❶ 寶馬3系10公里要做的保養有哪些
【太平洋汽車網】寶馬宴碼3系10公里要做的保養內容為更換機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯、制動液及變速箱油8、汽車高速行駛時濺起的小石塊以及夏天常見的蟲液都會對車漆帶來傷害。
1、BMW3系列(BMW3Series)是德國汽車製造商寶馬汽車生產的一款入門豪華車,並以最暢銷的車型成為企業的中堅產品。2、1975年首台3系列轎車作為02級別(02-Reihe)的技術改進款而面世。3、1981年5月第100萬台3系列轎車從生產線中出來,從而成為BMW最為成功的一款車型,並且所有後繼的3系列產品都延續了這個成功模式,直至今日。在2005年,3系列轎車佔去了BMW公司近40%的銷售額。4、3系列也是在美國最暢銷的外國轎車款,2005年在美國老舉共銷售出了9.8萬台3系列轎車。5、2016年1月,新款寶馬3系旅行版車型正式上市,全系搭載2.0T汽油機
6、寶馬3系2013款320Li的整車質保為兩年不限里程,而保養周期為:首保:10000公里或6個月;二保:20000公里或12個月保養間隔:10000公里或6個月。
7、侍祥碧建議在車輛行駛6萬公里後進行一次大保養,保養內容為更換機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯、制動液及變速箱油
8、汽車高速行駛時濺起的小石塊以及夏天常見的蟲液都會對車漆帶來傷害。
9、另外,雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用,久而久之就會對汽車的漆面造成損害,因此在雨水較多的春季,換季保養一定不要忽視汽車的防水工作。1
0、在進行換季保養時,最好能給愛車進行一次漆面美容。更長久更有效的是進行封釉美容,這將給車輛穿上一件看不見的保護外衣1
1、長期維護,汽車車漆的亮度與硬度都會有很大的改善,汽車能夠煥然一新
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
❷ 新車要打蠟嗎剛買的寶馬323,或者有什麼更好的漆面保養方法請知道的推薦。
新車一般是不要打蠟的,因為新車出廠時漆面本身就豎逗有一層保護蠟,半年內可扮凱以不用打;但是新車也需要保護,可以做格萊美漆面覆膜保養餘缺賣,讓你的寶馬323天天穿新衣!
❸ 寶馬第一次保養做哪些
一、第一次也沒什麼特別的主要就是三濾的更換,和機油的更換,還有燈光,玻璃水,防凍液,輪胎,剎車油,轉向助力油等一些常規檢查。
二、汽車保養有分內外保養:外,是指車表面、車身漆面車底漆防老化保養,比如做汽車鍍膜、汽車打蠟、汽車輪胎、輪胎測壓、汽車清潔洗車等都能對汽車的車底漆或是汽車起到保養作用。內,是指車內,如內飾清潔、車內桑拿消毒、發動機清洗、空調清洗、機油更換,玻璃水、汽車底盤裝甲等都是對汽車的保養方式。
❹ 怎麼保養寶馬X5漆面
偷懶用鍍膜,也就是國內所謂的鍍晶。勤快點用車蠟。至於哪種塑料紙貼,國內價格太高。跟貼膜一樣水分太多。
❺ 寶馬汽車如何保養
10000公里維護保養
1.機油保養,更換機油及機油濾清器。
2.吹洗空調濾清器、空氣濾清器。
20000公里維護保養
1.機油保養,更換機油及機油濾清器。
2.四輪換位,檢查輪胎磨損情況。
3.檢查車輛是否漏油。
30000公里維護保養
1.更換機油、機油濾清器。
2.更換空調格、空氣格。
3.檢查剎車油、水箱水、方向機油、清洗液。
4.檢查空調系統。
5.檢查輪胎磨損情況。
6.檢查傳動帶及張緊器。
7.檢查減震器是否滲漏。
8.檢查底盤。
9.檢查車輛是否滲油。
10.清洗燃油系統、三元催化。
40000公里維護保養
1.機油保養,更換機油機油格。
