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傲跑和寶馬x7哪個好

發布時間:2023-03-23 09:21:51

① 全新寶馬X7怎麼樣,作為寶馬歷來最大的全尺寸SUV,夠硬氣嗎

實車體驗寶馬X7,見到本尊的時候映入眼簾的第一感覺,這豈止是大,寶馬歷來最大的全尺寸SUV,真香!

寶馬X7輪胎

以上純屬「志與文」個人原創見解,如果有不足之處,您可以在下方留言評論並指出問題,讓我們互相學習進步。

如果您也贊同的話,希望您能關注一下「志與文」,讓我們一起「懟」車,聊聊各自的看法……

② 寶馬x7系和霸道哪個有面子

我認為寶馬x7系更有面子,首先它的外觀很前衛,從車頭看上去就非常的高貴,側身的流線也非常的流暢,而且車身整體非常方正,這樣就會使它的外觀特別引人注目。其次它的動力非常強,起步輕巧有力,提速迅猛無比。它的內飾也非常豪華,配置很多,用料也不錯。當然,它的舒適度也很好,座椅的包裹性很好,對腰部的支撐挺不錯的,車內的隔音效果也很好,總之,寶馬X7系是不錯的選擇

③ 120萬,路虎攬勝,保時捷卡宴,寶馬X7,選哪個好

預算120萬購買車輛,說明是真有錢,但是有錢人也分很多種,一種是富二代,像郭麒麟那樣的,秒花費400萬買跑車,一種是通過自己打拚,一點一滴積累起來的公司老總,還有一種就是暴發戶,買彩票中獎、拆遷戶等等。汽車也是有文化的,尤其是那種百萬級豪車,它也是挑人的,不同人駕駛代表意義不同。



綜上所述,100萬以上的豪車,它已經脫離了汽車的屬性,它不是代步工具,而是一種文化,更能體現車主的身份,買50萬以內的汽車,大家可以隨意挑選,但是100萬以上的汽車,還需要根據自己的定位酌情選購。

④ 百萬級別大型SUV如何選誰才是豪華標桿車型!

近年國內SUV市場的迅速躥紅,豪華品牌SUV的銷量也是水漲船高,它們集舒適、豪華、性能於一體,無論是在鋪裝或非鋪裝路面上都有優秀的表現,我們很少為大家推薦百萬級豪華大型SUV車型,但這一細分市場的不斷發展,人們對於豪華大型SUV的要求隨之增高,越來越大的車身尺寸也對應著更加豐富的配置,而豪華品牌大型SUV所帶來的感官享受刷新了豪華的新高度,我們選擇了賓士GLS/寶馬X7/林肯領航員進行推薦,該如何選擇,我們一看便知。

林肯-領航員-2019款3.5T尊耀版國VI

廠商指導價:109.8萬

林肯家族式設計語言!採用七座布局!

【外觀設計】?外觀設計方面,林肯領航員的尺寸十分龐大,因此整車在外觀上給人的感覺非常霸氣,隱藏式的B、C、D柱設計不僅營造了懸浮式車頂的效果,也提升了整車的高檔感,由於領航員的車頭十分高大,因此帶來的厚重感也十分強,因此設計師們必須下更多的工夫,以確保莊重與精巧能夠同時出現,星輝式中網格柵很符合領航員的氣質,其獨特的造型很好地烘托出林肯星輝式的車標,而這樣的造型風格也開始延用在其它的林肯車型上,車尾顯得十分莊重大氣,配合領航員特有的體量,形成了一種不怒自威的氣勢。貫穿式的尾燈將寬大的車尾均勻地一分為二,很好地演繹了領航員的美式風情。

【內飾亮點】?林肯領航員內飾上的美式調性就更為明顯,很容易讓駕駛者被帶入到這樣的情緒中,而大量的鍍鉻飾條也是設計師賦予豪華感的又一個手段。懸浮式的中控台絕對算領航員內飾的一大亮點,不過這也得益於其可以隨意揮霍的設計空間,為了迎合更加年輕的消費者,內飾也進行了優化,綜合產品力值得推薦,領航員採用了三區獨立自動空調,其空調的控制器被設計在懸浮式操作台的前方,按鍵及旋鈕的阻尼感都很不錯,領航員車身的靜謐性相當不錯,完全可以作為一個移動的大卧室,這也得益於其對於胎噪、風噪的抑制能力。

【空間感受】?領航員的各排空間都十分可觀,因此座椅的造型及功能在設計上並不用考慮空間的限制,車身寬度也保證了車內的橫向空間,即便中央操作區域佔用了很大的空間,領航員的前排座椅依然能擁有一個十分驚人的寬度,座位布局方式為2+2+3,由於第二排座椅的利用率遠高於第三排的座椅,領航員傲人的車長,其第三排座椅的舒適性也要比許多7座SUV車型高出不少,而且座椅的硬體配置也有其獨到的優勢。領航員第三排座椅的座墊厚度完全可以與不少車型的第二排座椅相媲美,與寬裕的乘坐空間及裝載能力相比,領航員的儲物空間也毫不遜色,空間綜合產品力十足。

【駕駛體驗】?動力方面,該款車型採用了V63.5T/387馬力雙渦輪增壓發動機,匹配10擋手自一體變速箱,試駕時,當松開油門後,發動機轉速並不會迅速下降,此時前行的車輛會有一種很輕快的感覺,並不會像有些車輛那樣車頭下沉,這對於乘坐感受來說十分友好,領航員不得不採用比較軟的底盤調校,而這樣做對於操控的影響也是顯而易見的。而在指向性上,我們不能對領航員要求太多,但如果你開過很多車的話,你會發現領航員的轉向虛位並不是最大的,屬於一個中等的水平。

