『壹』 寶馬mini1.6l動力怎麼樣
寶馬MINICooperCountryman1.6搭載一具排量1.6升的四缸汽油引擎，這具發動機選用多點燃油噴發體系，再加上具有徹底可變氣門管理技能，有助於愈加有用地平衡動力輸出與燃油耗費的關系。原廠供給的材料顯現，這具發動機的最大輸出功率為88kW，最大扭力為160Nm，燃油經濟性相關於原先的發動機進步了9%.但這具1.6升機器的實測數據真實不怎麼美麗，在敷衍1.3噸的車重下天然也沒有很好的運動體現。 據車友反響：正常D擋起步如果不加大油門車速會進步的很慢，在發動機轉速接近3000轉/分時才會感覺有一股「潛力」，如果正常行駛經過剎車或天然減速至30km/h左右後後再次大油門加快後顯著感覺很乏力，中段加快體現並不能讓人滿意。全體感覺發動機與變速器匹配的並不是很好，在必定程度上約束了發動機功率的輸出。為了能進一步改進優化這台車子在動力與換擋邏輯方面的體現，我們經過一對必定製的刷ecu來助力。
『貳』 12款寶馬大版迷你1.6自吸怎麼樣
一個巨大的迷你聽起來很矛盾，但這正是鄉下人的意思 - 一輛試圖將Mini的魅力和標志性風格與大型四門掀背車的空間和實用性結合在一起的汽車。這個想法有用嗎？作為交叉車而不是掀背車，Countryman很容易看起來比雙門Minis大幾個尺寸，但比Skoda Yeti小。正面造型非常具有侵略性，發動機罩上的動力凸起，近乎垂直的格柵和大型後掠式前照燈，使Countryman面對鬥牛犬。不過，在簡介中，鄉下人是非常傳統的，只有黑暗的支柱將其與其他Minis聯系起來。它的方形後擋板看起來整潔，雙排氣管顯示了汽車的運動意圖。但稍後會有更多。
有足夠高的屋頂，入口非常簡單，一旦進入內部，你就會得到一個明顯無誤的迷你小屋。在儀錶板上占據一席之地的是非常復古的超大型模擬車速表，可以指定用於容納可選且易於使用的6.5英寸信息娛樂屏幕。還有很多其他細節可以讓您及時回歸，但它們的執行力是現代BMW標准中最高的。我們非常喜歡中控台和後門上精心設計的撥動開關，以及戰斗機推力桿式猜虧首手剎。
我們也很喜歡精心製作的前排座椅的後背支撐，但發現它們缺乏大腿支撐。為什麼前排座椅沒有電動調節？後座乘客也沒有這么好。沒有專用的後部AC通風口，座椅提供不足的大腿支撐，平坦的靠背不是很支持。腿部空間很不錯，但寬度有限且高度中央的隧道使後排座椅最適合兩個乘員。簡單地說，對於這個價格的汽車，你會空敏期望一個更寬敞的客艙，但孤立地看，內飾是典型的兩廂標准寬敞。為了增加多功能性，後排座椅可以折疊和分開40:20:40以釋放更多空間，以補充已經很大的350升靴子。
但是Minis更多的是樂趣而不是實用性，所以Countryman如何在這里得分呢？很好，實際上。印度只有更強大的Countryman S車型，配備1.6升直噴式汽油發動機和雙渦管渦輪增壓器。電機在5500rpm時產生181bhp，所有這些都被送到前輪; 印度沒有全輪驅動。峰值扭矩為24.5kgm，在1600和5500rpm之間提供，渦輪增壓的「超級增壓」功能在強加速下瞬間將這個數字提升至26.5kgm（從1700-4500rpm）。結果是電機響應迅速，幾乎沒有滯後，並且樂於轉向其6500rpm的紅線。然後是快速換擋的六速自動變速箱，在運動模式下，當您需要更多動力時，它始終願意為您提供降檔。
對於這種規模的其他車型而言，Countryman甚至處理得相當好。電動轉向可能稍微不一致，但是車身控制相當不錯，並且滾動的次數比你想像的那麼高。是的，Countryman S比我們在本期其他地方經過公路測試的Cooper S更柔軟，但在高速公路上的行程仍然非常平坦。也就是說，懸架確實有一個堅固的優勢，低調的輪胎意味著汽車不斷重擊我們的坑坑窪窪的道路。此外，車輪往往會跟隨路面的缺陷，並始終要求在轉向時握緊。然而，一個相當緊湊的轉彎圈，足夠輕的轉向和良好的能見度確實使鄉下人很容易在城市中生活。
但是，鄉下人定價過高。當然穗數，它看起來很獨特，駕駛相當不錯，並配備了豐富的駕駛室，但在空間和舒適性方面，它無法與寶馬，梅賽德斯 - 賓士和奧迪同等價位的車型競爭。然後，鄉下人盡管在紙面上具有實用性，但對於少數印度買家來說，他們希望自己的汽車能夠從人群中脫穎而出並願意為此付出代價。就目前而言，Countryman的工作已經完成了。
『叄』 08年寶馬mini1.6的發動機怎麼樣
動力稍嫌不足。
MINI採用前置發動機前輪驅動，四缸16氣門的發動機排量為1.6L，雖然車身較輕，但猛純如果想御知租追鎮兆求運動激情，動力還是略嫌不足。0—100km／h的加速時間為9.2s，雖然成績不錯，但爆發力不明顯。
『肆』 迷你寶馬發動機如何
相當不錯了！
1、寶馬mini汽車的b38發動機為三缸機，b48發動機為4缸機：B38三缸發動機提供兩種發動機容量，1.2升和1.5升；1.2升版本的啟動功率為75千瓦，1.5L發動機為Mini-Cooper提供了100kw的功率，為新一代電動寶馬i8跑車提供了170kw的高性能版本。
2、寶馬mini汽車發動機：採用雙渦管增壓、高精度直噴、連續可變氣門升程、雙連續可變氣門正時、連續可變流量機油泵和開關式水泵等技術。電控系統採用了噴射壓力更高的燃油噴射系統，額定功率105kW，峰值扭矩230Nm，滿足國六排放標准。
『伍』 11年寶馬迷你怎麼樣
11年寶馬迷你是一款值得推薦的車。
2011款MINI COUNTRYMAN（進口）ONE ，絢麗的外觀，個性十足，辨識度高。這款車長4097mm，寬1789mm，高1571mm，軸距2595mm。最小離地間隙149mm。這款車2013年5月上牌的。搭載的是1.6L自然吸氣發動機最大功率98馬力 L4。變速箱採用的是6擋手自一體。最高時速可達168km/h。這款車全車原版原漆，僅保險杠有噴漆，車況屬於精品車。里程錶這里我們可以清楚的看到這輛車行駛了僅3.5km。
靚麗的外觀，漂亮的內飾，容易操控，空間寬敞，回頭率百分百，這款車行駛在路上絕對是最奪人眼球的，性價比這方面，喜歡就是最好的性價比！
『陸』 11款寶馬迷你countryman1.6自吸發動機怎麼樣
好。
mini1.6l發動機耐用性不神液此錯 寶馬MINICooperCountryman1.6搭載一具排量1.6升的四缸汽油引擎。
寶馬迷你（MINI、BMW MINI）是埋鏈英國的微型車品牌，現在隸屬於寶馬集團（BMW）旗下游迅。