有可能是剛安裝的沒有安裝到位的原因，去檢查下吧，以免影響到行車安全。