一輛最貴的寶馬多少錢

1. 寶馬最貴的車是哪一款

1、寶馬7系 82.8~242.8萬元

寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置後驅。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。只在德國本土生產，生產商為BMW，在1977年取代了上代車型 BMW New Six。寶馬7系擁有眾多最先進和最精良的技術裝備，自1977年第一代推出以來，每一次更新換代都是超越完美的進化，為設計、動力和創新建立了新標准，將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受完美地融於一身。

2. 寶馬最貴的車是哪一款

寶馬最貴的車是寶馬M850i和寶馬M8。

這台寶馬M850i已經達到了621馬力、890牛米的性能數據，可以匹橡局衫敵寶馬M8了，外觀也經過了大量升級改裝，包括前後包圍、尾翼、排氣、21英寸啞光黑色輪轂和全身的拉花，還臘塌使用一套H＆R彈簧將車身高度降低了30mm。

這兩款車主要有不同的動力總成，外觀和內飾設計也不同，m8是mpower系列車型，m8採用s系列強化發動機，m850iS系列強化發動機沒有使用。m8是寶馬8系中性能最強、價格最貴、配置最高的車型。

車型特點

m全系列均採用4.4升雙渦輪增壓v8發動機，普通版m8型發動機最大扭矩為600馬力和750牛米，最大功梁腔率轉速為每分鍾6000轉，最大扭矩轉速為每分鍾1800為每分鍾1800至5800轉。該發動機射技術，並採用了鋁合金缸蓋缸體。

在配置方面，M8配備自適應大燈、車內氛圍燈、16揚聲器寶華韋健鑽石環繞音響系統等豪華配置。M8還配備了自適應懸架，擁有多種駕駛模式可選，配備帶閥門控制的排氣系統。在制動系統方面，M8標配六活塞卡鉗的15.5英寸前剎車盤，還可選裝15.75英寸的碳陶瓷剎車系統。

3. 寶馬很多人都想買，最貴的寶馬是什麼，多少錢，怎麼樣

寶馬這個汽車品牌一直是很受歡迎的，畢竟是走高端路線的，所以在配置很其它方面比較有優勢，下面小編給大家分享一下寶馬最貴的六款車型。

1.寶馬7系

參考價格：83至243萬元

寶馬7系是寶馬這個汽車品牌中，售價比較高的車型，它這款豪華轎車售價大概是83至243萬元之間，可能很多朋友都沒有目睹過寶馬7系的真面目吧。

4. 寶馬x6價格最高多少錢

最貴寶馬x6要188萬一輛：1、寶馬X6的外觀是第一眼就能抓住人的眼球的，極其誇張的溜背造型，從前大燈一直往後昂揚的腰線，以及車輪轂往上的寬體飽滿的曲線，就像是一個蓄勢待發的拳擊手，這輛車的前臉採用的是寶馬家族式的雙孔進氣格柵，搭配時下流行的分體式大燈，非常的張揚霸氣；2、寶馬X6搭載的分別是2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是一個8擋手自一體變速箱，最大馬力分別能達到245匹和306匹，最大扭矩也做到了350牛米和400牛米，數據擺在這里，X6真正開上路之後你會發現，這輛車在加速的過程中能給你一些小驚喜，盡管這是一個車身將近五米的大傢伙，但是動力的反饋還是很積極，並且這輛車的轉向操作也是很精準的；3、人無完人車無完車，X6在開動的時候會讓你覺得底盤過來的細碎震動比較多，減震效果有待提高。

5. 寶馬最貴的車是哪一款多少錢

寶馬8系--寶馬M850i和寶馬M8。它們是寶馬上市量產車中最貴的、性能最好的。搭載了4.4T雙渦輪增壓發動機，最大馬力530匹，最大扭矩750牛米。M850ixDrive和840dxDrive兩款車型，以及接下來敞篷版、GranCoupe、M8將陸續出征，成為百年巴伐利亞發動機工廠(BAYERISCHEMOTORENWERKE)新的燈塔。

6. 寶馬525最貴的時候

寶馬525最貴的時候是在2010年。在2010年，寶馬525系列最貴的價格為62.86萬，為歷史新高。直到現在也是最高價格。

7. 寶馬最貴的車是哪一款寶馬1000萬以上的車有幾款

在很多人看來人的一生中繞不開一台寶馬車，所以很多人從小就設立目標將來要買一輛寶馬車。但是寶馬旗下的車型有非常多，最近很多人都對寶馬最貴的車非常感興趣，那麼下面就來看看究竟寶馬最貴的車是哪一款?
1、寶馬7系
售價萬元

