㈠ 寶馬三系空調保修多久
寶馬3系汽車空調保修是隨整車保修期限一致，派鄭即兩年或6萬公里，以先到者為准。
汽車空調校和保養的好壞直接影響到汽車空調校的使用壽命，並能使空調校系統保持良好的工作狀態，尤其是在夏季，空調校的保養和保養要由司機朋友來掌握。1.經常清潔絕羨純冷凝器。
有些車主在夏天使用空調節器時，經常用水管沖洗冷凝器，這是相當正確的並咐。
由於清洗汽車冷凝器表面便於熱能向外界散發，定期清洗冷凝器表面可以大大提高空調制系統的製冷效果。
㈡ 寶馬三系多久去4s店保養一次，一次多少
寶馬3系保養解析
元宵節已過，也意味著這個年至此就過完了。想必大家都已經該上班的上班，不該上班的也上班了。好了，不說這么掃興的事。春節期間大家走親訪友，或是來一場說走就走的旅行，估計用車的地方不少，可能很多人的車也到了該保養的時候。
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在德系三大豪華品牌的入門級車型中，寶馬3系以其濃郁的運動基因最為人津津樂道，難能可貴的是，它也是其中保養價格相對較低的品牌車型。那麼究竟它的保養需要花多少錢？是否物有所值？
寶馬3系整車質保政策
華晨寶馬對3系(參數|圖片)提供了3年或10萬公里的整車質保（以先到者為准），同時還享受3年不限公里數新車油漆保修和12年不限公里數新車車身無銹穿保修。不過需要注意的是，寶馬3系沒有首保免費政策，從第一次保養開始車主就要自己掏錢。順便說一句，寶馬旗下其他車型也都如此。
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寶馬3系隨車附有5本手冊，其中一本《BMW保修服務手冊》中明確記載了3系的保修政策。關於保養時間和周期，寶馬官方建議根據車載CBS（車況保養服務系統）的提醒來進行。CBS相比傳統的保養周期更有針對性，系統發出保養提醒後，車主只需驅車前往4S店，將車鑰匙插入讀取器中，即可了解本次需保養的項目。
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CBS系統默認的保養周期在10000到12000公里之間，根據當地環境、氣候和駕駛條件等因素有所調整。不過4S店一般都建議在10000公里時進行首保，之後每行駛10000公里進行一次保養。此外，根據保修服務手冊的描述，新車磨合期時，最高車速不超過140km/h，發動機轉速不要超過4000rpm並且避免急加速。建議首保前平穩駕駛和冷車起步前預熱。
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在日常使用時，用戶也可以方便的查詢保養信息。每次汽車啟動時，儀表盤上會短暫顯示距離下次保養的准確剩餘里程和時間。此外，用戶還可以在車輛信息菜單中明確查看各項保養的狀態。
寶馬3系保養周期
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根據寶馬廠商建議，再結合CBS和資訊經銷商，3系約10000公里為一次保養周期。每次小保養需更換機油、機濾，每兩次保養更換一次空調濾芯和汽油濾清器。火花塞則為2年或4萬公里更換一次。因為採用電子轉向助力，所以3系無需更換轉向助力油，而剎車油和剎車片沒有固定的更換周期，可按CBS提示為准。
寶馬3系保養配件與價格
目前寶馬品牌車型在中國地區的售後保養均有統一透明的報價，用戶可在寶馬官網查詢到每一款車型的每一項保養價格。原則上，用戶只需在CBS提示後前往4S店進行保養即可。但由於各個地區環境不同，各人駕駛習慣有別，為了能對車輛做出更好的養護，4S店建議每10000公里進行一次保養。
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㈢ 寶馬保修期
2年或5萬公里。寶馬車的保修期是2年或者5萬公里，以先到者為准。在保修期內如果車主按照廠家規定正常使用車輛時，車輛出現故障和零部件損壞，廠家將免費提供維修或更換零配件的服務。
㈣ 寶馬保修期是幾年
寶馬的質保周期為2年或5萬公里憑有效三包憑證，以先到者為准。整車質保期:3年或10萬公里整車質保，以先到者為准。油漆質保期:3年(不限公里)新車油漆質保。無銹蝕磨損的新車車身的保修期:12年(不限公里)新車車身
寶馬保修期是幾年？
寶馬的質保周期為2年或5萬公里憑有效三包憑證，以先到者為准。整車質保期:3年或10萬公里整車質保，以先到者為准。油漆質保期:3年(不限公里)新車油漆質保。
無銹蝕磨損的新車車身的保修期:
12年(不限公里)新車車身無銹耐磨保修。質量保證期的計算:質量保證期從寶馬授權銷售服務中心向第一位用戶開具購車發票之日起，至質量保證期滿之日止。
