『壹』 極境超凡喜力適不適合寶馬X3
不適合，沒有取得寶馬認證。
寶馬0W30機油的HTHS（高溫剪切值）是A5B5，稱皮液尺為「熊貓油」（出自寶馬內部培訓資料）；
殼埋山牌金裝極凈超凡喜力天然氣全合成機油HelixUltraX0W-30機油d的燃高HTHS是A3B4（未取得寶馬認證）。
『貳』 寶馬用哪種機油比較好
問題一：說一說BMW用什麼型號的機油最好 寶馬目前推薦使用的機油型號一般有4種：0W-30、0W-40、5W-30、5W-40，「-」前面指的是耐低溫潤滑保護性能，數字越小可以在越低溫度下進行保護，「-」後面指的是耐高溫潤滑保護性能，數字越大可適用更高的溫度下進行保護。
問題二：寶馬車用哪種機油好 其實對於選擇什麼樣的潤滑油，寶馬車廠已經為消費者指明了方向， 寶馬的對與潤滑油產品的認證即 BMWLonglife認證(簡稱BMW LL)。寶馬車廠對於潤滑油有著嚴格的認證流程，只有通過寶馬實驗室苛刻的台架實驗的潤滑油產品，才可以獲得寶馬OEM產品認證。
寶馬潤滑油方面的OEM認證常見的有三個BMW LL-98、BMW LL-01、BMW LL-04。
1、BMW LL-98 以ACEA A3/BX為基礎，要求100℃ cTs為13.9，TBN總鹼量為9.5。隨著發動機技術的不斷改進，該標准已經被寶馬廢棄，不再推薦使用。
2、BMW LL-01 ，以BMW LL-98為基礎，對潤滑油潤滑保護提出更高要求，以ACEA A3/BX為基礎，要求100℃ cTs為12.3，TBN總鹼量為10.4。
3、BMW LL-04 ，是寶馬最新的潤滑油OEM標准，以BMW LL-01為基礎，為了適應發動機技術尤其環保型發動機的不斷改進，對潤滑油保護提出了新的更高的要求。
如果不考慮潤滑油產品價格，只考慮對新型發動機的潤滑保護，筆者推薦滿足BMW LL-01和BMW LL-04的潤滑油產品，新型環保發動機推薦獲得BMW LL-04的潤滑油產品。
究竟哪些產品獲得寶馬OEM認證了呢？具體可以登錄相關潤滑油產品官網進行查詢，也可以查看潤滑油產品的外包裝，很多潤滑油產品外包裝上標注有通過寶馬的OEM場證信息。
列舉幾個中國市場上可以見到的潤滑油產品，僅供參考
金裝（國產）美孚1號 ――通過寶馬BMW LL-01 OEM認證
嘉實多極護（國產） ――通過寶馬BMW LL-01 OEM認證
殼牌超凡喜力ULTRA（國產） ――通過寶馬BMW LL-01 OEM認證
TOP1 超能純合成(美國產） ――通過寶馬BMW LL-04 OEM認證
以上信息可以登錄相關產品中國官方網站查詢。
問題三：寶馬3系用什麼牌子的機油什麼型號比較好 我這方面做過功課，聽我沒錯的。根據我的多方面的考察（4S店，機油經銷商，汽車論壇關於機油的帖子），BMW用標號為5W-30的機油最合適，北方可以用0W-30。理由如下：
1。因為流通性比5W-40或0W-40要好，阻力小，相對來說轉速攀升快，而同時油耗低。
2。如果你的發動機在4000轉以內工作的話，5W-30的油的所能提供的黏度足夠了。
3。長期使用5W-30經濟實惠，而0W-40的價格通常要在120/L左右。
其實BMW的4S用的機油就是5W-30，用的是嘉實多尊護（SLX）全合成機油，有BMW LL01認證。這個機油是一般在市面上買不太到，價格在88元/L左右。如果你一定要買嘉實多機油，可以用極護全合成5W-30，注意不是磁護，極護比磁護高一個檔次，磁護是半合成機油。
事實上，嘉實多是三大機油供應商里比較弱的一家，相對來說，美孚，殼牌比嘉實多強點。美孚的抗磨抗氧化能力突出，殼牌的自清潔除油泥積碳功效明顯。但是可以肯定的是，美孚的機油的基礎油是第4代的PAO比其他兩牌子的基礎油好很多，主要體現在穩定上，所以通常可以用很長時間。 殼牌的自清潔能力很強，但是性能保持時間不長，國內最多10000公里，最好是在7500換油。但是美孚似乎沒有最適合BMW的5W-30的油，只有5W-40或0W-40的。
結論：如果是我，在經濟允許的情況下首選灰殼 AB 5W-30，5000公里換一次油。不用擔心積碳，也不擔心性能。價格在350元/4L
祝你好運
問題四：寶馬用什麼機油好?寶馬適合用什麼機油呢？ 我車寶馬5系的，前年的，用殼牌喜力的機油，發動機保養的挺好的，啟動順暢、動力足，發動機也沒什麼磨損，相比我朋友去年夏天的車的發動機還要新