2.吹洗空氣格,空調格。
3.全車性能檢查。
50000公里維護保養
1.機油保養
2.更換空調濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器。
3.更換剎車片(視情況而定)、剎車油、火花塞、水箱水、方向機油。
4.全車檢測。
5.進、排氣系統、燃燒室、燃油系統深化保養。
6.四輪定位。
7.更換雨刮片(視情況而定)。
8.檢查變速箱油位。
100000公里維護保養
1. 機油保養。
2. 更換空調濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器。
3. 更換剎車片(視情況而定)、剎車油、火花塞、水箱水、方向機油、變速 箱油、雨刮片(視情況而定)。
4. 全車檢測、四輪定位。
5. 進、排氣系統、燃燒室、燃油系統深化保養。
一、不要一味追求高標油
汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數,它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系,並不是汽油標號越高越好,即使是高檔車也不等於該加高標號汽油。加什麼油要遵循說明書上的用油標准,使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相適應,不能用價格衡量。
二、潤滑油要買實惠的
除了汽油外,潤滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5000公里基本上就需要更換了。作為汽車最重要的保護品之一,選用品質優良的潤滑油可有效地保護發動機,減少磨損,使車輛具有更好的使用經濟性。
不過現在潤滑油的品牌越來越多,可謂“亂花漸欲迷人眼”。於是,有不少車主幹脆手一揮:就選進口的,還得是最貴的。很多車主在挑選潤滑油時認為,潤滑油級別(標號)越高越好,越是名牌越好。其實這樣大可不必。進口油的價格比國產名牌要貴30%~40%,比起一般國產油更是要貴一倍還多。所以一味花高價追求名牌也十分沒有必要。
三、科學合理維修愛車
汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程(參配、圖片、詢價) 或時間。保養頻率高不是什麼壞事,能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養,費用相對較低;當車輛使用一定年限或行駛一定里程後會進入維修期,費用就相對高一些。
不過在決定汽車保養周期時,應參照汽車製造廠推薦的保養周期,結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件,對保養周期要做適當的調整。
對於一些定點維修經銷商推薦的維修周期你可要仔細斟酌一下,畢竟經銷商也是要賺錢的。一般汽車狀況良好的新車,可適當延長保養周期;而汽車狀況較差或使用條件惡劣的,則應適當縮短保養周期。
四、時常清潔濾清
要時常注意對汽車的濾清器進行清潔。不要小看它,它直接影響你的愛車耗油情況。在汽車內燃機使用過程中,灰塵等雜質將不斷混入機油中,同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用,會使機油逐漸產生膠質或者油泥,這不僅會加速零件的磨損,而且易造成油路堵塞。所以要定期地對汽車的濾清器進行清潔,直到你換個新的空氣濾清器。
五、輪胎充氣要適當
校正胎壓是安全檢查中最重要的一環。胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷胎壓,過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形,甚至會導致爆胎。
