❶ 寶馬X5和寶馬5系高速遠途哪個舒服
你好，寶馬5系，我個人感覺
❷ 寶馬x5和五系哪個安全系數高
寶馬X5安全系數高。
寶馬X3和5系獲IIHS的頂級安全PICK+ 評級
由布拉德·安德森·|發布於2022年10月10日2022-2023年的寶馬5系和寶馬X3車型都獲得了高速公路安全保險協會的頂級安全PICK+ 評級。
雖然還有很多其他新車型經常獲得IIHS的頂級安全PICK+ ，但這樣做仍然是一項重要的成就，因為車輛必須在6項IIHS耐撞性評估中獲得良好的評級。這些測試包括駕駛員側小重疊前、乘客側小重疊前、中等重疊前、原始側、車頂強度和頭部約束測試。
此外，車輛還必須配備前碰撞預防系統，在車輛對車和日間車輛對車的行人評估中獲得高級或優的評級。要獲得較低級別的頂級安全評級，車輛必須有良好的或可接受的前燈系統，而對於高端的頂級安全評級+，良好的或可接受的前燈必須是所有級別的標准。
另請閱讀：兩款寶馬X3xD
❸ 內飾怎麼區分寶馬五系和x5的區別
寶馬X5的內飾配色為黑色+松露褐色、黑色+干邑色、黑色+咖啡色、黑色+象牙唯櫻白色、黑色+堪培拉米色、黑色，座椅材質為真皮，該車為5門5座SUV。
寶馬X5的內飾配色為黑色/干邑色、黑色/摩卡色、黑色/火山紅、黑色、黑色/堪培拉米色，座椅材質為賀山畝仿皮、真皮，該車為4門5座三廂車。
在中控大屏尺寸方面禪森，寶馬X5為12.3英寸，寶馬5系為10.25英寸。
❹ 寶馬X5和寶馬5系怎麼選 哪個更值得入手
寶馬5系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和 寶馬X5 在一般普通民眾眼中都能算得上是豪車了，畢竟入門版的寶馬5系落地也得四十多萬。這可不是一般工薪階層能消費得起。相比之下寶馬X5在售價上差不多比寶馬5系要高一半，那麼它們之間的差距到底在哪呢？
寶馬X5和寶馬5系哪個好 哪款車更值得入手
1、駕乘感受
如果不談其他方面，只從駕乘感受上來說，寶馬5系的車型肯定會更佳。還有做工用料、濾震效果、隔音性能方面，5系車型都要比X5更好。X5唯一的優勢可能就是後備箱裝載能力稍強一些，通過性會好一點。
2、 價格
寶馬5系廠商指導價42.69-64.39萬，頂配版搭載2.0T 252馬力 L4發動機和8擋手自一體變速箱，長、寬、高和軸距分別為5087*1868*1500mm和3108mm。寶馬X5廠商指導價75.99-84.99萬，頂配版搭載3.0T 340馬力 L6發動機和8擋手自一體變速箱，長、寬、高和軸距分別為4930*2004*1776mm和2975mm。
3、 車型
寶馬x5和寶馬新5系，一款是SUV車型，一款轎車，可比性不大，考慮自駕游或者行駛路況條件差寶馬x5適合，考慮城市代步或者商務場合使用寶馬新5系適合。
小結： 這兩款是不同車型，產地也不同X5是進口的，5系有國產的，所以價格差距也較大，如果預算有限選擇5系為宜，反之就可以選擇入手X5。
（圖/文/攝： 李林偉）
@2019❺ 寶馬5系gt和x5哪個好
寶馬5系gt。
1、性能好，寶馬5系gt採用4.4t排量六缸發動機，速度快，x5採用2.0t四缸發動機，速度慢。
2、油耗少，寶馬5系gt是轎車，重量小，油耗百公里7.2升油，x5是suv大型車，重量大，百公里油耗8.4升。
❻ 寶馬x5是五系嗎
寶馬x5和寶馬5系是兩粗輪鋒款不同的車，岩晌彼此不同。
寶馬x5簡介:
寶馬X5是寶馬品牌的首款四驅SUV車型，於1999年底在美國上市。這款車軸距2975mm，車重2200kg，最高時速243 km/h，前置四驅，排量2.0或3.0L，桐滑在售第四代產品。寶馬X5最大的優點就是外觀延續了寶馬SUV的家族特徵，處處彰顯寶馬的設計元素，全景天窗和天使眼設計的很好。內飾簡潔大方，細節精緻。
寶馬5系介紹:
國產5系是高檔車，現在的5系誕生於2004年。寶馬5系無疑是汽車史上最傑出的系列之一。巔峰時代從第三代E34(1988-1996)開始，現在的5系是E34的第三代產品。2017年4月，新一代寶馬5系長軸版全球上市。
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❼ 寶馬5系和寶馬x5哪個開著爽
寶馬5系和寶馬x5都是中大型汽車，尺寸空間都差不多，兩個級別（對標）是一樣的，X5等於是5系基礎上抬高大概10公分底盤。由於SUV底盤高，重心就高，造成的結果就是犧牲了操控感和行駛質感，駕駛員對路感的感受沒有開轎車那麼直接快速明顯，沒有開轎車那麼精準細膩，相當於開SUV是開皮卡車，開轎車是開賽車的區別。
所以對於注重操控感和行駛質感的人來說，當然是寶馬5系開起來爽！
但是由於SUV底盤高，窗戶面積也大一點，所以坐在SUV給人感覺視野會好一點，雖然區別不是很大。有的人對汽車的行駛質感和操控感比較遲鈍，或者根本不知道什麼是駛質感和操控感，他可能就是喜歡這種高高在上視野好的感覺，所以對於這種人來說，寶馬X5開起來爽！
綜上所述，寶馬5系和寶馬x5哪個開著爽，這個沒有統一的答案，每個人都不一樣。
❽ 寶馬x5和5系重量對比
1. 寶馬5系對比寶馬X5