問題五：寶馬用什麼機油好呢？？ 用殼牌唄，可以用這個
問題六：寶馬適合哪種機油 您好！推薦您使用安美A7全合成汽油機油或者A8超級全合成汽油機油，具體要根據您的車況來選粘度等級。
問題七：寶馬用什麼機油比較好？ 這類車一般功率都比較大，尤其是帶渦輪增壓，最好是用全合成油。用康力博SN/GF-5 0w40的，油膜夠強大，能夠承受渦輪增壓的大功率環境，減少磨損和燒機油的現象的產生。
問題八：寶馬3系用哪種機油 用全合成機油即可。
至於樓下說到的嘉實多，請用極護系列，磁護系列不是全合成；
灰色殼牌是性能達到全合成機油的合成油，藍色殼牌不是全合成；
10W公里以內用5W-30， 10W公里以上用0W-40；
樓下推薦的SN級別金美孚1號0W-40是個好油，10W以上使用效果非常好；如果是10W以內，用銀瓶銀蓋的5W-30的美孚1號即可。
問題九：開了五年的寶馬用哪種機油好 金裝（國產）美孚1號 ――通過寶馬BMW LL-01 OEM認證
嘉實多極護（國產） ――通過寶馬BMW LL-01 OEM認證
殼牌超凡喜力ULTRA（國產） ――通過寶馬BMW LL-01 OEM認證
TOP1 超能純合成(美國產） ――通過寶馬BMW LL-04 OEM認證【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
問題十：什麼牌子的機油適合寶馬車？ 機油分為冬季和夏季，只要選擇價格差不多的機油，都適合
『叄』 藍殼5W40是全合成機油嗎藍殼5W40適合車型
藍殼5W40該型號的機油有三種，分別為HX7、HX7 Plus以及恆護超凡喜力歐系專屬機油，其中HX7是屬於半合成機油，而HX7 Plus和恆護超凡喜力機油是屬於全滾攜合成機油。『肆』 寶馬730能加多少機油
官方說明的是6.5升寶馬推薦使用嘉實多5W-40的機油。以下是關於機油的相關介紹：1.可以用5W-30的全合敬頃成機油比如殼牌超凡喜力系列它適用於大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力UltraR偏重於運動性能一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款機油；而殼牌超凡喜力UltraE偏重於經濟性和環保性相關車型可以選擇看重這兩種潤滑油性能的機油。2.保養時如果用全合成機油就考慮10000公里保養一次如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油慶穗如果用礦物質的機油就5000公里更換機油。美孚側重動力和長效殼亮差陸牌側重發動機清潔和靜音嘉實多側重發動機保護。
『伍』 寶馬3系19款320寶馬保養用的什麼機油
大家都用的什麼機油 A5/B5 認證的30粘度油A3/B4 認證的30粘度油A3/B4 認證的40粘度油符合BMW LL-01認證的油（很多5W-40、0W-40 基本上都有）符合BMW LL-01FE認證的油（基本上沒有，參考ACEA A5/B5）這三種都可以，如果走市區為主，注重燃油經濟性的，那麼就是A5/B5 的5W-30 或者 0W-30，100攝氏度運動粘度10左右，阻力小自然動力好油耗低一些。 如果喜歡跑高速長途或者激烈駕駛的，那麼A3/B4 的油更合適一些，100攝氏度運動粘度12左右。 殼牌超凡喜力ABB 5W-30 這款性價比挺高，總體來說適合日常走街用，A3/B4 認證、BMW LL01 認證都有，換一次准備5升即可，實際添加4.8升。 如果注重動力的，美孚一號 5W-30、5W-40、0W-40 都可以，嘉實多極護 5W-30、5W-40、0W-40 都可以，MOTUL 8100 5W-30 或 0W-40 都可以。 原廠0W30最合適，當然你可以選其他品牌，但是質保期還是4S保養比較穩妥! 5W-30的油就可以了 @2019
『陸』 3系b48保養用什麼機油最好
