寶馬525li重量多少

1. 2013款寶馬525li豪華版是幾缸發動機

4缸渦輪增壓發動機。

渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候陪穗森相族慶比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。

寶馬525Li在動力方面，此款車型搭載的是代號為B48B20的2.0T的渦輪增壓發動機，最大的輸出功率為184馬力，最大扭矩為290N*M，此款車型的0-100KM/H需要8.4秒，車重量比之前的寶馬520Li減輕了110公斤。

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注意事項：

1、需要經常檢查渦輪增壓器的密封環是否密封。因為如果密封環沒有密封住，那麼廢氣會通過密封環進入發動機潤滑系統，將機油變臟，並使曲軸箱壓力迅速升高，此外發動機低速運轉時機油也會通過密封環從排氣管排出或進入燃燒室燃燒，從而造成機油的過度消耗產生燒機油的情況。

2、經常注意檢查增壓器的運轉情況。在出車前、收車後，應檢查氣道各管的連接情況，防止松動、脫落而造成增壓蘆畝器失效和空氣短路進入氣缸。當發現機油突然變臟，並且曲軸箱壓力迅速升高；機油的過度消耗等現象時，渦輪增壓器很可能有故障，必須拆下檢修。

3、由於渦輪增壓技術較復雜，所以對機油和油品的要求要高於自然吸氣車，因此保養費用會高於老技術，出故障的機率也會更多一些。

2. 為什麼寶馬重量比賓士輕很多呢

一，動力強勁，寶馬的發動機動力參數雖然不一定是最強大的，但它的動力輸出卻更加突出。首先，就是低扭表現非常讓人驚喜，通常在一個較低的轉速渦輪就能完全介入，使之爆發出最大扭矩，從而鬧州推動車身全力加速。並且最大扭矩的輸出平台相當寬廣，從一千轉出頭一直延續到四千多轉，動力渾厚綿長。通常時速一百公里轉速也僅僅在一千五六百轉，依然有二次加速能力。
二，變速箱臘拿順滑無比，寶馬車型基本上都是採用zf的8速手自一體變速箱，這款變速箱造價不菲，表現也確實可以用完美來形容。邏輯清晰，換擋速度快，平順性很好，整個加速過程基本輪彎搭感覺不到有明顯的頓挫。同時也能很好的領會駕駛者的意圖，平穩加速，急加速急減速或是低速行駛都能與發動機找到一個理想的結合點。對動力的輸出效率更高。
三，車身輕量化做的相當到位。我們以5系為例，寶馬5系車身尺寸和a6，e級相比最大，重量確是最輕的。e200運動整備質量1770千克，a6tfsi進取1750千克，而525li豪華只有1660千克。與新e級的鑄鋼件增重相比，寶馬5系則採用了更多的鋁合金材質，車身剛性更高，質量更輕。

3. 2016款寶馬525li參數配置

車型：16款寶馬525Li。排量：2.0T。原車參數：160kw/218p/310nm。刷後參數：207kw/281p/395nm。長寬高尺寸為5047*1860*1491（毫米），軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦/333馬力鄭唯檔（6100轉/分），最大扭矩達450牛頓米（3600轉/分），最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬山肢公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車喊亂和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為dieBayerischenMotorenwerke(BavarianMotorWorks)。

4. 寶馬520li車身重量是多少kg

520Li：1725KG， 525Li：1755KG， 530Li：1815KG， 535Li：1875KG。

5. 2014款寶馬525li豪華版配置

軸距3108、並碧最大馬力218等。2014款寶馬525li豪華版是一絕談舉款國產汽車，該車的配置為，前制動器類型通風盤式、整備侍帆質量1760千克、車身結構三廂車、油箱容積70升等。

6. 12款寶馬525li參數配置

12款寶馬525li參數配置如下：
1、基本參數：525Li領先版，廠商指導價：45.96萬，品牌：華晨寶馬，級別：中大型車，發動機：2.0T160kW，慎段變速箱：8擋AT，長×寬×高（mm）：5039×1860×1492，車身肢孝巧結構：4門5座三廂轎車，上市年份：2012，最高車速（km/h）：237，0-100加速時間（s）：7.6，官方綜合油耗（L/100km）：7.2，保修政策歷鍵：3年10萬公里。
2、車身參數：525Li領先版，車長（mm）：5039，車寬（mm）：1860，車高（mm）：1492，軸距（mm）：3108，最小離地間隙（mm）：1755，車身結構：三廂轎車，車門數：4，座位數：5，油箱容積（L）：70，行李箱容積（L）：520。

7. 2014新款525li多少公斤

國產寶馬525LI 2.0排量的是1740公斤上下，

8. 寶馬5系重量是多少噸

國產寶馬5系車本身重量:1740KG。以下是關於寶馬5系的相關介紹：1、配置：提供創新套裝、娛樂套裝、舒適套裝和冬季套裝供用戶選裝為用戶帶來了LED隨動大燈、自動遠近光切換、哈曼卡頓音響、無線充電、Wi-Fi熱點及自帶流量包、舒適進入、後視鏡自動防眩目、前u002F後排座椅加熱、四區空調等諸多舒適性配唯並置。2、動力：在動力方面尾標為枯山緩525Liu002F525i的新車對應的是低功率版的B48-2.0T發動機其可輸出135kW（184PS）和290N-m的動力；而530Liu002F530i車型則搭載高功率版2.0T引擎可輸出185kW（252PS）及350N-m；沒模動力最強的540Liu002F540i車型則搭載B58-3.0T發動機可輸出250kW（340PS）及450N-m並全系標配來自ZF的8AT變速箱。

9. 寶馬5系車身重量是多少

【太平洋汽車網】國產寶馬5系車本身重量：1740KG。寶馬5系國產版車型的長寬高分別是5087毫米，1868毫米，1500毫米，軸距為3108毫米。寶馬5系的國產版車型一共使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

國產寶馬5系車子本身重量：1740KG。2019款寶馬5系已正式上市，進口的標軸版車型售價為42.99-60.99萬元，而國產長軸距版車型滑配售價為43.69-65.99萬元。新款5系對長軸版的配置信明指進行了微調：其中，中低配車型新增了電動後備廂蓋（標軸版車型可選裝）、電動天窗兩項配置；525Li/530LiM運動套裝版車型取消了自適應遠近光燈、頭燈隨動轉向兩項功能。

新車依舊提供創新套裝、娛樂套裝、舒適套裝和冬季套裝供用戶選裝，為用戶帶來了LED隨動大燈、自動遠近光切換、哈曼卡頓音響、無線充電、Wi-Fi熱點及自帶流量包、舒適進入、後視鏡自動防眩目、前/後排座椅加熱、四區空調等諸多舒適性配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸槐茄）

10. 國產寶馬5系車子本身重量是多少啊

國產寶馬5系車本身重量：1740KG。

車型概況

BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047*1860*1491(毫米)，軸距為2888毫米。

新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分)，最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分)，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。

寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統和 指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。

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國產5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發。

款式

2012款

2012款寶馬5繫上市，共推出8款車型、動力延續了2011款的配置，但舒適性方面進行了提升。2012款5系的技術升級涵蓋高效環保、安全性和駕駛舒適性等三大方面，新裝備包括：主動保護系統、發動機節能自動啟停功能、整體主動轉向等創新科技。新車型於即日起開始接受預訂。

2013款

華晨寶馬在成都車展正式推出2013款5系Li車型，新車售價為42.86-79.76萬元。雖然作為年型款車型變化不會太大，不過2013款寶馬5系Li將會帶來2.0T四缸發動機車型，取代老款2.5L自然吸氣六缸發動機，價格仍維持不變。