這兩款的話一個是suv車型一個是轎車，X5的話底盤高通過性強，530內飾配置豐富乘坐舒適性不錯
2. 寶馬5系對比寶馬x5哪個好
寶馬X5是前置四驅。
寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型，於1999年底在美國上市。該款汽車軸距2933mm，車重2200公斤，最高時速250千米每小時，為前置四驅驅動，排量為2.9L。
寶馬X5在技術裝備和性能上均達到了四輪驅動車前所未有的水平。它具備優異的操縱靈敏度和操縱穩定性，並採用一系列創新技術，包括四輪制動、ASC十T（自動穩定及牽引力控制）和DSCⅢ（自動動態穩定控制）等。
無論在公路上還是在崎嶇小徑上，它都能輸出強大動力，表現出卓越的性能。即使在松軟路面上，它也能靈活自如地加速和制動。
3. 寶馬5系對比寶馬X5那個好開
寶馬5系和X5不是一個段位，價格上就能區分出檔次。而安全系數取決於硬體配置，做工越結實，自然用料也越奢侈。正所謂一分錢一份貨。而且越野車型總體來說都很強調安全系數，因為面對的路況比轎車要復雜，要惡劣，所以安全性還是X5更出色。
4. 寶馬5系對比寶馬7系
寶馬540和740都是寶馬推出的行政車型，但是寶馬740的定位要高於寶馬540。
寶馬540是寶馬推出的中大型車。這款車的官方指導價為64.39萬元。
寶馬540是寶馬5系轎車的最高級別和最高配置。動力方面，搭載3.0T渦輪增壓發動機，最大功率250kw，最大扭矩450 Nm。傳動系統方面，這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
寶馬5系是華晨寶馬推出的車型，在中國生產銷售。
5. 寶馬5系對比寶馬x4
X4是X3的轎跑版，比5系低一個檔次。
GT是高性能調校的，動力更好。
6. 寶馬5系對比寶馬x5哪個貴
寶馬5系和寶馬X5下面都有多款車型，不同配置、不同價位的車型對比的結果可能不一樣，為了比較客觀地對比這兩款車，我們分別選取兩者最新款的頂配車型進行比較。寶馬5系最新款頂配車型是2022款 530Li 行政型 M運動套裝，寶馬X5最新款頂配車型是2021款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝。通過車型基礎信息、車身數據、參數配置以及動力這幾項數據，你將獲得以下信息：
1、價格方面，寶馬5系頂配版的官方售價要比寶馬X5頂配版的便宜些。
2、整體車身方面，寶馬5系頂配版的車身要比寶馬X5頂配版的車身長，同時寶馬5系頂配版的軸距也要比寶馬X5頂配版的軸距長一些。
3、在整體配置方面，寶馬X5頂配版和寶馬5系頂配版旗鼓相當。
4、從動力輸出來看，寶馬X5頂配版要比寶馬5系頂配版更加強勁。
7. 寶馬5系對比寶馬x3
你好，很高興為你解答寶馬叉，三是華晨寶馬公司出品的一款b級城市suv寶馬五系，是華晨寶馬公司出品的一款c級豪華轎車，兩個車不同級別5比3要好一些，如果跑長途跑高速的話，那毫無疑問，肯定是武器更舒服，駕乘空間更大，底盤更扎實，重心低離心力小，如果經常跑山路的話，那肯定要選擇x3
8. 寶馬5系對比寶馬6系GT
寶馬5系比6系的gt更保值一些。
寶馬5系在二手車市場上前五年的保值率分別為66.68%、58.81%、50.17%、44.79%、37.29%，根據中國汽車流通協會的統計，國內二手車第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%
寶馬6系gt前五年平均保值率分別為63.9%，58%，49.3%，41.8%，34.8%，保值率在中大型車中排第23名，按照國內的車型第一年平均都要貶值30%，前三年平均貶值40%來看，寶馬6系gt保值率在汽車整體中水平中等偏下。
9. 寶馬5系對比寶馬x5哪個更好
你好，很高興為你解答，寶馬五系是華晨寶馬公司出品的一款暢銷型c級豪華轎車，寶馬x5是進口寶馬公司生產的一款大型城市suv，如果論駕乘舒適的話，還是寶馬五系要好一些，因為叫車本來就要舒適一些，但是如果你經常走不好的路況或者山路的話，還是要考慮x5城市suv車型
10. 寶馬5系對比寶馬ix3
可以用，都是通用的。
特斯拉、寶馬ix3、奧迪etron等少數車型交流充電支持380V，其他一些汽車品牌，比如蔚來、理想、埃安、榮威等車型交流充電只支持220V,不支持380V。
所以如果使用380V16A11KW充電樁給蔚來、理想、埃安、榮威等不支持380V交流充電的汽車使用，也可以充電，但是速度慢。因為這些車型只識別汽車一相火線，實際充電功率就是220V*16A=3.5KW。這個充電速度和隨車充一樣了。很慢的。
❾ 寶馬x5和5系底盤對比
寶馬x5和五系區別 這兩款的話一個是suv車耐明棚型一個是轎車,X5的昌則話底盤高通過性強,530內飾配置豐富乘坐舒適槐殲性不錯
❿ 寶馬5系和x5哪個開著舒服
家裡有x5和525，駕駛感受很不一樣，x5比525方向盤輕很多，市內開x5視線很高開著敞亮視線比525好，特別是等紅燈時很少被前車擋住視線能看見紅綠燈時間，感覺比525敞亮不憋屈，走爛路也比開5系有信心，空調製冷x5比525強很多，冬天座椅