嘉實多極護。美孚一號金，銀。殼牌超凡喜力。那種最適合寶馬新3?嘉實多極護。美孚一號金，銀。殼牌超凡喜力。那種最適合寶馬新3? 你的愛車無論用什麼品牌的潤滑油都可以正常運轉。同級別機油的參數相差不大。在挑選時主要是看車主注重潤滑油的哪些能力。殼牌超凡灰喜力5W-30SN,極凈超凡喜力0W-40SN全合成機油：清潔能力強，多數車型都適用，怠速穩定，噪音小。看重機油清潔能力或是在意發動機噪音的車主，殼牌灰喜力是首選。嘉實多極護5W-30SN，0W-40SN或是磁護5W-30SN全合成機油：注重冷車啟動時的保護，最突出的優點是抗磨性比其他機油的效果好，噪音低，極護的清潔能力比殼牌和美孚的同級別產品稍差，機油衰減的稍快。經常在寒冷地區使用或是看重冷啟動時保護的車主，嘉實多極護和磁護是首選。美孚銀裝1號5W-30SN，金裝1號0W-40SN全合成機油：優點是油門反應靈敏提速快，耐高溫能力強，機油衰減慢，不過發動機噪音稍大。在高溫的環境和地區或是經常跑高速的車主，美孚銀裝1號和金裝1號是首選。如有幫助請採納 既然自帶機油了還幹嘛去4s店？專修寶馬賓士的汽修廠自帶機油做保養又便宜又好，怕沒過保質期4s不認可以開發票，新消法規定不得強迫4s保養 沒有適合或者不適合，特點不一樣，美孚強調動力和長效，殼牌注重清潔和靜音，嘉實多注重冷啟動保護。所以，常年在寒冷地區用極護，高速路多或者喜歡高轉速就美孚，市區代步么就殼牌吧，對清潔積碳有幫助… 你車書上明確了使用機油的等級和規格，照著那個來就不會有錯最忌諱的就是選用一些偏門兒的、號稱有特殊效能的、過小品牌的貨色 @2019
『柒』 寶馬X1用什麼機油最好
最好使用通過寶馬OEM認證的機油。寶馬關於潤滑油的認證即BMWLonglife(BMWLL)認證有3個：分別為BMWLL-98；BMWLL-01；BMWLL-04。
BMWLL-98標准已經被寶馬公司廢棄，不在推薦使用；BMWLL-01,包含BMWLL-98的所有要求，並有所提高。BMWLL-04標準是寶馬最新的認證標准，包含BMWLL-98和BMWLL-01全部要求，在此基礎上提高潤滑油對發動機的整體保護性能，適合寶馬公司出品的任何一款車型。
所以，根據寶馬車廠的推薦，建議選用迅御滿足最含兄新BMWLL-04標準的機油，但是價格可能有點偏高！列舉幾個中國市場上可談昌襲以見到的潤滑油產品，僅供參考：
金裝（國產）美孚1號——通過寶馬BMWLL-01OEM認證。
嘉實多極護（國產）——通過寶馬BMWLL-01OEM認證。
殼牌超凡喜力ULTRA（國產）——通過寶馬BMWLL-01OEM認證。
TOP1超能純合成(美國產）——通過寶馬BMWLL-04OEM認證。
『捌』 寶馬x5用什麼機油好 為什麼
最好用半拍正合成襲簡悔或全合成的機油，標號為5W-30或40，等級為SM級以上的機油。全合成的價格在450以上，半合成的在280左右。因為發動機屬於高速新技咐凱術發動機，各部位配合緊密，所以不能用差的機油。
『玖』 寶馬x1用什麼機油
嘉實多，殼牌…………嘉實多，殼牌………… 如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為准，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然後根據實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。 保養：時間和公里數滿足一個就得去。汽車廠家在每台車出廠時都配有《汽車定期保養項目表》，保養項目和周期通常以行車里程來制定的，其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命。不同的廠家，不同的車型，其保養的項目和周期也是有所差別的。所以，要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。如果質保期內的新車如果在外面保養更換機油、機濾、空濾等，只要一旦車輛出現問題，就有些4S店會推脫說是外面更換的機油、機濾等等，質量不過關造成的，因此不能質保。但是涉及到油液的事情很難鑒定，如果您怕產生不必要的麻煩，可以在保養前，和4S店咨詢一下。或者可以把涉及到動力、剎車、變速箱等重要系統中的油液更換，還是在4S店做，其它的，比如空調、空氣濾芯這類消耗品可以考慮在外面換。我們可以選擇性的做保養。