以上就是寶馬旗下最貴的車型了，需要注意的是，上述車型都是目前市面上在售的車型，歷史上寶馬可能有過更貴的車，但因為現如今已經買不到了，所以再聊那些車也已經沒有意義，如果大家看上了寶馬7系或者寶馬M8，那麼是可以直接前往寶馬4S店進行訂車的。
寶馬1000萬以上的車有幾款?
寶馬並沒有1000萬以上的車，但寶馬集團旗下的「勞斯萊斯」品牌賣得都是千萬級汽車，雖然勞斯萊斯所有車型的指導價都沒有超過1000萬，但這種品牌玩的都是私人訂制，廠家可以根據車主的需求定製出獨一無二的車型，因此勞斯萊斯賣到上千萬是非常正常的事情。

8. 寶馬740最高多少錢

14年開寶馬740跑2.6萬公里值多少錢？

14年，寶馬740跑了2.6萬公里。汽車狀況良好。如果手續齊全的話，我個人認為二手車可以值36.7萬元左右。

2011款寶馬740現在值多少錢？跑了84，000

看車況、顏色配置等信息。建議去二手車網站看看相關車價！希望能幫到你！

寶馬740Li價格多少？目前值得入手嗎？

寶馬740li的報價在100萬左右。這個價格在寶馬汽車中相當常見，確實太貴了，但這是寶馬汽車的普通水平。我也相信你一定對寶馬有一個大概的了解。寶馬，在高檔車當中，確實是相當有名的，尤其是前兩年，甚至掀起了寶馬的浪潮。所以我們可以看到它的受歡迎程度和品牌效應。

寶馬740li和寶馬730li在我看來很像，因為真的很像。寶馬740長5212毫米，寬1902毫米，高1478毫米。寶馬730li也是如此。它們也是進口的寶馬，只在德國本地生產。所以兩者的價格差不多。

寶馬740li的外觀可以說是典型的寶馬汽車，沉穩大氣，但也沒有什麼特別之處。如果你只是喜歡寶馬的沉穩大氣，那麼這款車很適合你。但是如果你在追求經典的同時喜歡新的東西，那麼這輛車對你來說可能沒有挑戰性或吸引力。在我看來，寶馬740li的外觀有點欠缺。

值得一提的是，這款車的安全裝置真的很完善，可以說沒有任何問題。駕駛員座椅、乘客座椅、頭部等側面都有很多安全氣囊。即使發生了嚴重的交通事故，我相信也不會對你的安全造成太大傷害。所以寶馬740li自然貴，值得入手，因為真的物超所值。

寶馬740li的價格在80萬到240萬之間。具體如下:領先的M運動套裝和優秀套裝約80萬，專屬的M運動套裝和優秀套裝約80萬，2018款M760LixDrive約240萬。

寶馬730li外觀簡約帥氣，沒有朋友，動力充足，操控精準線性，內飾豪華，後排巨大空，高速公路行駛平穩，轉彎靈活。所以身邊很多男性朋友都很喜歡這款車，但是缺點也很明顯，尤其是不能自動泊車，保養維修費用有點貴，其他都還不錯。

目告友前寶馬740li的在線評分為4.41，是大型車的91%以上，在寶馬7系中值得入手。

目前有5款寶馬740LI車型在售。這是一份給你的努力工作的老司機的名單。

2018款740Li領先M運動套裝。參考價102.8萬。

2018款740Li領先卓越套件。參考價102.8萬。

2018款740LixDrive專屬M運動套裝。參考價118.8萬。

2018款740LixDrive專屬M運動套裝黑色火焰版。參考價127.8萬。

2018款740LixDrive高級套件。參考價118.8萬。

這些都是在售的寶馬740車型。具體價格還是以當地實體店為准。

至於寶馬740LI值不值得入手，我覺得老司機還是有些發言權的。畢竟，這輛車是我叔叔開的。我也經常去坐車。他買了2018款740LixDrive專屬M運動套裝。我沒有經常蹭車的底線。畢竟是我叔叔。他也很大方，所以我可以談談這輛車。讓我分享給你。

我記得這輛車配備了3.0T326馬力的L6發動機。變速箱是8速自動手動變速箱。動力還是很強的，適當的可以體驗到推背的感覺，速度提升後的流暢度也很好。也就是油耗對我來說有點高，綜合油耗14左右，但是買得起這款車的人都不會在意這一點點油耗。這款車的舒適性很高，減震隔音做得很好，後排座椅也很舒適。