總結

不同豪華品牌之間對於奢華的定位有著不同的理解,在這三款車里,領航員通過內飾的設計、用料和配置的多樣性,將奢華程度提升到一個新的高度。而寶馬X7與賓士GLS級這兩款車,一個突出了車內的科技感,另一個對氛圍的把控也是比較到位,這三款總有一款適合你。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 買寶馬x7十大忠告

1、寶馬X7是怎樣的一款車?
從命名上來看,寶馬X7代表著寶馬以「7」結尾的的旗艦系列車型,同時其定位為一款大型SUV,整體外觀設計非常硬朗,看起來非常霸氣。此外,新車除了7座車型外,還提供同級唯一6座版本可選。
2、寶馬X7對於寶馬品牌有怎樣的意義?
在X7 車型之前,寶馬從未涉及過大型SUV領域,隨著近年來SUV市場的大熱,這一級別車型的空缺難免令人感到遺憾。如今,X7車型的上市宣布著寶馬正式加入了戰局。此外,X7的上市也算是補全了寶馬在X系列的車型隊列。
3、寶馬X7有何亮點?
說到亮點,寶馬X7 長寬高分別為5151/2000/1805mm,軸距達到3105mm,整體尺寸方面相比對手賓士GLS,在長度、寬度以及軸距上都有著一定優勢,同時上文中也提到了,寶馬X7提供2+2+2的6座布局可選,第二排的獨立座椅對於很多潛在用戶來說,非常有吸引力。
4、寶馬X7車型存在哪些不足?
其實從產品力來講,寶馬X7有著絕對出色的表現,不過在大型SUV領域,車內空間是最重要的需求。實際體驗下來,寶馬X7隻能說展現出了同級中等水平,相比於凱迪拉克凱雷德以及林肯領航員的內部空間,還存在一定的差距。
5、寶馬X7價格如何?
100-162.8萬元的售價雖然看起來遙不可及,但如果冷靜下來看,和同級別車型相比較,寶馬X7有著不小的性價比優勢,無論是配置還是動力,100萬元的入門車型都能夠令人滿意。
6、寶馬X7的動力如何?
全新X7本次共提供兩款動力車型,分別是xDrive 40i以及xDrive M50i,其中xDrive 40i車型搭載的是一款3.0T直列6缸發動機,最大功率為340馬力,官方稱其百公里加速為6.1秒,而xDrive M50i的動力參數還未公布,目前已知將搭載一台V8發動機,值得期待。
7、寶馬X7的直接對手都有誰?
在豪華品牌大型SUV這個領域,寶馬X7最直接的對手一定是非賓士GLS莫屬了,但如果廣義來看,雷克薩斯LX、凱迪拉克凱雷德、林肯領航員都來其競爭范圍之內。
8、相比對手,寶馬X7的競爭力如何?
相比競爭對手,寶馬X7有著非常強勁的動力,以及可以被稱為奢華的配置,同時,X7車型延續了寶馬家族最引以為傲的操控性,綜合來看,X7車型的上市,將成為豪華品牌中大型SUV最具性價比的車型之一。
9、寶馬X7適合什麼樣的用戶?
對於豪華品牌大型SUV的消費者來說,顏值往往是左右最後決定的重要因素。而寶馬X7硬朗的外觀應該會讓很多消費者傾心。與此同時,第二排獨立座椅也是這部分消費者最看重的配置,因為大多數時間,他們都會坐在後排。
10、寶馬X7未來的市場表現如何?
從有車以後收到的反饋來看,網友對寶馬X7車型還是較為認可的,加之該車型有著較為突出的性價比以及6座布局,相信未來能夠獲得不錯的市場反饋。

⑥ 寶馬X7為何叫好不叫座,它有啥缺點嗎

最近,我關注的是2019年寶馬X7。這款車對我來說可謂是「未見其車,先聞其聲」。我在搜索的時候粗略的看了一眼,發現這輛車80%的評價是好的。這真的是一輛"操控者之車",我想知道,這輛車真的和宣傳一樣好嗎?因此,我將從個人角度向您展示寶馬X7的優勢和劣勢。

作為寶馬歷史上最大、最豪華的SUV,我們真的可以感受到普通SUV無法從寶馬X7帶來的額外空間和舒適。然而,根據評估,我們不難發現,目前的寶馬X7仍然存在許多問題,數百萬的價格確實超出了普通人的承受能力。作為普通人,我們只能在照片上和街上看看這輛寶馬X7。

⑦ 百萬級豪華SUV之間的PK:寶馬X7/賓士GLS怎麼選

在豪華品牌全尺寸SUV這個領域,市場的產品不算少,賓士GLS、路虎攬勝、雷克薩斯LX570、英菲尼迪QX80、林肯領航員等,在這其中,賓士GLS和路虎攬勝的市場佔有率最高,攬勝只提供5座,寶馬緊隨其後推出了X7,這款車型的到來也是眾望所歸,換代的賓士GLS也已經推入市場,這兩款車型該怎麼選呢?

總結:寶馬X7和賓士GLS都是豪華品牌全尺寸7座SUV的代表車型,寶馬X7市場表現非常不錯,而換代之後的賓士GLS產品實力也得到了進一步提升,兩款車型都非常給力,無論是配置、空間、動力表現都無可挑剔,對於消費者來說喜歡哪個品牌,喜歡哪款車型的設計樣式做出選擇就好。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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