寶馬320和2系旅行車哪個好

㈠ 寶馬2系旅行車優缺點

寶馬2系旅行車小毛病不多，但是還是有點的，畢竟是台車都會有毛病的，不過總體來說這車還是不錯的：1、寶馬的品質和氣質絕對是高大上的。這款新車內外設計都遲顫有了一定的升級和改良，讓科技含量更足了，讓消費者的選擇性更多；2、這款車緊抓年輕人這個消費群體，讓年輕、碼手敗活力、運動、時尚這些流行元素充分體薯談現在寶馬2系多功能旅行車上；3、另外這款車的大燈沿用了寶馬家族最新最酷的家族式造型，並且使用上了最新的led光源作為照明，讓道路更明亮，再不懼怕黑夜駕駛了。總之，它的外形比以前更好看，更寬大，看上去更加兇猛彪悍了，霸氣十足的感覺和意味。

㈡ 寶馬2系多功能旅行車怎麼樣

可以。

寶馬2系多功能旅行車 2019款 220i 尊享型運動套裝車頭看上去頗具時尚的感覺，格柵採用了雙腎型的設計，顯得十分具有視覺沖擊力，搭配犀利的大燈，視覺效果還是不錯的。

該車尺寸為4580/1800/1662mm，軸距是2780mm，配備的為米其林輪胎，前後輪胎規格均為205/55 R17。車側看上去還是很有時尚感的，車頂行李架使它更具實用性和美觀性。

寶馬2系的動力

最新的2019款寶馬2系雖然是225i車型，但搭載的仍然是2.0T低功率版本的發動機，但得益於整車的尺寸重量比較小，所以起步時的動力表現還是不錯的。不過加速到了後段時可以感受到加速力不是很足，或許需要刷一下電腦改裝一下會讓體驗更加好。

模塊化一體式缸體：目前寶馬2系使用的是最新的B系列發動機，與之前的N系列發動機相比，B系列的發動採用了一體式的缸體設計。這就使得每個氣缸的缸徑可以減小沖程可以增加，有利於提高燃油經濟性。

㈢ 寶馬320li和寶馬3系旅行版哪個好

應該旅行版綜合起來實用性更好一些。兩車同平台，但旅行版加高的底盤，通過性更好，而且內部空間更充裕

㈣ 寶馬320li和全新二系雙門的區別

寶馬320li和全新二系雙門的區別。寶馬320li純屬脊沒耐是一款緊湊型察悄的雙門跑車。
1、櫻春全新二系雙門是一款中型轎車，最新上市了的加長版，舒適性已經有了很大的提升，偏離了寶馬一慣的運動風格。
2、其中雙門版分為225i運動設計套裝和225i尊享M運動套裝，敞篷版分為225i運動設計套裝和225i尊享M運動套裝。

㈤ 寶馬2系旅行車和寶馬3系哪個好

寶馬2系(進口)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.5分
高於同級8.12%
優 點：
座椅舒適
4
空間夠用
4
功能齊全
3
底盤好
3
懸掛調教舒
2
缺搭譽並 點：
舒適虛基性差
5
過彎傾側明
4
懸掛過硬
2
輪胎問題
2
噪音問知跡題
2

㈥ 寶馬2系運動旅行車質量怎麼樣

寶馬2系旅行車，單單是聽名字就能夠知道它有悄腔著很強的實用性，它比較奇怪的車身造蘆衫型也確實讓它的車內有著越級別一般的空間，而且寶馬的操控性一直都有著很大的名聲，可以說這款寶馬2系旅行車在操控性和實用性上，都完全要超越同級別的賓士B級。寶馬2系旅啟嘩衫行車的官方售價區間為22.48萬元到32.98萬元，大部分地區都有著4萬元左右的優惠，18萬元的價格完全可以買到入門級的版本。

㈦ 寶馬2系旅行車怎麼樣

寶馬2系旅行車還是不錯的，品質優越，性能良好，值得選擇：1、寶馬2系旅行車做為首款國產寶馬前驅兩廂車型，自2016年投放市如純並場以來就受到了很多消費者的關注和喜愛；2、「生活不止是苟且，還有詩和遠方」，第一眼看到這款車，突然就想到了這句話，有種想駕駛這款車去遠游的沖動，俊郎的外形，細長的腰身，動感十足的行李架，圓潤迷人的尾部，讓人看到以後難以忘懷，整車給人年輕、時尚、前衛的感覺：3、動力整體感覺還可以，剛啟渣跡動時發動機會褲猜有些許抖動，這可能也是三缸發動機的通病吧，起步時油門反應比較快，動力輸出也很平順，加速性表現非常出色，超車那是非常輕松。