設計方面更大氣沉穩。乍一看，這是一輛高檔車。我非常喜歡這輛車的外觀。內飾工作也很細致，真皮座椅。中控設計一般，屬於寶馬系列的通病。對於乘坐空房間來說，這款車的空房間還是足夠的，畢竟這款車已經到了這個級別。這是一輛豪車。只要不特別就夠了。這就是我能分享的全部。

總的來說，這款車是一款高端商務用車。如果你喜歡寶馬系列，從這款車入手就可以了，性價比挺高的。如何選擇取決於你自己的喜好、經濟、需求等等。其他人的意見僅供參考。以上是老司機的總結。我希望你能喜歡並收養他們。

寶馬是世界知名的汽車品牌。而寶馬分為很多系列。寶馬7系是頂級豪車系列，也是寶馬的旗艦車型。寶馬7系只在德國生產。純血統。寶馬740Li售價在100萬左右，可能會根據不同地區的優惠政策有所波動。

寶馬740li採用加長前臉設計，遵循寶馬一貫的精緻風格，宛如年輕謹友陵紳士。腎型進氣格柵，大燈祥戚的設計也比較講究，LED的尾燈採用波浪線設計，呼應了尾部的彎曲和仿形，側面的線條非常流暢。最新的碳纖維車架整體造型感很強，非常時尚運動。曾經有一輛這樣的車停在我家門前，一眼就能看出與眾不同的可貴。後來才知道，這是一對價值超過百萬的「豪車」！

寶馬740li車型採用3.0L6缸渦輪增壓發動機，最大功率240kW，8速自動手動變速箱，最大扭矩450Nm。最大馬力326馬力的3.0T六缸發動機。動力很足，加油門時有很強的推背感。發動機幾乎沒有噪音，輪胎噪音也很低，車內幾乎一片寂靜。它還配備了減震系統，以提高乘坐舒適性。

內飾採用對比色設計。雖然不是很豪華，但是整潔簡潔。中間的真皮座椅和多媒體在關鍵區域採用金屬拉絲設計。還配備了一整套安全駕駛輔助系統和智能語音提示，大大提高了車主的安全性。後排座椅的舒適性堪比高檔真皮沙發，對於商用車來說是非常貼心的功能。

有一個非常飽滿的前空車廂，給了駕駛者很好的駕駛體驗，寶馬的操控性是眾所周知的。對於尋求刺激和新鮮感的年輕人來說，這是一個特別好的選擇。

寶馬740現在多少錢？

目前招商銀行與部分地區的汽車經銷商有階段性合作，汽車經銷商的聯系方式可以在首頁或者手機銀行找到。你可以打電話確認一下。

寶馬740的價格是多少？

寶馬740Li2013款領先車型:121.8萬。

寶馬740Li2013款豪華車型:143.8萬。

寶馬740Li2013款XDrive:132.8萬。

寶馬740Li2013款混動版:148.8萬。

購買它的總成本因地而異，幾乎使裸車的價格增加了10多萬。

寶馬740租車一天多少錢？

寶馬一天租車多少錢？這個問題沒有統一的答案。這次根據不同地區，不同車型，有沒有跟司機租車的方式不一樣，所以租車的價格會相差很大。我以廣州為例。在廣州租一輛寶馬5系，每天8小時，100公里油，大概要1100元左右。在廣州租一輛寶馬7系，...

我知道有一輛寶馬740，一天只要9xx。可以搜索sc租車微信官方賬號詢問。

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9. 寶馬最貴的車是什麼

寶馬M760LixDrive。

M760Li xDrive是2017年1月16日發布的新款豪華車，售價為266.8萬元，超越了此前的寶馬i8（198.8萬元），成為了寶馬最貴的車型。

M760Li xDrive的名字前的M，就讓人明白了它的性能，將原版760Li變成了M Performance版本，搭載源自勞斯萊斯的6.6T V12發動機，匹配8速自動變速箱與四驅系統，百公里加速時間僅為3.7秒。

寶馬將自己最牛的技術裝到了這台M760Li xDrive上，它在性能上所體現的技術含量是目前豪華車中最高的。

重塑大型豪華轎車市場新格局

2017年1月16日，寶馬中國宣布新BMW M760Li xDrive正式上市。

隨著新BMW M760Li xDrive的上市，新BMW 7系已經完成了在大型豪華轎車細分市場的整體戰略布局，提供包括iPerformance電動性能和M Performance運動性能在內的11款車型，以最強大的產品陣容，滿足客戶對品質、個性、創新等方面越來越苛刻的要求。

