安陽中華華晨寶馬4s店在哪裡

① 寶馬4s店一般哪裡有

各個城市都有。上海凡德寶馬4S店，成立於2002年11月，是上海地區第一家的德國寶馬集團和華晨寶馬汽車在上海的授權特許經銷商，隸屬於成立於1993年的德國BMW原廠授權的BMW華東地區汽車總代理上海寶德汽車有限公司。

公司簡介

上海凡德寶馬4S店它不僅將德國原廠的高端技術帶到了國內，也同時將高品質的服務理念帶給了廣大BMW車主。

旗下擁有上海凡德寶馬4S店，上海凡德尊選二手車展廳，上海凡德浦西世博店。提供BMW全線產品的汽車銷售、以及原廠配件、售後服務、二手車置換及重購等服務。

② 為什麼一些人的寶馬車要把華晨兩個字給拆掉

為什麼車主要扣掉「華晨寶馬」尾標？有多麼丑？真相沒有那麼簡單！

同樣是國產的一汽奧迪為什麼沒有被摳標？其中最大原因是一汽集團家喻戶曉，廠名還是毛祖席親自題寫，不說一汽資金雄厚有保障，光是毛主席親自支持的大項目就能讓不少人支持。反觀華晨就不一樣了，除了和寶馬合作外，幾乎沒聽到過華晨的名頭。開「華晨寶馬」車上大街，不免顯得有點low，不夠撐面子。

③ 浙江省寶馬4s店在哪裡

杭州寶馬4S店浙江金湖是華晨寶馬汽車有限公司和德國寶馬集團在浙江杭州的授權加盟商。提供汽車銷售寶馬產品、原廠配件、售後服務、信息反饋等服務。浙商集團旗下的浙江合誠汽車有限公司是浙江省發展最快的汽車銷售商之一旗下擁有奧迪、寶馬、沃爾沃、一汽豐田、東風日產、廣汽本田、北京現代等7個知名品牌15家汽車4S店。其中比瑙奧迪4S店是亞洲最大的一流汽車展廳；程奧迪CBD展廳是奧迪品牌在浙江唯一的CBD展廳；誠志寶店是杭州最大的寶馬旗艦店。誠泉通店是北京現代在亞洲最大的旗艦店。沒有4S店是浙商集團的但都是華晨寶馬汽車有限公司的我就知道這么多。

④ 華晨正式破產，國產寶馬車主怎麼辦

2020年11月20日，華晨集團宣布正式破產。

就在媒體發文唏噓時，

網友的第一反應是：

不用摳標了！

值得注意的是，以上這些行為，統統都是違法的。

《機動車管理辦法》明確指出，「車標、車身顏色、車號牌是識別機動車的重要信息，擅自更改會給機動車管理及道路交通管理帶來巨大的隱患。」

因此，根據《機動車管理辦法》的相關規定，私換、改車標，將罰款500元，並扣留車輛行駛證，責令駕駛員恢復原來的車標再歸還行車本。

討論：你摳過哪些車標？目測哪些汽車會成為下一波摳標對象？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 寶馬4S店在哪裡有

寶馬4S店每個城市都會有，只要這個城市有售賣寶馬車的地方。

在寶馬4S店，每一個維修工位都有攝像頭全程記錄，不論是維修還是保養，每個步驟都有跡可循。同時店內的透明車間服務，可以讓客戶在休息等候期間，隨時查看愛車現場作業的實時畫面。維保過程開放透明，車主可以百分百的放心。

另外，4S店所使用的配件都通過官方渠道采購，每個配件都有序列號可以追本溯源；每家寶馬4S店，都擁有價值上百萬元的專用工具，配合寶馬專業的維修工藝，可以最大程度煥新車輛的風采。而小修理店基本接收任何品牌車輛的維修保養，不同品牌、不同車型保養維修的方式方法各有不同，小修理店的技師很難面面俱到。