㈧ 寶馬2系多功能旅行車的性價比如何值得入手嗎

隨著時代的發展和互聯網的發展，我們獲取信息的渠道也越來越多，所以很多消費者買車前，在網上從很多方面搜索和了解自己愛車的信息，相信其中一個人有屏幕前的你。口碑是影響消費者選擇汽車的關鍵因素。但是不知是不是被這輛車的名字誤導了，一直沒有提到。這就是寶馬多功能旅行車。汽車之家的車型分類將該商品直接分類，胖子編制也發現寶馬多功能旅行車是實打實。

所以有實力的車主除了賓士還可以選擇這輛寶馬。寶馬汽車現在走的路與賓士不同。據有才能的網友說，賓士把錢都塞在車看得見的地方，寶馬把錢塞在車看不見的地方。這也從某些方面說明了寶馬的內需。寶馬的操作性能確實讓喜歡劇烈駕駛的朋友們無法自拔。但是在我們國內，被這種狗堵住的道路似乎也不能正常發揮。這輛寶馬多功能旅行車載著渦輪增壓發動機。

㈨ 寶馬3系和寶馬2系運動旅行車哪個好

這款車的運動性能好！是寶馬唯一一款全封閉式底盤！全新BMW X1的內飾設計人侍梁性化設計無須過多註解，而應讓人瞬間心領神會。為此，全新老衫運BMW X1車內的一切都遵從一個簡單目標：直觀的操作與美妙的使用感受。塌譽整個駕駛區域以駕駛者為中心，清晰的線條...

㈩ 寶馬2系旅行車怎麼樣買寶馬2系旅行車後悔了嗎

寶馬2系
旅行車
怎麼樣?作為網友戲稱的最丑寶馬，消費者是不怎麼看好寶馬2系旅行車的，認為它外觀差，三缸機，空間差等等。事實上寶馬2系旅行車小毛病多不多，我們來一一分析。
首先外觀上，寶馬2系旅行車沒有太多亮點，與進口版保持一致，整體風格甚至與競爭對手
賓士B級
有點相似。不過還是可以看出寶馬特色的年輕運動感，家族式雙腎進氣口和天使眼大燈搭配起來也是別具風格。如果你是顏值粉，那你肯定不會覺得買寶馬2系旅行車後悔了。
內飾上，寶馬的設計風格不用多說，也不用過多質疑，豪華感雖然不太出眾，但是做工細膩，家族式的設計風格還是很有科技感的。不過部分車主反映內飾的味道有點大，不過相比其他車輛來說還是可以接受范圍。
中高配車型的座椅舒適性還可以，不過你選擇的是入門版218i的話，就沒有那麼好了，入門版使用的是織物材質和手動調節的搭配，視覺上看起來很硬，實際體驗得出的感受來說，真的比較硬，舒適性結果一般。
後排空間只能說是合格，兩個成年人的話還好，橫向、縱向和腿部空間都還有一定的空餘空間。不過三個成年人坐的話，中間乘客的舒適性就一般了，地板中間凸起較高，加上後排出風口的位置，想在地台上放腳是不可能的。
由於寶馬2系旅行車使用的是缺氣保用輪胎，輪胎噪音和一般使用的輪胎相比會大一些，所以胎噪是無可避免的。
寶馬2系旅行車有兩款發動機，分別是發動機和發動機，其中車主吐槽嚴重的就是三缸發動機在啟動時的抖動，這個抖動主要是發動機啟動瞬間的那一下，平時行駛是沒有太大問題。如果真的覺得影響到了舒適性，一定要把發動機自動啟停功能關掉，否則在市區停停開開，那震動會把你逼瘋的。
總結一下，寶馬2系旅行車的各方面發揮還是不錯的，動力性和舒適性都是寶馬的正常水準。日常使用是一個不錯的選擇。