胎壓必須定期檢查,除了備胎以外,其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次,而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行,否則高溫會使胎壓升高,量起來不準。
六、長時間原地熱車費油還毀發動機
原地熱車本來是件有利於汽車發動機的好事情,特別是冬季外界氣溫低,就更有必要對車輛進行熱車。但有人認為“熱車的時間越長,對發動機越好”!殊不知這樣熱車不但費油還毀發動機。還有些老司機上車後不管三七二十一抬離合給油就走,說是在行走中熱車,但“行進間熱車”並不是一件想當然的事情。
汽車引擎發動時的“熱車”,是很有講究的。汽車啟動後不能馬上行駛,因為剛啟動的汽車怠速相當高,正確的'做法是讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升,怠速恢復到正常水平後再出發。
七、雨天也要洗車
雨天洗車不僅是因為車臟,更為重要的是為了保護車漆。雨天還是要洗車的,那些注意養車的車主會經常洗車,這樣便可以去除黏附在車漆表面上的塵土、柏油、樹脂等,保持漆面光滑。
如果再將一層油性保護膜打在漆面上,還可防止雨水直接腐蝕漆面。而且最好是自己動手洗車,長期堅持自己動手洗車,的確可以節省不少的花銷。
八、進口輪胎不一定適用
汽車在行駛中,實際上就交給了四個輪胎。不過在購買各種品牌的進口輪胎時,有些人難免進入購買的誤區。許多消費者出於心理因素,更願意選擇原裝進口的輪胎。其實,國外推出的新款輪胎對國內的用戶來講,價格過高不說,而且還不一定適用。適合國外路況的輪胎在北京可能就只能呵呵了。
❻ x3和5系保養
1.淋雨後及時洗車。如遇大雨,返回後應及時清洗汽車,否則可能導致車下縫隙積泥,這是濕氣可以隱藏的地方,也是最容易生銹的地方;
2、畫美。雨水中的酸性成分對汽車漆面有很強的腐蝕作用,久而久之會對汽車漆面造成損傷。所以,在雨季,最好給自己的愛車來個漆面美容;
3.底盤保養。底盤是離地面最近的部分,受路況影響特別大。一般這部分最容易生銹,輪殼甚至會出現松動穿孔的情況。因此,一定要重視汽車底盤的清洗和防銹處理;
4.開始點火。下雨天,車主經常會遇到發動機不好啟動的問題,有時即使勉強啟動也很無力。該問題最有可能的原因是由於濕度導致點火系統漏電。另外,可能是下雨的時候天氣變冷,封閉在配電盤內的熱空氣可能凝結成水滴,導致嫌兄蔽配電盤內部出現小洪水,從而失去正常的點火功能。
一旦發現(查成交價|參配|優惠政策)點火系統受潮,導致點火不良,發動機性能下降,最好用干紙巾或干布擦乾分電器內外,然後用專用乾燥劑噴罐在分電器蓋、電池連接器、火花塞、高壓線、點火線圈上噴乾燥劑,過一會兒再啟動發動機。
5.剎車除水。汽車制動系統大多是雙管路真空助力液壓制動器。值得注意的是,傳遞制動力的制動液具有很強的吸水性。如果水進入制動液,剎車時摩擦產生的高溫會塵帆使水汽化;
但氣體是可壓縮的,在制動液中被壓縮,會造成制動失靈甚至失效。雨水多的時候,空氣的濕度會越來越大。如果在雨季到來之前,制動液有一點水分,那就很危險了。有些制動液吸水嚴重的車輛,可以看到制動液杯蓋上有水滴。所以保養時一定要檢查制動液,確保駕乘人員的安全;
