『壹』 寶馬3系哪個型號是整車進口的
你好，3系車型有以下車型是進口的！四門轎車有320I典雅型，325I典雅型，330I兩款車都為進口！還有3系的雙門轎跑車，敞篷轎跑車都為進口，汽車車款都國產了！我要說明一下M3不屬於3系列，有很多人會混淆，寶馬有獨立的M系列。謝謝
『貳』 寶馬3系哪款是進口的
【太平洋汽車網】寶馬三系是原裝進口，寶馬三系有進口車型也有國產車型，國產三系是在國內進行組裝的，汽車零件使用的是德國寶馬，進口車型指的是在國外就已經組裝好的。
寶馬三系是寶馬汽車比較經典的一款車型，華晨寶馬和進口寶馬在品質上的差別不大。寶馬三系這款車還是比較有辨識度的，修長的發動機蓋、簡短的前懸、汽車座椅後移等，這些都是寶馬三系的特點，富有感染力的雙腎形散熱器格柵是專門設計，既彰顯出這款車的個性，又有明確的家族特徵，加上高度集成的指示燈，增強了車輛的動態感覺。對於豪車很多人的認知並不一樣，多數人認為豪華就是大，就是舒服，就是霸氣的象徵，3系GT設計上就對准了人們的喜好，它的尺寸為4824*1828*1518mm，大小已經超越了新3系，軸距為2920mm，同樣是超越了標准版本的3系，不過相比長軸版車型略微短了一些。一般的旅行車尾部的設計比較長，起碼要比兩廂車長很多，不過寶馬3系GT並沒有那麼做，這款車採用了溜背的設計，尾部是面積很大的擋風玻璃，彰顯出自身的個性化設計，這種設計其實是成功的，整個尾部看起來和X4等轎跑SUV車型相近，向著更高級別車型靠攏，同樣能夠得到消費者的喜歡。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
『叄』 寶馬3系標軸是進口的嗎
【太平洋汽車網】寶馬3系標軸是進口的，寶馬3系既有進口汽車型也有國產車型，進口汽車型使用的是標軸，國產車型使用的是長軸設計，汽車的車身以及軸距實行了加長。
寶馬3系既有進口汽車型也有國產車型，進口汽車型使用的是侍祥碧標軸，國產車型使用的是長軸設計，汽車的車身以及軸距實行了加長，長軸車型與此同時也比較符合中國消費者對用車的需求。宴碼
全新一代上市的寶馬3系吸引了眾多消費者的目光，同比於現款車型來說，全新一代寶馬3系將汽車實行了全方位的改款，汽車的外觀同比於現款車型更加運動。
在外觀方面，這一款車依舊使用的是寶馬家族式的設計，在整體上更加有立體感，從汽車的前臉來看，汽車前臉的雙腎式進氣格柵面積變得更大，配合天使眼大燈，帶給消費者一種全新的視覺體驗。
與現款車型不相同的是，新款車型的尾燈使用的是老舉鐮刀狀的設計，汽車的尾部使用了上揚式的設計，隱藏式的排氣更好的凸顯了這一款車的運動氣質。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
『肆』 寶馬3系哪些是國產，哪些是進口的
寶馬3系車標上寫有華晨寶馬的，都是國產，具體有320i 運動套裝建議零售價¥ 293,900 、325i M運動套裝建議零售價¥ 313,900 、325i M運動曜夜套裝建議零售價¥ 331,900 、330i M運動曜夜套裝建議零售價¥ 379,900，320Li M運動套裝建議零售價¥ 318,900 、325Li M運動套裝建議零售價¥ 346,900 、325Li xDrive M運動套裝建議零售價¥ 361,900 、325Li M運動曜夜套裝建議零售價¥ 365,900、 330Li xDrive M運動曜夜套裝建議零售價¥ 409,900。而寶馬3系帶有GT字樣的則都是進口的。
『伍』 寶馬3系標軸是進口嗎
【太平洋汽車網】寶馬3系標軸是進口，寶馬3系既有進口汽車型也有國產車型，進口汽車型使用的是標軸，國產車型使用的是長軸設計，汽車的車身以及軸距實行了加長，長軸車型與此同時也比較符合中國消費者對用車的需求。
車型回顧新車共有三種外觀供消費者選擇，分別為豪華套裝、M運侍祥碧動套裝、運動耀夜套裝，多種外觀包括長軸和標軸也是為了滿足不同的消費者。
【豪華套裝】【M運動套裝】【運動曜夜套裝】前臉風格寶馬3系（參數|圖片）有兩種，運動宴碼曜夜版前格柵採用了亮黑色的材質，下包圍更加立體，兩側的進氣口面積更大，M運動套裝版與曜夜版看上去前臉風格一樣，區別主要在於前進氣格柵周圍採用了不同的鍍鉻材質，至於只出現在325Li首發版上的豪華套裝，則採用了不同的設計，尤其是下包圍樣式以及兩側出風口樣式的改變。
側面依舊延續了老款3系的風格，長車頭的設計也讓其看上去更加有豪車范，其中側面一個小小的改動就是取消了現款長軸版3系C柱霍夫邁斯特拐角區域的L型折線，但視覺效果無傷大雅。相比上一代的長軸距車型，新款3系長軸距版車身長度增加了有76毫米。
顏色方面，新車提供6種車身顏色可選，分別是碳黑色、開士米銀、墨爾本紅、礦石白、耀目金和波爾蒂芒藍，其中耀目金和波爾蒂芒藍是這次新增的顏色，同時還有5中內飾飾條，3種座椅顏色以及4種輪轂樣式可供選擇，滿足了不同消費者對於顏色多樣化的訴求。
選長軸距版還是標准軸距版？
從寶馬開始學習奧迪和賓士推出加長車型後，很多粉絲就對此有不同的看法，寶馬車型一直以運動操控為賣點，不少消費說寶馬加長後就不是寶馬了。此次全新寶馬3系推出的6款車型中，有兩款為標准軸距版，或許就是出於這種考慮。老舉
其實選擇長軸距和標軸距，兩者的定位也很明確。長軸距版偏向舒適，有很多獨有配置，比如全景天窗、後排舒適頭枕等。標准軸距版則操控更好，加速更快，懸架調教的也較為運動。因此追求操控的肯定選標准軸距版，用來家用，更在乎空間的話，長軸距版更適合。
先說兩款標軸距版325iM運動套裝31.39萬元推薦指數：★★★★該車型屬於全新寶馬3系中最為便宜的一款車型，如果選擇標軸版，這一款車型值得推薦，雖然為全系最便宜的車型，不過配置並不差，性價比不錯。
325iM運動曜夜版32.99萬元（差價1.6萬元）推薦指數：★★★★★同為標准軸距車型，兩者相差1.6萬元，多出自動防炫目內外後視鏡、Harman/Kardon高端音響系統、含360°全景影像系統、遠程3D環視影像系統、帶換擋撥片的8速運動型手自一體變速箱。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）