自2016年8月份開始在中國市場推出的BMW個性化定製服務，獲得了積極的市場反饋，驗證了我們對豪華趨勢的理解和判斷。

以上內容參考：鳳凰網-新BMW 7系旗艦 M760Li xDrive創新登場

以上內容參考：鳳凰網-新款寶馬M760深圳店現車低至6折最低價

10. 寶馬530那個版最好最貴

想要入手一輛中配寶馬530Li，在運動版和豪華版兩者中間，哪個型號更占優勢呢？寶馬530LixDrive豪華版和M運動版指導價48.69萬元，折後價約44萬元。購置稅約38938元，保費約18000元，上牌費500元，全價約501938元。
不過各地優惠政策不同，可選配置也不同，所以這個價格只是參考價格。至於豪華版和運動版選哪一款，因為兩款配置相同，區別在於運動套裝的外觀，大家可以根據自己的喜好來選擇。外觀方面，這款車扁平的前臉顯得非常時尚。

採用家庭式雙腎進氣格柵和勺型LED日間行車燈，辨識度高。車身線條流暢，鯊魚鰭天線看起來運動感十足，車內懸浮式顯示屏讓中控台更具科技感。中控台採用了大量的鋼琴烤漆面板，整體看起來非常豪華。
購買寶馬530Li領先豪華包版需要多少錢？首先，如果車主選擇全款買車，那麼需要先繳納車價46.39萬元，購置稅41053元，車船使用稅480元，強制繳納交通事故責任險950元。除上述費用外，標的車主還需要購買商業保險。

包括第三者責任險、車損險、全車失竊救援、不包括免賠額專項險、無過錯責任險、車上人員責任險及相關保險。水險，總費用達到10241元。因此，如果標的車主選擇全額買車，那麼落地價為517074元。
寶馬5系530LiDrive豪華包版和運動包版，包括動力經濟性、車身空間尺寸、發動機傳動動力系統配置、底盤結構和轉向系統、主動/被動安全設備、輔助/控制系統、內飾等束縛參數、座椅配置、多媒體配置、燈光配置、玻璃/後視鏡。

以及空調/冰箱等車型參數配置完全一致，甚至模型的可選包也完全一樣。輪徑小、扁平率大的輪胎斷面高度大，胎側長，因此緩沖能力強，舒適性也比較高。但路面感知差，過彎時側向阻力較弱，操控性較差。
輪轂直徑大、扁平率低的輪胎能夠承受較大的壓力，對路面的反應非常靈敏，轉彎時橫向阻力強，車輛機動性強。寶馬5系530Li豪華版和運動版僅在外觀、視覺和駕駛體驗上略有不同。

它們具有完全相同的車輛配置和性能參數，並有意在風格上進行差異化，以迎合不同喜好的車主。購買的時候不用太在意哪一款更好，根據自己喜歡的款式來選擇就行了。BMW530的外觀設計延續了家族傳統。
前臉的雙腎進氣格柵非常經典，前大燈在眼角處打開，前端平坦、寬闊而筆直。整體還蠻有氣場的。很多激進的，咧著嘴笑的老搜嘴唇和大嘴巴更顯氣勢。車身側面的一條腰線從前擋泥板一直延伸到後尾燈，動力十足，前輪拱下方還有黑色魚鰓裝飾。

更具動感，後尾飽滿硬挺，雙邊雙排氣非常高檔。此外，它像運動套裝一樣被黑色包圍，不羈，非常鋒利。動力方面，它所搭載的2.0T發動機也很不錯，令人滿意。日常家用是沒有問題的，但是有一點就是老款寶馬5系之前有漏油，新5系應該沒錯。
這種情況有一個很好的調整，寶馬530Li豪華版指導價為46.39萬元。目前折現率約4.39萬元，實際車價42萬元，其中蠢含吵保險1.5萬元，購置稅35897元，上市350元，押金落地約47.1247萬元。總的來說，新BMW530Li各方面都帶侍很優秀，外觀無可否認。

動力足，操控性強，但我覺得和同級別的A6L和E級相比，唯一的缺點就是內飾豪華感不強足夠的。在選擇豪華版或運動版時，兩款車幾乎沒有區別。作為商務車，選擇豪華版。對於寫手和商務用戶，我推薦選擇M運動版，偶爾能給你一點激動。