6.雨刮器保養。雨水的增多必然會讓雨刷承擔更多的責任,因為雨天的路面和視線都不利於駕駛。如果雨刷刷不好雨水,會給你的行車安全帶來很大的危險。這時候雨刮器就起到了非常重要的作用,所以要更加仔細的檢查和保養。保養的時候除了換機油就是換機油濾芯,都有通用的。現階段所實施的售後服務保養周期時間規范是以車輛CBS提示信息(集成化於安全駕駛互連系統軟體中)為標準的。寶馬x3小保養一次大約在一千元上下,大保養一次大約在270零元上下。CBS系統軟體會依據車輛具體的損壞情況信息得出對應的保養周期時間提醒(CBS系統軟體中大部分新項目的原始保養周期時間為10000-12000千米,依據車輛具體行駛狀況,CBS內的時間會有一定的波動),融合我國駕駛員的具體用車自然環境及用車習慣性等綜合要素,提議買車人每8000至12000千米到店開展一次查驗,但汽車4S店會依據從遙控鑰匙中載入的信息及車輛具體情況得出保養提議。現階段所實施的售後服務保養周期時間規范是以車輛CBS提示信息(集成化於安全駕駛互連系統軟體中)為標準的。寶馬x3小保養一次大約在一千元上下,大保芹州養一次大約在270零元上下。CBS系統軟體會依據車輛具體的損壞情況信息得出對應的保養周期時間提醒(CBS系統軟體中大部分新項目的原始保養周期時間為10000-12000千米,依據車輛具體行駛狀況,CBS內的時間會有一定的波動),融合我國駕駛員的具體用車自然環境及用車習慣性等綜合要素,提議買車人每8000至12000千米到店開展一次查驗,但汽車4S店會依據從遙控鑰匙中載入的信息及車輛具體情況得出保養提議。
❼ 寶馬X3保養注意事項
寶馬X3保養說明
1.淋雨後及時洗車。
遇到大雨時,返程後應及時清洗,否則可能會造成車底空縫隙內淤積污泥,這是可以隱藏水分的地方,也是最容易生銹的地方。
2.畫美。
雨水中的酸性成分對汽車漆面有很強的腐蝕作用,久而久之會對汽車漆面造成損傷。因此,在雨季,最好給汽車一種油漆的美感。
3.底盤保養。
底盤是離地面最近的部分,受路況影響特別大。一般這部分最容易生銹,輪殼甚至可能松動穿孔。因此,我們必須重視汽車底盤的清潔空慶和防銹處理。
4.點火開始。
下雨天,車主經常會遇到發動機不容易啟動的問題,有時候即使勉強啟動也還是無力。這個問題最大的可能性是點火系統因潮濕而泄漏。另外,可能是下雨時天氣變冷,封在配電板內的熱空氣體可能凝結成水滴,造成配電板內小洪水,失去正常點火功能。一旦發現點火系統濕度大導致點火團廳不良,發動機性能下降,最好用干紙巾或干布擦乾分電器內外和電線,然後用專用乾燥劑噴罐將乾燥劑噴在分電器蓋、電池接頭、火花塞、高壓線和點火線圈上,過一會再啟動發動機。
5.剎車去水。
大部分汽車制動系統都是雙線真空助力液壓制動。值得注意的是,傳遞制動力的制動液吸水性強。如果水進入制動液,摩擦產生的高溫會使水在制動過程中蒸發。但是氣體是可壓縮的,在制動液中被壓縮會導致剎車失靈甚至失效。長時間下雨時,空氣體的濕度會越來越大。如果制動液在雨季前有少量的水,會非常危險。一些制動液吸水嚴重的車輛可以看到制動液油杯蓋上有水滴。因此,在保養時必須檢查制動斗或握液,以確保駕駛員和乘客的安全。
6.刮水器維護。
雨水的增多必然會讓雨刮器承擔更多的責任,因為雨天的路面和視線都不利於駕駛。如果雨刮器不能很好的將雨水刷掉,會給你的行車安全帶來很大的危險。此時雨刮器起著非常重要的作用,所以在對其進行檢查和維護時要更加小心。
7.經常打開空。
打開空調是防止室內潮濕的最好方法。即使天氣寒冷,只要設定好溫度,同時打開空調並不會降低制熱效果,反而會增加除濕功能。天氣一放晴,就把車停在陽光下曬太陽,打開四扇窗戶,讓室內空空氣對流。加熱後的車身會迅速清除內部沉積的水蒸氣。汽車不用時,乾燥劑是替代空除濕的好幫手。空空氣清新劑也有很多優點,而且省電。兩節電池可以長時間連續使用。有了這兩樣東西,我再也不怕濕漉漉渾濁的空空氣迎面撲來。
8.聲音避免潮濕。
雨天濕度增大時,CD唱片表面往往會有一層霧氣,會造成閱讀昏昏欲睡。最好每隔一段時間擦洗一次。為了避免安裝光碟機時受潮,請勿將其安裝在底板和底座下方。最好安裝在車身高度,但不要安裝在後擋風玻璃。過高的溫度會加速電子元件和激光頭的老化。另外,為了防止聲音潮濕,還可以在後備箱放一個小除濕箱,可以放置牢固,保證開車時不會翻倒,需要偶爾打開後備箱檢查一下。