高壓電池:
自銷售之日起(以車輛銷售發票日期為准)，寶馬享受8年或12萬公里高壓電池質保，以先到者為准。BMWi8享受8年或10萬公里的高壓電池質保，以先到者為准。全新寶馬5系插電式 混合動力 享受8年或12萬公里高壓電池質保，以先到者為准。BMWX1插電式混動享受8年或12萬公里高壓電池質保，以先到者為准。
寶馬奧迪賓士哪個好
世紀問題:奧迪A4L，寶馬3系，賓士c級，你選哪個？這似乎是這幾年朋友問的最多的問題。今天我也來做一點總結，幫助有同樣煩惱的夥伴理清思路。
品牌不重要也最重要
客觀來說，品牌不應該是買車時首先考慮的因素。但是在這三款車的選擇上，品牌真的很重要。而且有意思的是，賓士寶馬奧迪在很多人眼裡都不是一個級別的品牌。我身邊有很多買BBA的朋友，互相鄙視的現象很嚴重。有人會考慮奧迪賓士而不考慮寶馬，有人會考慮寶馬賓士而不考慮奧迪。作為同為豪華品牌的入門級b級車，一般車主最在意的歸根結底還是品牌，所以如果你有喜歡的品牌，也不用往下看，選就好。
如果你沒有特別喜歡的品牌，那就來看看現在的奧迪A4L，寶馬3系，賓士c級的產品。
空間最大的是長軸版寶馬3系
就現金而言，如果你還說奧迪A4L空最大，寶馬最運動，賓士內飾最好，那你就是一個不合格的鍵盤車神。先回家寫作業吧，兄弟！現在空房間里最大的就是長軸寶馬3系了。坐在後排看空室，分不清坐的是3系還是5系。
最運動的是A4L
最運動的車呢？還是寶馬3系？現在寶馬的運動特色很少，可能只體現在指向很準的 方向盤 上。現款3系在舒適性、舒適內飾、舒適 懸掛 方面更為突出。在這么舒服的車里還能談什麼運動？其實最運動的車型是A4L，第一次引入了運動型底盤懸掛。路感反饋非常清晰，激烈駕駛時懸掛支撐性能也很好。底盤甚至可以給車主一點性能車的味道。再加上奧迪的四驅，高速過彎時非常穩定。現款A4L的運動性能讓曾經的運動標桿寶馬330不敢說話。
賓士C和寶馬3的內飾難分伯仲
最後，相比內飾，奧迪是最沒有競爭力的，內飾過於簡單，缺乏豪華感。賓士和寶馬的內飾有點分不清。但細看賓士c級內飾，細節上的用料沒有以前真實，導致內飾質感變差。與上一代相比，寶馬3系的內飾更加進步、豪華、實用，所以對於寶馬和賓士誰更強，不同的人有不同的看法。
說起來，現在的賓士c級最能體現產品力的點是什麼？我想了很久了。以前能把外觀和內飾都吹了，現在可能真的只剩下logo了。
參考預算選車才最合適
還是還沒選好自己最想要的？我們也可以看預算選車(超低功率版就更不用說了)。目前入門級奧迪A4L 40TFSl落地價不到30w，性價比最高，也是30萬預算內唯一能買到的。賓士C260L 1.5T發動機，落地價30W出頭。而且寶馬3系325Li落地價要35w，是同級性價比最低的，但是最暢銷的。你覺得氣人嗎？
看了這么多，感覺更迷茫了。最後總結一下吧。追求性價比和運動，不太在意內飾的小夥伴可以選擇奧迪A4L；追求舒適，追求空的小夥伴可以選擇寶馬3系；喜歡賓士的朋友可以選擇賓士c級。
寶馬保修期是幾年？ @2019
㈤ 寶馬3系 3年10萬公里質保 質保車子哪些零件部位（是發動機嗎）
說明書里有明確各部件質保時間，並非所有配件都是3年10萬公里。
發動機，變速器，底盤等是3年10萬質保，其他的都有時間和里程要求。
謝謝，望採納！
㈥ 寶馬3系水泵保修多久
【太平洋汽車網】一般水泵的質保期都是一年左右。不過水泵的質保期是由廠家爛和渣根據產品性能及雙方合同談判後以書面的形式具體規定體現在合同中的。水泵一般說到易損件指的是密封部分，比如機械密封，或盤根等這些東西。
一般水泵的質保期都是一年左右。不過水泵的質保期是由廠家根據自己的產品性能及雙方合同談判後以書面的形式具體規定體現在合同中的。
水泵一般說到易損件指的是密封部分，比如機械密封，或盤根等這些東西。這些基本在保修期內是免費維修更換的的，但棚梁是也有例外的就是人為使用不當情況下造成的損壞維修可能會收費。軸承如果不是使用不當造成的也是免費維修的的。選好可信的水泵廠家才是飢悄最主要的，可以免去很多以後維修之類的麻煩事，出現質量問題講信譽的廠家都會處理得當的。
寶馬3系整車質保3年或10萬公里指的是車輛的三包期，即車輛的三包期限在3年或10萬公里，以先到為准。
根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十七條家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60，000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50，000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）