同時受場地及環境所限，重要部件如果維修處理不當，灰塵與雜質的混入容易對車輛造成不良影響。

注意：

不僅是硬體能力，寶馬4S店在服務水平和客戶體驗方面的優勢也不是小修理店可以比擬的。自2019年以來，寶馬不斷強化並提升4S店的服務標准，推出了服務「十項承諾」、「BMW網路領創項目」等，從客戶的視角出發、從服務的細節入手，全方位為寶馬車主提供「卓悅客戶體驗」。

專業的接待禮儀，讓客戶感受如同五星級酒店般周到和用心的服務；邀請客戶共同質檢，增進客戶對用車的了解；給客戶展示維保所需要更換的材料與配件，明晰消費內容，增強客戶信任感；以及進店時的專人停車指引，客休區專門開辟的安靜辦公空間，讓每一位到店客戶都倍享尊榮。

⑥ 華晨寶馬質量好嗎

華晨寶馬質量好。

華晨寶馬就是華晨汽車與寶馬的合資，現在國內生產的寶馬就3系和5系。1系現在在國內只有進口的賣。當然，進口車質量要好，因為國內很多零部件供應商的產品質量、加工工藝都沒有國外先進；但是國內引進的車都會根據國情進行改動，以適應國人的使用習慣。

1、價格

華晨寶馬是華晨汽車和寶馬的合資企業，在中國主要生產3系和5系的寶馬，價格相對寶馬進口車便宜些。

2、圖案

華晨寶馬車後面有華晨寶馬的標記，說明是國產而非進口，但是在性能上沒有區別。

3、車系

華晨寶馬在中國主要生產3系和5系的寶馬，不負責其他系列的生產，1系現在在國內只有進口。

研發模式

研發方向

堅持「以我為主、外部為輔」的研發模式，與日本豐田、德國寶馬、保時捷等國際知名公司開展合作，形成自有知識產權，擁有了148項技術專利。

創新之路

堅持汽車產業與資本市場相結合，走出了一條產業發展和資本運作相融合的獨特的體制創新之路。集團直接控股華晨中國汽車控股有限公司（香港、美國上市）、金杯汽車股份有限公司和上海申華控股有限公司三個上市公司，先後從資本市場累計募集資金75億元。華晨汽車具有良好的融資平台，形成了產業與資本的有機互動發展。

⑦ 寶馬扣掉華晨影響售後嗎

寶馬扣掉華晨不影響售後。

買華晨寶馬、摳華晨寶馬成了市場買賣雙方的默契。寶馬的4S店，有很多客戶提車時會提個要求摳字，也就是說用特殊工具「溫柔地」把車標摳下來。簡直是一條龍服務！

其實，摳標也好，別的舉措也罷，都是源於對原標設計的不滿意或者尋求新意。除了摳標，有的車主還喜歡對車標進行裝飾，或者改標。

畢竟車上的中文標識不能隨便去掉。為了突出中國製造國家發改委明確規定國產車在出場的時候必須保留尾部的漢字，這樣一來不僅能得知它的生產廠商還能清晰地看到它的汽車分類，說白就是生產相關規定，規定廠家必須貼，否則會影響上市銷售，所以廠家多此一舉貼標，也是沒有辦法的事。

華晨寶馬字摳掉年檢：

從嚴格意義上來說，摳掉了字標是過不了年審的，因為根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，任何單位或者個人都不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。華晨寶馬的標識就屬於車輛特徵之一。

但實際的情況就是，年檢的工作人員會當做看不見，或者你給點錢他會讓你過，畢竟那些紅標飛度都能過年檢，扣了字的寶馬不過是小兒科。

⑧ 有人買的華晨寶馬 為什麼要把華晨扣掉

買了寶馬不是要把華晨兩個字摳掉，而是要把華晨寶馬四個字都摳掉，不光車主自己可以扣，4S店也是提供摳標服務的。對於摳標是有一定講究的，不同的摳標方式也體現了不同的心態。

注意事項：

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。