可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用於大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重於運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重於經濟性和環保性，看重這兩種潤滑油性能的，美孚側重動力和長效，殼牌側重發動機清潔和靜音，嘉實多側重發動機保護，保養的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質的就5000公里更換機油。剎車片、剎車盤：剎車片及剎車盤更換周期與每個人的駕駛習慣及用車環境（道路條件）息息相關，沒有固定標准，一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的，有些車型配備了警示音或者警示語，這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔心，當剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時（每次保養時可以讓技師檢查），就更換剎車片；對於剎車盤，一般來說，更換2次剎車片最好更換一次剎車盤，剎車盤的磨損極限一般為2mm。火花塞的更換周期類似於機油，按照級別來：① 普通鎳合金火花塞：每1.5-2萬公里更換；② 白金火花塞：每4萬公里更換；③ 銥金火花塞：每4-6萬公里更換；④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞：每10萬公里更換；⑤ 競技銥白金火花塞：一般為超跑等車型使用，價格昂貴，更換周期視實際檢測情況而定。正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。在使用時，要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時帶表面有裂紋，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確。 最好使用通過寶馬OEM認證的機油。寶馬關於潤滑油的認證即BMW Longlife (BMW LL)認證有3個：分別為BMW LL-98；BMW LL -01；BMW LL-04。BMW LL-98標准已經被寶馬公司廢棄，不在推薦使用；BMW LL-01,包含BMW LL-98的所有要求，並有所提高。BMW LL-04標準是寶馬最新的認證標准，包含BMW LL-98和BMW LL-01全部要求，在此基礎上提高潤滑油對發動機的整體保護性能，適合寶馬公司出品的任何一款車型。所以，根據寶馬車廠的推薦，建議選用滿足最新BMW LL-04標準的機油，但是價格可能有點偏高！列舉幾個中國市場上可以見到的潤滑油產品，僅供參考：金裝（國產）美孚1號 ——通過寶馬BMW LL-01 OEM認證。嘉實多極護（國產） ——通過寶馬BMW LL-01 OEM認證。殼牌超凡喜力ULTRA（國產） ——通過寶馬BMW LL-01 OEM認證。 如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為准，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然後根據實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。 可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用於大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重於運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重於經濟性和環保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質的就5000公里更換機油。美孚側重動力和長效，殼牌側重發動機清潔和靜音，嘉實多側重發動機保護， @2019
『拾』 寶馬760li加註殼牌什麼型號的機油
寶馬很多車型都沒有匹配機油尺，也沒得機油觀察孔，如果要看機油，就只能在車裡面的屏幕上看，進入車輛判毀菜單，裡面有機油觀察選項。可以看機油油位。【汽車虧明有問題，問汽車大師。4S店銷沖告專業技師，10分鍾解決。】