寶馬X3xDrive35i發動機配備雙渦管單渦輪增壓器、Valvetronic電子氣門和高精度直噴系統。這三項技術都以獨特的方式得到了改進,它們的合作方式是其中最大的創新。搭載寶馬雙渦管單渦輪增壓發動機的寶馬xDrive35i實現了完全集成,不愧為無與倫比的全新發動機單元:輸出功率225kW(306馬力),扭矩400Nm,官方0-100km/h加速時間僅5.7秒,最高時速240km/h。
百萬購車補貼
❽ 寶馬320i買白色的車,過幾年會不會退色啊。
注意保養,會延長褪色的時間;
首先需要車主知道的是,現在的汽車油漆分為高溫烤漆和低溫烤漆,所謂高溫烤漆也就是原廠生產的車輛本身的油漆,低溫烤漆是屬於要給車輛上色的油漆,車主要知道這些,才能更好的對車漆進行保養。
白色車漆保養1.避免暴曬
白色車漆保養2.打蠟鍍膜封釉
汽車漆面如果平時不做保養時間長了容易發黃,尤其是白色車,時間久了變色會不均勻,影響視覺效果,這個其實是漆面氧化的結果,所以車主在平時的時候要選擇一種保養方式,打蠟、封釉和鍍膜都可以,正常來講封釉和鍍膜的效果會好於打蠟,但由於針對淺顏色車打蠟、封釉和鍍膜給人的視覺差異性不大,而且打蠟費用低,選擇打蠟的會多一些,但保持一定的周期性很重要。
白色車漆保養3.補漆面
補漆也是車主們經常面臨的問題。所以車主掌握補漆技巧是很有必要的。但是鑒於修補漆工藝要求很高,一般漆表面有輕微的刮傷,建議沒有必要補漆,打蠟即可遮蔽。稍嚴重些的,用羊毛輪做拋光除去劃痕就可以了,一切都是希望車主的白色車漆能得到更好的保養。
❾ 新車漆面怎麼保養買車後多長時間開始保養最好
保養新車漆面也是一個非常簡單的事情,首先駕車剛買回來的時候,大家不需要去給車打蠟,打蠟的次數不要太多,不然就會對車子的車次造成一定的損傷。大家可以選擇半年左右給車子打一次蠟,主要是根據自己車子的狀態來進行選擇。有的車子是需要兩個月到三個月去打一次蠟,這也是需要大家注意的,可以選擇去詢問一下專業的行家。
現在的車子價格可以說是越來越高了,所以說各位車主對於車子的重視度也是越來越高了。那麼在這里,小編也是提醒大家,在保養車子或者是給車子打蠟的時候,一定要多去學習一下相關的問題。
❿ 寶馬車保養有哪些
你好,寶馬汽車發動機的保養:
1、預熱發動機在冷啟動的時候零件之類的潤滑油並不會很快的就參與到工作當中,而是要預熱一番,讓發動機的潤滑系統施展開,各零部件得到充分的潤滑以後再上路,可以有效地避免發動機各零部件的磨損消耗。
2、自檢任何汽車的運轉的零部件都有自己獨特的聲音的,發動機也不例外,在安靜的狀態下啟動時,一般發動機的聲音都會比較沉悶而且很有規律,如何發動機聲音比較尖銳或者是運轉不穩,那麼可能就是你的發動機出現故障了,要及時的送去4S店檢修。
3、使用汽車行駛中各檔位都有自己的合理換擋轉速,一般來說,到了這個檔位就應該換擋了,當然,特殊情況除外,如果老是保持一個高轉速行駛的話,很容易造成發動機的負擔,不但會影響燃油經濟性,還會造成發動機零部件的損耗,一般來說常見於新手,這點要注意一下。
4、保養發動機也是非常嬌氣的,需要我們定期的進行保養,更換機油,保持冷卻液的清潔,定期清理油路以及進油進氣通道等等,千萬不要覺得我的車只要不出毛病就無所謂,真正出毛病的時候就晚了,定期保養不是很貴,但是是非常有必要的。
5、加油保護發動機不光要有合理的駕駛習慣以及保養習慣,還要注意燃油是否是劣質品,大家千萬不要相信某一些大幅度降價的燃油,因為油價都是比較固定的,各加油站上下浮動不是很大。如果價格差距大了,肯定是油品有問題,羊毛出在羊身上這道理大家都懂,而劣質的油品會造成汽油燃燒不充分,使燃燒室、噴油嘴、進氣道等產生大量的積碳和膠質物,容易造成發動機怠速不穩,加速緩慢等問題。
希望能幫到你!